專利名稱：減噪棘輪離合器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種棘輪離合器，特別是涉及一種減噪棘輪離合器。
技術背景
眾所周知，日前，市面上出售的棘輪離合器，其棘輪齒槽和棘爪、楔塊均為金 屬材料，在使用中相對轉動撞擊產生較大噪聲，甚至在某些場合無法使用。發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種減噪棘輪離合器。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種減噪棘輪 離合器，它包括由棘輪、棘爪、千斤楔塊、彈簧和蓋板組成，所述的千斤楔塊4的轉動 端放置在棘爪5的楔塊槽里由彈簧6壓緊，并且可以上、下α角移動，所述的棘爪5和 千斤楔塊4同時放置在棘輪1中，棘爪5和棘輪1同心并且可以相對轉動，所述的千斤楔 塊4在彈簧6的作用下其另一端與棘輪1上的齒槽2制動，使棘爪5和棘輪1也同時制動 并可以同向轉動，反向脫開，其特征在于所述的在千斤楔塊4和棘輪1上的齒槽2底面 相接觸部位及其外表面上同時或分別覆著有減噪材料3，千斤楔塊4從齒槽2的齒尖高端 處滑落到齒槽2底面時千斤楔塊4與齒槽2底面通過其表面上覆著的減噪材料3相接觸。
本發明還可以采用如下技術措施
所述的棘輪1上的齒槽2、棘爪5和楔塊槽至少一個以上并相互適配。
所述的減噪材料3是橡膠、塑料、塑膠或工程塑料，也可以采用樹脂材料。
所述的棘輪1是內齒槽結構或是外齒槽結構。
所述的千斤楔塊4的一端是自由放置在棘爪5的楔塊槽里或是由銷軸固定自由轉 動。
所述的千斤楔塊4和齒槽2底面相接觸部位及其表面上同時或分別覆著有減噪材 料3，且在千斤楔塊4和齒槽2的表面上部分或全部覆著有減噪材料3。
所述的減噪棘輪離合器可以是兩個以上減噪棘輪離合器作成一體或分體由螺 絲、銷釘固定成一體且同軸聯合使用或單獨使用，也可以同動力軸、套或傳動機構作成 一體或通過連軸裝置連接成一體使用。
所述的千斤楔塊4和齒槽2的外表面上覆著的減噪材料3可以是注塑成型、噴涂 或粘接，也可以是彈性箍緊或鑲嵌。
所述的彈簧6至少是一個壓力彈簧或是拉簧，并與千斤楔塊4匹配使用。
本發明具有的優點和積極效果是結構簡單、減低噪聲，實用性強、安裝方 便、成本低，應用范圍廣，可廣泛應用于各種棘輪離合器和棘輪機構中。


下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步詳細說明。
圖1是本發明的一種實施方式示意性局部剖視圖。
圖2是本發明棘輪機構的實施方式示意正視圖。
圖3是本發明的千斤楔塊和齒槽外表面上全部覆著減噪材料的實施方式局部剖 視圖。
圖4是本發明兩個減噪棘輪離合器作成一體的另一實施方式的局部剖視圖。
圖5是圖4所示實施方式的縱向局部剖視圖。
圖6是本發明僅千斤楔塊外表面上覆著減噪材料的實施方式局部剖視圖。
圖7是本發明僅棘輪齒槽底面上覆著減噪材料的實施方式局部剖視圖。
圖1-圖7中1.棘輪；2.棘輪齒槽；3.減噪材料；4.千斤楔塊；
5.棘爪；6.彈簧；7.蓋板。
具體實施方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，參照圖1-圖7所示加以說明。
如圖1、圖3所示千斤楔塊4的轉動端放置在棘爪5的楔塊槽里(或是由銷軸 固定)由彈簧6 (至少一個與千斤楔塊4匹配)壓緊，并且可以上、下α角(α角可以根 據實際情況任意選取)轉動，棘爪5和千斤楔塊4同時放置在棘輪1中，棘爪5和棘輪 1同心并且可以相對轉動，千斤楔塊4在彈簧6的作用下其另一端與棘輪1上的齒槽2制 動，使棘爪5和棘輪1也同時制動并可以同向轉動，反向脫開，在每一個千斤楔塊4和齒 槽2底面相接觸部位及其外表面上同時或分別覆著有減噪材料3 (或在千斤楔塊4和齒槽 2的外表面上部分或全部覆著有減噪材料幻，當棘爪5帶動千斤楔塊4與棘輪1相對轉動 時，千斤楔塊4從齒槽2的齒尖高端處滑落到齒槽2底面，此時千斤楔塊4與齒槽2底面 通過其表面上覆著的減噪材料3相接觸，由于減噪材料3的作用，使千斤楔塊4與棘輪1 上的齒槽2接觸面撞擊聲減小甚至為零，從而實現棘輪離合器或棘輪機構減噪的目的， 蓋板7固定在減噪棘輪離合器的外表面起防塵和擋油作用(根據實際情況也可以去掉蓋板 7)。
圖4、圖5所示的是本發明減噪棘輪離合器的另一種形式，其減噪棘輪離合器可 以是兩個以上(同向或反向)減噪棘輪離合器作成一體或分體由螺絲、銷釘固定成一體 且同軸聯合使用或單獨使用，也可以同動力軸、套或傳動機構作成為一體，也就是說這 種形式的減噪棘輪離合器既起到動力軸、套或傳動機構的作用，又起到棘輪或棘爪的作 用，其動力軸、套或傳動機構可以直接或通過連軸裝置連接驅動負載，而外形、結構不 受限制，這樣可以使減噪棘輪離合器縮小體積，增加負載能力，又可以分別起到離合的 作用。在每一個千斤楔塊4和齒槽2底面相接觸部位及其外表面上同時或分別覆著有減 噪材料3 (或在千斤楔塊4和齒槽2的外表面上部分或全部覆著有減噪材料幻，當棘爪5 帶動千斤楔塊4與棘輪1相對轉動時，千斤楔塊4從齒槽2的齒尖高端處滑落到齒槽2底 面，此時千斤楔塊4與齒槽2底面通過其表面上覆著的減噪材料3相接觸，由于減噪材料 3的作用，使千斤楔塊4與棘輪1上的齒槽2接觸面撞擊聲減小甚至為零，從而實現棘輪 離合器或棘輪機構減噪的目的；其中任何一個減噪棘輪離合器中的棘輪1與棘爪5可以根 據需要互換位置適配使用。
圖6、圖7所示的是本發明減噪棘輪離合器中的另一種形式，其減噪材料3(部 分或全部)分別僅覆著在千斤楔塊4外表面上或齒槽2的外表面上，在千斤楔塊4從齒槽 2的齒尖高端處滑落到齒槽2底面時千斤楔塊4與齒槽2底面同樣通過其表面上覆著的減 噪材料3相接觸，從而減少和降低噪聲。其棘輪與棘爪離合減噪原理及優點同圖1、圖3 和圖4相同。
圖2所示的是本發明減噪棘輪離合器的又一種形式，即減噪棘輪機構。其棘輪 與棘爪離合減噪原理及優點同圖1、圖3和圖4相同；也可以采用圖6、圖7的形式。只 是其棘爪使用軸銷固定。
在上述所舉實施例中所述的減噪材料3可以采用橡膠、塑料或工程塑料，也可 以采用樹脂材料；所述的棘輪1是內齒槽結構或是外齒槽結構，且棘輪1與棘爪5可以互 換位置適配使用；所述的棘輪齒槽2和棘爪5、千斤楔塊4可以根據實際適配，其數量至 少一個；所述的千斤楔塊4和齒槽2底面相接觸部位及其外表面上可以同時或分別、部分 或全部覆著有減噪材料3，且可以通過注塑成型、噴涂或粘接以及彈性箍緊或鑲嵌的手法 固位成型，并且其千斤楔塊4的形狀是與棘輪齒槽2、棘爪5適配的任何形狀，千斤楔塊 4可以采用整體金屬材料或金屬沖片加工成型，還可以在千斤楔塊4和齒槽2的外表面上 加工有溝槽使減噪材料3覆著的更加牢固，延長使用壽命。
本發明不局限于上述具體實施方式
，只要減噪棘輪離合器(或減噪棘輪機構)同 時在千斤楔塊4和齒槽2底面相接觸部位及其外表面上部分或全部覆著有減噪材料3，或 者分別僅在千斤楔塊4或齒槽2的外表面上部分或全部覆著有減噪材料3，不論棘輪齒槽 2、棘爪5和千斤楔塊4以及覆著的減噪材料3采用何種幾何形狀適配或者采用何種方式 覆著有減噪材料3，均落在本發明專利的保護范圍之中。總之，本發明專利的保護范圍應 包括那些對于本領域普通技術人員來說顯而易見的變換或替代以及改形。
其優點是結構簡單、減低噪聲，實用性強、安裝方便、成本低，應用范圍 廣，可廣泛應用于各種棘輪離合器和棘輪機構中。
權利要求
1.一種減噪棘輪離合器，它包括由棘輪、棘爪、千斤楔塊、彈簧和蓋板組成，所述 的千斤楔塊(4)的轉動端放置在棘爪(5)的楔塊槽里由彈簧(6)壓緊，并且可以上、下α 角移動，所述的棘爪(5)和千斤楔塊(4)同時放置在棘輪(1)中，棘爪(5)和棘輪(1)同 心并且可以相對轉動，所述的千斤楔塊(4)在彈簧(6)的作用下其另一端與棘輪(1)上的 齒槽(2)制動，使棘爪(5)和棘輪(1)也同時制動并可以同向轉動，反向脫開，其特征在 于所述的在千斤楔塊(4)和棘輪(1)上的齒槽(2)底面相接觸部位及其外表面上同時或 分別覆著有減噪材料(3)，千斤楔塊(4)從齒槽(2)的齒尖高端處滑落到齒槽(2)底面時 千斤楔塊(4)與齒槽(2)底面通過其表面上覆著的減噪材料(3)相接觸。
2.根據權利要求1所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的棘輪(1)上的齒槽 (2)、棘爪(5)和楔塊槽至少一個以上并相互適配。
3.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的減噪材料(3)是 橡膠、塑料、塑膠或工程塑料，也可以采用樹脂材料。
4.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的棘輪⑴是內齒 槽結構或是外齒槽結構。
5.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的千斤楔塊(4)的 一端是自由放置在棘爪(5)的楔塊槽里或是由銷軸固定自由轉動。
6.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的千斤楔塊(4)和 齒槽(2)底面相接觸部位及其表面上同時或分別覆著有減噪材料(3)，且在千斤楔塊(4) 和齒槽(2)的表面上部分或全部覆著有減噪材料(3)。
7.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的減噪棘輪離合器 可以是兩個以上減噪棘輪離合器作成一體或分體由螺絲、銷釘固定成一體且同軸聯合使 用或單獨使用，也可以同動力軸、套或傳動機構作成一體或通過連軸裝置連接成一體使 用。
8.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的千斤楔塊(4)和 齒槽(2)的外表面上覆著的減噪材料(3)可以是注塑成型、噴涂或粘接，也可以是彈性箍 緊或鑲嵌。
9.根據權利要求1和2所述的減噪棘輪離合器，其特征在于所述的彈簧(6)至少是 一個壓力彈簧或是拉簧，并與千斤楔塊(4)匹配使用。
全文摘要
本發明涉及一種減噪棘輪離合器，在棘輪的齒槽面上和與其相接觸的千斤楔塊的外表面上部分或全部覆著有減噪材料，在千斤楔塊從齒槽的齒尖高端處滑落到齒槽底面時，由于棘輪的齒槽面上和千斤楔塊的外表面上同時或分別覆著有減噪材料，使千斤楔塊與棘輪齒槽撞擊聲減小甚至為零，從而實現棘輪離合器或棘輪機構減噪的目的。其優點是結構簡單、減低噪聲，實用性強、安裝方便、成本低，應用范圍廣，可廣泛應用于各種棘輪離合器和棘輪機構中。
文檔編號F16D41/12GK102022454SQ200910176259
公開日2011年4月20日 申請日期2009年9月9日 優先權日2009年9月9日
發明者韓子棋 申請人:韓子棋