專利名稱：離心緩沖式馬達剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種緩沖式馬達的剎車裝置。
習用的馬達剎車裝置如圖5和圖6所示，一般在馬達本體(1)的后側周緣鎖設四螺桿(5)，在螺桿(5)上又分別套設有若干摩擦環(6)及一線圈磁鐵(8)，并于最后一摩擦環(6)與線圈磁鐵(8)之間各套設有一彈簧(51)，且于最后一摩擦環(6)與線圈磁鐵(8)所設磁塊(81)的相對位置設有凸塊(61)可受磁塊(81)的磁力吸附，為使設有摩擦環(6)間的摩擦皮環(7)可與馬達轉軸(12)一體旋轉，其中心孔皆設制成方孔(71)，且于馬達轉軸(12)上套設一方管(9)，再銜接一轉軸(91)以鎖設扇葉(13)。如此的結構甚為復雜，成本也高，且該線圈磁鐵(8)常因化學藥劑、灰塵或油煙等物而及易產生故障，維修不易。
本實用新型的目的是要提供一種離心緩沖式馬達剎車裝置，它具有較為簡單的結構、便于裝配，并具有緩沖式的剎車效果。
本實用新型的目的是這樣實現的在固定座的兩側各以一定位軸軸設一擺拉件，并于該兩定位軸的兩端各扣拉一彈簧，在該兩擺拉件的兩側均延伸有鉤臂，鉤至于一具摩擦皮環的轉盤后側所設的鉤孔。當馬達轉軸旋轉時則使固定座與轉盤一體旋轉，此時擺位件受離心力作用而外擺，并鉤拉轉盤沿軸向滑移使摩擦皮環與摩擦環分離，使馬達轉軸自由旋轉。當關閉電源時該馬達轉軸的轉速降低，借彈簧的恢復力使該擺拉件將轉盤推移回原位與摩擦環閉合接觸而使馬達轉軸停止。
本實用新型的結構較為簡單、裝配簡便，應用離心力的原理可使馬達產生緩沖式止動，因而使用比較安全。
本實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出。
圖1是本實用新型裝于馬達轉軸上的實施例立體圖。
圖2是本實用新型的立體分解圖。
圖3是本實用新型受離心力作用時的示意圖。
圖4是本實用新型離心力停止作用時的示意圖。
圖5是習用馬達剎車裝置的實施例圖。
圖6是習用馬達剎車裝置的實施例的橫斷面剖示圖。
如
圖1及圖2所示，本實用新型于一固定座(2)的中心焊設一固定環(21)，該固定座(2)的兩側各以一定位軸(22)軸設一擺拉件(3)，該兩擺拉件(3)的兩側所延伸的鉤臂(32)鉤至一轉盤(4)上所設的鉤孔(42)，于該轉盤(4)的另一面上則設有摩擦皮環(41)，且于前述兩定位軸(22)的兩端間各鉤住一彈簧(24)，于上述構件組合后并于其中心孔洞穿設一套管(23)，并于固定環(21)的一側以一螺母(212)配合一墊圈(211)，借套管(23)前端的螺紋部(231)而將上述構件整體固設于該套管(23)上，該套管(23)的一端則鎖與馬達轉軸(12)銜接。
當馬達轉軸(12)旋轉時則使固定座(2)與轉盤(4)一體旋轉，此時設于固定座(2)兩側的擺拉件(3)受離心作用而外擺，并借擺拉件(3)兩側的鉤臂(32)鉤拉設有摩擦皮環(41)的轉盤(4)沿軸向滑移，而使摩擦皮環(41)與固設于馬達本體(1)的摩擦環(11)分離(如圖3所示)，使馬達轉軸(12)自由旋轉。當關閉電源時該馬達轉軸(12)的轉速降低，使兩擺拉件(3)的離心力小于彈簧(24)的恢復力，而借彈簧(24)的恢復力將定位軸(22)與擺拉件(3)一體沿固定座(2)所設的長園孔(25)內端移動，當移至最內端時，該擺拉件(3)所設的鉤臂(32)將轉盤(4)推移回原位，而與馬達本體(1)的摩擦環(11)閉合接觸而使馬達轉軸(12)停止(如圖四所示)。因為于起初將固定環(21)鎖固于套管(23)時，即使擺拉件(3)的鉤臂(32)將轉盤(4)推頂而于摩擦環(11)接觸閉合，因此，當擺拉件(3)失去離心力而受彈簧(24)恢復力拉回原位時則必使擺拉件(3)的鉤臂(32)將轉盤(4)推頂歸于原位，而與摩擦環(11)接觸使馬達轉軸(12)停止。
本實用新型用于較低轉速的馬達時，可于擺拉件(3)所設的螺孔(31)處配設適當的配重塊(33)，以利產生離心作用。本實用新型可使用于各式馬達及X、Y、Z三向軸式起重機水平方向的驅動馬達，以使于吊重物時，于停頓時可產生緩沖剎車作用而停止，以使重物不產生劇烈搖晃，具有安全性。
權利要求1.一種離心緩沖式馬達剎車裝置，該裝置于中心軸孔上穿設一套管，并將固定座及固定環固定于該套管上，該套管的另一端與馬達后側的馬達轉軸鎖固連接一體，其特征在于該固定座的兩側各以一定位軸軸設一擺拉件，并于該兩定位軸的兩端各扣拉一彈簧，在該兩擺拉件的兩側均延伸有鉤臂，鉤至于一具摩擦皮環的轉盤后側所設的鉤孔，該轉盤于馬達靜止時與固設于馬達本體的摩擦環閉合接觸。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征是該擺拉件上設有螺孔以配設配重塊。
專利摘要一種離心緩沖式馬達剎車裝置，當馬達轉軸旋轉時使固定座與轉盤一體旋轉，設于固定座兩側的擺拉件受離心力作用而外擺，并借擺拉件兩側的鉤臂鉤拉設有摩擦皮環的轉盤沿軸向滑移，使摩擦皮環與固設于馬達本體的摩擦環分離，而使馬達轉軸自由旋轉。當關閉電源時該馬達轉軸的轉速降低，借彈簧的恢復力使該擺拉件將轉盤推移回原位，而與摩擦環閉合接觸使馬達轉軸停止。
文檔編號F01D19/00GK2205871SQ93202080
公開日1995年8月23日 申請日期1993年2月9日 優先權日1993年2月9日
發明者黃明得 申請人:黃明得