專利名稱：變壓器線圈繞制器的制作方法
技術領域：
本實用新型具體涉及卷制鐵芯配用箔式繞組的變壓器線圈繞制器的結構。
背景技術：
現有的電力配電變壓器的高低壓繞組均配用雙層或多層圓筒式繞組，低壓繞組與鐵芯柱間的工藝間隙約7-8mm，遠大于散熱和絕緣的要求，這種空間的不夠緊密造成了材料的浪費，也限制了變壓器性能的進一步提高。

發明內容
本實用新型的目的在于設計一種變壓器線圈繞制器，利用該繞制器將低壓繞組與鐵芯柱間的裝配工藝間隙縮減為零，從而降低造價，降低空載和負載損耗，提高變壓器的性能。
本實用新型的技術解決方案是該繞制器主要由齒輪聯板、連接架和裝料軸組成，1/2圓組成整圓的齒輪聯板圍繞芯柱連接，齒輪聯板上設軸孔，兩只裝料軸安裝在上下齒輪聯板的軸孔中，連接架固定連接在上下齒輪聯板間。
本實用新型結構簡單，成本低廉，采用此工裝工具可將箔料直接繞制在圍上絕緣紙板的鐵芯柱上，繞組與鐵芯間的間隙縮減為零，減少了平均匝長，節省材料，降低負載損耗，提高變壓器的性能，同時可采用機械化生產，提高勞動效率。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為繞制高壓時組裝平臺示意圖圖3為齒輪聯板示意圖圖4為U型滾輪壓緊器示意圖圖中1鐵芯、2齒輪聯板、3裝料軸、4I形連接架、5U形滾輪壓緊器、6軸孔、7分瓣式鋼板筒具體實施方式
該繞制器主要由齒輪聯板2、I形連接架4、裝料軸3、U形滾輪壓緊器5和分瓣式鋼板筒7組成，1/2圓組成整圓的齒輪聯板2圍繞芯柱1連接，齒輪聯板4上設軸孔6，兩只分裝箔料和絕緣料的裝料軸3安裝在上下齒輪聯板的軸孔6中，I形連接架4固定連接在上下齒輪聯板間，U形滾輪壓緊器5連接在連接架4上。
其工裝過程為一、低壓1、將卷制鐵芯1固定在繞線機上，用0.5紙板圍繞鐵芯柱2-3圈后，用白紗帶將上下口扎牢。
2、裝好齒輪聯板2，將裝箔料和絕緣料的裝料軸3一并裝上齒輪聯板，并用工字連接架4精確固定間距，并調整好U型壓緊器5。
3、將箔料焊好引線頭并固定，即可自動勻速的繞制，先繞A、C兩相后繞B相(因B相在繞制過程中需焊接頭一次)，繞好后焊好尾線頭并用膠帶固定即可。
二、高壓1、裝好齒輪聯板后將分瓣式鋼板筒裝上(最后一塊為楔形)形成一堅固的滾桶式平臺。
2、將塔頭錯開1毫米厚的預成形紙板2張搭接好后用0.08絕緣紙粘牢，即可繞制多層圓筒式線圈。
3、繞好高壓線圈后，拆除滾桶式平臺用瓦楞將高低壓繞組均勻對稱的固定即可。
本實用新型具有如下特點1、采用籠式旋轉及滾桶式平臺，可將箔料直接繞制在圍上絕緣紙板的鐵芯柱上，繞組與鐵芯柱的工藝間隙為零，減少了平均匝長。
2、卷制鐵芯的優良磁路特征和箔式繞組的良好的電路性能融為一體，使生產過程中的工藝間隙完全達到斜接縫鐵芯S9系列標準。
3、如將匝長減少下來的銅材(空間)用以增大繞組截面，則可將損耗進一步降低。(在材料不增加的情況下總損耗小于等于非晶變)
權利要求1.變壓器線圈繞制器，其特征在于該繞制器主要由齒輪聯板(2)、I形連接架(4)、裝料軸(3)、U形滾輪壓緊器(5)和分瓣式鋼板筒(7)組成，1/2圓組成整圓的齒輪聯板(2)圍繞芯柱(1)連接，齒輪聯板(4)上設軸孔(6)，兩只分裝箔料和絕緣料的裝料軸(3)安裝在上下齒輪聯板的軸孔(6)中，I形連接架(4)固定連接在上下齒輪聯板間，U形滾輪壓緊器(5)連接在連接架(4)上。
專利摘要本實用新型公開了一種卷制鐵芯配用箔式繞組的變壓器線圈繞制器，該繞制器主要由齒輪聯板(2)、I形連接架(4)、裝料軸(3)、U形滾輪壓緊器(5)和分瓣式鋼板筒(7)組成，1/2圓組成整圓的齒輪聯板(2)圍繞芯柱(1)連接，齒輪聯板(2)上設軸孔(6)，兩只分裝箔料和絕緣料的裝料軸(3)安裝在上下齒輪聯板的軸孔(6)中，I形連接架(4)固定連接在上下齒輪聯板(2)間，U形滾輪壓緊器(5)連接在連接架(4)上。本實用新型結構簡單，成本低廉，采用此工裝工具可將箔料直接繞制在圍上絕緣紙板的鐵芯柱上，繞組與鐵芯間的間隙縮減為零，減少了平均匝長，節省材料，降低負載損耗，提高變壓器的性能，同時可采用機械化生產，提高勞動效率。
文檔編號H01F41/06GK2671098SQ03219778
公開日2005年1月12日 申請日期2003年1月29日 優先權日2003年1月29日
發明者宮國云 申請人:宮國云