鋼絲簾線與膠料粘合力的測試方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及測試領域，詳細地講是一種鋼絲簾線與膠料粘合力的測試方法。
[0002]
【背景技術】
[0003]眾所周知，輪胎的各種膠部件經硫化后就具有一定的粘合力，而輪胎用各種鋼絲簾線與膠料的粘合力大小是影響輪胎壽命之一，如何真實測試出其兩者的粘合力，是許多企業遇到的難題之一。目前，還沒有能真實地測試出鋼絲簾線與膠料的粘合力的測試方法。
[0004]

【發明內容】

[0005]為了克服現有測試鋼絲簾線與膠料的粘合力試驗的不足，本發明提供一種可比較真實地測試出鋼絲簾線與膠料的粘合力的測試方法。
[0006]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種鋼絲簾線與膠料粘合力的測試方法，其特征在于，首先制作硫化模具，硫化模具由上壓蓋，密封墊，下壓蓋組成，上壓蓋是一長寬厚為300 mm *200 mm *5 mm的實心鑄鋼平板，下壓蓋是一長寬厚為300 mm *200 mm*15 mm的空心鑄鋼板，下壓蓋下側是密閉的，下壓蓋上側是敞口空槽，空槽的規格為280 mm*180 mm *10 mm，所述空槽有一管路與外界相通，上壓蓋與下壓蓋之間有一耐高溫不易變形密封墊用來密封壓縮空氣;裁取樣品，所述樣品為車間壓延的胎體鋼絲簾布或者是帶束層鋼絲簾布;將下壓蓋放在平板硫化機內，密封墊放在下壓蓋上，樣品放在密封墊上，上壓蓋放在樣品上;平板硫化機合模到位后再打開壓縮空氣閥門，壓縮空氣通過管路進入空槽內，通過密封墊對樣品進行加壓;平板硫化機合模到位后對樣品進行硫化，硫化結束后，關閉壓縮空氣閥門，打開硫化機取出樣品，樣品在標準溫濕度下停放24小時后，從樣品中裁取三根鋼絲簾線，中間保留17.5mm不分離，其余部份要分開;在電子拉力機上進行樣品的拉伸測試，上夾具夾住樣品上端中間一根鋼絲簾線，下夾具夾住樣品下端另外兩根鋼絲簾線，拉伸速度為100mm/min，拉伸直至鋼絲簾線分離，讀取粘合力數值。
[0007]本發明的有益效果是，操作簡單、可真實模擬輪胎在硫化罐內硫化，可比較真實地測試出鋼絲簾線與膠料的粘合力大小。
[0008]
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
[0011]圖2是本發明硫化結束后分割好的樣品。
[0012]圖中1.上壓蓋，2.樣品，3.密封墊，4.下壓蓋，5.管路。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，首先制作硫化模具，硫化模具由上壓蓋1，密封墊3，下壓蓋4組成，上壓蓋1是一長寬厚為300 mm *200 mm *5 mm的實心鑄鋼平板，下壓蓋4是一長寬厚為300mm *200 mm *15 mm的空心鑄鋼板，下壓蓋4下側是密閉的，下壓蓋4上側是敞口空槽，空槽的規格為280 mm *180 mm *10 mm，所述空槽有一管路5與外界相通，上壓蓋1與下壓蓋4之間有一耐高溫不易變形密封墊3用來密封壓縮空氣；裁取長度為100mm、寬度為50mm的樣品2，所述樣品2為車間壓延的胎體鋼絲簾布或者是帶束層鋼絲簾布;將下壓蓋4放在平板硫化機內，密封墊3放在下壓蓋4上，樣品2放在密封墊3上，上壓蓋1放在樣品2上；平板硫化機合模到位后再打開壓縮空氣閥門，壓縮空氣通過管路5進入空槽內，通過密封墊3對樣品2進行加壓;平板硫化機合模到位后對樣品2進行硫化，合模力大于3Mpa，硫化150度*40分鐘，硫化結束后，關閉壓縮空氣閥門，打開硫化機取出樣品2，樣品2在標準溫濕度下停放24小時后，從樣品2中裁取三根鋼絲簾線(見圖2)，中間保留17.5mm不分離，其余部份要分開;在電子拉力機上進行樣品2的拉伸測試，上夾具夾住樣品上端中間一根鋼絲簾線，下夾具夾住樣品下端另外兩根鋼絲簾線，拉伸速度為100mm/min，拉伸直至鋼絲簾線分離，讀取粘合力數值。
【主權項】
1.一種鋼絲簾線與膠料粘合力的測試方法，其特征在于:首先制作硫化模具，硫化模具由上壓蓋，密封墊，下壓蓋組成，上壓蓋是一長寬厚為300 mm *200 mm *5 mm的實心鑄鋼平板，下壓蓋是一長寬厚為300 mm *200 mm *15 mm的空心鑄鋼板，下壓蓋下側是密閉的，下壓蓋上側是敞口空槽，空槽的規格為280 mm *180 mm *10 mm，所述空槽有一管路與外界相通，上壓蓋與下壓蓋之間有一耐高溫不易變形密封墊用來密封壓縮空氣;裁取樣品，所述樣品為車間壓延的胎體鋼絲簾布或者是帶束層鋼絲簾布;將下壓蓋放在平板硫化機內，密封墊放在下壓蓋上，樣品放在密封墊上，上壓蓋放在樣品上;平板硫化機合模到位后再打開壓縮空氣閥門，壓縮空氣通過管路進入空槽內，通過密封墊對樣品進行加壓;平板硫化機合模到位后對樣品進行硫化，硫化結束后，關閉壓縮空氣閥門，打開硫化機取出樣品，樣品在標準溫濕度下停放24小時后，從樣品中裁取三根鋼絲簾線，中間保留17.5mm不分離，其余部份要分開;在電子拉力機上進行樣品的拉伸測試，上夾具夾住樣品上端中間一根鋼絲簾線，下夾具夾住樣品下端另外兩根鋼絲簾線，拉伸速度為100mm/min，拉伸直至鋼絲簾線分離，讀取粘合力數值。
【專利摘要】一種鋼絲簾線與膠料粘合力的測試方法，屬于輪胎性能的測試裝置。所述樣品為車間壓延的胎體鋼絲簾布或者是帶束層鋼絲簾布；將下壓蓋放在平板硫化機內，密封墊放在下壓蓋上，樣品放在密封墊上，上壓蓋放在樣品上；平板硫化機合模到位后再打開壓縮空氣閥門，壓縮空氣通過管路進入空槽內，通過密封墊對樣品進行加壓；平板硫化機合模到位后對樣品進行硫化，硫化結束后，關閉壓縮空氣閥門，打開硫化機取出樣品，樣品在標準溫濕度下停放24小時后，從樣品中裁取三根鋼絲簾線，中間保留17.5mm不分離，其余部份要分開；在電子拉力機上進行樣品的拉伸測試，上夾具夾住樣品上端中間一根鋼絲簾線，下夾具夾住樣品下端另外兩根鋼絲簾線，拉伸速度為100mm/min，拉伸直至鋼絲簾線分離，讀取粘合力數值。
【IPC分類】G01N19/04
【公開號】CN105445183
【申請號】CN201510969583
【發明人】丁全勇, 孫希華, 顧高照, 賈進義, 張海盟, 焦文秀, 韓玉瑤
【申請人】三角輪胎股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月22日