本(ben)實用新型涉及車(che)輛特(te)別是橡(xiang)膠輪動(dong)力車(che)輛的車(che)輪被陷時的脫困工(gong)具，具體為橡(xiang)膠輪動(dong)力車(che)輛輔助脫困工(gong)具。

背景技術：

在南方陰雨(yu)(yu)季(ji)節施工(gong)過程中，因(yin)為(wei)下雨(yu)(yu)周期長、降(jiang)雨(yu)(yu)量大、土地(di)地(di)質多為(wei)沙(sha)土粘土等(deng)原因(yin)，車(che)輛在無(wu)鋪裝路(lu)面的(de)工(gong)地(di)或野外極易發生車(che)輪(lun)被(bei)陷、打滑或被(bei)困等(deng)無(wu)法行走的(de)情況。目前處理此(ci)類問(wen)題(ti)大多數(shu)采取(qu)人力(li)助推或者鏈軌式(shi)機動(dong)設備拖拽，這兩種(zhong)方法存(cun)在費(fei)(fei)時(shi)(shi)費(fei)(fei)力(li)費(fei)(fei)錢的(de)弊端，且無(wu)法保(bao)證運輸安全，同(tong)時(shi)(shi)嚴重(zhong)者可能(neng)會造(zao)成(cheng)車(che)輛顛(dian)覆及(ji)人員傷亡，更無(wu)法保(bao)證被(bei)運輸物品完(wan)好無(wu)損。因(yin)此(ci)，需(xu)要一種(zhong)橡膠輪(lun)動(dong)力(li)車(che)輛輔助脫困工(gong)具。

技術實現要素：

本實用新型解決(jue)目前(qian)缺乏橡膠(jiao)輪動(dong)力車輛(liang)輔助(zhu)脫(tuo)困(kun)工具的問題，提供(gong)一種橡膠(jiao)輪動(dong)力車輛(liang)輔助(zhu)脫(tuo)困(kun)工具。

本實用新型是采用如(ru)下(xia)技術方(fang)(fang)(fang)案(an)實現的(de)：橡(xiang)膠輪動(dong)力車(che)輛輔助脫困工具，由長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)、槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、四(si)個(ge)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)及四(si)條(tiao)綁(bang)帶構(gou)成；槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)倒扣(kou)(kou)在(zai)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)上(shang)(shang)，槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)沿長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)長(chang)(chang)度方(fang)(fang)(fang)向且(qie)在(zai)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)寬(kuan)度方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)居中放置，槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)一端(duan)(duan)與(yu)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)邊緣對齊、另一端(duan)(duan)伸出(chu)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)，槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)與(yu)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)可視接(jie)(jie)(jie)(jie)觸線(xian)全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)；四(si)個(ge)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)固(gu)定在(zai)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)上(shang)(shang)，四(si)個(ge)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)沿槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)長(chang)(chang)度方(fang)(fang)(fang)向放置且(qie)呈槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)對稱(cheng)，四(si)個(ge)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)與(yu)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)可視接(jie)(jie)(jie)(jie)觸線(xian)全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)，焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)后的(de)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)的(de)插銷(xiao)螺(luo)(luo)絲伸出(chu)長(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)邊緣且(qie)伸出(chu)邊緣的(de)距離不少于5mm；四(si)條(tiao)綁(bang)帶的(de)一端(duan)(duan)分(fen)別固(gu)定于四(si)個(ge)卸(xie)(xie)扣(kou)(kou)式(shi)U型環(huan)的(de)插銷(xiao)螺(luo)(luo)絲上(shang)(shang)。

本(ben)實用(yong)(yong)(yong)新型所述的(de)(de)(de)橡膠輪(lun)動(dong)(dong)力(li)車輛(liang)(liang)輔(fu)助脫(tuo)(tuo)困(kun)(kun)工具具有(you)如下特點(dian)：1、產品(pin)結(jie)構(gou)、原(yuan)理簡(jian)單(dan)。2、安(an)裝方(fang)便(bian)(bian)。按照安(an)裝操(cao)(cao)作過(guo)(guo)程(cheng)安(an)裝完畢(bi)(bi)后，只(zhi)需要啟動(dong)(dong)車輛(liang)(liang)按照注意事(shi)項(xiang)操(cao)(cao)作便(bian)(bian)可(ke)(ke)自行脫(tuo)(tuo)困(kun)(kun)。3、節約成(cheng)本(ben)。發(fa)明(ming)構(gou)成(cheng)部件在市面上(shang)均可(ke)(ke)購買(mai)，價格低(di)廉，安(an)裝完成(cheng)后能(neng)有(you)效的(de)(de)(de)輔(fu)助車輛(liang)(liang)脫(tuo)(tuo)困(kun)(kun)，使(shi)(shi)車上(shang)人員和物資(zi)不(bu)(bu)會因車輛(liang)(liang)被困(kun)(kun)導致(zhi)受(shou)傷(shang)受(shou)困(kun)(kun)，同時也大大節省了脫(tuo)(tuo)困(kun)(kun)費用(yong)(yong)(yong)、時間。4、使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)方(fang)便(bian)(bian)。由于結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)完畢(bi)(bi)后可(ke)(ke)直接用(yong)(yong)(yong)水沖洗清潔(jie)，便(bian)(bian)于收納(na)。5、設備安(an)全。使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要求(qiu)(qiu)駕駛(shi)人以外的(de)(de)(de)人員不(bu)(bu)能(neng)乘(cheng)坐車輛(liang)(liang)，并對脫(tuo)(tuo)困(kun)(kun)車速進行了要求(qiu)(qiu)。在制(zhi)作上(shang)要求(qiu)(qiu)嚴(yan)格，焊(han)接長度(du)大，材(cai)質要求(qiu)(qiu)標準高，材(cai)料堅固(gu)度(du)遠超出使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)所需強度(du)。6、易損件更換便(bian)(bian)捷。高強度(du)粗(cu)纖維吊裝帶（綁帶）在使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)屬于易損配件，可(ke)(ke)增加(jia)少許備用(yong)(yong)(yong)，在磨損需更換時可(ke)(ke)通過(guo)(guo)手(shou)動(dong)(dong)拆除螺絲實現快速更換。

附圖說明

圖(tu)1為本(ben)實用新型的結構示意圖(tu)；

圖2為(wei)圖1的側(ce)視圖；

圖3為本(ben)實(shi)用新型的結構(gou)俯視(shi)示意圖；

圖(tu)4為本(ben)實用新型(xing)的結(jie)構立體示意圖(tu)；

圖5為綁帶的結構示意圖。

圖中：1－長方形鋼板(ban)，2－槽(cao)鋼，3－卸扣式U型環，4－綁(bang)帶，5－環頭。

具體實施方式

橡膠輪(lun)動力車(che)輛(liang)輔助脫(tuo)(tuo)困(kun)工(gong)(gong)具，由長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1、槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2、四(si)(si)(si)個卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環3及四(si)(si)(si)條(tiao)綁帶(dai)4構成(cheng)(cheng)；槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2倒扣(kou)在(zai)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)上，槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2沿長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)且(qie)在(zai)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)上居中放置，槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)與長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)邊(bian)(bian)緣對齊、另一端(duan)伸(shen)(shen)出(chu)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)，槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)與長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)視接(jie)(jie)觸(chu)線(xian)全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie)；四(si)(si)(si)個卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環3固(gu)定(ding)在(zai)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1上，四(si)(si)(si)個卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環沿槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)放置且(qie)呈槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)對稱，四(si)(si)(si)個卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環與長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)視接(jie)(jie)觸(chu)線(xian)全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie)，焊(han)接(jie)(jie)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)(cha)銷(xiao)螺(luo)絲(si)伸(shen)(shen)出(chu)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)邊(bian)(bian)緣且(qie)伸(shen)(shen)出(chu)邊(bian)(bian)緣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離不少于(yu)5mm；四(si)(si)(si)條(tiao)綁帶(dai)4的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)分別固(gu)定(ding)于(yu)四(si)(si)(si)個卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)(cha)銷(xiao)螺(luo)絲(si)上。具體實(shi)(shi)施時，長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)根據車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橡膠車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)確定(ding)，通常(chang)等于(yu)或(huo)略(lve)大于(yu)橡膠車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)，以(yi)實(shi)(shi)現(xian)該脫(tuo)(tuo)困(kun)工(gong)(gong)具的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠固(gu)定(ding)；本領(ling)域技術(shu)人員在(zai)知(zhi)悉(xi)了該脫(tuo)(tuo)困(kun)工(gong)(gong)具的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用方(fang)(fang)(fang)(fang)法后，可(ke)(ke)容易地確定(ding)合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)尺(chi)(chi)寸(cun)，或(huo)者說如何確定(ding)長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)尺(chi)(chi)寸(cun)是本領(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公知(zhi)常(chang)識或(huo)常(chang)規技術(shu)手段；作(zuo)為一種優選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)(fang)(fang)案，長(chang)(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)(fang)(fang)形(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板(ban)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)寬(kuan)尺(chi)(chi)寸(cun)為235*200mm；槽(cao)(cao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)寬(kuan)高(gao)尺(chi)(chi)寸(cun)為500*50*75mm，卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環3選用M20型(xing)(xing)。所(suo)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)綁帶(dai)4采用寬(kuan)度(du)(du)為50mm長(chang)(chang)(chang)(chang)度(du)(du)為350mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)強度(du)(du)粗纖維吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)經縫(feng)紉加工(gong)(gong)而(er)成(cheng)(cheng)，即高(gao)強度(du)(du)粗纖維吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)向(xiang)(xiang)回折疊，并采取“回”型(xing)(xing)和“X”型(xing)(xing)結合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)縫(feng)紉針腳將高(gao)強度(du)(du)粗纖維吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)部(bu)與高(gao)強度(du)(du)粗纖維吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)帶(dai)體部(bu)分縫(feng)合，從(cong)而(er)形(xing)(xing)(xing)(xing)成(cheng)(cheng)可(ke)(ke)供(gong)卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)(cha)銷(xiao)螺(luo)絲(si)穿過的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環頭5，以(yi)實(shi)(shi)現(xian)綁帶(dai)一端(duan)與卸(xie)(xie)(xie)(xie)扣(kou)式(shi)U型(xing)(xing)環的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)(cha)銷(xiao)螺(luo)絲(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)固(gu)定(ding)連(lian)接(jie)(jie)。

橡膠輪(lun)(lun)(lun)(lun)動(dong)力車(che)輛輔助(zhu)脫(tuo)困工(gong)(gong)具(ju)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)方法：在泥(ni)濘場地中，如遇到(dao)車(che)輛打滑(hua)且車(che)輛無法正常行(xing)駛的情(qing)況下(xia)，可(ke)(ke)視現場被困驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)數量來確定(ding)脫(tuo)困工(gong)(gong)具(ju)的使(shi)用數量。此工(gong)(gong)具(ju)安(an)裝(zhuang)(zhuang)程序如下(xia)：1、取出輔助(zhu)脫(tuo)困工(gong)(gong)具(ju)后，將(jiang)(jiang)被困驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)面(mian)泥(ni)土進行(xing)清理(li)，保證工(gong)(gong)具(ju)與(yu)胎(tai)(tai)(tai)面(mian)整體(ti)接觸。2、以長(chang)方形(xing)鋼板(ban)的背(bei)面(mian)（即非固(gu)定(ding)槽(cao)(cao)鋼的一(yi)面(mian)）朝(chao)向胎(tai)(tai)(tai)面(mian)且5#槽(cao)(cao)鋼垂直(zhi)于胎(tai)(tai)(tai)面(mian)方向放置好(hao)工(gong)(gong)具(ju)，然后將(jiang)(jiang)槽(cao)(cao)鋼同一(yi)側的兩(liang)條(tiao)綁(bang)(bang)帶(dai)(dai)(dai)穿(chuan)(chuan)過車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)同一(yi)側的輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)并綁(bang)(bang)扎，而實(shi)現工(gong)(gong)具(ju)在輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)上的固(gu)定(ding)。為(wei)實(shi)現進一(yi)步的可(ke)(ke)靠固(gu)定(ding)，槽(cao)(cao)鋼同一(yi)側的兩(liang)條(tiao)綁(bang)(bang)帶(dai)(dai)(dai)穿(chuan)(chuan)過車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)同一(yi)側的輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)后，可(ke)(ke)采用“T”型(xing)手柄(bing)式棘(ji)輪(lun)(lun)(lun)(lun)拉緊(jin)(jin)(jin)器將(jiang)(jiang)兩(liang)條(tiao)綁(bang)(bang)帶(dai)(dai)(dai)拉緊(jin)(jin)(jin)至緊(jin)(jin)(jin)貼輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)狀(zhuang)態(tai)。3、將(jiang)(jiang)綁(bang)(bang)帶(dai)(dai)(dai)（吊裝(zhuang)(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)）使(shi)用“T”型(xing)手柄(bing)式棘(ji)輪(lun)(lun)(lun)(lun)拉緊(jin)(jin)(jin)器調(diao)整到(dao)緊(jin)(jin)(jin)貼輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)狀(zhuang)態(tai)后使(shi)用魔(mo)術貼分(fen)別把拉緊(jin)(jin)(jin)器與(yu)尾端松(song)弛的綁(bang)(bang)帶(dai)(dai)(dai)（吊裝(zhuang)(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)）臨時固(gu)定(ding)，從而避免驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉動(dong)引起的吊裝(zhuang)(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)相互纏繞。

橡(xiang)膠(jiao)輪(lun)(lun)(lun)動(dong)(dong)(dong)(dong)力車(che)(che)(che)輛(liang)輔助(zhu)脫困工(gong)具使用(yong)(yong)方法及注意事項：1、此(ci)設備只(zhi)限(xian)于安裝(zhuang)(zhuang)至機動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)，請勿在(zai)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)充氣嘴一格安裝(zhuang)(zhuang)，避免(mian)因工(gong)具使用(yong)(yong)中(zhong)產生(sheng)位移(yi)導(dao)致損(sun)壞輪(lun)(lun)(lun)胎充氣嘴造成輪(lun)(lun)(lun)胎漏氣。2、此(ci)工(gong)具正確(que)(que)安裝(zhuang)(zhuang)方法是將5#槽鋼延伸部分朝(chao)車(che)(che)(che)輛(liang)外(wai)(wai)側方向安裝(zhuang)(zhuang)。3、如被(bei)困車(che)(che)(che)輛(liang)為(wei)前輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，請將前輪(lun)(lun)(lun)回正后再進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)。4、如被(bei)困車(che)(che)(che)輛(liang)為(wei)前輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，在(zai)正確(que)(que)安裝(zhuang)(zhuang)好(hao)工(gong)具并(bing)自行(xing)脫困行(xing)駛(shi)中(zhong)請勿大幅度(du)變(bian)動(dong)(dong)(dong)(dong)方向，避免(mian)行(xing)駛(shi)中(zhong)因驅動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)變(bian)動(dong)(dong)(dong)(dong)方向導(dao)致5#槽鋼損(sun)毀車(che)(che)(che)輛(liang)。5、脫困行(xing)駛(shi)中(zhong)請勿超(chao)過3KM/h,并(bing)在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)出(chu)被(bei)困區域(yu)后及時拆(chai)除此(ci)工(gong)具。6、在(zai)使用(yong)(yong)此(ci)設備時，車(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)除司機外(wai)(wai)的其(qi)他(ta)人(ren)員(yuan)在(zai)安全(quan)區域(yu)等待。7、在(zai)脫困行(xing)駛(shi)中(zhong)，建議車(che)(che)(che)外(wai)(wai)人(ren)員(yuan)配(pei)合輔助(zhu)司機觀察工(gong)具狀態和方向幅度(du)調整。