預應力孔道防水塞及預應力結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種預制預應力橋梁工程技術領域，特別是預制預應力橋梁生產中過程中，堵塞預應力孔道的防水塞及帶有防水塞的預應力結構。
【背景技術】
[0002]在預制預應力梁板施工過程中，通常用布塞住孔道口或根本不封閉，忽略了對預應力孔道波紋管采取有效防水措施，主要是由于預制預應力梁板澆筑后，預制預應力梁板進行養護時而流進預應力孔道內，使孔道內有積水，導致波紋管產生銹蝕，致使:漿液未能與波紋管較好地粘結(缺陷)，對鋼絞線未能起到有效地保護，影響鋼絞線使用壽命；增加了在預應力鋼絞線張拉前清洗以及吹干預應力孔道工作，增加了施工成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種預應力孔道防水塞及預應力結構，要解決現有的橋梁預應力施工中，預應力孔道沒有有效的防水措施，無法對位于其內的鋼絞線形成有效保護，容易發生銹蝕的技術問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種預應力孔道防水塞，包括塞體、連接件、握持件和防脫件，所述塞體為彈性圓臺體，所述連接件插入所述塞體內，其兩端均長出所述塞體端面，所述握持件固定連接在所述連接件長出所述塞體較大端的區段，所述防脫件連接在所述連接件長出所述塞體較小端的區段。
[0006]進一步地，所述連接件外表面有與所述塞體咬合的螺紋或棘齒。
[0007]進一步地，所述連接件與所述塞體較大端面之間有墊片或/和螺母。
[0008]進一步地，所述塞體外周有突出塞體本體的環形凸起。
[0009]進一步地，所述連接件和所述握持件為一體件或為兩個獨立件。
[0010]優選地，所述連接件為直桿、U型件或人字型件。
[0011]優選地，所述握持件為橢圓型拉環、J型拉環、U型拉環或T型拉環。
[0012]基于上述防水塞形成的一種帶有防水塞的預應力結構，包括混凝土結構體、預應力孔道和錨墊板，所述混凝土結構體內預留有所述預應力孔道，所述預應力孔道端部固定有所述錨墊板，還包括上述的防水塞，所述防水塞的塞體與所述錨墊板上的孔洞匹配，當所述防水塞的塞體插入所述錨墊板時，所述塞體外壁與所述預應力孔道端部內壁緊密貼合。
[0013]與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果:
[0014]通過在預應力混凝土結構施工過程中，采用新型防水塞，能有效解決現有的預應力混凝土結構在施工過程中由于預應力孔道不封閉或封閉不嚴而導致孔道內有積水、或充當預應力孔道的波紋管有銹蝕等問題，提高了預制預應力梁板施工質量，節約了施工成本。
[0015]本實用新型的防水塞為彈性圓臺體，當其插入預應力孔道時，其較大端面對預應力孔道端部形成良好的封閉，防止混凝土養護過程中水的進入，對預應力孔道形成良好的保護，而其較小端面伸入預應力孔道內，與預應力孔道相匹配，不會對預應力孔道端部造成損害或者由于防水塞的塞入而導致預應力孔道變形。
[0016]本實用新型可廣泛應用于預應力施工技術領域。
【附圖說明】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0018]圖1是防水塞結構示意圖。
[0019]附圖標記:1 一塞體、2 —連接件、3 —第一螺母、4 一第二螺母、5 —橢圓型拉環。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的發明目的、技術方案和有益效果更加清楚明了，下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例和實施例中的特征可以相互任意組合。
[0021]圖1為防水塞結構示意圖。如圖1所示，用于預應力孔道的防水塞，一種預應力孔道防水塞，包括塞體1、連接件2、握持件和防脫件，塞體I為彈性圓臺體，連接件2插入塞體I內，其兩端均長出塞體I端面，握持件固定連接在連接件2長出塞體I較大端的區段，防脫件連接在連接件2長出塞體I較小端的區段。
[0022]在本實施例中，為了確保連接件2外表面有與塞體I之間良好咬合，連接件2為帶螺紋的直桿，作為一種可替代的方式，連接件2還可以為與塞體接觸面更大的U型件或防脫性能較好的人字型件，上述實施方式，為了增強連接件2與塞體之間的咬合例，也可在其外表面增加螺紋或棘齒。
[0023]本實施例中，握持件為橢圓型拉環5，橢圓型拉環5的一個長邊焊接在連接件2長出塞體較大端面的端部，另一較長邊作為將防水塞插入或撥出預應力孔道時的握持部。在具體實施時，還可以將握持件替換為J型拉環、U型拉環或T型拉環。
[0024]在具體實施時，為了增家連接件2與塞體I的接觸面，確保連接件2與塞體I之間可靠連接并均勻傳力，并提高兩者之間的整體性，防止連接件在反復插拔后從塞體I中脫出，一種優選的方式是，在連接件2與塞體I較大端面之間墊第一螺母3或墊墊片或是墊片與螺母的組合。
[0025]一般的預應力孔道為螺紋鋼管，在具體實施是，為了增強塞體I與預應力孔道端部的水密性，可在塞體I外周增加突出塞體本體的環形凸起與預應力孔道的螺紋想配合。插入時，環形凸起與預應力孔道內壁的凹槽吻合，與塞體外端面一起形成層層防護。
[0026]在本實施例中，連接件2和握持件兩個獨立件，當連接件2可握持時，比如U型件或T型件時，其本身具有握持功能，此時連接件2和握持件可為一體件。
[0027]在本實施例中，防脫件為與連接件2下區段螺紋連接的第二螺母4。當連接件2為人字型件時，由于其本身具有良好的防脫性能，防脫件可省略，看作與連接件2為一體件。
[0028]本實施例中，制作塞體I的彈性材料選用的為橡膠，在其他實施例中，彈性材料還可以選用木塊或圓臺狀鋼塊外包裹彈性材料等形式。本申請之所以為以彈性材料為塞體，主要是因為彈性材料具有良好的再修復和適應能力，在反復插拔后，不影響其與預應力孔道之間的水密封。
[0029]防水塞的具體尺寸，根據預制梁不同型號的錨墊板規格、尺寸確定，對于常用的QM15-8錨墊板，建議的設計尺寸為，塞體為頂面直徑為Φ 12、底面直徑為Φ8、高為10mm的圓梯形狀橡膠筒，并在橡膠筒中心軸線上設置直徑Φ10圓孔，螺栓選用規格為Φ10，長度160mm，拉環采用Φ10鋼筋制成。
[0030]基于上述防水塞形成的預應力結構，包括混凝土結構體、預應力孔道、錨墊板和防水塞，混凝土結構體內預留有預應力孔道，預應力孔道端部固定有錨墊板，錨墊板上開有與預應力孔道匹配的孔洞，防水塞的塞體與錨墊板上的孔洞匹配，當防水塞的塞體插入錨墊板時，塞體外壁與預應力孔道端部內壁緊密貼合。為了驗證上述有防水塞的預應力結構的防水效果，發明人預先在錨墊板孔內放置干燥的水泥，然后將防水塞插入預應力孔道，再正面對其沖水1min撥掉防水塞以后錨墊板孔內的水泥完全是干燥的，充分證明預應力孔道防水塞能有效防止水從錨墊板孔進入波紋管孔道內。由此可見，上述防水塞的結構和尺寸完全可以滿足常用預應力孔道的防水要求。
[0031]雖然本實用新型所揭示的實施方式如上，但其內容只是為了便于理解本實用新型的技術方案而采用的實施方式，并非用于限定本實用新型。任何本實用新型所屬技術領域內的技術人員，在不脫離本實用新型所揭示的核心技術方案的前提下，可以在實施的形式和細節上做任何修改與變化，但本實用新型所限定的保護范圍，仍須以所附的權利要求書限定的范圍為準。
【主權項】
1.一種預應力孔道防水塞，其特征在于:包括塞體(1)、連接件(2)、握持件和防脫件，所述塞體(I)為彈性圓臺體，所述連接件(2)插入所述塞體(I)內，其兩端均長出所述塞體(1)端面，所述握持件固定連接在所述連接件(2)長出所述塞體(I)較大端的區段，所述防脫件連接在所述連接件(2)長出所述塞體(I)較小端的區段。
2.根據權利要求1所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述連接件(2)外表面有與所述塞體(I)咬合的螺紋或棘齒。
3.根據權利要求2所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述連接件(2)與所述塞體(I)較大端面之間有墊片或/和螺母。
4.根據權利要求3所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述塞體(I)外周有突出塞體本體的環形凸起。
5.根據權利要求1至4任意一項所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述連接件(2)和所述握持件為一體件或為兩個獨立件。
6.根據權利要求1至4任意一項所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述連接件(2)為直桿、U型件或人字型件。
7.根據權利要求1至4任意一項所述的預應力孔道防水塞，其特征在于:所述握持件為橢圓型拉環(5)、J型拉環、U型拉環或T型拉環。
8.一種帶有防水塞的預應力結構，包括混凝土結構體、預應力孔道和錨墊板，所述混凝土結構體內預留有所述預應力孔道，所述預應力孔道端部固定有所述錨墊板，其特征在于:還包括如權利要求1至7任一項所述的防水塞，所述防水塞的塞體與所述錨墊板上的孔洞匹配，當所述防水塞的塞體插入所述錨墊板時，所述塞體外壁與所述預應力孔道端部內壁緊密貼合。
【專利摘要】本實用新型涉及一種預應力孔道防水塞及預應力結構，所述預應力孔道防水塞，包括塞體、連接件、握持件和防脫件，所述塞體為彈性圓臺體，所述連接件插入所述塞體內，其兩端均長出所述塞體端面，所述握持件固定連接在所述連接件長出所述塞體較大端的區段，所述防脫件連接在所述連接件長出所述塞體較小端的區段。所述預應力結構包括混凝土結構體、預應力孔道、錨墊板和防水塞，所述防水塞的塞體與所述錨墊板上的孔洞匹配，當所述防水塞的塞體插入所述錨墊板時，所述塞體外壁與所述預應力孔道端部內壁緊密貼合。本申請解決了現有預應力結構施工過程中，預應力孔道容易進水從而影響預應力結構質量的問題。
【IPC分類】B28B23-04
【公開號】CN204505532
【申請號】CN201420764233
【發明人】鄭竟友, 申屠德進, 毛學舜, 徐發容, 傅程輝, 葉水標, 周陳忠, 宋松, 方江平, 自麗輝
【申請人】浙江金筑交通建設有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月8日