機動車內人員保護系統的制作方法
【專利說明】
1.
技術領域
[0001]系統屬于機動車內人員安全有關的檢測和報警通知裝置。屬于安全防護領域，涉及機動車安全保護，和遠程通訊領域。適用于有安全需求的各類型機動車輛上的安全保護系統。
2.
【背景技術】
[0002]2013年3月4日長春一兩個月大的嬰兒隨車輛被盜，最終失去生命。夏季多超兒童被遺忘在班車中，最終因缺氧而失去生命。不僅兒童，成人滯留車中，或在車中休息時，因為缺乏相關常識而打開空調或暖氣導致因缺氧而失去生命的也是比比皆是。即使是成人而且理智清醒，但如果沒有手機信號也很難及時獲得救助。盡管大部分事件發生時都會有路人在危險發生之前相助，卻有相當多的事件結果造成了人員的傷害，對個人及家庭帶來了巨大的悲痛。
[0003]發生這些事件的前提是在車輛發動機已經熄火，而潛在的危險在于有人員仍然留在車輛內，導致與車輛一起遭遇危險。另外，兒童通常被安置在認為安全的車輛后座上，因而增加了被忽略和遺忘的幾率，尤其是在多人共同乘座的班車中，因為座位太多，如果大家下車后沒有人去檢查是否有人員因為睡覺或其他原因仍然留在車中則很容易被遺忘，這種依靠人員的細心來保證的安全是不可靠的。或者成人在車中等候，但之后被遺忘的情形，雖然不可思議，但卻會發生在日常生活中。但這些情況在很多時候又不可避免。
[0004]除了上述情況之外，兒童有可能進入停著的車輛中玩耍，而停留在里面，這種情況則更加難以被發現，而且增加了父母找到孩子的難度。這種情況下一旦孩子處在危險之中則很難獲救。
[0005]當發生危險情況，有人被困在車中，卻無法求救時，比如人的健康狀況突然惡化而失去求救的能力時，往往在發生這種情況時很難被他人發現，而導致這些情況一旦發生會對受害人及其家屬造成巨大的傷害，因此而改變一個家庭的命運的情況更是時常發生。
3.

【發明內容】

[0006](I)概述
[0007]本系統設計用來提供報警或無線信息提醒，提示車主或路人，或者是可以聯系到的人，在停止的車輛中有人員滯留。這些信息包括在停車的過程中提醒車主車中車中還有人存在，或以鳴笛和視訊信息的形式來嘗試引起過路人員的注意，或者以無線通訊的形式通知車主車輛中有人員滯留，更進一步的，遇到緊急情況可以為車內人員發出求救電話。此系統設計用于檢測有人員被遺忘在機動車輛中的情況。
[0008]此系統用于提醒和通知車輛相關人員有人員被遺忘在車輛中，并在緊急情況下撥打緊急電話來求救。本系統包括:壓力傳感器，加速度表，視覺傳感器，警報系統，控制器，顯示器。當壓力傳感器檢測到壓力，而且加速度表沒有檢測到運動，控制器驅動視覺傳感器識別物體，并結合兩次的結果激活警報系統。
[0009]系統中的其中一種形式中還包括一個臨時的用于解除警報的復位開關。
[0010]一個具體結構中，壓力傳感器裝在座椅上，比如在座椅的前表面，后表面，或者是駕駛座椅上，或者全部座位都安裝。
[0011]在通知系統設備中，播放聲音，比如當激活時播放歌曲，或者是求救錄音，通知系統也可以在壓力傳感器檢測到壓力信號到信號消失的過程中激活，或者是反之播放不同的聲音。
[0012]在設備中，在加速度表沒有檢測到運動之后和通知系統被激活之前，有一個大概15秒的延遲。
[0013]在另外一種結構中一旦通知系統被激活，會等待一個預先設定的時間后再次激活。這時可以提供相同的通知方式或者是不同的，比如提供一個增強一級的報警，比如發送短信息，隨著時間的增加，報警方式升一級，依次是:聲音，短信息，網絡，播打車主電話，最高級別是撥打求救電話。越高級別對車內人員的安全越有保證。
[0014]這里還有一個設備用于提供車內座椅上有人存在的信息即，檢測到有人在車內座椅上,或車子的座椅在移動，或者通知，提供指示檢測到有人在座位上和指示座位在移動的信息。
[0015]傳感器安裝時，可以安裝在車輛的座椅的前表面，后表面，或者是緩沖座椅表面。
[0016]另外一個裝置用來檢測車輛的加速度。
[0017]另一個裝置，用來提供通知的系統會播放聲音。
[0018]另外一個顯示器用來提供報警的聲音及視頻信息的存儲，和系統中定時器的時間，報警級別的使用，及報警級別對應的報警形式的選擇。
[0019]另外，還有用于輔助檢測在停著的機動車中有人的方法包括，檢測是否有人在車輛中，檢測車輛是否有運動，和如果有人在車中而且車子沒有運動，生成通知信號，指示車中有人存在。
[0020](2)附圖簡要說明
[0021]圖1是報警系統的工作原理示意圖。
[0022]圖2指示通知系統在車輛中的安裝位置。
[0023]圖3電路圖，顯示控制系統包括報警系統的電路板。
[0024]圖4報警系統通知部分電路圖
[0025](3)設備具體說明
[0026]這里討論的報警系統和方法包括四個主要的元器件，這些元器件分別有不同的配置。首先，有一個警笛用于指示車內有被遺忘的人員存在時來提醒車主或附近的人存在的潛在危險，引起大家的注意。系統還包括一個人員檢測器，用于確定是否有人在機動車中而且正確的激活報警。系統中包含一個檢測裝置目的是用于確定機動車是否在工作。通常這樣的系統用于確定機動車的運動。系統中包含一個顯示裝置，用于顯示在緊急時刻顯示車內的情況。最后，系統包含一個處理器或類似的控制裝置用于定位和控制操作系統中的其他部件。
[0027]之前類似系統的主要問題在于，即使車內沒有人，系統也可能報警，或者在車輛行駛過程中報警裝置被激活，而發出報警。這樣的系統的一個問題就是當座椅被占用時，系統不能有效啟動，和有人被遺忘在車里的情況時對報警系統進行控制。由于這個原因，當車內有人被遺忘在其中時就需要有一個自動啟動報警的裝置，而一切條件已知即車輛在行駛時解除報警的按鍵可以有效的將報警解除。
[0028]這個臨時卸除報警裝置用于當有人在座椅上，而座椅被安裝在靜止的表面卻沒有警報被激活。這樣系統就不會受當座位沒在車輛上而報警被激活的困擾了。比如，如果系統用于與駕駛員的移動設備交叉使用，用戶知道有人會被留在車上，但系統可以不被激活(如用戶在教堂里，或在看電影)，用戶可以在他們不在車里時將報警解除一定時間，然后在一斷時間以后再自動啟動。
[0029]在更進一步的系統中，系統可以包括一個再次解除報警按鈕以便當在車外的時間小于期望值時，用戶可以安全的將報警系統再次解除，而不是等待解除報警的計時到時間后才能被解除。在一個裝置中，這個再次解除報警的裝置會在系統檢測到座位上已經沒有人之后自動激活。
[0030]在圖1的裝置中，系統總是處于打開狀態以便監測車內的狀態。這個裝置在非正常情況下有人出現在車內時要更有用。在系統中的通知系統僅當人員檢測傳感器確定車內沒有人存在時可以被禁用，因為此時沒有必要監測機動車內是否有人。在禁用狀態，通知系統會處于靜音狀態。
[0031]確定座位上是否有人的方法可以有很多種。系統用來確定車內有人存在的方法包括一個重量感應平臺。這個平臺會檢測座椅上人的重量。座椅上的重量即使只有500克或I千克，也會激活系統來指示座位被占用，而系統開始工作。
[0032]可替代裝置中，可以使用其他的檢測人的傳感器系統。比如，可以檢測一個人的體溫，或聲音，而不是重量。這樣的傳感器可以檢測車輛座椅上的一個溫暖的物體，或者可以檢測一個特定的聲音的出現。比如，一個發射器和一個相反方向的接收器之間