本發明涉及汽車制動軟管技術領域，具體為一種可泄壓的汽車制動軟管接頭。

背景技術：

汽車制動軟管(俗稱剎車管)，是使用在汽車制動系統中的零部件，其主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質，保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產生制動力，從而使制動隨時有效，軟管總成在結構上包括軟管和軟管接頭兩個部分，而軟管接頭又可分為與軟管相連接的部分(稱為接頭的內連接部分)和與機體相連接的部分(稱為接頭的外連接部分)。軟管總成失效模式通常有以下幾種：1、軟管發生爆破由于軟管增加層的強度不足發生破壞或疲勞破壞井一軟管增強層爆裂，從而造成管路壓力油的瞬時濺出，系統液壓油的大量流失。2、軟管發生穿孔泄漏由于軟管內膠層夾有雜質，或是由于軟管的接頭連接處內膠層損壞，造成管內壓力油穿透內膠層、增強層和外膠層，呈針狀穿孔泄漏。3、軟管與接頭發生拔脫由于軟管接頭內連接部分的連接強度不夠，在高壓下尤其在系統上有較大的液壓沖擊時，軟管與接頭連接部分發生拔脫。這一瞬間，管路的壓力油濺出，軟管被液動力甩出，繼而系統液壓油大量流失。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種可泄壓的汽車制動軟管接頭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可泄壓的汽車制動軟管接頭，包括軟管接頭本體，所述軟管接頭本體上安裝有第一接頭，所述第一接頭與硬管螺紋連接，所述第一接頭的一側安裝有感應開關，所述軟管接頭本體的內壁安裝有壓力傳感器，所述軟管接頭本體的內部安裝有泄壓閥門，所述軟管接頭本體的一側安裝有連接支架，所述連接支架的一端安裝有儲液容器，所述連接支架的內部設置有管道，所述連接支架上安裝有控制面板，所述控制面板上安裝有顯示屏和操作按鈕，所述控制面板的內部安裝有電池和控制器，所述軟管接頭本體的底部安裝有第二接頭，所述第二接頭與軟管螺紋連接，所述第二接頭與所述軟管之間安裝有密封圈，所述第二接頭與所述軟管上安裝有卡箍，所述卡箍上安裝有固定孔。

進一步的，所述壓力傳感器的輸出端與控制器的輸入端電性連接，所述控制器的輸出端與顯示屏的輸入端電性連接。

進一步的，所述固定孔上安裝有螺栓。

進一步的，所述控制器為一種可編程邏輯控制器。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該汽車制動軟管，軟管接頭本體內部設置有壓力傳感器，壓力傳感器將測量的壓力信息傳輸到控制器上，控制器通過顯示屏顯示壓力信息，操作按鈕可以設置軟管接頭內承受的最大壓力，當壓力值過高時，控制器通過控制感應開關，感應開關控制泄壓閥門的打開，使制動液體通過管道進入儲液容器內部，有效緩解軟管接頭內部的壓力，避免壓力過高導致軟管接頭發生破裂，第二接頭與軟管之間安裝有密封圈，提高軟管接頭與軟管之間的密封性，防止因熱漲冷縮導致接頭之間松動，影響值得效果，第二接頭與軟管上安裝有卡箍，可以提高軟管接頭與軟管連接強度，防止軟管與接頭發生拔脫。

附圖說明

圖1是本發明整體的內部結構剖視圖；

圖2是本發明整體的結構示意圖；

圖3是本發明局部的結構示意圖；

圖中：1-硬管；2-第一接頭；3-軟管接頭本體；4-第二接頭；5-卡箍；6-固定孔；7-密封圈；8-軟管；9-壓力傳感器；10-感應開關；11-泄壓閥門；12-連接支架；13-管道；14-控制面板；15-儲液容器；16-顯示屏；17-操作按鈕；18-控制器；19-電池。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：一種可泄壓的汽車制動軟管接頭，包括軟管接頭本體3，軟管接頭本體3上安裝有第一接頭2，第一接頭2與硬管1螺紋連接，第一接頭2的一側安裝有感應開關10，軟管接頭本體3的內壁安裝有壓力傳感器9，軟管接頭本體3的內部安裝有泄壓閥門11，軟管接頭本體3的一側安裝有連接支架12，連接支架12的一端安裝有儲液容器15，連接支架12的內部設置有管道13，連接支架12上安裝有控制面板14，控制面板14上安裝有顯示屏16和操作按鈕17，控制面板17的內部安裝有電池19和控制器18，軟管接頭本體3的底部安裝有第二接頭4，第二接頭4與軟管8螺紋連接，第二接頭4與軟管8之間安裝有密封圈7，第二接頭4與軟管8上安裝有卡箍5，卡箍5上安裝有固定孔6。

進一步的，所述壓力傳感器9的輸出端與控制器18的輸入端電性連接，所述控制器18的輸出端與顯示屏16的輸入端電性連接，便于實時監控軟管接頭內部的壓力。

進一步的，所述固定孔6上安裝有螺栓，方便安裝，使用簡單。

進一步的，所述控制器18為一種可編程邏輯控制器，使用壽命長，抗干擾性好。

工作原理：首先，軟管接頭本體3內部設置有壓力傳感器9，壓力傳感器9將測量的壓力信息傳輸到控制器18上，控制器18通過顯示屏16顯示壓力信息，操作按鈕17可以設置軟管接頭內承受的最大壓力，當壓力值過高時，控制器18通過控制感應開關10，感應開關10控制泄壓閥門11的打開，使制動液體通過管道13進入儲液容器15內部，有效緩解軟管接頭內部的壓力，避免壓力過高導致軟管接頭發生破裂，第二接頭4與軟管8之間安裝有密封圈7，提高軟管接頭與軟管8之間的密封性，防止因熱漲冷縮導致接頭之間松動，影響值得效果，第二接頭4與軟管8上安裝有卡箍5，可以提高軟管接頭與軟管8連接強度，防止軟管8與接頭發生拔脫。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。