專利名稱：一種電動自行車的調速把的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種電動自行車的調速把手。
我國是自行車大國，自行車是絕大多數人的代步工具，而隨著國民經濟的不斷發展和人民生活水平的日益提高，人們的代步工具已經不再是單一的自行車了，助動車、摩托車也已廣泛地進入了千家萬戶，但是，由于助動車和摩托車都是由燃油發動機驅動的，使用時會排放出大量的廢氣，嚴重地影響了生態環境，因此，在人們日益重視環境保護的今天，一種新型的電動自行車受到了廣大消費者的歡迎，電動自行車以蓄電池為動力，使用時不會排出廢氣，有利于環境保護，電動自行車的速度變化是靠改變輸出電壓來實現的，目前的電動自行車都是在調速把手上引出鋼絲繩，通過轉動調速把手牽引鋼絲繩，鋼絲繩再調節電位器，從而實現改變輸出電壓達到調速目的的，上述結構的調速把手可靠性比較差，使用中容易出現故障，而且生產成本也比較高。
本發明的目的是提供一種電動自行車的調速把，該調速把內裝置有霍爾傳感器，通過改變霍爾傳感器的磁場強度來達到改變輸出電壓進而達到調速的目的，該調速把不但性能可靠，輸出線性好，而且轉動靈活，手感好，比現有鋼絲繩牽引電位器的工作方式更科學。
本發明的技術方案是一種電動自行車的調速把，包括與車把連接固定的把座，套在把座內的轉把，把座與轉把之間的轉把復位彈簧，所述把座內設有與把座軸線垂直的磁鋼座，磁鋼座的一端抵住轉把端部周圍設置的凸緣，磁鋼座的另一端固定有磁鋼，磁鋼的外側設有連接輸出線的霍爾傳感器，霍爾傳感器與磁鋼之間設有磁鋼復位彈簧。
本發明進一步的技術方案是一種電動自行車的調速把，包括與車把連接固定的把座，套在把座內的轉把，把座與轉把之間的轉把復位彈簧，所述把座內設有與把座軸線垂直的磁鋼座，磁鋼座的一端抵住轉把端部周圍設置的凸緣，磁鋼座的另一端固定有磁鋼，磁鋼的外側設有連接輸出線的霍爾傳感器，霍爾傳感器與磁鋼之間設有磁鋼復位彈簧；所述霍爾傳感器與磁鋼復位彈簧之間隔離層。
本發明的優點是1.本發明改變了現有的用鋼絲繩牽引電位器來改變輸出電壓大小的工作方式，而是裝置了霍爾傳感器，通過改變霍爾傳感器的磁場強度，進而達到改變輸出電壓的目的，不但性能可靠，輸出線性好，而且轉動靈活，手感好。
2.本發明比現有技術的體積更小，使用的元器件更少，所以裝配比較簡單，生產成本也比較低。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述
圖1為本發明的結構示意圖；其中1把座；2轉把；3轉把復位彈簧；4磁鋼座；5凸緣；6磁鋼；7輸出線；8霍爾傳感器；9磁鋼復位彈簧；10隔離層。
實施例如圖所示，一種電動自行車的調速把，包括與車把連接固定的把座[1]，套在把座[1]內的轉把[2]，把座[1]與轉把[2]之間的轉把復位彈簧[3]，所述把座[1]內設有與把座[1]軸線垂直的磁鋼座[4]，磁鋼座[4]的一端抵住轉把[2]端部周圍設置的凸緣[5]，磁鋼座[4]的另一端固定有磁鋼[6]，磁鋼[6]的外側設有連接輸出線[7]的霍爾傳感器[8]，霍爾傳感器[8]與磁鋼[6]之間設有磁鋼復位彈簧[9]；所述霍爾傳感器[8]與磁鋼復位彈簧[9]之間隔離層[10]。使用時，轉動轉把[2]，由轉把[2]上的凸緣[5]推動磁鋼座[4]，使磁鋼座[4]作橫向位移，從而改變了磁鋼[6]與霍爾傳感器[8]之間的距離即改變了霍爾傳感器[8]接受的磁場強度，進而改變輸出電壓的大小，達到調節電動自行車車速的目的。本發明改變了現有的用鋼絲繩牽引電位器來改變輸出電壓大小的工作方式，而是裝置了霍爾傳感器[8]，通過改變霍爾傳感器[8]的磁場強度，進而達到改變輸出電壓的目的，不但性能可靠，輸出線性好，而且轉動靈活，手感好；本發明比現有技術的體積更小，使用的元器件更少，所以裝配比較簡單，生產成本也比較低。
權利要求
1.一種電動自行車的調速把，包括與車把連接固定的把座[1]，套在把座[1]內的轉把[2]，把座[1]與轉把[2]之間的轉把復位彈簧[3]，其特征在于所述把座[1]內設有與把座[1]軸線垂直的磁鋼座[4]，磁鋼座[4]的一端抵住轉把[2]端部周圍設置的凸緣[5]，磁鋼座[4]的另一端固定有磁鋼[6]，磁鋼[6]的外側設有連接輸出線[7]的霍爾傳感器[8]，霍爾傳感器[8]與磁鋼[6]之間設有磁鋼復位彈簧[9]。
2.根據權利要求1所述的一種電動自行車的調速把，其特征在于所述霍爾傳感器[8]與磁鋼復位彈簧[9]之間隔離層[10]。
全文摘要
本發明公開了一種電動自行車的調速把,包括與車把連接固定的把座,套在把座內的轉把,把座與轉把之間的轉把復位彈簧,所述把座內設有與把座軸線垂直的磁鋼座,磁鋼座的一端抵住轉把端部周圍設置的凸緣,磁鋼座的一另一端固定有磁鋼,磁鋼的外側設有連接輸出線的霍爾傳感器,霍爾傳感器與磁鋼之間設有磁鋼復位彈簧;本發明通過改變霍爾傳感器的磁場強度來達到改變輸出電壓進而達到調速的目的,不但性能可靠,輸出線性好,而且轉動靈活,手感好,比現有鋼絲繩牽引電器元件的工作方式更科學。
文檔編號B62K11/14GK1243794SQ99113949
公開日2000年2月9日 申請日期1999年7月29日 優先權日1999年7月29日
發明者秦生官 申請人:秦生官