專利名稱：汽車飲用水自動加熱器的制作方法
技術領域：
本發明屬于各種汽車、機動車領域。
目前，各汽車生產廠家及市場銷售的所有汽車，均沒有自動燒開水裝置，這給長年在外行車的司機帶來很多不便，尤其是長途行車司機們往往為解決喝水而影響行車。
本發明的目的是為各種汽車及其它機動車司機解決喝水困難，提供一種汽車飲用水自動加熱器。
本發明主要由預熱器、加熱器、保溫裝置、固定架、裝飾盒、水杯、水箱等構成。本發明原理一利用各種汽車及其它機動車發動機的余熱作為預熱源，由預熱器對水杯中的水進行預熱，使水溫預熱到40°～60°。預熱器由二根金屬管和封閉式金屬環形預熱管圈構成、二根金屬管一端與發動機冷卻系統聯接，一端與環形預熱管圈聯接。原理二利用汽車及其它機動車電瓶作為電源，用導線聯接電瓶和加熱器，加熱器由加熱管板、電阻絲、熱敏電阻、開關、指示燈構成。原理三，為充分的絕熱和防振，將預熱器，加熱器由固定架支承裝在保溫罩內，保溫罩外層是一封閉的金屬殼體，內層沖填保溫絕熱材料。為了避振把保溫罩裝在避振器上，避振器由導向套、彈簧、支承座構成。原理四，把保溫罩置入裝飾盒內，避振器的支承座與裝飾盒底部聯接，裝飾盒裝在駕駛室方便處，裝飾盒上按裝開關和指示燈。隨車備有一5公升壁式薄形水箱，水箱由截止水閥、軟水管、水箱構成、水閥裝在水箱的底部，水箱按裝在駕駛室坐椅上方即可。
本發明具有如下優點利用汽車及其它機動車發動機冷卻系統的冷卻水或散熱裝置的余熱、對水杯中的水進行預熱，當水預熱到40～60℃時，再通過加熱器，對水杯加熱，既衛生又充分的節約能源，使司機在行車時隨時有開水飲用。
附圖
的圖面說的如下圖一是汽車飲用水自動加熱器的結構示意圖，圖二是水箱的示意圖。
以下結合附圖及實例作進一步詳述本發明的水杯7在環形預熱管圈1心部，環形預熱管圈為全封閉金屬材料構成，在它的側面引出二根金屬管10與發動機冷卻系統聯接，引進發動機的冷卻水或其它散熱系統的余熱來預熱水杯，加熱管板2上端與水杯接觸，下端與固定架15聯接，熱敏電阻3裝在固定架上，環形預管圈底部也裝在固定架上。加熱管板通過導線16串聯熱敏電阻，開關5，指示燈4與電瓶電源聯接。保溫罩6外層是一金屬殼體，內層沖填保溫絕熱材料。保溫罩底部與避振器9聯接，避振器支承座與裝飾盒11底部聯接保溫罩與裝飾盒之間應有間隙。裝飾盒側面板上按裝開關和指示燈。保溫蓋8在保溫罩上部。隨備用水箱12按裝在駕駛室坐椅上方或后上方，截止水閥13一端裝在水箱底部，另一端接轉水管14。
使用說明打開水閥從備用水箱12中把水放入水杯，將水杯置入環式熱管圈內與加熱管板接觸，水杯把應與環式預熱管圈槽口對應，然后蓋上保溫蓋8預熱一定時間后，打開開關且指示燈顯示，當水開后，指示燈不顯示，此時便可飲水。
權利要求1.一種利用各種發動機冷卻系統的余熱和該車配備的電瓶中電源實現汽車飲用水自動加熱器，它由預熱器、加熱器、保溫裝置、固定架、裝飾盒、水杯、水箱等構成。
2.利用各種汽車及其它機動車發動機的余熱作為預熱源，由預熱器對水杯中的水進行預熱，使水溫預熱到40－60℃。預熱器由二根金屬管和封閉式金屬環形預熱管圈構成，二根金屬管一端與發動機泠卻系統聯接，一端與環形預熱管圈聯接，水杯與環形預熱管板接觸。
3.利用汽車及其它機動車電瓶作為電源，用導線聯接電瓶和加熱器。加熱器由加熱管板、電阻絲、熱敏電阻、開關、指示燈構成、加熱管板上端與水杯接觸，下端與固定架聯接，熱敏電阻裝在固定架上，環形預熱管圈也裝在固定架上，固定架與保溫罩內底部聯接。
4.加熱器通過導線串聯熱敏電阻、開關、指示燈與電瓶電源聯接。
5.保溫罩外層是金屬殼體、內層沖填保溫絕熱材料，它的底部與避振器聯接、避振器支承座與裝飾盒底部聯接，保溫罩與裝飾盒間應留有2－10毫米間隙，裝飾盒側面板上按裝開關和指示燈。
6.壁式薄形水箱裝在駕駛室坐椅上方或后上方，截止水閥裝在水箱底部。
專利摘要一種汽車飲用水自動加熱器，屬于汽車、機動車領域。本裝置克服了現有各種汽車沒有自動燒開水的缺點，它解決了汽車司機長年在外行車無開水的困難。充分的利用熱源，也是一種理想的節能裝置，進一步完善汽車領域的創新。
文檔編號B60N3/00GK2138057SQ9221862
公開日1993年7月14日 申請日期1992年8月31日 優先權日1992年8月31日
發明者陳謙, 花國然 申請人:陳謙, 花國然