軌道吊裝施工機具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及建筑工程施工領域，具體是一種軌道吊裝施工機具；其特征是：它包括兩只相互抱合的抱臂以及將兩只抱臂的頂部末端轉動連接的轉軸，所述兩只抱臂完全對稱并且其抱合后內部具有凹槽結構，該凹槽結構的截面形狀與軌道上半段的截面形狀相同。本施工機具采用上述結構，施工時將機具的凹槽對應軌道的凹槽，然后往上提升，使得吊具越往上提升，吊具卡的越緊，防止脫鉤。軌道就位后吊鉤落下，吊具自動松開。如此，本機具具有制作簡單，重量輕，且使用方便，的特點。同時；在實用本機具吊裝時，吊車梁頂面不用墊木塊等材料。如此可提高工作效率，降低施工成本，保障施工安全。
【專利說明】
軌道吊裝施工機具
技術領域
[0001]本實用新型涉及建筑工程施工領域，具體是一種軌道吊裝施工機具。
【背景技術】
[0002]在建筑工程廠房結構施工中，行車軌道在吊裝就位時，一般都采取捆綁式的吊裝方法，即降低施工效率，又增加施工措施費用，而且還增加安全隱患。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于，提供一種能夠可靠夾緊軌道的夾具。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的:
[0005]—種軌道吊裝施工機具；它包括兩只相互抱合的抱臂以及將兩只抱臂的頂部末端轉動連接的轉軸，所述兩只抱臂完全對稱并且其抱合后內部具有凹槽結構，該凹槽結構的截面形狀與軌道上半段的截面形狀相同。
[0006]本施工機具采用上述結構，施工時將機具的凹槽對應軌道的凹槽，然后往上提升，使得吊具越往上提升，吊具卡的越緊，防止脫鉤。軌道就位后吊鉤落下，吊具自動松開。如此，本機具具有制作簡單，重量輕，且使用方便，的特點。同時;在實用本機具吊裝時，吊車梁頂面不用墊木塊等材料。如此可提高工作效率，降低施工成本，保障施工安全。
【附圖說明】
[0007 ]圖1為本施工機具的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。
[0009]如圖1所示，一種軌道吊裝施工機具；它包括兩只相互抱合的抱臂I以及將兩只抱臂I的頂部末端轉動連接的轉軸2，所述兩只抱臂I完全對稱并且其抱合后內部具有凹槽3結構，該凹槽結構3的截面形狀與軌道上半段的截面形狀相同。
[0010]本施工機具采用上述結構，施工時將機具的凹槽對應軌道的凹槽，然后往上提升，使得吊具越往上提升，吊具卡的越緊，防止脫鉤。軌道就位后吊鉤落下，吊具自動松開。如此，本機具具有制作簡單，重量輕，且使用方便，的特點。同時;在實用本機具吊裝時，吊車梁頂面不用墊木塊等材料。如此可提高工作效率，降低施工成本，保障施工安全。
【主權項】
1.一種軌道吊裝施工機具；其特征是:它包括兩只相互抱合的抱臂以及將兩只抱臂的 頂部末端轉動連接的轉軸，所述兩只抱臂完全對稱并且其抱合后內部具有凹槽結構，該凹 槽結構的截面形狀與軌道上半段的截面形狀相同。
【文檔編號】B66C1/30GK205603058SQ201620258735
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月31日
【發明人】高國慶, 史衛東, 陳亮, 王麗麗
【申請人】中國二十冶集團有限公司