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一種不怕扎不用充氣的空芯內胎的制作方法

文檔序號:3959469閱(yue)讀:341來(lai)源:國知(zhi)局
專利名稱:一種不怕扎不用充氣的空芯內胎的制作方法
技術領域
本發明涉及一種車輛內胎,特別是一種不怕扎不用充氣的空芯內胎。
目前國內外所使用的輪胎大都采用橡膠制成的充氣內胎,它的優點是彈性好、摩擦力強;它的缺點是內胎易于扎破而漏氣,經常需要修理,即浪費錢又浪費時間。為了克服這一問題,本發明計設了一種不怕扎不用充氣內胎。它本身具有使用方便,安全可靠的特點。
本發明的目的是提供一種不怕扎不用充氣的空芯內胎。
本發明是采用這樣的方法實現的采用彈性好承受力強的彈簧,通過加工制成適合不同輪胎的內胎,將該內胎放入現有輪胎內,并使該輪胎的內胎、車圈、外胎相吻合。
使用時該輪胎具有與充氣內胎相同特性。
本發明與現有技術相比,具有結構簡單,使用方便,不怕扎、不用充氣的特點,并且本身具有彈性好,經久耐用,承受力強等優點;可用于自行車、摩拖車、輕型車等內胎。
本發明的具體實施例由以下附圖給出;

圖1是本發明的總體狀態剖面結構示意圖;圖2是本發明實施例1結構狀態示意圖;圖3是本發明實施例2結構狀態示意圖;圖4是本發明實施例3結構狀態示意圖;圖5是本發明實施例4結構狀態示意圖;下面結合附圖對本發明的具體實施例作以進一步的說明。
見圖1所示采用彈性好承受力強的彈簧,通過加工制成適合不同輪胎的內胎1,將該內胎1放入輪胎內,并使該輪胎的內胎1、車圈2、外胎3相吻合。
實施1見圖2所示;采用彈性好,承受力強的彈簧制成環形狀,在環4、5、6部位制成孔,在小孔4、5、6內分別插入一條彈簧或線,將各環連成一體構成內胎7。小孔4、5、6的位置、形狀、大小等可根據需要增設,以便牢固使用。
實施例2見圖3所示采用彈性好,承受力強的彈簧制成的半開環形單環,在單環上制成8、9、10小孔,在8、9、10小孔內分別插入一條彈簧或線,將各單環連成一體構成內胎12,在內胎12的開口處、由距齒狀彈簧11往復折回制成一圈內胎支撐點,使內胎開口具有一定的脹力。小孔8、9、10的數量、位置、大小可根據需要增設,以便牢固使用。
實施例3見圖4所示采用彈性好,承受力強的彈簧制成的半開口的單環,在單環13、14、15處分別具有小孔,在小孔內分別插入一條彈簧或線,將各環連成一體構成內胎17;在內胎17的開口處,設置具有一個多距齒狀彈簧20往復折回排成一圈,在多距齒狀上設置一多塊壓板16,在壓板16設置兩個連接螺栓19,螺栓19通過車圈18孔,由螺母將螺栓19固定在車圈上,使多距齒狀彈簧20具有脹力。多距齒狀彈簧20的往復折回點處由點焊機焊成一體。
實施例4見圖5所示采用彈性好,承受力強的彈簧制成的單環,在單環22、23、24處具有小孔,在小孔內插入一條彈簧或線,將各單環連接構成內胎;在內胎開口處,由距離狀彈簧25往復折回制成一圈內胎支撐點,使內胎開口具有一定脹力;在生產外胎時將制成好的內胎形狀的彈簧直接放入膠線21內,使之成為一體。小孔22、23、24的數量、位置、大小可根據需要增設。開口間脹力可采用實施例2和實施例3的方法。
權利要求
1.一種不怕扎不用充氣的空芯內胎,其特征在于,采用彈性好承受力強的彈簧,通過加工制成適合不同輪胎的內胎(1),將該內胎(1)放入輪胎內,并使該輪胎的內胎(1)、車圈(2)、外胎(30相吻合。
2.按權利要求1所述的一種不怕扎不用充氣的空芯內胎,其特征在于采用彈性好,承受力強的彈簧制成環形狀,在環(4)、(5)、(6)部位制成孔,在小孔(4)、(5)、(6)內分別插入一條彈簧或線,將各環連成一體構成內胎(7)。
3.按權利要求1所述的一種不怕扎不用充氣的空芯內胎,其特征在于采用彈性好,承受力強的彈簧制成的半開環形單環,在單環上制成(8)、(9)、(10)小孔,在(8)、(9)、(10)小孔內分別插入一條彈簧或線,將各單環連成一體構成內胎(12),在內胎(12)的開口處、由距齒狀彈簧(11)往復折回制成一圈內胎支撐點,使內胎開口具有一定的脹力。
4.按權利要求1所述的一種不怕扎不用充氣的空芯內胎,其特征在于采用彈性好,承受力強的彈簧制成的半開口的單環,在單環(13)、(14)、(15)處分別具有小孔,在小孔內分別插入一條彈簧或線,將各環連成一體構成內胎(17),在內胎(17)的開口處,設置具有一個多距齒狀彈簧(20)往復折回排成一圈,在多距齒狀上設置一多塊壓板(16),在壓板(16)設置兩個連接螺栓(19),螺栓(19)通過車圈(18)孔,由螺母將螺栓(19)固定在車圈上,使多距齒狀彈簧(20)具有脹力,多距齒狀彈簧(20)的往復折回點處由點焊機焊成一體。
5.按權利要求1所述的一種不怕扎不用充氣的空芯內胎,其特征在于采用彈性好,承受力強的彈簧制成的單環,在單環(22)、(23)、(24)處具有小孔,在小孔內插入一條彈簧或線,將各單環連接構成內胎,在內胎開口處,由距離狀彈簧25往復折回制成一圈內胎支撐點,使內胎開口具有一定脹力,在生產外胎時將制成好的內胎形狀的彈簧直接放入膠線(21)內,使之成為一體。
全文摘要
本發明涉及一種車輛內胎,特別是一種不怕軋不用充氣的空芯內胎。本發明是采用彈性好、承受力強的彈簧加工制成適合不同輪胎的內胎,將該內胎放入輪胎內,并使該輪胎的內胎、車圈、外胎相吻合。使本發明與現有技術相比,具有結構簡單,使用方便,不怕扎、不用充氣的特點,并且本身具有彈性好,經久耐用,承受力強等優點;可用于自行車、摩托車、輕型車等內胎。
文檔編號B60C7/20GK1194919SQ9710386
公開日1998年10月7日 申請日期1997年4月2日 優先權日1997年4月2日
發明者于國林 申請人:于國林
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