本申請涉(she)及(ji)(ji)裝配輔助工裝,具體而言,涉(she)及(ji)(ji)一(yi)種汽車座椅電動調角器芯(xin)部卡簧壓(ya)裝工裝。
背景技術:
1、汽車(che)座(zuo)椅(yi)電動(dong)調(diao)角器通過電機(ji)帶動(dong)同步桿驅(qu)動(dong)芯(xin)部塑料芯(xin)軸,從而達到(dao)座(zuo)椅(yi)靠背調(diao)節角度的功(gong)能,塑料芯(xin)軸是(shi)通過卡簧安裝在芯(xin)部中,目前,普遍采用手動(dong)壓(ya)裝卡簧的方式,壓(ya)裝效率較低,且存在壓(ya)裝不到(dao)位(wei)的情況(kuang),影響產品質量,無法滿足生產需(xu)求。
技術實現思路
1、本申請(qing)實施例的(de)目(mu)的(de)在于(yu)提供一種(zhong)汽車座椅(yi)電動(dong)調角(jiao)器芯(xin)部卡(ka)簧壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)工裝(zhuang)(zhuang),通過定(ding)(ding)位(wei)機(ji)構對電動(dong)調角(jiao)器芯(xin)部半成品進(jin)行(xing)定(ding)(ding)位(wei),壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)構對芯(xin)部卡(ka)簧進(jin)行(xing)定(ding)(ding)位(wei),采(cai)用(yong)氣缸驅動(dong)壓(ya)頭(tou)的(de)方式,將芯(xin)部卡(ka)簧壓(ya)入電動(dong)調角(jiao)器芯(xin)部,使芯(xin)部卡(ka)簧壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)到位(wei),從而提高壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)效率和壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)產品的(de)質量。
2、本申請實施例(li)提供一種汽車座椅電動(dong)調角器(qi)芯部卡簧壓裝(zhuang)工(gong)裝(zhuang),采(cai)取以下(xia)技術(shu)方案:
3、一種汽車座(zuo)椅電動調角器(qi)芯(xin)部(bu)卡簧壓裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)工裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang),包括(kuo)底(di)板、支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、定位(wei)機(ji)(ji)(ji)構、壓裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)構和(he)柜(ju)體(ti),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)底(di)板安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)柜(ju)體(ti)內,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和(he)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機(ji)(ji)(ji)構均設于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)底(di)板上(shang),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)(ji)構包括(kuo)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)、第(di)(di)一氣缸、壓頭(tou)和(he)磁鐵,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)上(shang),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一氣缸安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)上(shang),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓頭(tou)位(wei)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機(ji)(ji)(ji)構的上(shang)方,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一氣缸驅(qu)動所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓頭(tou)靠近(jin)或遠離所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機(ji)(ji)(ji)構,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)磁鐵安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓頭(tou)上(shang)。
4、優選地(di),所(suo)述定位(wei)(wei)(wei)機構包括(kuo)定位(wei)(wei)(wei)座、芯(xin)部(bu)(bu)支撐塊和芯(xin)部(bu)(bu)定位(wei)(wei)(wei)銷(xiao)(xiao),所(suo)述定位(wei)(wei)(wei)座設(she)(she)置在所(suo)述底(di)板上,所(suo)述芯(xin)部(bu)(bu)支撐塊和所(suo)述芯(xin)部(bu)(bu)定位(wei)(wei)(wei)銷(xiao)(xiao)均設(she)(she)置在所(suo)述定位(wei)(wei)(wei)座上,所(suo)述芯(xin)部(bu)(bu)支撐塊具(ju)有空(kong)腔,所(suo)述芯(xin)部(bu)(bu)定位(wei)(wei)(wei)銷(xiao)(xiao)位(wei)(wei)(wei)于所(suo)述空(kong)腔內。
5、優選地,所(suo)述底(di)板上(shang)設(she)置安裝架(jia),所(suo)述安裝架(jia)上(shang)設(she)置有限位桿(gan)。
6、優選地,所(suo)(suo)(suo)述支(zhi)架底部(bu)設置(zhi)有壓(ya)塊(kuai),所(suo)(suo)(suo)述定位(wei)座上設置(zhi)有限位(wei)塊(kuai),所(suo)(suo)(suo)述壓(ya)塊(kuai)位(wei)于所(suo)(suo)(suo)述限位(wei)塊(kuai)的(de)上方。
7、優選地(di),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)架(jia)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)座之(zhi)間設(she)置有驅動(dong)機構,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)驅動(dong)機構包括安(an)裝(zhuang)板(ban)(ban)(ban)和第(di)(di)二(er)(er)氣(qi)(qi)缸,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)安(an)裝(zhuang)板(ban)(ban)(ban)設(she)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)座上(shang),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)二(er)(er)氣(qi)(qi)缸設(she)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)安(an)裝(zhuang)板(ban)(ban)(ban)上(shang),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)二(er)(er)氣(qi)(qi)缸的(de)伸縮(suo)端(duan)貫穿所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)安(an)裝(zhuang)板(ban)(ban)(ban),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)二(er)(er)氣(qi)(qi)缸的(de)伸縮(suo)端(duan)連接所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)架(jia)。
8、優選地,所(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)架與所(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)座之間設(she)(she)置有滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)動機構,所(suo)述(shu)(shu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)動機構包括滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)軌(gui)(gui)和滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai),所(suo)述(shu)(shu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)軌(gui)(gui)設(she)(she)于所(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)座上,所(suo)述(shu)(shu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)安裝在所(suo)述(shu)(shu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)軌(gui)(gui)上,所(suo)述(shu)(shu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)固定連接所(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)架。
9、優選地,所述滑(hua)軌和(he)所述滑(hua)塊均設(she)置有兩個。
10、優(you)選地,所述(shu)第(di)一(yi)氣(qi)缸的固定端設(she)置有(you)位置傳感(gan)器,所述(shu)支(zhi)座上設(she)置有(you)報警器,所述(shu)位置傳感(gan)器與所述(shu)報警器電性(xing)連接。
11、優(you)選地,所述(shu)柜體底(di)部設置(zhi)有萬向自鎖輪(lun)。
12、本申請的有益效果:
13、與現有技(ji)術相比,本申請(qing)通過設(she)置定位(wei)機構(gou)對(dui)電動調(diao)角(jiao)器芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu)進(jin)行(xing)定位(wei),芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu)卡(ka)(ka)簧直接放置在壓裝(zhuang)機構(gou)上,磁(ci)鐵對(dui)芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu)卡(ka)(ka)簧進(jin)行(xing)吸(xi)附(fu),避(bi)免掉落,在第一氣缸驅動壓頭下降,將芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu)卡(ka)(ka)簧壓入電動調(diao)角(jiao)器芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu),使芯(xin)部(bu)(bu)(bu)(bu)卡(ka)(ka)簧壓裝(zhuang)到(dao)位(wei),從而提高壓裝(zhuang)效率(lv)和壓裝(zhuang)產品(pin)的質量。
1.一種汽車座椅電動調角器芯部卡簧壓(ya)裝工裝,其特(te)征在(zai)于:包括(kuo)底板、支(zhi)(zhi)(zhi)座、定位(wei)機構和(he)壓(ya)裝機構,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)座和(he)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機構均(jun)設于所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)底板上,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓(ya)裝機構包括(kuo)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)、第一氣缸、壓(ya)頭(tou)(tou)和(he)磁(ci)(ci)鐵,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)安(an)(an)裝在(zai)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)座上,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第一氣缸安(an)(an)裝在(zai)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)上,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓(ya)頭(tou)(tou)位(wei)于所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機構的上方(fang),所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第一氣缸驅動所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓(ya)頭(tou)(tou)靠近(jin)或(huo)遠離所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定位(wei)機構,所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)磁(ci)(ci)鐵安(an)(an)裝在(zai)所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)壓(ya)頭(tou)(tou)上。
2.根(gen)據權利要(yao)求1所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的一種汽車座(zuo)(zuo)椅(yi)電動調角器芯(xin)(xin)部(bu)(bu)卡(ka)簧壓裝(zhuang)工裝(zhuang),其特征在于:所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)機構包括定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)座(zuo)(zuo)、芯(xin)(xin)部(bu)(bu)支(zhi)撐(cheng)塊(kuai)(kuai)和(he)芯(xin)(xin)部(bu)(bu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)銷(xiao),所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)座(zuo)(zuo)設(she)置在所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)底板上,所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)芯(xin)(xin)部(bu)(bu)支(zhi)撐(cheng)塊(kuai)(kuai)和(he)所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)芯(xin)(xin)部(bu)(bu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)銷(xiao)均設(she)置在所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)座(zuo)(zuo)上,所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)芯(xin)(xin)部(bu)(bu)支(zhi)撐(cheng)塊(kuai)(kuai)具有空腔(qiang),所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)芯(xin)(xin)部(bu)(bu)定(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)銷(xiao)位(wei)(wei)于所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)空腔(qiang)內(nei)。
3.根據權利要(yao)求2所述(shu)的一種汽車(che)座椅電動調(diao)角器芯部(bu)卡簧壓裝工裝,其特征在于:所述(shu)底板上設置(zhi)(zhi)安裝架,所述(shu)安裝架上設置(zhi)(zhi)有(you)限位桿。
4.根據(ju)權利(li)要求3所(suo)(suo)述的一種汽車座(zuo)椅電動調角器芯部(bu)卡(ka)簧壓裝(zhuang)(zhuang)工裝(zhuang)(zhuang),其特(te)征在于(yu):所(suo)(suo)述支(zhi)架底部(bu)設置有壓塊(kuai),所(suo)(suo)述定位(wei)(wei)座(zuo)上設置有限位(wei)(wei)塊(kuai),所(suo)(suo)述壓塊(kuai)位(wei)(wei)于(yu)所(suo)(suo)述限位(wei)(wei)塊(kuai)的上方。
5.根據(ju)權利要(yao)求1所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)一種汽車座椅電動調角(jiao)器芯(xin)部卡簧壓裝工裝,其特征(zheng)在于:所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支(zhi)架與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支(zhi)座之(zhi)間設置有(you)驅(qu)動機構,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)驅(qu)動機構包括安裝板(ban)和第二(er)氣缸,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)安裝板(ban)設于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支(zhi)座上,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第二(er)氣缸設于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)安裝板(ban)上,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第二(er)氣缸的(de)伸縮(suo)端(duan)(duan)貫(guan)穿(chuan)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)安裝板(ban),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第二(er)氣缸的(de)伸縮(suo)端(duan)(duan)連接所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支(zhi)架。
6.根(gen)據權(quan)利要求5所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的一種汽車座椅電(dian)動(dong)調角器(qi)芯(xin)部卡(ka)簧壓(ya)裝工裝,其特征在(zai)于:所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)支架與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)支座之間設置有滑(hua)動(dong)機(ji)構,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)滑(hua)動(dong)機(ji)構包括滑(hua)軌和(he)滑(hua)塊(kuai),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)滑(hua)軌設于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)支座上,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)滑(hua)塊(kuai)安裝在(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)滑(hua)軌上,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)滑(hua)塊(kuai)固定連(lian)接所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)支架。
7.根據權利要(yao)求6所(suo)(suo)述的一種汽車座椅電動調(diao)角器(qi)芯部卡簧壓裝工(gong)裝,其特征在于:所(suo)(suo)述滑(hua)軌(gui)和所(suo)(suo)述滑(hua)塊均(jun)設置有(you)兩個。
8.根據權(quan)利(li)要求1所(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)一種汽(qi)車(che)座椅電(dian)動(dong)調角器(qi)芯部卡簧壓裝(zhuang)工裝(zhuang),其特征在于:所(suo)述(shu)(shu)(shu)第一氣缸的(de)固定端設置(zhi)(zhi)有(you)(you)位(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感器(qi),所(suo)述(shu)(shu)(shu)支(zhi)座上設置(zhi)(zhi)有(you)(you)報警器(qi),所(suo)述(shu)(shu)(shu)位(wei)置(zhi)(zhi)傳(chuan)感器(qi)與所(suo)述(shu)(shu)(shu)報警器(qi)電(dian)性連接。
9.根據權利要(yao)求1所述(shu)的(de)一種汽(qi)車座椅電動(dong)調角器芯部(bu)卡簧壓裝(zhuang)(zhuang)工(gong)裝(zhuang)(zhuang),其特(te)征在(zai)于:還包(bao)括柜(ju)體(ti),所述(shu)底板安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)所述(shu)柜(ju)體(ti)內。
10.根據權利(li)要求9所(suo)述(shu)的一(yi)種汽車座(zuo)椅電動調角器芯部(bu)卡(ka)簧(huang)壓裝工裝,其特征在(zai)于:所(suo)述(shu)柜(ju)體底部(bu)設置有萬向自鎖輪(lun)。