專利名稱：一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置。
背景技術：
目前，在流水線上吊裝駕駛室時，采用的方案是在吊裝駕駛室位置安裝一條軌道，此軌 道中間有一段可以通過遙控裝置控制其左右移動，對于駕駛室左右懸置點不對稱型的駕駛室 需要左右調整軌道至適當位置方可將駕駛室安裝到車架上。這樣在安裝此種類型的駕駛室時 需要每次都要調整軌道位置，此種軌道設計給駕駛室的裝配帶來極大不便，并將工時浪費在 軌道調整上。 發明內容
針對上述現有技術，本實用新型提供了一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置。 本實用新型是通過以下技術方案實現的-
一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置，包括前軌道、后軌道、駕駛室吊具、遙控裝 置，其特征在于所述前軌道與后軌道之間設有兩條活動軌道， 一條為左右懸置點對稱型駕 駛室用軌道，另一條為左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道。
所述兩條活動軌道上各設有一個信號接收器，信號接收器與遙控裝置連接，遙控裝置通 過信號接收器接收到的信號來控制兩條活動軌道與前軌道、后軌道的接合。
所述左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道的位置應保證其在與前軌道和后軌道接合后，其 上所吊裝的駕駛室，其左右懸置點在豎直方向的投影正好與車架上駕駛室的左右懸置點重合。
使用時，此軌道裝置在初始位置左右懸置點對稱型駕駛室用軌道與前軌道和后軌道處于 接合狀態，而左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道與前軌道和后軌道處于分離狀態。駕駛室吊 具吊上駕駛室后先沿前軌道運動，如果駕駛室左右懸置點為對稱型的，則駕駛室沿左右懸置 點對稱型駕駛室用軌道進入落駕駛室區域；如果駕駛室為左右懸置點不對稱型的，則信號接 收器接收信號后，通過遙控裝置使左右懸置點對稱型駕駛室用軌道沿水平方向向右移動，與 前軌道分離，同時左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道沿水平方向向右移動，與前軌道接合， 此時駕駛室沿左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道進入落駕駛室區域，其上所吊裝的駕駛室， 其左右懸置點在豎直方向的投影正好與車架上駕駛室的左右懸置點重合。這樣操作者不用一 點點調整軌道位置，而只需通過一次軌道調整就可以滿足不同形式駕駛室的裝配。
本實用新型在原來的基礎上增加了一條可以移動的軌道，以滿足不同形式駕駛室的吊裝，使吊裝駕駛室變得簡單易操作，減輕了工人的勞動強度，且省去了調整軌道的時間，節省了
大量的工時。本實用新型具有結構簡單、操作方便等優點。
圖l為本實用新型的結構示意圖。
其中，1、前軌道；2、后軌道；3、左右懸置點對稱型駕駛室用軌道；4、左右懸置點不 對稱型駕駛室用軌道；5、駕駛室吊具；6、信號接收器。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明
一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置，包括前軌道l、后軌道2、駕駛室吊具5、遙 控裝置，如圖1所示，前軌道1與后軌道2之間設有兩條活動軌道， 一條為左右懸置點對稱 型駕駛室用軌道3，另一條為左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道4。兩條活動軌道上各設有一 個信號接收器6，信號接收器6與遙控裝置連接，遙控裝置通過信號接收器6接收到的信號 來控制兩條活動軌道與前軌道1、后軌道2的接合。其中，左右懸置點不對稱型駕駛室用軌 道4的位置應保證其在與前軌道1和后軌道2接合后，其上所吊裝的駕駛室，其左右懸置點 在豎直方向的投影正好與車架上駕駛室的左右懸置點重合。
使用時，軌道裝置的初始位置為左右懸置點對稱型駕駛室用軌道3與前軌道1和后軌 道2處于接合狀態，而左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道4與前軌道1和后軌道2處于分離 狀態。駕駛室吊具5吊上駕駛室后先沿前軌道1運動，如果駕駛室左右懸置點為對稱型的， 則駕駛室沿左右懸置點對稱型駕駛室用軌道3進入落駕駛室區域；如果駕駛室為左右懸置點 不對稱型的，則信號接收器6接收信號后，通過遙控裝置使左右懸置點對稱型駕駛室用軌道 3沿水平方向向右移動，與前軌道1分離，同時左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道4沿水平 方向向右移動，與前軌道1接合(圖1中虛線所示)，此時駕駛室沿左右懸置點不對稱型駕駛 室用軌道4進入落駕駛室區域，其上所吊裝的駕駛室，其左右懸置點在豎直方向的投影正好 與車架上駕駛室的左右懸置點重合。這樣操作者不用一點點調整軌道位置，而只需通過一次 軌道調整就可以滿足不同形式駕駛室的裝配。
權利要求1.一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置，包括前軌道、后軌道、駕駛室吊具、遙控裝置，其特征在于所述前軌道與后軌道之間設有兩條活動軌道，一條為左右懸置點對稱型駕駛室用軌道，另一條為左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道。
2. 根據權利要求l所述的一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置，其特征在于所述兩條 活動軌道上各設有一個信號接收器，信號接收器與遙控裝置連接。
專利摘要本實用新型公開了一種方便不同形式駕駛室吊裝的軌道裝置，包括前軌道、后軌道、駕駛室吊具、遙控裝置，前軌道與后軌道之間設有兩條活動軌道，一條為左右懸置點對稱型駕駛室用軌道，另一條為左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道。使用時，駕駛室吊具吊上駕駛室后先沿前軌道運動，如果駕駛室左右懸置點為對稱型的，則駕駛室沿左右懸置點對稱型駕駛室用軌道進入落駕駛室區域。如果駕駛室為左右懸置點不對稱型的，則通過遙控裝置使左右懸置點對稱型駕駛室用軌道沿水平方向向右移動，與前軌道分離，同時左右懸置點不對稱型駕駛室用軌道沿水平方向向右移動，與前軌道接合。本實用新型具有結構簡單、操作方便等優點。
文檔編號B62D65/18GK201367060SQ20092002281
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月3日 優先權日2009年3月3日
發明者崔詩朋, 勇 朱 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司