本申請屬于(yu)核電(dian)站管(guan)理，尤其涉及一種用于(yu)核電(dian)基地(di)的車(che)輛通行管(guan)理方法、系統、裝(zhuang)置、電(dian)子設備及計算機可讀(du)存儲介質。

背景技術：

1、在(zai)核電(dian)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)通行管(guan)理中，需(xu)要對進(jin)出(chu)(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)行通行記錄，從(cong)而保(bao)證核電(dian)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)的(de)(de)(de)安全。例如(ru)，安保(bao)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)人(ren)(ren)工識別進(jin)出(chu)(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)信(xin)息卡，或者通過監(jian)控系(xi)統(tong)(tong)來(lai)識別進(jin)出(chu)(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)。但(dan)是，在(zai)上下(xia)班時期或其它高峰期會(hui)(hui)有(you)大量(liang)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)及(ji)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)出(chu)(chu)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)，為(wei)了(le)不影(ying)響通行效率，安保(bao)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)往往無法(fa)對車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)行仔細檢查，同時監(jian)控系(xi)統(tong)(tong)也難以準確識別車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)。因此會(hui)(hui)導致無法(fa)準確對核電(dian)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)的(de)(de)(de)進(jin)出(chu)(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和車(che)(che)內(nei)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)行記錄，嚴重影(ying)響了(le)核電(dian)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)通行管(guan)理的(de)(de)(de)準確性(xing)。

技術實現思路

1、本申請(qing)實(shi)施(shi)例提供了一種用(yong)于核電(dian)基地(di)的(de)車輛通(tong)行管理(li)方法(fa)、系統、裝置及電(dian)子設(she)備，可以提高核電(dian)基地(di)的(de)車輛通(tong)行管理(li)的(de)準確(que)性。

2、第一(yi)方面，本申(shen)請實施例提供了一(yi)種用于核電(dian)基(ji)地(di)的(de)車輛通行管理方法，包括：

3、接(jie)收閘道機發送的待通(tong)行車輛的車輛信息；

4、根據所述車輛信(xin)(xin)息獲(huo)取所述待通行(xing)車輛的通行(xing)授(shou)(shou)權(quan)信(xin)(xin)息；所述通行(xing)授(shou)(shou)權(quan)信(xin)(xin)息包(bao)括車輛授(shou)(shou)權(quan)信(xin)(xin)息和人員(yuan)授(shou)(shou)權(quan)信(xin)(xin)息；

5、獲取(qu)所(suo)述待(dai)通(tong)(tong)行車輛(liang)的車輛(liang)通(tong)(tong)行碼所(suo)包含(han)的狀態信(xin)息；所(suo)述狀態信(xin)息包括車輛(liang)狀態信(xin)息和(he)人(ren)員(yuan)狀態信(xin)息；

6、根據(ju)所(suo)述通行(xing)(xing)(xing)授權信息(xi)和所(suo)述狀態信息(xi)對所(suo)述待通行(xing)(xing)(xing)車輛進(jin)行(xing)(xing)(xing)通行(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)。

7、可選地，所(suo)述車(che)輛信(xin)息(xi)(xi)包括車(che)牌信(xin)息(xi)(xi)，所(suo)述根據所(suo)述車(che)輛信(xin)息(xi)(xi)獲取所(suo)述待通行(xing)車(che)輛的通行(xing)授權信(xin)息(xi)(xi)之前(qian)，還包括：

8、根據所述車牌信息確(que)定所述待(dai)通行車輛是(shi)否為(wei)限行車輛。

9、可選(xuan)地，所(suo)述(shu)根(gen)據所(suo)述(shu)車輛(liang)信(xin)息獲取所(suo)述(shu)待通行車輛(liang)的通行授權信(xin)息，包括：

10、在(zai)確定(ding)出所(suo)述待通行(xing)車(che)輛不為限行(xing)車(che)輛的情況下，根據所(suo)述車(che)牌信息(xi)匹配預設的車(che)輛授(shou)權數據庫；

11、在(zai)所(suo)述車(che)牌信息匹(pi)(pi)配成功的情(qing)況(kuang)下，獲取所(suo)述車(che)牌信息匹(pi)(pi)配到的所(suo)述通行授權信息。

12、可(ke)選地(di)，所述(shu)獲取(qu)所述(shu)待通行車輛的車輛通行碼所包含(han)的狀態信息，包括：

13、獲(huo)取(qu)所(suo)述車(che)輛(liang)通行碼(ma)在(zai)有(you)效(xiao)期(qi)內的車(che)輛(liang)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)信息，以及(ji)獲(huo)取(qu)所(suo)述車(che)輛(liang)通行碼(ma)在(zai)所(suo)述有(you)效(xiao)期(qi)內包含的司乘人員(yuan)的人員(yuan)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)信息。

14、可選地，所(suo)(suo)述獲取所(suo)(suo)述待通行(xing)車輛的車輛通行(xing)碼所(suo)(suo)包含的狀態信(xin)息(xi)，包括：

15、在(zai)檢測(ce)到(dao)所(suo)(suo)述(shu)待(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)碼(ma)(ma)關聯附屬碼(ma)(ma)的(de)(de)情況(kuang)下，獲取(qu)所(suo)(suo)述(shu)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)碼(ma)(ma)在(zai)有效期內的(de)(de)車(che)(che)(che)輛狀(zhuang)態信息(xi)，以(yi)及獲取(qu)所(suo)(suo)述(shu)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)碼(ma)(ma)在(zai)所(suo)(suo)述(shu)有效期內包含的(de)(de)司(si)乘人(ren)員的(de)(de)人(ren)員狀(zhuang)態信息(xi)，其中(zhong)，所(suo)(suo)述(shu)附屬碼(ma)(ma)為已(yi)授權人(ren)員通(tong)(tong)過掃描所(suo)(suo)述(shu)車(che)(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)碼(ma)(ma)生成的(de)(de)信息(xi)碼(ma)(ma)，所(suo)(suo)述(shu)附屬碼(ma)(ma)包括所(suo)(suo)述(shu)已(yi)授權人(ren)員的(de)(de)人(ren)員狀(zhuang)態信息(xi)；

16、獲取所述(shu)車輛通(tong)行碼(ma)(ma)所關聯的附(fu)屬碼(ma)(ma)的人(ren)員(yuan)狀態信息。

17、可選地，還包(bao)括：

18、根據所(suo)述車(che)輛通行(xing)碼(ma)所(suo)關(guan)聯的附屬(shu)碼(ma)更新所(suo)述待通行(xing)車(che)輛的通行(xing)授權信息。

19、可選地，所(suo)述根據所(suo)述通(tong)行(xing)(xing)授權信息和所(suo)述狀態信息對所(suo)述待通(tong)行(xing)(xing)車(che)輛進行(xing)(xing)通(tong)行(xing)(xing)管理(li)，包括：

20、根(gen)據所述車輛(liang)授(shou)權信息對所述車輛(liang)狀(zhuang)態(tai)信息進行(xing)校驗，得(de)到(dao)車輛(liang)校驗結果；

21、根據(ju)所(suo)述人員授(shou)權信(xin)息(xi)對(dui)所(suo)述人員狀態信(xin)息(xi)進行校(xiao)驗，得到人員校(xiao)驗結果；

22、根據所述(shu)(shu)車(che)輛(liang)校驗結果和(he)所述(shu)(shu)人員校驗結果生成通(tong)行(xing)信息，利用所述(shu)(shu)通(tong)行(xing)信息對所述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)行(xing)車(che)輛(liang)進行(xing)通(tong)行(xing)管理(li)；所述(shu)(shu)通(tong)行(xing)信息用于(yu)指示所述(shu)(shu)閘道(dao)機(ji)是否(fou)放行(xing)所述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)行(xing)車(che)輛(liang)。

23、可選地，還包(bao)括：

24、在上述閘道(dao)機放行所(suo)述待通行車(che)輛后，清除(chu)所(suo)述待通行車(che)輛的車(che)輛通行碼所(suo)包含的狀(zhuang)態信息。

25、第二(er)方面，本申請實施例提供了(le)一種用于核電基地的(de)車輛通行管理(li)系統，包括：閘道機模塊和通行管理(li)模塊，其中：

26、所述(shu)閘道機模塊，用于識別待通(tong)(tong)行車輛(liang)的車輛(liang)信(xin)息(xi)(xi)，將所述(shu)車輛(liang)信(xin)息(xi)(xi)發送至所述(shu)通(tong)(tong)行管理模塊；

27、所(suo)(suo)述(shu)(shu)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)管(guan)理模塊，用于(yu)根(gen)據所(suo)(suo)述(shu)(shu)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)獲(huo)(huo)取所(suo)(suo)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)的(de)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)；獲(huo)(huo)取所(suo)(suo)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輛(liang)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)碼所(suo)(suo)包(bao)(bao)含的(de)狀(zhuang)態信(xin)息(xi)；根(gen)據所(suo)(suo)述(shu)(shu)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)和所(suo)(suo)述(shu)(shu)狀(zhuang)態信(xin)息(xi)對所(suo)(suo)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)進行(xing)(xing)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)管(guan)理；所(suo)(suo)述(shu)(shu)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)包(bao)(bao)括(kuo)車(che)輛(liang)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)和人員授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)狀(zhuang)態信(xin)息(xi)包(bao)(bao)括(kuo)車(che)輛(liang)狀(zhuang)態信(xin)息(xi)和人員狀(zhuang)態信(xin)息(xi)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)車(che)輛(liang)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)碼為所(suo)(suo)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)根(gen)據所(suo)(suo)述(shu)(shu)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)注(zhu)冊的(de)信(xin)息(xi)碼。

28、第三方面，本申(shen)請實施例提供了一種(zhong)用(yong)于核電基(ji)地的(de)車(che)輛通(tong)行管理裝置，車(che)輛信息(xi)(xi)獲(huo)取模塊，用(yong)于接(jie)收閘道(dao)機發送的(de)待通(tong)行車(che)輛的(de)車(che)輛信息(xi)(xi)；

29、授權(quan)信(xin)(xin)息(xi)獲取(qu)模塊(kuai)，用于根據所(suo)述車輛信(xin)(xin)息(xi)獲取(qu)所(suo)述待通行車輛的(de)通行授權(quan)信(xin)(xin)息(xi)；所(suo)述通行授權(quan)信(xin)(xin)息(xi)包括(kuo)車輛授權(quan)信(xin)(xin)息(xi)和人員授權(quan)信(xin)(xin)息(xi)；

30、狀(zhuang)態(tai)信(xin)息獲取模(mo)塊(kuai)，用于獲取所(suo)述(shu)(shu)待通(tong)行車輛的(de)車輛通(tong)行碼所(suo)包含(han)的(de)狀(zhuang)態(tai)信(xin)息；所(suo)述(shu)(shu)狀(zhuang)態(tai)信(xin)息包括車輛狀(zhuang)態(tai)信(xin)息和人員(yuan)狀(zhuang)態(tai)信(xin)息；所(suo)述(shu)(shu)車輛通(tong)行碼為所(suo)述(shu)(shu)待通(tong)行車輛根據所(suo)述(shu)(shu)車輛信(xin)息注冊的(de)信(xin)息碼；

31、車輛通(tong)行(xing)管理模(mo)塊，用(yong)于根據所(suo)述通(tong)行(xing)授權信(xin)息(xi)和所(suo)述狀(zhuang)態信(xin)息(xi)對所(suo)述待(dai)通(tong)行(xing)車輛進行(xing)通(tong)行(xing)管理。

32、第四方(fang)面(mian)，本(ben)申請實施例(li)提供了一種電子(zi)設(she)備，包(bao)括(kuo)存儲(chu)器(qi)(qi)(qi)、處(chu)(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)以及存儲(chu)在(zai)所(suo)述(shu)(shu)存儲(chu)器(qi)(qi)(qi)中并可(ke)在(zai)所(suo)述(shu)(shu)處(chu)(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)上運行的(de)計算機程(cheng)(cheng)序，所(suo)述(shu)(shu)處(chu)(chu)理(li)器(qi)(qi)(qi)執行所(suo)述(shu)(shu)計算機程(cheng)(cheng)序時實現上述(shu)(shu)第一方(fang)面(mian)所(suo)述(shu)(shu)的(de)用于核電基地(di)的(de)車(che)輛通(tong)行管理(li)方(fang)法的(de)步驟。

33、第五方面(mian)(mian)，本申請實施例提供了一種(zhong)計算(suan)(suan)機可(ke)讀存(cun)(cun)(cun)儲(chu)介(jie)(jie)質，所述(shu)計算(suan)(suan)機存(cun)(cun)(cun)儲(chu)介(jie)(jie)質存(cun)(cun)(cun)儲(chu)有計算(suan)(suan)機程序，所述(shu)計算(suan)(suan)機程序被處理器執行時實現上述(shu)第一方面(mian)(mian)所述(shu)的(de)用于核電基(ji)地的(de)車(che)輛通行管理方法的(de)步驟。

34、第(di)六方(fang)面(mian)，本申請實(shi)施例提供了一種計算機程序(xu)產品，當計算機程序(xu)產品在電子設備上運行(xing)(xing)時，使得電子設備執(zhi)行(xing)(xing)上述第(di)一方(fang)面(mian)任一項所述的用于(yu)核(he)電基地的車輛通行(xing)(xing)管理方(fang)法。

35、本申請實施(shi)例與現有技術相比存(cun)在的有益效果是(shi)：

36、本(ben)申請實施例中，通(tong)(tong)過通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)和(he)狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)來對(dui)待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)，可以(yi)(yi)提(ti)高(gao)核電基(ji)地的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)準(zhun)確性。具體(ti)地，根(gen)(gen)據車(che)(che)輛信(xin)息(xi)(xi)獲取上(shang)(shang)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)，以(yi)(yi)及獲取上(shang)(shang)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)碼所包(bao)含的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)；在根(gen)(gen)據上(shang)(shang)述(shu)(shu)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)和(he)上(shang)(shang)述(shu)(shu)狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)對(dui)該待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)時，由(you)于上(shang)(shang)述(shu)(shu)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)包(bao)括車(che)(che)輛授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)和(he)人員(yuan)授(shou)權(quan)信(xin)息(xi)(xi)，上(shang)(shang)述(shu)(shu)狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)包(bao)括車(che)(che)輛狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)和(he)人員(yuan)狀(zhuang)(zhuang)態信(xin)息(xi)(xi)，意味著不僅可以(yi)(yi)對(dui)待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛本(ben)身進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)，還可以(yi)(yi)對(dui)上(shang)(shang)述(shu)(shu)待(dai)(dai)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛對(dui)應的(de)(de)(de)(de)司乘人員(yuan)進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)，即可以(yi)(yi)同時對(dui)進出車(che)(che)輛和(he)車(che)(che)內人員(yuan)進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)，從而可以(yi)(yi)提(ti)高(gao)核電基(ji)地的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)準(zhun)確性。

技術特征：

1.一種(zhong)用于(yu)核(he)電基(ji)地的車輛通行管理方法，其特征在(zai)于(yu)，包括：

2.如(ru)權利要求1所(suo)(suo)述(shu)的用于核電基地的車(che)輛通行管(guan)理方法，其(qi)特征在于，所(suo)(suo)述(shu)車(che)輛信(xin)息包括車(che)牌信(xin)息，所(suo)(suo)述(shu)根據所(suo)(suo)述(shu)車(che)輛信(xin)息獲(huo)取所(suo)(suo)述(shu)待(dai)通行車(che)輛的通行授權信(xin)息之前，還包括：

3.如權(quan)利要求2所述(shu)的用于核(he)電基地的車(che)輛(liang)通(tong)(tong)行(xing)管理方法，其特征在于，所述(shu)根據(ju)所述(shu)車(che)輛(liang)信息獲取所述(shu)待通(tong)(tong)行(xing)車(che)輛(liang)的通(tong)(tong)行(xing)授(shou)權(quan)信息，包括：

4.如權利要求1-3任(ren)一項所(suo)述(shu)的用于(yu)核電基地(di)的車輛(liang)通(tong)行(xing)管理方(fang)法(fa)，其(qi)特(te)征在于(yu)，所(suo)述(shu)獲(huo)取所(suo)述(shu)待通(tong)行(xing)車輛(liang)的車輛(liang)通(tong)行(xing)碼所(suo)包含的狀(zhuang)態信息，包括(kuo)：

5.如權利要求(qiu)1-3任一項所述的用于(yu)核電基(ji)地的車(che)(che)輛(liang)通行管理方法，其(qi)特征在于(yu)，所述獲取所述待(dai)通行車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輛(liang)通行碼(ma)所包(bao)含的狀態信(xin)息，包(bao)括：

6.如權利(li)要求5所述的用于(yu)(yu)核電基地的車輛通(tong)行管(guan)理方法，其特征(zheng)在于(yu)(yu)，還包括(kuo)：

7.如權利要求1-3任(ren)一項所述(shu)的(de)用于核電基地的(de)車輛(liang)通行(xing)(xing)管理(li)方法，其特征在(zai)于，所述(shu)根據(ju)所述(shu)通行(xing)(xing)授權信息和所述(shu)狀(zhuang)態(tai)信息對所述(shu)待通行(xing)(xing)車輛(liang)進行(xing)(xing)通行(xing)(xing)管理(li)，包括：

8.如權利要求7所述的用于(yu)核電基地(di)的車輛通行管理(li)方法，其特征(zheng)在(zai)于(yu)，還包括：

9.一種用(yong)于核電(dian)基地(di)的(de)車(che)輛通(tong)行管(guan)理(li)系統，其特征在于，包括：閘道機模塊(kuai)和通(tong)行管(guan)理(li)模塊(kuai)，其中(zhong)：

10.一種用(yong)于核(he)電基(ji)地的(de)車輛(liang)通行管(guan)理裝置，其特征(zheng)在于，包括(kuo)：

11.一(yi)種電子設備，包括存儲(chu)(chu)器(qi)、處理器(qi)以(yi)及存儲(chu)(chu)在所(suo)述(shu)(shu)存儲(chu)(chu)器(qi)中并(bing)可在所(suo)述(shu)(shu)處理器(qi)上(shang)運行的計算機(ji)程序(xu)，其(qi)特(te)征在于，所(suo)述(shu)(shu)處理器(qi)執(zhi)行所(suo)述(shu)(shu)計算機(ji)程序(xu)時實(shi)現如權利要求(qiu)1至8任一(yi)項(xiang)所(suo)述(shu)(shu)的方法。

12.一(yi)種計(ji)(ji)算(suan)機可讀(du)存儲介(jie)質，所(suo)(suo)述(shu)(shu)計(ji)(ji)算(suan)機可讀(du)存儲介(jie)質存儲有計(ji)(ji)算(suan)機程序，其(qi)特(te)征在(zai)于(yu)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)計(ji)(ji)算(suan)機程序被處理器(qi)執行時實現(xian)如權利(li)要求1至8任一(yi)項所(suo)(suo)述(shu)(shu)的方法。

技術總結
本申請適用于核電站管理技術領域，提供了用于核電基地的車輛通行管理方法、系統及電子設備，上述方法包括：接收閘道機發送的待通行車輛的車輛信息，根據所述車輛信息獲取所述待通行車輛的通行授權信息；所述通行授權信息包括車輛授權信息和人員授權信息，獲取所述待通行車輛的車輛通行碼所包含的狀態信息；所述狀態信息包括車輛狀態信息和人員狀態信息，根據所述通行授權信息和所述狀態信息對所述待通行車輛進行通行管理。本申請可以提高核電基地的車輛通行管理的準確性。

技術研發人員：黃俊,張健,楊越,趙云霄,邱力
受保護的技術使用者：廣東核電合營有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/9/19