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用于車輛后擋板的提升輔助系統的制作方法

文檔(dang)序號:39561885發布日期:2024-09-30 13:36閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種車輛后擋(dang)板(ban)(ban)提升輔助系統,所述車輛后擋(dang)板(ban)(ban)提升輔助系統包(bao)括:

2.根(gen)據權利要求1所述(shu)的車輛(liang)后擋(dang)板提(ti)升(sheng)輔助系統,其(qi)中,包覆(fu)模制的所述(shu)襯套的相反端部設(she)置有(you)圓形的密封肋狀部。

3.根據(ju)權(quan)利要(yao)求2所(suo)述(shu)的車(che)輛后(hou)擋板提升輔助系統,其(qi)中(zhong),所(suo)述(shu)密(mi)封(feng)肋狀(zhuang)部被壓縮成:在包覆模(mo)制的所(suo)述(shu)襯套的一個端部處抵靠于(yu)(yu)所(suo)述(shu)曲(qu)柄臂(bei),并且在包覆模(mo)制的所(suo)述(shu)襯套的另(ling)一端部處抵靠于(yu)(yu)驅動頭部。

4.根(gen)據權利要求3所(suo)(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)車輛(liang)后擋板提(ti)升輔助系統,其中,當所(suo)(suo)述(shu)(shu)驅動軸的(de)(de)與所(suo)(suo)述(shu)(shu)曲柄臂(bei)相(xiang)鄰的(de)(de)第二(er)端部被壓接在所(suo)(suo)述(shu)(shu)曲柄臂(bei)上時,所(suo)(suo)述(shu)(shu)密封(feng)肋狀(zhuang)部被壓縮。

5.根據權利要求(qiu)1所(suo)(suo)述的(de)車輛(liang)后擋(dang)板(ban)提升輔(fu)助系統,其中,所(suo)(suo)述襯套是(shi)由塑料或類似(si)的(de)合成材(cai)料形(xing)成的(de)。

6.根(gen)據權利(li)要求(qiu)1所(suo)述的車(che)輛后擋板提升輔助系統,其中,所(suo)述能量儲存裝置包括氣(qi)撐桿。

7.根據權利要求(qiu)1所(suo)(suo)述(shu)的車(che)(che)輛后擋板(ban)(ban)提(ti)升輔助系統,其(qi)中,所(suo)(suo)述(shu)聯(lian)接裝置包括位(wei)于所(suo)(suo)述(shu)驅動軸的第一端部處的驅動頭(tou)部、以及與所(suo)(suo)述(shu)車(che)(che)輛后擋板(ban)(ban)連接的驅動杯(bei)狀部。

8.根據權利要求(qiu)7所述(shu)的車(che)輛后擋(dang)板提(ti)升輔助系統,其中,所述(shu)驅(qu)動頭部被包(bao)覆模制到(dao)所述(shu)驅(qu)動軸(zhou)。

9.根據權(quan)利要求8所(suo)述(shu)的車輛后擋(dang)板提升(sheng)輔助系統,其(qi)中,所(suo)述(shu)驅動(dong)頭(tou)部是由塑(su)料或(huo)類似的合成材料形成的。

10.根據權利要求(qiu)7所述的車輛(liang)后擋(dang)板提升輔助系(xi)統,其中,當所述驅(qu)動頭部和(he)所述驅(qu)動杯狀(zhuang)部被(bei)接合(he)時,所述樞轉軸線延伸(shen)穿過所述驅(qu)動頭部和(he)所述驅(qu)動杯狀(zhuang)部。


技術總結
車輛后擋板提升輔助系統包括:適于通過相對于車身圍繞后擋板樞轉軸線進行旋轉來打開及關閉的車輛后擋板;用于以可釋放的方式將車輛后擋板和車身連接的聯接裝置;位于車身內且適于在一個端部處以可樞轉的方式錨固至車身的能量儲存裝置;曲柄臂,其在能量儲存裝置的第二端部處以可樞轉的方式附接至能量儲存裝置且剛性地附接至以同軸的方式與后擋板樞轉軸線對準的致動軸;以及樞軸支架組件,其包括安裝支架,該安裝支架被固定至車身并且對樞軸支承布置結構進行保持,以便于實現圍繞后擋板樞轉軸線的穩固旋轉接合。樞軸支承布置結構包括一體式部件,其被包覆模制到樞軸套筒以用作致動軸與樞軸套筒之間的襯套,使得后擋板和車身的相對旋轉運動導致能量儲存裝置線性地運動以及在后擋板完全打開的位置處使能量儲存最大化。

技術研發人員:斯科特·沃爾登,穆阿邁爾·霍達茲,斯科特·韋爾曼
受保護的技術使用者:穆爾蒂馬蒂奇公司
技術研發日:
技術公布日:2024/9/29
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