一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多溫區試驗裝置，確切地說是一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置。
【背景技術】
[0002]目前對諸如橡膠制品、電子產品、藥品及食品等產品進行質量檢測過程中，往往需要產品經過高溫及低溫之間的連續測試，從而對產品的使用性能、質量等參數進行檢測，從而獲得產品的最直接的數據，確保產品在日常的使用過程中的穩定性及可靠性，為了滿足這類檢測工作的需要，當前主要是利用具有一定調溫能力的設備對產品的樣品進行檢測，但在實際使用中，當前所使用的檢測設備在運行時溫度調節的靈活性相對較差，且溫度調節范圍區間也相對較窄，從而導致了對產品檢測工作的工作效率相對較低，且檢測精度也較差，從而產品的實際生產及使用造成了極大的隱患，同時當前的檢測設備在進行溫度調節時，各溫度范圍調節過程中會造成極大的熱量損耗，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種新型的多溫區試驗裝置，以滿足實際使用的需要。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，該新型結構簡單、模塊化、集成化程及自動化程度高、使用靈活方便且運行能耗低廉，一方面可有效的提高實驗設備使用靈活性及可靠性，從而可滿足多種要求的試驗需要，提高試驗設備的適用范圍及設備利用率，另一方面試驗過程自動化程度高，試驗溫度、試驗物品移動調節靈活方便，且驅動力穩定，從而極大的提高試驗工作效率和試驗精度。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
[0005]一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，包括保溫外殼、傳送裝置、加溫裝置、降溫裝置、自動門及其控制系統，保溫外殼為密閉的空間立方體腔體結構，其側表面上設至少一個自動門，自動門與保溫外殼鉸接，保溫外殼內部設至少四條隔熱板，隔熱板頂部及底部分別保溫外殼頂板和底板相互垂直連接，并將保溫外殼內部腔體依次分割為高溫區、中溫區、低溫區及超低溫區，其中低溫區至少兩個，隔熱板底部上設導通槽，并通過導通槽將高溫區、中溫區、低溫區及超低溫區連通，傳送裝置位于保溫外殼內，包括輸送軌及物料輸送車，其中輸送軌通過隔熱板上的導通槽環繞保溫外殼軸線安裝在保溫外殼底部，輸送軌軌道面與保溫外殼底板平行分布，物料輸送車至少一個，并通過驅動機構與輸送軌滑動連接，物料輸送車包括定位滑塊、立柱及托盤，立柱分別與定位滑塊和托盤垂直連接，加溫裝置位于高溫區、中溫區內并嵌于保溫外殼內表面上，降溫裝置位于低溫區及超低溫區內，并嵌于保溫外殼內表面上，控制系統嵌于保溫外殼外表面，并分別與傳送裝置、傳送裝置、加溫裝置、降溫裝置及自動門電氣連接。
[0006]進一步的，所述的自動門上設觀察窗。
[0007]進一步的，所述的加溫裝置包括電加熱絲和定位架，其中電加熱絲至少一條并環繞定位架分布。
[0008]進一步的，所述的驅動機構為鏈條機構。
[0009]本新型結構簡單、模塊化、集成化程及自動化程度高、使用靈活方便且運行能耗低廉，一方面可有效的提高實驗設備使用靈活性及可靠性，從而可滿足多種要求的試驗需要，提高試驗設備的適用范圍及設備利用率，另一方面試驗過程自動化程度高，試驗溫度、試驗物品移動調節靈活方便，且驅動力穩定，從而極大的提高試驗工作效率和試驗精度。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0011 ] 圖1為本新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所述的一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，包括保溫外殼1、傳送裝置3、加溫裝置4、降溫裝置5、自動門6及其控制系統7，保溫外殼1為密閉的空間立方體腔體結構，其側表面上設至少一個自動門6，自動門6與保溫外殼1鉸接，保溫外殼1內部設至少四條隔熱板8，隔熱板8頂部及底部分別保溫外殼1頂板和底板相互垂直連接，并將保溫外殼1內部腔體依次分割為高溫區9、中溫區10、低溫區11及超低溫區12，其中低溫區11至少兩個，隔熱板8底部上設導通槽13，并通過導通槽13將高溫區9、中溫區10、低溫區11及超低溫區12連通，傳送裝置3位于保溫外殼1內，包括輸送軌31及物料輸送車，其中輸送軌31通過隔熱板8上的導通槽13環繞保溫外殼1軸線安裝在保溫外殼1底部，輸送軌31軌道面與保溫外殼1底板平行分布，物料輸送車至少一個，并通過驅動機構14與輸送軌31滑動連接，物料輸送車包括定位滑塊32、立柱33及托盤34，立柱33分別與定位滑塊32和托盤34垂直連接，加溫裝置4位于高溫區9、中溫區10內并嵌于保溫外殼1內表面上，降溫裝置5位于低溫區11及超低溫區12內，并嵌于保溫外殼1內表面上，控制系統7嵌于保溫外殼1外表面，并分別與傳送裝置3、加溫裝置4、降溫裝置5及自動門6電氣連接。
[0014]本實施例中，所述的自動門上設觀察窗2。
[0015]本實施例中，所述的加溫裝置4包括電加熱絲41和定位架42，其中電加熱絲41至少一條并環繞定位架42分布。
[0016]本實施例中，所述的驅動機構14為鏈條機構。
[0017]本新型結構簡單、模塊化、集成化程及自動化程度高、使用靈活方便且運行能耗低廉，一方面可有效的提高實驗設備使用靈活性及可靠性，從而可滿足多種要求的試驗需要，提高試驗設備的適用范圍及設備利用率，另一方面試驗過程自動化程度高，試驗溫度、試驗物品移動調節靈活方便，且驅動力穩定，從而極大的提高試驗工作效率和試驗精度。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，其特征在于:所述軌道式連續循環多溫區試驗裝置包括保溫外殼、傳送裝置、加溫裝置、降溫裝置、自動門及其控制系統，所述的保溫外殼為密閉的空間立方體腔體結構，其側表面上設至少一個自動門，且自動門與保溫外殼鉸接，所述的保溫外殼內部設至少四條隔熱板，所述的隔熱板頂部及底部分別保溫外殼頂板和底板相互垂直連接，并將保溫外殼內部腔體依次分割為高溫區、中溫區、低溫區及超低溫區，其中所述的低溫區至少兩個，所述的隔熱板底部上設導通槽，并通過導通槽將高溫區、中溫區、低溫區及超低溫區連通，所述的傳送裝置位于保溫外殼內，包括輸送軌及物料輸送車，其中輸送軌通過隔熱板上的導通槽環繞保溫外殼軸線安裝在保溫外殼底部，輸送軌軌道面與保溫外殼底板平行分布，物料輸送車至少一個，并通過驅動機構與輸送軌滑動連接，物料輸送車包括定位滑塊、立柱及托盤，立柱分別與定位滑塊和托盤垂直連接，所述的加溫裝置位于高溫區、中溫區內并嵌于保溫外殼內表面上，所述的降溫裝置位于低溫區及超低溫區內，并嵌于保溫外殼內表面上，所述的控制系統嵌于保溫外殼外表面，并分別與傳送裝置、傳送裝置、加溫裝置、降溫裝置及自動門電氣連接。2.根據權利要求1所述的一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，其特征在于，所述的自動門上設觀察窗。3.根據權利要求1所述的一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，其特征在于，所述的加溫裝置包括電加熱絲和定位架，其中電加熱絲至少一條并環繞定位架分布。4.根據權利要求1所述的一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，其特征在于，所述的驅動機構為鏈條機構。
【專利摘要】本新型涉及一種軌道式連續循環多溫區試驗裝置，包括保溫外殼、傳送裝置、加溫裝置、降溫裝置、自動門及其控制系統，保溫外殼側表面上設至少一個自動門，保溫外殼內部設至少四條隔熱板，并將保溫外殼內部腔體依次分割為高溫區、中溫區、低溫區及超低溫區，傳送裝置位于保溫外殼內，并安裝在保溫外殼底部，傳送裝置通過驅動機構與傳送裝置滑動連接，傳送裝置包括定位滑塊、立柱及托盤，加溫裝置位于高溫區、中溫區內，降溫裝置位于低溫區及超低溫區內。本新型一方面可有效的提高實驗設備使用靈活性及可靠性，另一方面試驗過程自動化程度高，試驗溫度、試驗物品移動調節靈活方便，且驅動力穩定，從而極大的提高試驗工作效率和試驗精度。
【IPC分類】G01N3/60
【公開號】CN205027625
【申請號】CN201520812883
【發明人】杜光明
【申請人】杜光明
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月21日