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一種電動汽車水加熱器的制造方法

文檔序號:10439699閱讀:489來(lai)源:國知局
一種電動汽車水加熱器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動汽車水加熱器,屬于動力汽車、新能源技術領域。
【背景技術】
[0002]目前,市場通用的加熱系統大部分均采用電阻加熱,在加熱過程中電阻一般會直接與水接觸或者纏繞于水管表面。直接與水接觸雖然能快速加熱,但是長時間會形成氧化層,也會形成污垢,降低加熱速度、影響電阻絲和水栗壽命;外部纏繞于水管表面的加熱方法主要采用內外雙面發熱,其內面(緊貼水管部分)的熱傳導到水管上,而外面的熱量大部分散失到空氣中,造成電能的直接損失、浪費。
[0003]電磁加熱因線圈本身基本不會產生熱量,壽命長,無需檢修,無維護更換成本;加熱部分采用環形電纜結構,電纜本身不會產生熱量,并可承受500°C以上高溫,使用壽命高達10年。不需維護,后期基本無維護費用。

【發明內容】

[0004]本實用新型所要解決的是電動汽車動力電池水加熱系統和空調加熱時電能損失的問題。
[0005]為了解決上述問題,本實用新型提供了一種電動汽車水加熱器,其特征在于,包括外殼、電磁加熱裝置及控制電路裝置,所述電磁加熱裝置包括從上至下依次復合的隔離層、電磁線圈、電磁加熱水管,電磁加熱水管的外側套有絕緣層;所述控制電路裝置包括位于隔離層上側的電路板保護外罩及位于隔離層與電路板保護外罩之間的控制電路板;所述外殼包括頂板外殼、底板外殼組成的封閉結構;電磁加熱水管的進水口、出水口從外殼中露出。
[0006]本實用新型采用磁場感應渦流加熱原理,利用電流通過線圈產生磁場,當磁場內之磁力通過含鐵質水管時,即會產生無數之小渦流,使水管本身自行高速發熱,然后再將熱量傳遞給流過管內的冷卻液,以達到給新能源汽車電池加熱和空調使用的目的。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型提供的一種電動汽車水加熱器的爆炸圖;
[0008]圖2為本實用新型提供的一種電動汽車水加熱器的結構示意圖;
[0009]圖3為電磁加熱裝置的爆炸圖;
[0010]圖4為控制電路裝置的爆炸圖;
[0011]圖5為外殼的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型更明顯易懂,茲以優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
[0013]實施例
[0014]如圖1-5所示,本實用新型提供的電動汽車水加熱器由電磁加熱裝置1、控制電路裝置2和外殼3組成。
[0015]電磁加熱裝置I包括電磁加熱水管6、絕緣層7、電磁線圈8和隔離層9;絕緣層7位于電磁加熱水管6外部,絕緣層7厚度約為15mm-30mm之間,主要采用絕緣、絕熱、耐高溫的陶瓷纖維和石墨符合材料,電池加熱水管6為橢圓螺旋外形管材,材質為高導磁的鐵磁材料,電磁加熱水管6厚度為之間;電磁加熱水管6與電動汽車加熱系統連通,冷卻水由進水口4進入,加熱后由出水口 5流出。電磁線圈8位于絕緣層7外部,電磁線圈8為螺旋狀的多股多層的漆包線圈組成。在電磁線圈8外部包裹一層隔離層9,隔離層9外部采用抗干擾PPR或陶瓷纖維等材料。
[0016]控制電路裝置2包括控制電路板1和電路板保護外罩11,控制電路板10采用全數字控制,雙核半橋驅動結構,可以節電80%左右,控制電路板10工作電壓范圍250V至450V之間,功率范圍0.5KW至5KW,控制電路板1與整車控制器連接,控制電路板1位于隔離層9與電路板保護外罩11之間;電路板保護外罩11采用抗干擾外殼,防止磁場輻射對電路板進行干擾。
[0017]外殼3包括底板外殼13和頂板外殼12,包裹于整個系統外部。
【主權項】
1.一種電動汽車水加熱器,其特征在于,包括外殼(3)、電磁加熱裝置(I)及控制電路裝置(2),所述電磁加熱裝置(I)包括從上至下依次復合的隔離層(9)、電磁線圈(8)、電磁加熱水管(6),電磁加熱水管(6)的外側套有絕緣層(7);所述控制電路裝置(2)包括位于隔離層(9)上側的電路板保護外罩(11)及位于隔離層(9)與電路板保護外罩(11)之間的控制電路板(10);所述外殼(3)包括頂板外殼(12)、底板外殼(13)組成的封閉結構;電磁加熱水管(6)的進水口(4)、出水口(5)從外殼(3)中露出。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車水加熱器,其特征在于,包括外殼、電磁加熱裝置及控制電路裝置,所述電磁加熱裝置包括從上至下依次復合的隔離層、電磁線圈、電磁加熱水管,電磁加熱水管的外側套有絕緣層;所述控制電路裝置包括位于隔離層上側的電路板保護外罩及位于隔離層與電路板保護外罩之間的控制電路板;所述外殼包括頂板外殼、底板外殼組成的封閉結構;電磁加熱水管的進水口、出水口從外殼中露出。本實用新型采用磁場感應渦流加熱原理,利用電流通過線圈產生磁場,當磁場內之磁力通過含鐵質水管時,即會產生無數之小渦流,使水管本身自行高速發熱,然后再將熱量傳遞給流過管內的冷卻液,以達到給新能源汽車電池加熱和空調使用的目的。
【IPC分類】B60H1/22, F24H1/00, F24H9/20, F24H9/18
【公開號】CN205351729
【申請號】CN201521050272
【發明人】洪英杰, 鐘亮
【申請人】上海鷹峰電子科技有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月15日
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