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汽車后窗的遮陽裝置的制作方法

文(wen)檔序號(hao):3959465閱讀:425來源:國(guo)知局(ju)
專利名稱:汽車后窗的遮陽裝置的制作方法
技術領域
本發明涉及一種汽車后窗的遮陽裝置。
當炙熱之陽光透射入汽車內時,車內即顯得非常悶熱,令人難受,因而為遮阻陽光透射入汽車內,市面上即售有各式汽車窗簾或遮陽裝置以供使用,其能達到遮阻陽光之目的;而就以專用于汽車后窗之遮陽裝置而言,即有各種如隔熱紙、百葉窗、卷簾…等多種產品可供選擇,但其使用上卻有不理想之處,例如隔熱紙撕下后,會留下不雅觀的痕跡,而百葉窗或卷簾于車內組裝時,其不僅需要準備許多工具才能完成安裝,且其施工亦甚耗時及不便,尤其,有些百葉窗或卷簾安裝于汽車后座之平臺上時,并不能閃避該平臺上之汽車音響、喇叭箱等突出物,故而造成安裝上之不順利,此均為習用汽車后窗遮陽裝置使用上之缺失,實有待改善。
本發明的目的在于針對上述各種習用的汽車后窗遮陽裝置之缺點予以改進,而提供一種汽車后窗的遮陽裝置,除能達到遮陽之目的外,亦能簡便地組合安裝、操作方便。
本發明另一目的,系在提供一種可放置芳香片的汽車后窗的遮陽裝置,能藉其散發香氣而使車內清香舒適。
本發明的技術方案是一種汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于其包括二個各自獨立且左、右互為對稱之折疊式遮陽簾、以及一組固設該二個遮陽簾的固定裝置,其中,該固定裝置包括一底座,其頂面之中央部位系突設有一螺桿,于該螺桿之周邊形成有一環狀凹槽,而于該環狀凹槽之外緣部則又突設有三支導桿以及開設有二個固定孔;及一壓縮彈簧,其底端系套設于上述之環狀凹槽內,而頂端則抵頂于下述承置盤座之底部;及一承置盤座,于其頂面之二側部位對稱地突設有二個容納盒,并于該二容納盒之中間部位則形成有一長形凹槽;及一矩形管體,其系置設于上述之長形凹槽內,該矩形管體之二側管端系各開設有一套孔及另螺設有一螺栓,另于該矩形管體之中央部位系形成有一方形槽,于該方形槽底部之中心則系開設有一供上述螺桿貫穿的底孔;及一調整螺帽,其納置于上述之方形槽內,而與螺桿相互螺合;及一上蓋,其二側壁殼上剖設有對稱之二開口,而于該上蓋之殼體上,另開設有對稱性排列之多數個透氣孔;以及二芳香片,其納置于上述之容納盒內。
所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述承置盤座所突設之二個容納盒,于其內部均開設有一貫通孔,該貫通孔供底座之導桿予以貫穿并延伸入容納盒之內部。
所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述承置盤座所設之長形凹槽,于其正中央部位開設有一穿孔,該穿孔供底座之螺桿予以貫穿。
所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述折疊式遮陽簾以其框管分別套入矩形管體二管端之套孔內并以螺栓固定。
本發明的效果是本發明系由二個各自獨立且左右互為對稱之折疊式遮陽簾、及一用以固設該二遮陽簾之固定裝置所構成,其中,該固定裝置包含一底座、一壓縮彈簧、一承置盤座、一矩形管體、一調整螺帽、一上蓋及二芳香片;上述底座設有一螺桿,當壓縮彈簧及承置盤座套設于該底座時,可藉由調整螺帽予以螺入上述螺桿,而使壓縮彈簧及承置盤座可與底座結合為一體,并可隨意地調節該承置盤座之高低位置,以閃避車內后座平臺上之突出物體;上述之承置盤座上設有二個對稱而放置芳香片之容納盒,并形成有一可置設矩形管體之長形凹槽;藉上述構成,能達成汽車遮陽及散發香氣之目的。
當本發明欲裝設于后底平臺上時,可藉由粘設于底座1底部之鉤棘狀粘扣帶15直接與該平臺上之布面貼合,即可固定,另外,也可以螺絲配合底座1所開設之固定孔14,而將本發明之遮陽裝置螺設固定于平臺上,更形穩固,因此,本發明于安裝上并不需要準備過多工具、也不會破壞車內裝璜、施工組裝也很簡易,尤其,本發明可隨意地調整遮陽簾7之升降高度,也可隨意換裝不同寬度之遮陽簾7以適當各種不同車型,操作非常簡便。
綜上所述,本發明汽車后窗的遮陽裝置,其構成雖然精簡,但其設計新穎,不僅組裝及操作均甚容易,且可散發香氣。
以下結合附圖詳細說明本發明的構造、特征及其功效,附圖為本發明之實施例,其中

圖1系本發明之外觀立體示意圖。
圖2系本發明之結構分解圖。
圖3系本發明固定裝置之剖面示意圖。
圖4系本發明之側面示意圖。
請先參閱圖1、2、4所示,本發明汽車后窗的遮陽裝置,其包括二個各自獨立且左、右互為對稱之折疊式遮陽簾7、以及一組用以固設該二個遮陽簾7之固定裝置;其中,上述之折疊式遮陽簾7系以其頂端所設置之吸盤71予以吸粘固定于汽車后窗之窗面,至于,上述之固定裝置則系直接地予以固設裝置于汽車后座之平臺上。
本發明上述之固定裝置,如圖1、2、3所示,上述固定裝置包含一底座1、一壓縮彈簧2、一承置盤座3、一矩形管體4、一調整螺帽5、一上蓋6及二個芳香片8,上述之底座1系呈圓盤狀,該底座1頂面之中央部突設有一螺桿11,于該螺桿11之周邊形成有一可用以套設上述壓縮彈簧2之環狀凹槽12,而于該環狀凹槽12之外緣部則又突設有三支導桿13以及開設有二個固定孔14。上述之承置盤座3,其系恰與底座1呈上、下相對應之狀態,于該承置盤座3頂面所對稱之二側部位,系分別地突出而設置有二個可用以放置上述芳香片8之容納盒31,而于該二個對稱容納盒31之中間部位,則自然地形成有一長形凹槽32,藉由該長形凹槽32而可供置設固定上述矩形管體4。
如圖2、3所示本發明之承置盤座3,于其所設容納盒31之內部系均開設有一貫通孔310,該等貫通孔310系可供上述底座1所突設之導桿13予以貫穿并延伸入容納盒31之內部;又,本發明承置盤座3所設長形凹槽32,于其中央部位開設有一穿孔320,其恰可供上述底座1中央所突設之螺桿11予以貫穿并可延伸入該長形凹槽32之內部。如圖所示,當壓縮彈簧2之底端套設置固于底座1之環狀凹槽12內時,該壓縮彈簧2的頂端則可抵頂于承置盤座3之底部,而將承置盤座3以彈簧力向上承托,即可將底座1所突設之螺桿11及導桿13,分別予以貫穿并延伸入承置盤座3所設長形凹槽32及容納盒31之內部,此時,即可于長形凹槽32內置設矩形管體4。
如圖2、3所示矩形管體4,其二側管端均系開設形成有一可納置折疊式遮陽簾7之套孔44,當二個折疊式遮陽簾7之框管分別套入該等套孔44內時,又可藉由矩形管體4二端所設之螺栓43,而將上述遮陽簾之框管予以緊迫地栓固,使遮陽簾7與矩形管體4固定結合為一體。于矩形管體4之中央部位系形成有一可容納調整螺帽5之方形槽41,于該方形槽41底部之中心則開設有一可供上述螺桿11予以貫穿之底孔42。如圖示,當上述螺桿11分別由下而上地貫穿入承置盤座3之穿孔320及矩形管體4之底孔42后,即可將調整螺帽5納置入方形槽41內,使該調整螺帽5得以與螺桿11相互螺合,而使調整螺帽5、矩形管體4、承置盤座3及壓縮彈簧2均能與底座1固定地結合為一體,而不虞脫落。
當本發明遮陽裝置設置于汽車后座之平臺上使用時,若平臺上無任何汽車音響、喇叭箱等突出物,則可以順時針方向將調整螺帽5予以旋轉,使該調整螺帽可向下緊迫壓縮彈簧2,而使承置盤座3、矩形管體4及遮陽簾7連帶地向下位移。若某些汽車裝設有汽車音響、喇叭箱等突出物時,則又可以逆時針方向旋轉調整螺帽5,以使該調整螺帽可向上位移,此時,壓縮彈簧2將會抵頂承置盤座3亦連帶地往上推升,從而使矩形管體4及遮陽簾7一并向上位移,以閃避車內后座平臺上之突出物體,非常簡便。
如圖1、2、3所示之上蓋6,其二側壁殼上剖開形成有對稱之二開口61,該開口61恰與矩形管體4相對應,當上蓋6套裝于承置盤座3上時,可將該矩形管體4予以框固,不虞滑脫,且亦使本發明的固定裝置可呈現完整之外觀;于該上蓋6之殼體上,另開設有對稱性排列之多數個透氣孔62,藉其可散發芳香片8之香氣,而使車內清香舒適。
權利要求
1.一種汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于其包括二個各自獨立且左、右互為對稱之折疊式遮陽簾、以及一組固設該二個遮陽簾的固定裝置,其中,該固定裝置包括一底座,其頂面之中央部位系突設有一螺桿,于該螺桿之周邊形成有一環狀凹槽,而于該環狀凹槽之外緣部則又突設有三支導桿以及開設有二個固定孔;及一壓縮彈簧,其底端系套設于上述之環狀凹槽內,而頂端則抵頂于下述承置盤座之底部;及一承置盤座,于其頂面之二側部位對稱地突設有二個容納盒,并于該二容納盒之中間部位則形成有一長形凹槽;及一矩形管體,其系置設于上述之長形凹槽內,該矩形管體之二側管端系各開設有一套孔及另螺設有一螺栓,另于該矩形管體之中央部位系形成有一方形槽,于該方形槽底部之中心則系開設有一供上述螺桿貫穿的底孔;及一調整螺帽,其納置于上述之方形槽內,而與螺桿相互螺合;及一上蓋,其二側壁殼上剖設有對稱之二開口,而于該上蓋之殼體上,另開設有對稱性排列之多數個透氣孔;以及二芳香片,其納置于上述之容納盒內。
2.根據權利要求1所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述承置盤座所突設之二個容納盒,于其內部均開設有一貫通孔,該貫通孔供底座之導桿予以貫穿并延伸入容納盒之內部。
3.根據權利要求1所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述承置盤座所設之長形凹槽,于其正中央部位開設有一穿孔,該穿孔供底座之螺桿予以貫穿。
4.根據權利要求1所述的汽車后窗的遮陽裝置,其特征在于所述折疊式遮陽簾以其框管分別套入矩形管體二管端之套孔內并以螺栓固定。
全文摘要
本發明提供一種汽車后窗的遮陽裝置,包括二個左右對稱之折疊式遮陽簾、及一用以固設該二遮陽簾之固定裝置,該固定裝置包含一底座、一壓縮彈簧、一承置盤座、一矩形管體、一調整螺帽、一上蓋及二芳香片;上述底座設有一螺桿,壓縮彈簧及承置盤座套設于該底座,藉由調整螺帽螺入上述螺桿,而使壓縮彈簧及承置盤座與底座結合為一體,并可隨意地調節該承置盤座之高低位置,上述之承置盤座上設有二個放置芳香片之容納盒。
文檔編號B60J3/00GK1194215SQ97103710
公開日1998年9月30日 申請日期1997年3月25日 優先權日1997年3月25日
發明者楊明舜 申請人:圣州企業股份有限公司
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