1.一種機(ji)油壓力的控制方法，其(qi)特征在于，包括以下步驟：

2.根據權(quan)利(li)要(yao)求1所(suo)述(shu)的(de)方法，其特征(zheng)在(zai)于，所(suo)述(shu)根據所(suo)述(shu)實際機(ji)油溫度生成所(suo)述(shu)發動機(ji)的(de)機(ji)油壓(ya)力(li)控制動作(zuo)，包(bao)括：

3.根據權利要求2所(suo)述的方(fang)法，其(qi)特征在(zai)于(yu)，所(suo)述根據所(suo)述實際模(mo)式確定所(suo)述發動機的機油壓力控制動作(zuo)，包(bao)括：

4.根(gen)據(ju)權(quan)利要求2所述(shu)的方法，其特征在(zai)于，所述(shu)根(gen)據(ju)所述(shu)實際模(mo)式確定所述(shu)發動機的機油壓力(li)控(kong)制動作，包括：

5.根(gen)據(ju)權利要求2所(suo)述的方法，其(qi)特征在于，所(suo)述根(gen)據(ju)所(suo)述實(shi)際模(mo)式確定所(suo)述發動(dong)(dong)機的機油壓力(li)控制(zhi)動(dong)(dong)作(zuo)，還包括(kuo)：

6.根據權利(li)要求5所(suo)述的方法(fa)，其特征在(zai)于，在(zai)采(cai)集所(suo)述發動機的機油壓力(li)之(zhi)后，還包括(kuo)：

7.一種(zhong)機油壓(ya)力的(de)控制裝置(zhi)，其特征在(zai)于，包括(kuo)：

8.根據權利要(yao)求7所述的裝(zhuang)置，其特征在于，所述控(kong)制模塊包括：

9.一(yi)種車輛，其(qi)特征在(zai)于，包括：存儲器(qi)、處(chu)(chu)理(li)器(qi)及存儲在(zai)所(suo)(suo)述(shu)(shu)存儲器(qi)上(shang)并可在(zai)所(suo)(suo)述(shu)(shu)處(chu)(chu)理(li)器(qi)上(shang)運行(xing)的計算(suan)機程序，所(suo)(suo)述(shu)(shu)處(chu)(chu)理(li)器(qi)執行(xing)所(suo)(suo)述(shu)(shu)程序，以(yi)實現如權利要(yao)求(qiu)1-6任一(yi)項所(suo)(suo)述(shu)(shu)的機油壓力(li)的控制方(fang)法。

10.一種(zhong)計(ji)算機可讀存(cun)儲(chu)(chu)介質，其上存(cun)儲(chu)(chu)有計(ji)算機程(cheng)序，其特(te)征(zheng)在于(yu)，該程(cheng)序被(bei)處理(li)器(qi)執行(xing)，以用于(yu)實(shi)現(xian)如(ru)權(quan)利要(yao)求(qiu)1-6任一項(xiang)所述的(de)(de)機油(you)壓力的(de)(de)控制方法。