專利名稱：車輪內胎的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輪輪胎，特別是一種車輪內胎。
背景技術：
長期以來，人們使用的汽車、摩托車等各種車輪內胎，它們的外表面都是光滑的。這種外表面是光滑的車輪內胎，使用過程中，與車輪外胎的內表面之間摩擦力小，有時易發生竄動；并且，車輪內胎的外表面與車輪外胎的內表面接觸緊密，接觸面積大，容易造成車輪內胎的磨損。
實用新型內容 本實用新型的目的在于提供一種增加與車輪外胎內表面磨擦力的車輪內胎，這種車輪內胎，可防止發生竄動，減少磨損，使用壽命長。
實現本實用新型目的的技術方案是這樣的，一種車輪內胎，包括設有進氣咀的輪胎本體，其特征在于在輪胎本體的外表面設有凸起的顆粒。
這種外表面具有凸起顆粒的車輪內胎，增大了與車輪外胎內表面之間的磨擦力，所以有效地控制了竄動；同時，外表面凸起的顆粒，降低了與車輪外胎內表面的接觸面積，從而減少了車輪內胎的磨損，延長了車輪內胎的使用壽命。


圖1是外表面具有凸起的圓形顆粒本實用新型充氣狀態的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是外表面具有凸起的三角形顆粒本實用新型充氣狀態的主視圖。
具體實施方式
實施方式1；如圖1和圖2所示一種車輪內胎，包括設有進氣咀2的輪胎本體1，其特征在于在輪胎本體1的外表面設有凸起的顆粒3，凸起的顆粒3是圓形。
實施方式2；如圖3所示輪胎本體1的外表面設有凸起的顆粒3是三角形。
顯然，本實用新型外表面設有的凸起顆粒還可以是許多種幾何形狀，如矩形、正六邊形、菱形等，只要車輪內胎的外表面設有凸起的顆粒，均應屬于本實用新型保護的范圍。
權利要求1.一種車輪內胎，包括設有進氣咀(2)的輪胎本體(1)，其特征在于在輪胎本體(1)的外表面設有凸起的顆粒(3)。
2.如權利要求1所述的一種車輪內胎，其特征在于所述的凸起的顆粒(3)是圓形。
3.如權利要求1所述的一種車輪內胎，其特征在于所述的凸起的顆粒(3)是三角形。
4.如權利要求1所述的一種車輪內胎，其特征在于所述的凸起的顆粒(3)是矩形。
5.如權利要求1所述的一種車輪內胎，其特征在于所述的凸起的顆粒(3)是正六邊形。
專利摘要本實用新型公開了一種車輪內胎，這種車輪內胎包括設有進氣嘴的輪胎本體，其特征在于在輪胎本體的外表面設有凸起的顆粒。這種外表面具有凸起顆粒的車輪內胎，增大了與車輪外胎內表面之間的摩擦力，所以有效地控制了竄動；同時，外表面凸起的顆粒，降低了與車輪外胎內表面的接觸面積，從而減少了車輪內胎的磨損，延長了車輪內胎的使用壽命。
文檔編號B60C5/04GK2614957SQ0324674
公開日2004年5月12日 申請日期2003年4月24日 優先權日2003年4月24日
發明者趙善禮 申請人:趙善禮