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一種新型擺線潤滑泵的制作方法

文檔(dang)序號:5506575閱讀:61091來(lai)源(yuan):國知局(ju)
專利名稱:一種新型擺線潤滑泵的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種廣泛用于機床、汽車等機電設備上的擺線潤滑泵。
已有的擺線式潤滑泵其結構可參見附


圖1、附圖2(1)內轉子〔2〕、外轉子〔3〕及套裝于〔3〕上的偏心環〔4〕配裝于泵體〔9〕內;經園柱銷〔6〕與偏心環〔4〕上之凹槽固定,由泵蓋〔7〕密封后成為整體。
(2)接入動力的軸〔14〕,帶動經園錐銷〔11〕與之固接的內轉子〔2〕在外轉子〔3〕內轉動,外轉子〔3〕以一定的差速率隨內轉子〔2〕同向轉動,因而形成內、外轉子〔2〕、〔3〕之間的腔隙體積變化,腔隙體積的大、小邊分別與進油管〔1〕出油管〔16〕對應,連續反復,遂形成增壓泵油。
(3)偏心環〔4〕在軸〔14〕正轉時,由園柱銷〔6〕止住不動;一旦軸〔14〕因故反轉時,偏心環〔4〕可隨軸反轉180°后重新由〔6〕止動,則腔隙的大、小二邊也隨之自動轉換為仍然對準原來的進、出油管接頭〔1〕和〔16〕,即軸反轉時,進、出油仍不變。
(4)正常泵油的關鍵在于泵蓋〔7〕,泵體〔9〕,內、外轉子偶件〔2〕、〔3〕在端面A處配合的高精度以形成精確的間隙;大了,油則泵不起來且漏油;小了,則咬死了不能轉動。
顯然,由于上述的已有技術之特征〔4〕,已有技術擺線泵之缺陷至少有以下二點(1)泵蓋〔7〕、泵體〔9〕、內、外轉子〔2〕、〔3〕偶件同在A處的并不合理的高精度要求,徒然增加了制造及裝配時的工藝精度和難度,成本不合理的增大。
(2)A處沒有封油結構,則其滲油、漏油可以說或遲或早是必然的。
本實用新型的目的在于針對已有技術上述關鍵性的兩大缺陷進行改進,提供一種不滲不漏的新型擺線潤滑泵;且從根本上消除由于設計不合理而導致的不必要及不合理的制造及裝配精度所帶來的各種多余的麻煩,降低成本,提高效益。
本實用新型的要點在于(參見
圖1)〔1〕泵體〔9〕上置有彈簧槽〔15〕,套裝有內轉子〔2〕,外轉子〔3〕偶件的偏心環〔4〕由墊圈〔10〕、彈簧〔12〕松緊適度地壓向泵蓋〔7〕。(2)泵蓋〔7〕與泵體〔9〕在B處成臺階配合,泵蓋〔7〕上置有密封圈〔8〕。
采用本實用新型的結構設計,則已有技術不易保證的A處的泵體〔9〕、泵蓋〔7〕、內、外轉子〔2〕、〔3〕的配合間隙,由于彈簧〔12〕墊圈〔10〕結構的巧妙引入面處于一種自動微調補償狀態;而臺階面上的密封圈〔8〕自然更是確保絕無漏油、滲油之


圖1、附圖2是已有技術擺線潤滑泵主剖視圖和左剖視圖。
附圖3、附圖4是本實用新型主剖視圖和左剖視圖。

圖1、2、3、4中〔1〕是進油管,〔2〕是內轉子,〔3〕是外轉子,〔4〕偏心環,〔5〕是螺釘,〔6〕是園柱銷,〔7〕是泵蓋,〔8〕是密封圈,〔9〕是泵體,〔10〕是墊圈,〔11〕是園錐銷,〔12〕是彈簧,〔13〕是密封圈,〔14〕是軸,〔15〕是彈簧槽,〔16〕是出油管。
本實用新型的一個實施例在C6140車床上裝上本實用新型擺線潤滑泵,由于密封好、間隙好,除了正反轉均能泵油外,突出地達到了已有技術擺線泵所不能望其項背的優秀指標低速15轉/分即手動即可來油;(已有技術則至少要300轉/分以上方可泵油)出油壓力可提高至0.8MPa(已有技術只有0.2~0.3MPa);且絕無滲漏,使用壽命也大大提高。
權利要求一種由泵體[9],泵蓋[7],內、外轉子[2]、[3],偏心環[4],驅動軸[14]等構成的擺線潤滑泵,其特征在于(a)泵體[9]上置有彈簧槽[15],套裝有內轉子[2],外轉子[3]偶件的偏心環[4]由墊圈[10],彈簧[12]松緊適度地壓向泵蓋[7];(b)泵蓋[7]與泵體[9]在B處成臺階配合,泵蓋[7]上置有密封圈[8]。
專利摘要本實用新型擺線潤滑泵,推出了一種彈簧式自動微調補償油腔間隙。臺階式閉合兼置密封圈的全新設計,完美地解決了已有技術產品之滲漏油及制造、裝配、調試難度大、成本高的各類難題。
文檔編號F04C2/00GK2104325SQ9120656
公開日1992年5月13日 申請日期1991年4月19日 優先權日1991年4月19日
發明者田昌桃, 徐宗仁 申請人:田昌桃, 徐宗仁
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