本(ben)技(ji)術屬于鋼桁梁(liang)橋頂推(tui)施(shi)工(gong),具體涉及一種鋼桁梁(liang)頂推(tui)施(shi)工(gong)用滑道梁(liang)結構。
背景技術:
1、鋼(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)橋跨越能力(li)強,屬于(yu)裝(zhuang)配式橋梁(liang)(liang)(liang),具有(you)工(gong)廠化制(zhi)造、裝(zhuang)配化施(shi)工(gong)、安裝(zhuang)精度高(gao)、施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)短(duan)、環境影(ying)響(xiang)小(xiao)的(de)(de)優勢,并且(qie)通(tong)行能力(li)大(da)(da)(da),能有(you)效地緩解交通(tong)壓力(li),廣泛應用于(yu)市政(zheng)、公路、鐵路等橋梁(liang)(liang)(liang)工(gong)程(cheng)中。目前鋼(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)一(yi)般采用頂推(tui)(tui)法施(shi)工(gong),由于(yu)鋼(gang)梁(liang)(liang)(liang)結構(gou)其極大(da)(da)(da)的(de)(de)自重(zhong)、頂推(tui)(tui)時產(chan)生(sheng)的(de)(de)龐大(da)(da)(da)水平推(tui)(tui)力(li)以及頂推(tui)(tui)過(guo)(guo)程(cheng)中有(you)較大(da)(da)(da)的(de)(de)摩擦力(li)和易發生(sheng)偏移,所以頂推(tui)(tui)過(guo)(guo)程(cheng)中滑道梁(liang)(liang)(liang)設計尤其重(zhong)要。
2、公開(kai)號為cn219690319u的實用(yong)新專(zhuan)利,公開(kai)了一種滑(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou),其包(bao)括(kuo)(kuo)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)組(zu)件,兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)沿(yan)(yan)縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)延(yan)伸,并沿(yan)(yan)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)間隔(ge)設(she)置(zhi);導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)組(zu)件設(she)于(yu)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間,導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)組(zu)件包(bao)括(kuo)(kuo)多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)沿(yan)(yan)縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)間隔(ge)設(she)置(zhi)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun),多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun)沿(yan)(yan)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)延(yan)伸,各(ge)(ge)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的兩(liang)(liang)端分(fen)別與兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)活動(dong)(dong)連接;兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun)的兩(liang)(liang)端分(fen)別在(zai)位于(yu)兩(liang)(liang)側的兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)上沿(yan)(yan)縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)可活動(dong)(dong)設(she)置(zhi),以(yi)(yi)使各(ge)(ge)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun)與支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間的夾角可調(diao)整。該滑(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou)通(tong)過(guo)在(zai)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)撐(cheng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)之(zhi)(zhi)間設(she)置(zhi)多(duo)(duo)個(ge)(ge)(ge)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun),使在(zai)頂(ding)推(tui)(tui)鋼(gang)橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)可以(yi)(yi)通(tong)過(guo)改變導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輥(gun)的角度(du),進(jin)而來調(diao)整鋼(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)(liang)在(zai)滑(hua)動(dong)(dong)時(shi)(shi)在(zai)某個(ge)(ge)(ge)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的摩擦力,從(cong)而對滑(hua)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)行校正。但是該道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou)在(zai)鋼(gang)桁梁(liang)(liang)(liang)(liang)頂(ding)推(tui)(tui)結束之(zhi)(zhi)后安裝支(zhi)座時(shi)(shi),需(xu)要將滑(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)進(jin)行割除(chu),施工(gong)繁瑣,降低施工(gong)效率,浪費人力物(wu)力。
技術實現思路
1、針對現有技術中存在的問(wen)題,本實用(yong)(yong)新型提供了一種鋼桁梁頂推施工用(yong)(yong)滑(hua)道梁結構(gou),其目(mu)的在于解(jie)決施工繁瑣,施工效(xiao)率(lv)低,浪費人力物力的問(wen)題。
2、為了解決(jue)上述技術(shu)問題,本實用新(xin)型通過以下技術(shu)方案予(yu)以實現(xian):
3、一種鋼桁梁頂推施工(gong)用(yong)滑道梁結構,包(bao)括設于主墩頂面的兩個相互平(ping)行的滑道梁,以及設于墩橫(heng)梁頂面的兩個相互平(ping)行的支座滑移件;
4、兩(liang)(liang)個所(suo)(suo)述滑道梁(liang)(liang)(liang)(liang)分別位(wei)于所(suo)(suo)述主墩頂面的(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)支座(zuo)(zuo)安裝位(wei)置兩(liang)(liang)側且沿(yan)縱(zong)橋向(xiang)設置,所(suo)(suo)述滑道梁(liang)(liang)(liang)(liang)由中(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)(liang)以及(ji)可拆卸連接在(zai)所(suo)(suo)述中(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)的(de)(de)(de)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)組成,組成每個所(suo)(suo)述滑道梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)所(suo)(suo)述中(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)(liang)正對所(suo)(suo)述橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)支座(zuo)(zuo)安裝位(wei)置,所(suo)(suo)述中(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)(liang)沿(yan)縱(zong)橋向(xiang)的(de)(de)(de)長度(du)不小于橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)支座(zuo)(zuo)沿(yan)縱(zong)橋向(xiang)的(de)(de)(de)長度(du);
5、兩(liang)個所(suo)述支座(zuo)滑(hua)移件沿(yan)橫橋向設置且頂(ding)面平齊于所(suo)述主墩頂(ding)面,兩(liang)個所(suo)述支座(zuo)滑(hua)移件的(de)一端正對靠近所(suo)述墩橫梁的(de)所(suo)述中間梁。
6、進(jin)(jin)一步地,在(zai)組成每個所述滑道梁(liang)的所述端梁(liang)的外側面設(she)置(zhi)有橫(heng)向糾偏(pian)(pian)裝(zhuang)置(zhi),所述橫(heng)向糾偏(pian)(pian)裝(zhuang)置(zhi)用于在(zai)頂(ding)推作業時對鋼桁梁(liang)進(jin)(jin)行橫(heng)向糾偏(pian)(pian)。
7、進一步(bu)地(di),所(suo)(suo)述(shu)(shu)橫向糾偏(pian)裝置(zhi)包括連接在所(suo)(suo)述(shu)(shu)端梁外側面(mian)的橫向梁,所(suo)(suo)述(shu)(shu)橫向梁的頂(ding)面(mian)遠離所(suo)(suo)述(shu)(shu)端梁的一端設置(zhi)有反(fan)力架,所(suo)(suo)述(shu)(shu)反(fan)力架上設置(zhi)有橫向糾偏(pian)千(qian)斤頂(ding)。
8、進一步地,所述(shu)中(zhong)間梁與(yu)所述(shu)端梁采用螺(luo)栓連接的方式實現可拆卸連接。
9、進一(yi)步地,所(suo)(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)座滑移件包(bao)括支(zhi)(zhi)撐(cheng)柱和支(zhi)(zhi)座滑移梁(liang)(liang),所(suo)(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)座滑移梁(liang)(liang)沿(yan)橫橋向設(she)置且頂面(mian)平齊于所(suo)(suo)述(shu)(shu)主墩頂面(mian),所(suo)(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)柱的底部連接在所(suo)(suo)述(shu)(shu)墩橫梁(liang)(liang)上,所(suo)(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)柱的頂部連接在所(suo)(suo)述(shu)(shu)支(zhi)(zhi)座滑移梁(liang)(liang)的底部。
10、進一步地,所述滑道梁(liang)的頂面摩阻系數為0.05~0.1。
11、進一步地,所述(shu)支座(zuo)滑移件(jian)的頂面(mian)摩阻系數為0.05~0.1。
12、與現(xian)有技術相比(bi),本(ben)實用(yong)新(xin)型至少具(ju)有以下有益效果(guo):
13、本實(shi)用(yong)(yong)新型提(ti)供(gong)的(de)一種鋼桁(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)頂(ding)推施(shi)工用(yong)(yong)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou),滑(hua)(hua)(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)由中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)以(yi)(yi)及可(ke)拆卸連接在(zai)(zai)中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)兩(liang)端(duan)的(de)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)組成,組成每個(ge)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)正(zheng)對(dui)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)(zhi)(zhi),中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)沿(yan)(yan)縱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)的(de)長(chang)度不(bu)小于橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座沿(yan)(yan)縱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)的(de)長(chang)度,可(ke)以(yi)(yi)確(que)(que)保橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座能夠(gou)從拆除位置(zhi)(zhi)(zhi)通過(guo)。兩(liang)個(ge)支(zhi)(zhi)座滑(hua)(hua)(hua)移件沿(yan)(yan)橫橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)且頂(ding)面平齊于主墩(dun)頂(ding)面,兩(liang)個(ge)支(zhi)(zhi)座滑(hua)(hua)(hua)移件的(de)一端(duan)正(zheng)對(dui)靠近墩(dun)橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang),確(que)(que)保橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座能夠(gou)順滑(hua)(hua)(hua)的(de)被推入橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)(zhi)(zhi)。具體而(er)言,當鋼桁(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)被頂(ding)推到位后(hou),鋼桁(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)被位于端(duan)梁(liang)(liang)(liang)(liang)頂(ding)部的(de)滑(hua)(hua)(hua)塊進行臨(lin)時支(zhi)(zhi)撐,在(zai)(zai)進行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時,只需要(yao)將(jiang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)拆除,然后(hou)利用(yong)(yong)支(zhi)(zhi)座滑(hua)(hua)(hua)移件將(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座從中間(jian)(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)拆除位置(zhi)(zhi)(zhi)推至主墩(dun)頂(ding)面的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)(zhi)(zhi),完成橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)固定(ding)后(hou),最后(hou)將(jiang)鋼桁(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落至橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)支(zhi)(zhi)座上,施(shi)工工序簡化,提(ti)高了(le)施(shi)工效率,滑(hua)(hua)(hua)道(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou)可(ke)以(yi)(yi)重復使用(yong)(yong),節約了(le)成本。
14、為使(shi)本實用新型的(de)上(shang)述目(mu)的(de)、特征(zheng)和優點(dian)能更明顯易(yi)懂,下文特舉較佳實施(shi)例,并配合所附(fu)附(fu)圖,作詳細說明如(ru)下。
1.一種鋼桁(heng)梁(liang)頂推施(shi)工用滑(hua)道(dao)梁(liang)結構,其特征在于(yu),包括設于(yu)主墩頂面(mian)的兩個相互(hu)平行的滑(hua)道(dao)梁(liang)(1),以(yi)及設于(yu)墩橫梁(liang)頂面(mian)的兩個相互(hu)平行的支座滑(hua)移件(3);
2.根據(ju)權(quan)利要求(qiu)1所述(shu)(shu)的(de)(de)一種鋼桁梁(liang)頂推(tui)施工用滑(hua)道梁(liang)結構(gou),其特征在于(yu)(yu),在組成每個所述(shu)(shu)滑(hua)道梁(liang)(1)的(de)(de)所述(shu)(shu)端(duan)梁(liang)(10)的(de)(de)外(wai)側面設置(zhi)有橫(heng)向(xiang)糾(jiu)(jiu)偏(pian)裝(zhuang)置(zhi)(2),所述(shu)(shu)橫(heng)向(xiang)糾(jiu)(jiu)偏(pian)裝(zhuang)置(zhi)(2)用于(yu)(yu)在頂推(tui)作業時對鋼桁梁(liang)進行橫(heng)向(xiang)糾(jiu)(jiu)偏(pian)。
3.根(gen)據權利(li)要(yao)求2所(suo)述(shu)(shu)的一種鋼桁梁頂推(tui)施工用滑道梁結構(gou),其特(te)征在于,所(suo)述(shu)(shu)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)糾偏(pian)裝置(2)包括(kuo)連(lian)接在所(suo)述(shu)(shu)端(duan)梁(10)外側面的橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)梁(22),所(suo)述(shu)(shu)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)梁(22)的頂面遠離所(suo)述(shu)(shu)端(duan)梁(10)的一端(duan)設(she)置有反力架(21),所(suo)述(shu)(shu)反力架(21)上設(she)置有橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)糾偏(pian)千斤頂(20)。
4.根據(ju)權利要(yao)求(qiu)1所述的一種(zhong)鋼桁梁(liang)頂(ding)推施工用滑道(dao)梁(liang)結構,其特征(zheng)在于,所述中間梁(liang)(11)與所述端梁(liang)(10)采用螺栓連接的方式實現可(ke)拆卸連接。
5.根據權利要求1所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)的一(yi)種(zhong)鋼桁(heng)梁(liang)(liang)頂(ding)推施工用滑(hua)(hua)道梁(liang)(liang)結構,其特征在(zai)(zai)于,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支座(zuo)滑(hua)(hua)移件(jian)(3)包括支撐(cheng)(cheng)柱(30)和支座(zuo)滑(hua)(hua)移梁(liang)(liang)(31),所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支座(zuo)滑(hua)(hua)移梁(liang)(liang)(31)沿橫橋向設(she)置且頂(ding)面平齊于所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)主墩頂(ding)面,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支撐(cheng)(cheng)柱(30)的底部連接在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)墩橫梁(liang)(liang)上,所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支撐(cheng)(cheng)柱(30)的頂(ding)部連接在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)支座(zuo)滑(hua)(hua)移梁(liang)(liang)(31)的底部。
6.根據權利要(yao)求(qiu)1所(suo)述(shu)的(de)一(yi)種鋼桁梁頂(ding)推施工用滑道(dao)梁結構,其特征在于,所(suo)述(shu)滑道(dao)梁(1)的(de)頂(ding)面摩(mo)阻系數為0.05~0.1。
7.根據權(quan)利(li)要(yao)求1所述的(de)一種鋼桁梁(liang)頂(ding)推施工(gong)用滑道梁(liang)結構,其特(te)征在于,所述支座滑移件(3)的(de)頂(ding)面摩阻系數為0.05~0.1。