本發明涉及動力傳動設備領域，具體的為(wei)一種(zhong)新型輸(shu)出齒輪結構。

背景技術：

齒輪(lun)是動(dong)力(li)傳動(dong)中常(chang)用的(de)(de)基礎零件，在使用是經常(chang)是配合其(qi)它的(de)(de)齒輪(lun)或傳動(dong)軸使用，有時候需要同時與(yu)多個(ge)不(bu)同的(de)(de)齒輪(lun)進行配合，現(xian)在所采用的(de)(de)方法是通過多個(ge)不(bu)同型號的(de)(de)齒輪(lun)進行堆疊設置來完成(cheng)，這(zhe)樣齒輪(lun)在運轉過程中也會產生能耗，也提(ti)高(gao)了故障發生率。

因此，有必要(yao)設計一種(zhong)新型輸出(chu)齒輪結構，來解決這些問題。

技術實現要素：

本發(fa)明(ming)提出一種新(xin)型(xing)輸出齒輪結構，能同時與(yu)另外(wai)2個齒輪配合來(lai)滿足傳動需求，同時設置(zhi)了(le)儲藏潤滑油的位置(zhi)，減小齒輪的磨損(sun)。

本(ben)(ben)發明的技術(shu)方案是這樣實(shi)現的：一(yi)種新型輸出齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪結構(gou)，包(bao)括齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪本(ben)(ben)體(ti)，所述(shu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪本(ben)(ben)體(ti)外壁設(she)(she)有(you)第一(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙，所述(shu)第一(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙上頂面設(she)(she)有(you)第二(er)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙，所述(shu)第二(er)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙一(yi)側面與齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪本(ben)(ben)體(ti)側面平(ping)(ping)齊，另一(yi)側面與第一(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙中軸線平(ping)(ping)齊，所述(shu)第一(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙和(he)第二(er)齒(chi)(chi)(chi)(chi)牙的連(lian)接處設(she)(she)有(you)儲油槽(cao)。

進一步的，所述齒輪本體上開(kai)有(you)出油管(guan)道，所述出油管(guan)道的一端(duan)口設于(yu)齒輪本體內壁，另一端(duan)口與儲油槽連通。

進一步(bu)的，所述第一齒(chi)(chi)牙兩側面設有防護板，所述防護板固定在齒(chi)(chi)輪本體的側面。

進一步的，所述齒輪本體內(nei)壁設有(you)用(yong)于安裝時(shi)定位的定位卡槽。

本發(fa)明(ming)的(de)有益效果為：本發(fa)明(ming)的(de)一種新型輸出齒(chi)(chi)(chi)輪結構(gou)，通過(guo)在原有的(de)第一齒(chi)(chi)(chi)牙上在設置第二齒(chi)(chi)(chi)牙，能(neng)夠(gou)同于(yu)與不同信號(hao)的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪相配合進行動力(li)傳動，滿足現在機械越(yue)來越(yue)復雜的(de)傳輸結構(gou)，同時(shi)(shi)在連接處(chu)設置儲藏潤滑油的(de)儲油槽， 保(bao)證齒(chi)(chi)(chi)輪在轉動時(shi)(shi)的(de)潤滑度(du)。

附圖說明

為(wei)了更清楚地(di)說明本發(fa)明實施例或(huo)現有技術中(zhong)的(de)技術方案，下(xia)(xia)(xia)面(mian)將(jiang)對實施例或(huo)現有技術描(miao)述中(zhong)所(suo)需要使用的(de)附(fu)圖作簡(jian)單地(di)介(jie)紹，顯而易見地(di)，下(xia)(xia)(xia)面(mian)描(miao)述中(zhong)的(de)附(fu)圖僅是本發(fa)明的(de)一些(xie)實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的(de)前提下(xia)(xia)(xia)，還可以根據這些(xie)附(fu)圖獲得其他的(de)附(fu)圖。

圖1為(wei)本發明實施例的構成示意圖；

圖2為本發明實施例中第一齒(chi)牙和第二齒(chi)牙連接(jie)處(chu)的結(jie)構示意圖。

圖中：1、齒(chi)輪本體；2、第一齒(chi)牙；3、第二齒(chi)牙；4、儲油槽(cao)。

具體實施方式

下面將(jiang)結合本(ben)(ben)發明(ming)實(shi)施(shi)例(li)中(zhong)的(de)(de)附圖(tu)，對本(ben)(ben)發明(ming)實(shi)施(shi)例(li)中(zhong)的(de)(de)技術(shu)方案進行(xing)清(qing)楚、完整(zheng)地描(miao)述(shu)，顯然(ran)，所(suo)描(miao)述(shu)的(de)(de)實(shi)施(shi)例(li)僅(jin)是本(ben)(ben)發明(ming)一部分實(shi)施(shi)例(li)，而不是全部的(de)(de)實(shi)施(shi)例(li)。基(ji)于本(ben)(ben)發明(ming)中(zhong)的(de)(de)實(shi)施(shi)例(li)，本(ben)(ben)領域普通技術(shu)人員(yuan)在沒有(you)作出創造性勞動前提下所(suo)獲得的(de)(de)所(suo)有(you)其(qi)他實(shi)施(shi)例(li)，都屬于本(ben)(ben)發明(ming)保護的(de)(de)范圍。

如(ru)圖(tu)(tu)1和圖(tu)(tu)2所(suo)示的一(yi)種(zhong)新型輸出(chu)齒輪(lun)(lun)結構，包括(kuo)齒輪(lun)(lun)本(ben)(ben)體(ti)1，所(suo)述(shu)(shu)齒輪(lun)(lun)本(ben)(ben)體(ti)1外壁設(she)有第(di)一(yi)齒牙(ya)2，所(suo)述(shu)(shu)第(di)一(yi)齒牙(ya)2上(shang)頂面設(she)有第(di)二(er)(er)齒牙(ya)3，所(suo)述(shu)(shu)第(di)二(er)(er)齒牙(ya)3一(yi)側面與(yu)齒輪(lun)(lun)本(ben)(ben)體(ti)1側面平齊，另一(yi)側面與(yu)第(di)一(yi)齒牙(ya)2中軸線平齊，所(suo)述(shu)(shu)第(di)一(yi)齒牙(ya)2和第(di)二(er)(er)齒牙(ya)3的連(lian)接處設(she)有儲油槽4。

所述齒(chi)輪本體(ti)(ti)1上(shang)開有(you)出油(you)管(guan)道，所述出油(you)管(guan)道的一端(duan)口設于齒(chi)輪本體(ti)(ti)1內壁，另(ling)一端(duan)口與(yu)儲(chu)油(you)槽4連通(tong)。

所(suo)述(shu)(shu)第(di)一齒牙(ya)2兩側面(mian)設有防(fang)護板，所(suo)述(shu)(shu)防(fang)護板固定在(zai)齒輪本體1的(de)側面(mian)。

所述齒輪本體1一側面(mian)設有(you)連(lian)接鍵，另一側面(mian)的對應位置開有(you)與連(lian)接鍵相匹(pi)配(pei)的鍵槽。

所述齒輪本體1內壁設(she)有(you)用于安裝時定(ding)位的(de)定(ding)位卡槽(cao)。

所述第一齒(chi)牙(ya)2和(he)第二(er)齒(chi)牙(ya)3的(de)表(biao)面設有提高耐磨(mo)度(du)和(he)硬度(du)的(de)加強層。

所述第一(yi)齒(chi)牙(ya)2和(he)第二齒(chi)牙(ya)3一(yi)體成型。

在原有的(de)(de)第(di)一齒(chi)牙2上在設置第(di)二齒(chi)牙3，能夠同(tong)于與不(bu)同(tong)信號的(de)(de)齒(chi)輪相配合進行動力(li)傳(chuan)動，滿足現在機械越來越復雜(za)的(de)(de)傳(chuan)輸結構，同(tong)時在連接處設置儲(chu)藏潤滑油(you)(you)的(de)(de)儲(chu)油(you)(you)槽4，保證(zheng)齒(chi)輪在轉動時的(de)(de)潤滑度。

第(di)一齒(chi)牙2兩側面的(de)防護板用來保證(zheng)齒(chi)牙在使用中更加穩固，提(ti)高了齒(chi)輪整(zheng)體結構的(de)穩定性，增加齒(chi)輪的(de)使用壽命。

出油管道用來(lai)述勇潤滑(hua)油至第一(yi)(yi)齒(chi)牙(ya)2和(he)第二齒(chi)牙(ya)3處，降低第一(yi)(yi)齒(chi)牙(ya)2和(he)第二齒(chi)牙(ya)3在(zai)使用時的磨損。

當需(xu)要(yao)堆(dui)疊(die)齒(chi)輪本體1時，通(tong)過齒(chi)輪本體1側面的連接(jie)鍵和鍵槽保證(zheng)堆(dui)疊(die)后結構穩(wen)定，防止齒(chi)輪之(zhi)間(jian)滑動。

以上所述僅為本發(fa)(fa)明(ming)的(de)較佳實(shi)施例(li)而已，并不(bu)用(yong)以限制(zhi)本發(fa)(fa)明(ming)，凡在本發(fa)(fa)明(ming)的(de)精(jing)神(shen)和原則之內(nei)，所作的(de)任何修改(gai)、等(deng)同(tong)替換、改(gai)進等(deng)，均(jun)應包(bao)含(han)在本發(fa)(fa)明(ming)的(de)保(bao)護范圍之內(nei)。