單向馬達專用的定向片的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種安裝在馬達內的定向裝置,特指一種單向馬達專用的定向片。本實用新型公開了一種單向馬達專用的定向片,包括有片體,其中,上述片體一側設置有徑向延伸出來的頂桿,上述片體中部設有用于安裝的通孔,該通孔外是兩個圓弧形的夾條,夾條外側則是弧形的槽孔,上述通孔、夾條及槽孔同軸,以頂桿的中心通過通孔中心的軸線為中心線,在片體的上部開有以中心線為軸線且不對稱的定向口。安裝方便,只需要將定向片插接到設置在馬達組件內的齒輪座上的立柱即可,由于定向口參照中心線是不對稱設置的,裝配人員能夠很容易的區分定向片的正反面,并且進行正確的安裝,確保馬達實現單方向的旋轉,同時也提高馬達的裝配效率。
【專利說明】單向馬達專用的定向片
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種安裝在馬達內的定向裝置,特指一種單向馬達專用的定向片。
【背景技術】
[0002]現有單向旋轉馬達的單向旋轉機構往往比較復雜,裝配繁瑣而且容易出錯,特別是安裝在馬達內防止轉子回轉的定向零件,此類零件在安裝的過程中是需要區分正反面的,由于現有制造出來的定向零件都是對稱的,難以區分正反面,所以現有的工人往往在加裝定向零件后需要對馬達進行粗略的調試,才能確定定向零件是否裝反,不僅操作麻煩,而且效率很低。
實用新型內容
[0003]一、要解決的技術問題
[0004]本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題,特提供一種結構簡單,能夠容易區分正反面且便于安裝的單向馬達專用的定向片
[0005]二、技術方案
[0006]為解決上述技術問題,本實用新型單向馬達專用的定向片,包括有片體,其中,上述片體一側設置有徑向延伸出來的頂桿,上述片體中部設有用于安裝的通孔,該通孔外是兩個圓弧形的夾條,夾條外側則是弧形的槽孔,上述通孔、夾條及槽孔同軸,以頂桿的中心通過通孔中心的軸線為中心線,在片體的上部開有以中心線為軸線且不對稱的定向口。
[0007]作為優化,上述片體的上表面和下表面均設有一個圓弧形且與通孔同軸的摩擦環。
[0008]作為優化,上述設置在上表面的摩擦環的直徑大于設置在下表面的摩擦環的直徑。
[0009]作為優化,上述片體外圈邊緣設置有徑向延伸的輻邊,該輻邊的厚度小于片體的厚度。
[0010]作為優化,上述夾條的端部設有凸出部。
[0011]作為優化,上述定向口處的輻邊設有徑向向外的突起部。
[0012]三、本實用新型的有益效果
[0013]安裝方便,只需要將定向片插接到設置在馬達組件內的齒輪座上的立柱即可,由于本實用新型定向片上的定向口參照中心線是不對稱設置的,這樣話,裝配人員能夠很容易的區分定向片的正反面,并且進行正確的安裝,確保馬達實現單方向的旋轉,同時也提高馬達的裝配效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型定向片的正面立體結構示意圖;
[0015]圖2是本實用新型定向片的反面立體結構示意圖;
[0016]圖3是本實用新型定向片的主視圖;
[0017]圖4是安裝有本實用新型定向片的馬達的分解圖。
[0018]圖中,I為片體,2為頂桿,3為齒輪座,4為通孔,5為夾條,6為槽孔,7為凸出部,8為立柱,9為中心線,10為定向口,11為摩擦環,12為突起部。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型單向馬達專用的定向片作進一步說明:
[0020]實施方式一:如圖1和2所示,本實用新型單向馬達專用的定向片,包括有片體1,上述片體I 一側設置有徑向延伸出來的頂桿2,上述片體I中部設有用于將片體I安裝到齒輪座3上的通孔4,該通孔4外是兩個圓弧形的夾條5,夾條5外側則是弧形的槽孔6,上述夾條5的端部設有凸出部7,如此設計是為了讓夾片能夠很好的插接在齒輪座3上的立柱8上。
[0021]如圖3所示,上述通孔4、夾條5及槽孔6同軸,以頂桿2的中心通過通孔4中心的軸線為中心線9,在片體I的上部開有以中心線9為軸線且不對稱的定向口 10 ;將定向片裝入到馬達組件內后,設置在齒輪座3上的定位桿就會位于定向口 10中,從而限定定向片旋轉的角度。
[0022]如圖1至4所示,上述片體I的上表面和下表面均設有一個圓弧形且與通孔4同軸的摩擦環11,如此設計,當馬達組件內的與定向片相貼合的齒輪旋轉時,就會帶動定向片旋轉,而摩擦環11的設置提高了齒輪帶定向片旋轉的效果。上述設置在上表面的摩擦環11的直徑大于設置在下表面的摩擦環11的直徑,設置在下表面的摩擦環11是與齒輪座3直接接觸的,其直徑較小有利于定向片的旋轉,此外,下表面摩擦環11的設置還起到抬升定向片的作用,防止定向片下表面整個面與齒輪座3的表面接觸,降低磨損,提高使用壽命。
[0023]上述片體I外圈邊緣設置有徑向延伸的輻邊,該輻邊的厚度小于片體I的厚度,上述定向口 10處的輻邊設有徑向向外的突起部12,而輻邊的設置能夠提高定向片的強度,在實際工作過程當中,馬達在每一次的啟動過程當中,定向片都會撞擊一次,而輻邊及突起部12能夠將這撞擊力分散到整個定向片上,從而提高定向片的使用壽命。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種單向馬達專用的定向片,包括有片體,其特征在于:所述片體一側設置有徑向延伸出來的頂桿,所述片體中部設有用于安裝的通孔,該通孔外是兩個圓弧形的夾條,夾條外側則是弧形的槽孔,所述通孔、夾條及槽孔同軸,以頂桿的中心通過通孔中心的軸線為中心線,在片體的上部開有以中心線為軸線且不對稱的定向口。
2.根據權利要求1所述的單向馬達專用的定向片,其特征在于:所述片體的上表面和下表面均設有一個圓弧形且與通孔同軸的摩擦環。
3.根據權利要求2所述的單向馬達專用的定向片,其特征在于:所述設置在上表面的摩擦環的直徑大于設置在下表面的摩擦環的直徑。
4.根據權利要求1所述的單向馬達專用的定向片,其特征在于:所述片體外圈邊緣設置有徑向延伸的輻邊,該輻邊的厚度小于片體的厚度。
5.根據權利要求1所述的單向馬達專用的定向片,其特征在于:所述夾條的端部設有凸出部。
6.根據權利要求1所述的單向馬達專用的定向片,其特征在于:所述定向口處的輻邊設有徑向向外的突起部。
【文檔編號】H02K7/00GK204046340SQ201420550521
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月23日 優先權日:2014年9月23日
【發明者】周益波, 孫雪海 申請人:寧波劃一馬達有限公司