可折疊拖車的結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拖車結構，尤指一種可快速、簡易折疊或展開，當收納時而不占空間易于收藏并有利于攜帶的可折疊拖車的結構。
【背景技術】
[0002]為了運送物品，人們常常使用具有輪胎的拖車以輕松的運送貨物，該種拖車通常可以分為僅具有單排輪胎的簡易型拖車以及具有雙排輪胎的拖車。具有單排輪胎的簡易型拖車其以簡便、體積小巧為其優勢，當使用時系傾倒該車體推行而呈現V字型收納空間，但卻有承載容量過小的問題。具有雙排輪胎的拖車雖然其可收納較多的貨物，但卻有占空間、不易運送、儲藏的問題。
[0003]就如現有技術中國臺灣專利第M411373號單排輪的拖車中所揭示，其用于地面拖行載物達到省力方便的目的，以車體作架構體配合在活動承桿上鑲設長筒狀袋子，并設蓋子、活扣帶、扣子、大圓孔、穿孔、提帶、條帶、孔洞背帶等功能性元件，將嬰兒放入活扣帶上乘座，兩腳由大圓孔伸出，拖著車去購物或買菜，另一方面背帶可用背的方式使用袋子，例如購物后連同嬰兒一起背著應用，或單獨購物使用又或單獨背著嬰兒使用都行，不使用袋子時取下利用載臺承載貨物，提高了折疊式拖車使用功能。
[0004]然而，此種拖車由于其僅具有單排輪胎，當使用時系傾倒該車體推行而呈現V字型收納空間，從而導致其承載空間有限。
[0005]更有如另一現有技術中國臺灣專利第1289124號可縮合式拖車中所揭示，其包含一車體、樞設在該車體的一輪組，及一定位裝置。該車體具有一主架、固設在該主架一前端部且向前方延伸的一前輪架、樞設在該主架前端部且向一后端部延伸的一前支架、樞設在該主架后端部的一后支架，及樞結該前支架與該后支架的一樞接架。該定位裝置可以使該前、后支架與該樞接架相互支撐定位而架置在該主架上方，或牽引該卡扣脫離該前支架，使該后支架脫離該前支架，且憑借該樞接架相互收折疊合在該主架上。如此，利用一個簡單的啟動動作，達到收折的目的。
[0006]然而，此種拖車雖然具有主架，該主架分別連接單一前輪以及后輪組而達到較大的乘載空間，但經過折疊收納后所占用的空間還是稍大，無法達到方便運送以及儲藏需求。
[0007]是以，要如何解決上述現有的問題與缺失，即為本實用新型的實用新型設計人與從事此行業的相關廠商所亟欲研究改善的方向所在。
【實用新型內容】
[0008]故，本實用新型的實用新型設計人有鑒于上述缺失，乃搜集相關資料，經由多方評估及考量，并以從事于此行業累積的多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種實用新型專利。
[0009]本實用新型的目的在于提供一種可快速、簡易折疊或展開，當收納時而不占空間易于收藏并有利于攜帶的可折疊拖車的結構。
[0010]為了達到上述或其他目的，本實用新型一種可折疊拖車的結構，包括:一載臺，包括一第一平臺以及一第二平臺，該第一平臺一端樞接于該第二平臺一端，該第一平臺另一端設置有兩前輪，該兩前輪間具有一收納空間，該第二平臺另一端具有一桿體，該桿體上滑動設置有兩后輪；一收折架，包括兩第一收折架、兩第二收折架、一第三收折架以及一第四收折架，各該第一收折架一端分別樞接于該第一平臺另一端，各該第二收折架一端分別樞接于該第一收折架另一端，各該第二收折架另一端分別樞接于該第二平臺另一端，該第三收折架分別樞接于各該第一收折架，該第四收折架兩端分別樞接于該第三收折架兩端，且分別樞接于各該第二收折架；以及一拖桿，一端具有一拖拉部，另一端樞接于該第三收折架。
[0011 ] 在一較佳實施例中，其中該兩前輪為可供轉向的兩前輪。
[0012]在一較佳實施例中，其中該兩前輪分別具有一軸承以提高承載力使轉向更加順暢。
[0013]在一較佳實施例中，其中該兩后輪分別具有一套件以于該桿體上滑動。
[0014]在一較佳實施例中，其中該拖拉部具有一手拉部。
[0015]在一較佳實施例中，其中該第四收折架兩端分別樞接于該第三收折架兩端處具有一連接架。
[0016]在一較佳實施例中，更包括一置物容器，收容于該載臺上。
[0017]在一較佳實施例中，更包括一蓋體，用以蓋合于該置物容器。
[0018]在一較佳實施例中，其中該蓋體開設有復數收容槽。
[0019]其中，由于本實用新型該載臺包括一第一平臺以及一第二平臺，該第一平臺以及該第二平臺系互相樞接而可互相彎折，并且，當該第一平臺以及該第二平臺彎折收納后，由于該桿體上滑動設置有兩后輪，該兩后輪即可滑動至該兩前輪間的該收納空間以進行收容。如此結構，本實用新型達成可快速、簡易折疊或展開，當收納時而不占空間易于收藏并有利于攜帶可折疊拖車的結構。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例的立體圖；
[0021]圖2A、圖2B分別是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例展開狀態與收折狀態的實施示意圖；
[0022]圖3A、圖3B分別是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例在收折狀態的兩個不同視角的實施示意圖；
[0023]圖4是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例在收折狀態下的立體實施示意圖；
[0024]圖5是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例的前輪實施示意圖；
[0025]圖6是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例的后輪實施示意圖；
[0026]圖7是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例的“樞接”結構實施示意圖；
[0027]圖8A、圖8B分別是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例安裝或不安裝置物容器的實施示意圖。
[0028]附圖標記說明:1-載臺；11_第一平臺；111-前輪；112-收納空間；113_軸承；12-第二平臺；121-桿體；122-后輪；123-套件；2_收折架；21_第一收折架；22_第二收折架；23_第三收折架；24_第四收折架；25_連接架；3_拖桿；31_拖拉部；32_手拉部；4_置物容器；41_蓋體；42_收容槽。
【具體實施方式】
[0029]為達成上述目的及功效，本實用新型所采用的技術手段及構造，茲繪圖就本實用新型較佳實施例詳加說明其特征與功能如下，以利完全了解。
[0030]請參閱圖1所示，是本實用新型可折疊拖車的結構較佳實施例的立體圖。由圖中可清楚看出，本實用新型一種可折疊拖車的結構，其可快速、簡易折疊或展開，當收納時而不占空間易于收藏并有利于攜帶。該可折疊拖車的結構包括:一載臺1、一收折架2以及一拖桿3。
[0031]該載臺I包括一第一平臺11以及一第二平臺12，其中，該第一平臺11以及該第二平臺12主要作為承載物品的用途，其可利用堅固耐用的材質所制成，例如:金屬或塑料，但不限于此。該第一平臺11 一端樞接于該第二平臺12 —端，也即，該第一平臺11以及該第二平臺12可互相對應而彎折，于本實施例中，樞接處系向上彎折，也就是說，該第一平臺11以及該第二平臺12于彎折時呈現為倒V字型。該第一平臺11另一端設置有兩前輪111，于本實施例中，該兩前輪111為可供轉向的兩前輪111，例如，該兩前輪111分別具有一軸承113以提高承載力使轉向更加順暢。該兩前輪111間具有一收納空間112，該第二平臺12另一端具有一桿體121，該桿體121上滑動設置有兩后輪122，于本實施例中，該兩后輪122分別具有一套件123以利該兩后輪122于該桿體121上滑動。
[0032]該收折架2包括兩第一收折架21、兩第二