專利名稱：風扇框模塊及具有該風扇框模塊的通訊設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及通訊領域的交換機設備，尤其涉及交換機設備中的風扇 框模塊。
背景技術：
一般來說，在通訊設備的機箱中通常使用風扇框模塊來對系統進行散 熱，以降低系統內的溫度。
圖l是一種現有風扇框模塊的立體示意圖。如

圖1所示，這種風扇框模
塊r包括風扇框本體10'、設置在風扇框本體io'上的多個風扇ii鄰設置在風
扇框本體10'—端的風扇監控板12'。
圖2是圖1中所示風扇框本體10'的立體示意圖。如圖2所示，風扇框 本體10'的一端設置有屏蔽簧片101'、拉手102'和松不脫螺釘103'，在風扇框 本體10'上形成有多個風扇安裝部104'和用于安裝風扇監控板12'的多個螺釘 孔105'。
圖3是圖1中所示風扇監控板12'的立體示意圖。如圖3所示，風扇監 控板12'上形成有多個用于將風扇監控板12'安裝在風扇框本體10'上的多個 螺釘孔123'，多個螺釘孔123'與多個螺釘孔105'—一對應。風扇監控板12' 還設置有用于與其它器件連接向風扇監控板12'供電的連接器121'和與風扇 電連接的多個連接器122'。
圖4是現有通訊設備系統中的機箱的后視圖。圖5是從機箱前側所視的 局部立體圖，主要示出了機箱滑道和機箱側板。圖6是從機箱后側所視的局 部立體圖，主要示出了機箱滑道和機箱側板。圖7是從機箱后側所視的局部 立體圖，主要示出了機箱滑道。
如圖4、圖5、圖6和圖7所示，機箱2'包括機箱側壁6'和機箱滑道5'， 在機箱滑道5'的前端(即靠近機箱2'前側的一端)形成有折邊52'，折邊52' 向機箱2'的機箱側壁6'的方向翻折。在機箱滑道5'的后端(即靠近機箱2'后側的一端)形成有折邊51'，折邊51'向與機箱側壁6'相反的方向翻折。在機 箱側壁6'和機箱滑道5'之間形成風扇框模塊l'的安裝空間。在機箱2'上設置 有位于機箱側壁6'和機箱滑道5'之間的連接器3'，在機箱2'的背板上壓接有 連接器4',連接器3'和連接器4'通過電纜線31'電連接。
圖8是圖1所示風扇框模塊插入所述圖4所示機箱的過程示意圖。圖9 是圖1所示風扇框模塊完全插入所述圖4所示機箱后的示意圖。
如圖8和圖9所示，風扇框模塊l'沿著圖8中箭頭F所示方向從機箱2' 的前側插入機箱2'中。在風扇框模塊1'完全插入機箱2'后，風扇框模塊l'的 風扇監控板12'上設置的連接器121'正好與機箱2'中設置的連接器3'相配合， 實現將系統電源與風扇框模塊電連接，為風扇供電。在風扇框模塊l'完全插 入機箱2'后，可以通過風扇框本體10'上的松不脫螺釘103'將風扇框模塊r 緊固在機箱2'中。在需要將風扇框模塊1'從機箱2'中取出時，只需要將松不 脫螺釘103'松開即可，操作十分簡便。
上述的風扇框模塊可插拔的設置在機箱中并由系統提供電源能量給風 扇框模塊，使風扇正常運轉，從而達到對系統進行散熱的目的。但是，隨著 通訊設備系統的功率增大，系統散熱的需要也隨之增大，因此需要更大功率 的風扇來滿足系統散熱的需求。
風扇框模塊的厚度是影響風扇功率的很大因素。由于受到通訊設備尺寸 的限制，機箱的寬度只能在一定范圍內增加，僅靠增加機箱的寬度來增加風 扇框模塊的厚度還是不能滿足系統散熱的需求。
因此如何能夠在不大幅增加機箱尺寸的情況下增加風扇框模塊的厚度 是業者需要解決的技術問題。

實用新型內容
鑒于現有技術中存在上述問題，本實用新型的主要目的是提供一種通訊 設備，其能夠增加風扇框模塊的厚度。
為實現上述目的，本實用新型提供了一種通訊設備，包括機箱和可插拔 設置在所述機箱中的風扇框模塊，所述機箱包括機箱滑道和機箱側壁，所述 機箱滑道和所述機箱側壁之間形成具有前開口和后開口的風扇框模塊容納 空間，所述機箱滑道的前端具有向所述機箱側壁方向翻折的前翻邊，所述機
箱滑道的后端具有向所述機箱內翻折的后翻邊，所述風扇框模塊與所述通訊 設備的系統電源電連接，所述風扇框模塊的厚度與所述風扇框模塊容納空間 的后開口相適應，且所述風扇框模塊穿過所述后開口可插拔設置在風扇框模 塊容納空間中。
根據本實用新型的技術構思，所述風扇框模塊包括風扇框本體，其上 形成有多個風扇安裝部；多個風扇， 一一對應設置在所述風扇安裝部中；拉 手，其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端，且朝向所述多個 風扇安裝部的一側形成有安裝支架，所述安裝支架中形成有第一連接器；風 扇監控板，其平設在所述風扇框本體上且位于所述拉手和所述多個風扇安裝 部之間，且所述風扇監控板上設置有第二連接器，所述第二連接器與所述第 一連接器通過電纜連接。
根據本實用新型的技術構思，在所述機箱的背板上設置有第三連接器， 在所述風扇框模塊插入所述機箱滑道和所述機箱側壁之間的風扇框模塊容 納空間后所述第三連接器與所述第一連接器電連接。
根據本實用新型的技術構思，所述風扇框模塊包括風扇框本體，其上 形成有多個風扇安裝部；多個風扇， 一一對應設置在所述風扇安裝部中；拉 手，其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端；風扇監控板， 其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端支撐在拉手的內側面， 且所述風扇監控板上設置有第二連接器。
根據本實用新型的技術構思，在所述機箱的背板上設置有第三連接器和 安裝支架，所述安裝支架中安裝有第一連接器，所述第一連接器通過電纜與 所述第三連接器電連接，在所述風扇框模塊插入所述機箱滑道和所述機箱側 壁之間的風扇框模塊容納空間后所述第二連接器與所述第一連接器電連接。
根據本實用新型的技術構思，所述風扇框模塊的厚度數值為所述機箱側 壁和所述機箱滑道之間的距離數值。
根據本實用新型的技術構思，所述通訊設備為交換機。
鑒于現有技術中存在上述問題，本實用新型的另一目的是提供一種風扇 框模塊，其能夠應用于本實用新型的通訊設備中，以增加風扇框模塊的厚度。
為實現上述目的，本實用新型提供了一種風扇框模塊，所述風扇框模塊 安裝在根據本實用新型技術方案的通訊設備中，且包括風扇框本體、設置在
所述風扇框本體一端的拉手、設置在所述風扇框本體上的風扇監控板和設置 在所述風扇框本體上的風扇，所述拉手上設置有與所述機箱的電源電連接的 第一連接器，所述風扇監控板上設置有用于與所述第一連接器電連接的第二 連接器。
根據本實用新型的技術構思，所述拉手垂直所述風扇框本體設置在所述 風扇框本體的后端，且朝向所述多個風扇安裝部的一側形成有安裝支架，所
述第一連接器安裝在所述安裝支架中，所述風扇監控板平設在所述風扇框本 體上。
根據本實用新型的技術構思，所述拉手垂直所述風扇框本體設置在所述 風扇框本體的后端，所述風扇監控板垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框 本體的后端并支撐于所述拉手的內側。
本實用新型的優點和有益效果在于，本實用新型的風扇框模塊能夠實現 在不大幅增加機箱寬度的情況下，通過從機箱后側裝配風扇框模塊來增大風 扇框模塊的厚度，以滿足在風扇框模塊上裝配功率更大、厚度尺寸更大的風 扇，并通過與現有技術中不同的風扇框模塊上電方式，實現風扇的運轉，滿 足系統對散熱的更高要求。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖1是一種現有風扇框模塊的立體示意圖。
圖2是圖1中所示風扇框本體10'的立體示意圖。 圖3是圖1中所示風扇監控板12'的立體示意圖。 圖4是現有通訊設備系統中的機箱的后視圖。
圖5是從機箱前側所視的局部立體圖，主要示出了機箱滑道和機箱側板。
圖6是從機箱后側所視的局部立體圖，主要示出了機箱滑道和機箱側板。
圖7是從機箱后側所視的局部立體圖，主要示出.了機箱滑道。
圖8是圖1所示風扇框模塊插入所述圖4所示機箱的過程示意圖。
圖9是圖1所示風扇框模塊完全插入所述圖4所示機箱后的示意圖。
圖IO是本實用新型風扇框模塊的立體圖。
圖11是圖10中所示風扇框本體的立體圖。 圖12是圖10中所示風扇框本體的另一角度立體圖。 圖13是圖10中所示風扇監控板的立體圖。
圖14是本實用新型通訊設備中機箱的后視圖，示出了第三連接器的安 裝位置。
圖15是本實用新型的風扇框模塊插入機箱中的過程示意圖。
圖16是本實用新型的風扇框模塊完全插入機箱后的狀態示意圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的 優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能 用來限制本實用新型的專利保護范圍。
本實用新型的通訊設備包括機箱和風扇框模塊，與背景技術中的機箱類 似，本實用新型的機箱中也設置有機箱滑道和機箱側壁，所述機箱滑道和所 述機箱側壁形成前開口和后開口的風扇框模塊容納空間，所述機箱滑道的前 端具有向所述機箱側壁方向翻折的前翻邊，所述機箱滑道的后端具有向所述 機箱內翻折的后翻邊，所述風扇框模塊與所述通訊設備的系統電源電連接， 所述風扇框模塊的厚度與所述風扇框模塊容納空間的后方開口相適應，且所 述風扇框模塊穿過所述后開口可插拔設置在風扇框模塊容納空間中，以充分 利用翻邊的長度來增加風扇框模塊的厚度。
如圖10、圖11、圖12和圖13所示，本實用新型的風扇框模塊1包括 風扇框本體10、拉手7、風扇監控板12以及設置在風扇框本體上的多個風 扇11。
風扇框本體10上形成有多個風扇安裝部104，多個風扇11可以通過螺 釘等方式一一對應設置在多個風扇安裝部104中。
拉手7垂直風扇框本體10設置在風扇框本體10的后端(即機箱的后側 一端)，拉手7朝向多個風扇安裝部104的T側設置有安裝支架71，所述安 裝支架71中設置有第一連接器8，第一連接器8 —端電連接于系統電源另一 端電連接于風扇監控板12以向風扇11供應電源。在拉手7的另一側設置有 把手72。
風扇監控板12平設在風扇框本體10上且位于拉手7和多個風扇安裝部
104之間，風扇監控板12上設置有第二連接器124，第二連接器124與第一 連接器8通過電纜電連接以將系統電源供應到風扇監控板12。風扇監控板 12上還設置有與風扇11連接的多個連接器121。風扇監控板12上形成有多 個螺釘孔122以通過螺釘將風扇監控板12固定在風扇框本體10上。
如圖14、圖15和圖16所示，機箱2包括機箱側壁6、機箱滑道5和機 箱后蓋板22。機箱側壁6和機箱滑道5之間形成前后方開口的風扇框模塊容 納空間。機箱滑道5的前端具有向機箱側壁6方向翻折的前翻邊，機箱滑道 的后端具有向機箱內翻折的后翻邊。機箱2的機箱后蓋板22上設置有與系 統電源電連接的第三連接器9，第三連接器9的位置與第一連接器8的位置 相配合，以使在風扇框模塊1從機箱2的后側插入機箱滑道5和機箱側壁6 之間后第三連接器9與第一連接器8電連接，從而可以將系統電源供應到風 扇監控板12,進而可以將電源供應到風扇11。在機箱2中機箱側壁6和機 箱滑道5之間設置有風扇框滑道21 ，供風扇框模塊1沿著圖15中箭頭A所 示方向滑入機箱2時支撐引導風扇框模塊1。
由于風扇框模塊1是從機箱2的后側插入機箱2，通過適當的改變風扇 框模塊l的上電方式，可以充分利用機箱滑道5的后翻邊的長度，增加風扇 框模塊1的厚度。優選的是，風扇框模塊1的厚度數值可以為機箱側壁6和 機箱滑道5之間的距離數值。
本實用新型中風扇框模塊1的結構和上電方式并不以上述實施例為限， 而是可以根據實際需要進行調整。例如，風扇框模塊1的風扇監控板12可 以垂直風扇框本體10設置在風扇框本體10的后端(即靠近機箱2后側的一 端)以支撐在拉手7的內側面上；與上述實施例類似，風扇監控板12上設 置有第二連接器124;安裝支架71通過螺釘等安裝在機箱2后側的背板上， 第一連接器8卡接在安裝支架71上并通過電纜與連接于系統電源的第三連 接器9電連接，在將風扇框模塊1插入機箱2后，風扇監控板12上設置的 第二連接器124正好與第一連接器.8電連接，從而可以實現給風扇框模塊1 供電。
本實用新型的風扇框模塊的厚度可以為38mm。
本實用新型還提供了一種風扇框模塊，安裝在根據本實用新型的通訊設 備中，所述風扇框模塊包括風扇框本體、設置在所述風扇框本體后端的拉手、
設置在所述風扇框本體上的風扇監控板和設置在所述風扇框本體上的風扇， 所述拉手上設置有與所述機箱的電源電連接的第一連接器，所述風扇監控板 上設置有用于與所述第一連接器電連接的第二連接器。
所述拉手可以垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端，且朝 向所述多個風扇安裝部的一側形成有安裝支架，所述第一連接器安裝在所述 安裝支架中，所述風扇監控板平設在所述風扇框本體上。
或者，所述拉手也可以垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后 端，且所述風扇監控板垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端。
綜上，本實用新型提供了一種風扇框模塊及具有該風扇框模塊的電子設 備，其從機箱的后側插入機箱，可以充分利用機箱內的空間，增加風扇框模 塊的厚度，從而可以增加風扇的功率。
權利要求1.一種通訊設備，包括機箱和可插拔設置在所述機箱中的風扇框模塊，所述機箱包括機箱滑道和機箱側壁，所述機箱滑道和所述機箱側壁之間形成具有前開口和后開口的風扇框模塊容納空間，所述機箱滑道的前端具有向所述機箱側壁方向翻折的前翻邊，所述機箱滑道的后端具有向所述機箱內翻折的后翻邊，所述風扇框模塊與所述通訊設備的系統電源電連接，其特征在于，所述風扇框模塊的厚度與所述風扇框模塊容納空間的后開口相適應，且所述風扇框模塊穿過所述后開口可插拔設置在風扇框模塊容納空間中。
2. 如權利要求1所述的通訊設備，其特征在于，所述風扇框模塊包括 風扇框本體，其上形成有多個風扇安裝部；多個風扇， 一一對應設置在所述風扇安裝部中；拉手，其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端，且朝向所述多個風扇安裝部的一側形成有安裝支架，所述安裝支架中形成有第一連接器；風扇監控板，其平設在所述風扇框本體上且位于所述拉手和所述多個風扇 安裝部之間，且所述風扇監控板上設置有第二連接器，所述第二連接器與所述 第一連接器通過電纜連接。
3. 如權利要求2所述的通訊設備，其特征在于，在所述機箱的背板上設 置有第三連接器，在所述風扇框模塊插入所述機箱滑道和所述機箱側壁之間的 風扇框模塊容納空間后所述第三連接器與所述第一連接器電連接。
4. 如權利要求1所述的通訊設備，其特征在于，所述風扇框模塊包括 風扇框本體，其上形成有多個風扇安裝部；多個風扇， 一一對應設置在所述風扇安裝部中； 拉手，其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端； 風扇監控板，其垂直所述風扇框本體設置在所述風扇框本體的后端支撐在 拉手的內側面，且所述風扇監控板上設置有第二連接器。
5. 如權利要求4所述的通訊設備，其特征在于，在所述機箱的背板上設 置有第三連接器和安裝支架，所述安裝支架中安裝有第一連接器，所述第一連 接器通過電纜與所述第三連接器電連接，在所述風扇框模塊插入所述機箱滑道 和所述機箱側壁之間的風扇框模塊容納空間后所述第二連接器與所述第一連 接器電連接。
6. 如權利要求1-5所述的任一種通訊設備，其特征在于，所述風扇框模 塊的厚度數值為所述機箱側壁和所述機箱滑道之間的距離數值。
7. 如權利要求1-5所述的任一種通訊設備，其特征在于，所述通訊設備 為交換機。
8. —種風扇框模塊，其特征在于，所述風扇框模塊安裝在權利要求1所 述的通訊設備中，且包括風扇框本體、設置在所述風扇框本體后端的拉手、設 置在所述風扇框本體上的風扇監控板和設置在所述風扇框本體上的風扇，所述 拉手上設置有與所述機箱的電源電連接的第一連接器，所述風扇監控板上設置 有用于與所述第一連接器電連接的第二連接器。
9. 如權利要求8所述的風扇框模塊，其特征在于，所述拉手垂直所述風 扇框本體設置在所述風扇框本體的后端，且朝向所述多個風扇安裝部的一側形成有安裝支架，所述第一連接器安裝在所述安裝支架中，所述風扇監控板平設 在所述風扇框本體上。
10. 如權利要求8所述的風扇框模塊，其特征在于，所述拉手垂直所述風 扇框本體設置在所述風扇框本體的后端，所述風扇監控板垂直所述風扇框本體 設置在所述風扇框本體的后端并支撐于所述拉手的內側。
專利摘要一種風扇框模塊及具有該風扇框模塊的通訊設備。所述通訊設備包括機箱和可插拔設置在所述機箱中的風扇框模塊，所述機箱包括機箱滑道和機箱側壁，所述機箱滑道和所述機箱側壁之間形成具有前開口和后開口的風扇框模塊容納空間，所述機箱滑道的前端具有向所述機箱側壁方向翻折的前翻邊，所述機箱滑道的后端具有向所述機箱內翻折的后翻邊，所述風扇框模塊與所述通訊設備的系統電源電連接，所述風扇框模塊的厚度與所述風扇框模塊容納空間的后開口相適應，且所述風扇框模塊穿過所述后開口可插拔設置在風扇框模塊容納空間中。本實用新型的風扇框模塊可以充分利用機箱內的空間，增加風扇框模塊的厚度。
文檔編號G06F1/20GK201198843SQ20082000426
公開日2009年2月25日 申請日期2008年1月28日 優先權日2008年1月28日
發明者唐順武, 王建衛 申請人:杭州華三通信技術有限公司