專利名稱：銅軌超聲波探傷的方法和裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于無損檢測技術領域，特別涉及一種鋼軌超聲波探傷的方法及裝置。
為了鐵路運輸安全，必須對鋼軌內部進行檢測。檢測金屬內部缺陷，普遍使用超聲波探傷裝置。影響超聲波探傷檢測質量的主要因素之一，是探頭與被檢測金屬表面之間的藕合。
作為現有技術，一種方法是對運行中的鋼軌表面噴水后，讓探頭與其滑動接觸，進行探傷。
另一種方法是將探頭安裝在充滿藕合劑的氯丁橡膠輪里，讓橡膠輪在鋼軌表面上滾動接觸，進行探傷。
還有一種方法，是探頭離開鋼軌表面，在探頭與鋼軌表面之間噴水藕合，進行探傷。
然而這些現有技術具有如下缺點前面所述的第一種方法，探頭會很快被磨損；并且，不能保證探頭與鋼軌表面之間始終能夠密切接觸，因而不能保證檢測質量穩定可靠；存在檢測盲區。
前面所述的第二種方法，因橡膠輪和其內部藕合劑的聲學性能不完全一樣，影響檢測精度；橡膠輪會很快被磨損；另外，鋼軌的表面質量影響橡膠輪與其接觸，也就影響檢測質量；存在檢測盲區。
前面所述的第三種方法，噴射的水流會夾帶氣泡，使超聲波探傷裝置產生誤報。
本發明的目的之一是提供一種使鋼軌表面與探頭之間能夠完好藕合的超聲波探傷方法。
本發明還有一個目的是提供實現本發明方法的裝置，更具體的說是保證鋼軌表面與超聲波探頭之間能夠完好藕合的裝置。
為實現本發明的目的，提出如下技術解決方案本發明所說的鋼軌超聲波探傷的方法是將鋼軌被檢測部位和不與其接觸的超聲波探頭全部浸在水里，讓探頭與鋼軌表面之間充滿不流動的水，而得到完好的藕合。
實現鋼軌被檢測部位和超聲波探頭全部浸在水里的超聲波探傷裝置包括檢測水箱、密封水箱、夾送導向輥、控制滾輪、閘門、密封門、輸送輥，其特征在于在所述的檢測水箱兩端分別設置一閘門和控制滾輪；在密封水箱中設置數量不等的控制滾輪，在密封水箱兩端設置密封門或閘門；在所述的夾送導向輥下方設置鋼軌輸送輥，在夾送導向輥的一側設置控制滾輪；所述的閘門由左、右半門組成；密封門由左、右半門和密封板組成；所述的檢測水箱內的控制滾輪具有導向功能。
進一步的是，所述的密封水箱數量為2～4個。
進一步的是，所述的密封水箱中設置的控制滾輪數量為1～4個。
進一步的是，所述的控制滾輪通過杠桿控制閘門和密封門開、關。
與現有技術相比，本發明具有如下優點1．探頭與鋼軌表面之間得到完好藕合，檢測質量穩定可靠。
2．消除了檢測盲區。
3．操作簡便。
附

圖1為本發明所述裝置的俯視圖；附圖2為夾送導向輥工作示意圖；附圖3為閘門工作示意圖，其中(a)圖為關閉狀態，(b)圖為打開狀態；附圖4為密封門工作示意圖，其中(a)圖為打開狀態，(b)圖為閉合狀態；下面結合附圖及實施例對本發明作進一步的說明。
實施例一種鋼軌超聲波探傷方法是，讓鋼軌穿過檢測水箱，使鋼軌被檢測部位和超聲波探頭全部浸在水里進行探傷檢測。
一種水浸式鋼軌超聲波探傷裝置，它包括檢測水箱C、密封水箱A、B、D、E、夾送導向輥1、20、控制滾輪2、4、5、7、8、10、11、13、14、16、17、19、閘門3、9、12、18、密封門6、15、輸送輥22，其中閘門由左半門23和右半門24組成，密封門由左半門25、右半門26和軌底密封板27組成。
上述的水浸式鋼軌超聲波探傷裝置的檢測水箱C內安裝超聲波探頭，密封水箱A、B、D、E內的空間盡可能被填充，以便減少充、排水水量；工作時C、D水箱內有供水管始終向里供水，并有溢水管，保持要求的水位高度。
所述的水浸式鋼軌超聲波探傷裝置的閘門和密封門前后各有一個控制滾輪，通過杠桿控制其開關；閘門的兩個控制滾輪只要有一個被壓下，另一個隨之壓下，閘門即打開，只有在兩個控制滾輪都抬起時，閘門才關閉；密封門的控制滾輪只要有一個抬起，密封門即打開，只有在兩個控制滾輪都被壓下時，密封門才關閉。
所述的水浸式鋼軌超聲波探傷裝置的夾送導向輥1可以沿導軌上下移動，并由彈簧使其對鋼軌保持恒壓力。
所述的水浸式鋼軌超聲波探傷裝置的控制滾輪10、11的上面裝有夾送導向輥，因而具有導向功能。
所述裝置的工作原理和步驟是要進行探傷檢測的鋼軌21按圖1箭頭所示方向進入夾送導向輥1，在彈簧的作用下，夾送導向輥1將鋼軌軌底面壓緊在輸送輥22上，使鋼軌不能上下跳動，同時夾送導向輥的45度斜面控制鋼軌不能左右擺動，讓鋼軌按要求的軌跡進入超聲波探傷裝置。當軌底面壓下控制滾輪2時，閘門3打開，密封水箱A、B內的水被放掉；鋼軌穿過閘門3，依次壓下控制滾輪4、5；當鋼軌前端有毛刺的部位穿過密封門6，壓下控制滾輪7時，密封門6關閉。鋼軌繼續前進，壓下控制滾輪8，閘門9打開，密封水箱B被充滿水，此時，檢測水箱C的水位略有下降后又很快被充高。密封門與鋼軌表面之間間隙很小，加之密封門較厚，形成很深的狹縫，使水泄漏量很少。鋼軌穿過閘門9，壓下控制滾輪10，被再次導向后進入超聲波檢測區。鋼軌壓下控制滾輪11，閘門12打開；鋼軌穿過閘門12，依次壓下控制滾輪13、14；當鋼軌前端有毛刺部位穿過密封門15，壓下控制滾輪16時，密封門15關閉。當鋼軌壓下控制滾輪17時，閘門18打開，密封水箱E內的水被放掉。
當鋼軌尾端離開控制滾輪4時，閘門3關閉；離開控制滾輪5時，密封門6即打開，以防止被鋼軌尾端毛刺劃傷，密封水箱A被充滿水。鋼軌尾端離開控制滾輪10時，閘門9關閉。離開控制滾輪13時，閘門12關閉；離開控制滾輪14時，密封門15即打開，以防止被鋼軌尾端毛刺劃傷，同時密封水箱D內的水被放掉。鋼軌尾端離開控制滾輪19時，閘門18關閉，完成一個工作循環。
工作時，鋼軌在所述的水浸式鋼軌超聲波探傷裝置內任何位置都可以停止、前進或者后退。
權利要求
1．一種鋼軌超聲波探傷方法，其特征在于讓鋼軌穿過檢測水箱，使鋼軌被檢測部位和不與其接觸的超聲波探頭全部浸在水里，進行探傷檢測。
2．根據權利要求1所述的方法，實現鋼軌被檢測部位和超聲波探頭全部浸在水里的超聲波探傷裝置包括檢測水箱、密封水箱、夾送導向輥、控制滾輪、閘門、密封門、輸送輥，其特征在于在所述的檢測水箱兩端分別設置一閘門和控制滾輪；在密封水箱中設置數量不等的控制滾輪，在密封水箱兩端設置密封門或閘門；在所述的夾送導向輥下方設置鋼軌輸送輥，在夾送導向輥的一側設置控制滾輪；所述的閘門由左、右半門組成；密封門由左、右半門和密封板組成；所述的檢測水箱內的控制滾輪具有導向功能。
3．根據權利要求2所述的鋼軌超聲波探傷裝置，其特征在于所述的密封水箱數量為2～4個。
4．根據權利要求2所述的鋼軌超聲波探傷裝置，其特征在于所述的密封水箱中設置的控制滾輪數量為1～4個。
5．根據權利要求2所述的鋼軌超聲波探傷裝置，其特征在于所述的控制滾輪通過杠桿控制閘門和密封門開、關。
全文摘要
本發明公開了一種鋼軌超聲波探傷方法及裝置,該裝置由檢測水箱、密封水箱、夾送導向輥、控制滾輪、閘門、密封門、輸送輥等組成,它能讓鋼軌穿過水箱,使鋼軌被檢測部位和超聲波探頭全都浸在水里進行探傷檢測,具有探頭與鋼軌表面之間得到完好藉合,檢測質量穩定可靠,消除了檢測盲區,操作簡便等優點。
文檔編號G01N29/28GK1286401SQ9911510
公開日2001年3月7日 申請日期1999年8月25日 優先權日1999年8月25日
發明者戰金龍 申請人:攀枝花鋼鐵(集團)公司鋼鐵研究院