專利名稱：駕駛室后置型轎車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的轎車，特別是一種駕駛室后置的轎車。適合于作出租轎車。
現有的轎車，駕駛室位置均設置于車的前部，而且駕駛員與乘客在同一車廂內。這種轎車作出租車使用，遇到不法之徒，駕駛員易受傷害。為保護駕駛員，有了許多發明，如申請號為91101092.0的“能保護司機與汽車安全的防劫方法和裝置”，“根據汽車被劫被盜時的各種可能產生的情況，分別用電、聲、光報警的不同組合、不同時間及適時熄火等方法”保護駕駛員。這種方法防范不很徹底。
本實用新型目的是將駕駛室與乘客車廂隔開，設計一種既有利于駕駛，又便于觀察乘客，并有效避免駕駛員遭受車廂內乘客攻擊的轎車。
本實用新型以如下方法完成將駕駛室后置，駕駛室擋風玻璃以下是乘客車廂。乘客車廂外形為流線型，不阻擋駕駛視野。乘客車廂前端保險杠上裝有防撞裝置。乘客車廂與駕駛室之間有隔板。駕駛室與乘客車廂之間設有防彈玻璃觀察窗或全景潛望系統、物品交換器、電子對講系統或曲折傳聲筒、主副顯示計費器。為便于駕駛員管理，乘客車廂的車門由駕駛員在駕駛室統一控制。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。


圖1是本實用新型的外形圖；圖2是駕駛位置處的布置圖；圖3是乘客車廂擋風玻璃處布置圖；圖4是本實用新型另一外形圖。
參照上述附
圖1、2、3，一種包含有底盤、行走系、發動機、車廂及電器設備的新型結構轎車，其駕駛室(2)后置，駕駛室擋風玻璃(5)以下是乘客車廂。為保證乘客安全，在乘客車廂(1)前端除按常規有保險杠外，在保險杠上還設有防撞裝置(3)。乘客車廂(1)與駕駛室(2)之間用高強度材料制作的隔板(4)隔開。駕駛室擋風玻璃(5)以下設有防彈玻璃觀察窗(9)，駕駛員通過防彈玻璃觀察窗(9)可觀察乘客車廂(1)。為便于駕駛員與乘客之間通話、交換錢物，在乘客車廂(1)與駕駛室(2)之間裝有電子對講系統(6)與物品交換器(10)。為便于結帳，裝有主副顯示計費器，其中主顯示計費器(8)在駕駛室(2)，副顯示屏(11)在乘客車廂擋風玻璃(12)處。
為觀察乘客車廂(1)的情況，除采用防彈玻璃觀察窗(9)的設計以外，也可采用全景潛望系統(7)。為便于駕駛員與乘客之間通話，除采用電子對講系統(6)的設計以外，也可采用曲折式傳聲筒(15)。
本實用新型的外形也可如圖4所示，其布置由前至后依次為發動機倉(13)、乘客車廂(1)、駕駛室(2)、行李倉(14)。
本實用新型有效地將駕駛員與乘客隔開，提供了一種既有利于駕駛，又便于觀察乘客，及時提供服務，增加乘客觀察車外景物的舒適感，特別是有效地避免了駕駛員遭受車廂內乘客的攻擊，保護了駕駛員。
權利要求1.一種包含有底盤、行走系、發動機、車廂及電器設備的新型結構轎車，其特征在于該新型轎車駕駛室(2)后置，駕駛室擋風玻璃(5)以下是乘客車廂(1)。
2.按權利要求1所述的轎車，其特征在于乘客車廂(1)與駕駛室(2)之間用高強度材料制作的隔板(4)隔開。
3.按權利要求1或2所述的轎車，其特征在于駕駛室(2)與乘客車廂(1)之間設有防彈玻璃觀察窗(9)或全景潛望系統(7)、物品交換器(10)、電子對講系統(6)或曲折式傳聲筒(15)、主顯示計費器(8)與副顯示屏(11)。
4.按權利要求1所述的轎車，其特征在于乘客車廂(1)前面的保險杠上設有防撞裝置(3)。
5.按權利要求1或2所述的轎車，其特征在于乘客車廂(1)的車門由駕駛室(2)控制。
專利摘要本實用新型涉及一種駕駛室后置的轎車，駕駛室擋內玻璃以下是乘客車廂。乘客車廂與駕駛室之間用高強度材料制作的隔板隔開。駕駛室與乘客車廂之間設有防彈玻璃觀察窗、物品交換器、電子對講系統、主副顯示計費器。本實用新型有效地將駕駛員與乘客隔開，既有利于駕駛，又便于觀察乘客，及時提供服務，增加乘客觀察車外景物的舒適感。特別是有效地避免了駕駛員遭受車廂內乘客的攻擊，保護了駕駛員。
文檔編號B62D33/06GK2202693SQ9422199
公開日1995年7月5日 申請日期1994年9月22日 優先權日1994年9月22日
發明者王根友 申請人:王根友