壓鑄模具用水冷式液壓油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸。
【背景技術】
[0002]在壓鑄作業時，多采用液壓油缸推動芯棒或滑塊伸入模具內腔擠壓，使模具內腔體積相對縮小，對液態金屬實施加壓，提高鑄件組織的緊密性，減少鑄造缺陷。由于液態金屬溫度很高，在油缸活塞桿伸入模具內腔時，溫度通過活塞桿傳導到油缸內部，油缸所用的密封件受高溫影響，容易發生材質老化而降低密封效果，造成油缸漏油現象，從而縮短了油缸使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足，提供一種能降低油缸受熱溫度、提高密封件使用壽命的壓鑄模具用水冷式液壓油缸。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體、活塞桿以及固定在活塞桿后端與缸體內壁滑動配合的活塞，缸體前端連接有壓蓋，進出油口開設在缸體側壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，所述的缸體側壁上開設有平行缸體軸線通入冷卻水的水平冷卻水道，壓蓋開設有與水平冷卻水道相通、與水平冷卻水道構成冷卻水回路的垂直冷卻水道。
[0005]進一步地，所述的壓蓋與活塞桿之間設有引導活塞桿穩定移動的導向套。
[0006]具體說，所述的水平冷卻水道具有兩條，兩條水平冷卻水道分設在缸體相對的兩側壁內，缸體后端面上開設有進水口和出水口，進水口和出水口分別與所述水平冷卻水道連通。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在缸體側壁和壓蓋內設置水平冷卻水道和垂直冷卻水道構成冷卻水回路，與冷卻模具的冷卻系統連通，利用冷卻模具的冷卻水的循環作用，充分冷卻油缸內部受高溫的液態金屬傳導而來的溫度，從而防止了油缸所用的密封件受高溫影響、容易發生材質老化而降低密封效果的現象，延長了油缸使用壽命。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中1.缸體2.活塞桿3.活塞4.壓蓋5.進出油口 6.水平冷卻水道7.垂直冷卻水道8.導向套9.進水口 10.出水口
【具體實施方式】
[0011]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0012]如圖1所示的一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的方形缸體1、活塞桿2以及固定在活塞桿2后端與缸體I內壁滑動配合的活塞3，缸體I前端連接有壓蓋4，所述的壓蓋4與活塞桿2之間設有引導活塞桿2穩定移動的導向套8，連通油箱的進出油口5開設在缸體I側壁上，實現油缸的有桿腔和無桿腔供油或回油。
[0013]所述的缸體I側壁上開設有平行缸體I軸線通入冷卻水的水平冷卻水道6，壓蓋4開設有與水平冷卻水道6相通、與水平冷卻水道6構成冷卻水回路的垂直冷卻水道7，所述的水平冷卻水道6具有兩條，兩條水平冷卻水道6分設在缸體I相對的兩側壁內，缸體I后端面上開設有進水口 9和出水口 10，進水口 9和出水口 10分別與所述水平冷卻水道6連通。
[0014]本實用新型使用時，將進水口 9和出水口 10與冷卻模具的冷卻系統連通，通過缸體I側壁內設置的水平冷卻水道6和和壓蓋4內設置的垂直冷卻水道7所構成的冷卻水回路，使得冷卻水不斷地在圍繞油缸整體流動。利用冷卻模具的冷卻水的循環作用，實現了充分冷卻油缸內部受高溫的液態金屬傳導而來的溫度的目的，從而防止了油缸內部所用的密封件受高溫影響、容易發生材質老化而降低密封效果的現象，延長了油缸使用壽命。
[0015]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體(1)、活塞桿⑵以及固定在活塞桿⑵后端與缸體⑴內壁滑動配合的活塞(3)，缸體⑴前端連接有壓蓋(4)，進出油口(5)開設在缸體(I)側壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，其特征是:所述的缸體(I)側壁上開設有平行缸體(I)軸線通入冷卻水的水平冷卻水道￠)，壓蓋(4)開設有與水平冷卻水道(6)相通、與水平冷卻水道(6)構成冷卻水回路的垂直冷卻水道(7)。
2.根據權利要求1所述的壓鑄模具用水冷式液壓油缸，其特征是:所述的壓蓋(4)與活塞桿(2)之間設有引導活塞桿(2)穩定移動的導向套(8)。
3.根據權利要求1所述的壓鑄模具用水冷式液壓油缸，其特征是:所述的水平冷卻水道(6)具有兩條，兩條水平冷卻水道(6)分設在缸體(I)相對的兩側壁內，缸體(I)后端面上開設有進水口(9)和出水口(10)，進水口(9)和出水口(10)分別與所述水平冷卻水道(6)連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓鑄模具用水冷式液壓油缸，包括后端封閉的缸體、活塞桿以及固定在活塞桿后端與缸體內壁滑動配合的活塞，缸體前端連接有壓蓋，進出油口開設在缸體側壁上分別連通有油缸的有桿腔和無桿腔，所述的缸體側壁上開設有平行缸體軸線通入冷卻水的水平冷卻水道，壓蓋開設有與水平冷卻水道相通、與水平冷卻水道構成冷卻水回路的垂直冷卻水道。本實用新型通過水平冷卻水道和垂直冷卻水道構成冷卻水回路，與冷卻模具的冷卻系統連通，利用冷卻模具的冷卻水的循環作用，充分冷卻油缸內部受高溫的液態金屬傳導而來的溫度，從而防止了油缸所用的密封件受高溫影響、容易發生材質老化而降低密封效果的現象，延長了油缸使用壽命。
【IPC分類】F15B15-14
【公開號】CN204403033
【申請號】CN201420866808
【發明人】巫群波
【申請人】南武油缸（常州）有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月31日