聚合物冷鋪水性彩色路面的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種聚合物冷鋪水性彩色路面，既可用于凸凹不平的紋理路面，也可用于平面型路面，經調整材料設計方案后還可用于混凝土路面的彩色化涂裝。
[0003]【背景技術】:
[0004]路面是用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩定性、一定的平整度、適當的抗滑能力，行車時不產生過大的揚塵現象，以減少路面和車輛機件的損壞，保持良好視距，減少環境污染。現有的彩色路面采用膠砂法聚合物鋪設路面由于多種原因使用時間久了就會發生彩砂脫落的常見弊端，不僅影響了美觀性也縮短了使用壽命。
[0005]【實用新型內容】:
[0006]本實用新型的目的是提供一種聚合物冷鋪水性彩色路面。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0008]—種聚合物冷鋪水性彩色路面，其組成包括:瀝青基層，所述的瀝青基層上均勻的鋪設有聚合物加強層，所述的聚合物加強層的上部均勻的鋪設有彩色聚合物耐磨耗層，所述的彩色聚合物耐磨耗層上均勻的鋪設有透明密封層，所述的聚合物加強層與所述的瀝青基層之間具有水性高滲密封層。
[0009]所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層為改性丙烯酸高分子聚合物層。
[0010]所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的彩色聚合物耐磨層的厚度為20mm-40mm，所述的透明密封層的厚度為3mm-4mm。
[0011]所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層的部分聚合物料漿將滲透到縫隙中形成物理嵌鎖的界面。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]1.本實用新型基于反應性無機材料改性丙烯酸高分子聚合物的新一代彩色路面防滑材料，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔性，交聯反應性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有永久性的結合力，耐磨、防滑、防污。水性彩色路面材料，綠色環保，具有熱熔涂料無可比擬的施工優越性、抗剝落性、抗裂性和舊路重涂性。2.本實用新型聚合物彩色防滑路面是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為20mm-40mm，內摻的通體色彩耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不僅來源于骨料還得益于類似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見弊端，同時由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。
[0014]本實用新型施工非常簡單，無需任何大型專業設備，僅須將混合好的類似于彩色砂漿的聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性，內摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。具有深層滲透能力的高分子聚合物還可對一定程度的地面缺陷進行自修復，使其能夠用于重度磨損的路面或道路修補。
[0015]本實用新型顏色的變化非常靈活，甚至可以根據建筑標準色卡進行精確的電腦調色。靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的景觀路面設計和道路標示中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路。
[0016]【附圖說明】:
[0017]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]實施例1:
[0020]一種聚合物冷鋪水性彩色路面，其組成包括:瀝青基層4，所述的瀝青基層上均勻的鋪設有聚合物加強層1，所述的聚合物加強層的上部均勻的鋪設有彩色聚合物耐磨耗層2，所述的彩色聚合物耐磨耗層上均勻的鋪設有透明密封層3，所述的聚合物加強層與所述的瀝青基層之間具有水性高滲密封層5。
[0021 ] 實施例2:
[0022]根據實施例1所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層為改性丙烯酸高分子聚合物層。
[0023]實施例3:
[0024]根據實施例1或2所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的彩色聚合物耐磨層的厚度為20mm-40mm，所述的透明密封層的厚度為3mm-4mm。
[0025]實施例4:
[0026]根據實施例1或2或3所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層的部分聚合物料漿將滲透到縫隙中形成物理嵌鎖的界面。
[0027]聚合物彩色防滑路面是在原有道路基礎上的加面層，其路面承載能力取決于原路，聚合物只對原有路面提供更長壽命的保護，和提供耐磨耗的道路彩色化，一般面層厚度為3-4mm足夠達到使用要求，部分聚合物料漿將滲透到縫隙中形成物理嵌鎖的界面。
【主權項】
1.一種聚合物冷鋪水性彩色路面，其組成包括:瀝青基層，其特征是:所述的瀝青基層上均勻的鋪設有聚合物加強層，所述的聚合物加強層的上部均勻的鋪設有彩色聚合物耐磨耗層，所述的彩色聚合物耐磨耗層上均勻的鋪設有透明密封層，所述的聚合物加強層與所述的瀝青基層之間具有水性高滲密封層。2.根據權利要求1所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，其特征是:所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層為改性丙烯酸高分子聚合物層。3.根據權利要求1或2所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，其特征是:所述的彩色聚合物耐磨層的厚度為20mm-40mm，所述的透明密封層的厚度為3mm-4mm。4.根據權利要求1或2所述的聚合物冷鋪水性彩色路面，其特征是:所述的聚合物加強層和所述的彩色聚合物耐磨耗層的部分聚合物料漿將滲透到縫隙中形成物理嵌鎖的界面。
【專利摘要】<b>一種聚合物冷鋪水性彩色路面。路面是用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩定性、一定的平整度、適當的抗滑能力。一種聚合物冷鋪水性彩色路面，其組成包括：瀝青基層（</b><b>4</b><b>），所述的瀝青基層上均勻的鋪設有聚合物加強層（</b><b>1</b><b>），所述的聚合物加強層的上部均勻的鋪設有彩色聚合物耐磨耗層（</b><b>2</b><b>），所述的彩色聚合物耐磨耗層上均勻的鋪設有透明密封層（</b><b>3</b><b>），所述的聚合物加強層與所述的瀝青基層之間具有水性高滲密封層（</b><b>5</b><b>）。本實用新型可用于高速公路、市政道路、公交專用道、城市綠道、隧道橋梁彩色防滑等。</b>
【IPC分類】E01C7/32
【公開號】CN205134130
【申請號】CN201520944686
【發明人】楊麗梅
【申請人】楊麗梅
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月24日