一種增壓器回油管接頭裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件的技術領域，具體涉及一種增壓器回油管接頭裝置。
【背景技術】
[0002]隨發動機結構愈加緊湊，增壓器附近的管路越來越多，整車對增壓器位置要求越來越苛刻，增壓器回油管路的安裝空間越來越小，而對于雙級增壓器而言愈加如此。傳統的安裝結構對于雙級增壓器兩根回油管需分別布置回油管路及回油管接頭，不僅需要占用較多的布置空間，且影響批量化生產安裝效率。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述已有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種增壓器回油管接頭裝置，屬于發動機的零部件結構設計創新，其結構緊湊，定位精準，即使在只有較小的布置空間的情況下也能布置兩根回油管的集成回油。這種增壓器回油管接頭裝置對機油的流通性好、密封性好，安裝簡便，能促進快速批量化生產。
[0004]本實用新型的發明思路表現為:一種增壓器回油管接頭裝置，包括回油管接頭主體3，所述回油管接頭主體3為豎直布置的中空管，所述回油管接頭主體3的一端分別連接一豎直的回油接口管1和一橫向的回油接口管2，所述豎直的回油接口管1上設有凸緣，所述橫向的回油接口管2上設有凸緣。
[0005]所述橫向的回油接口管2與回油管接頭主體3的連接部為一段彎管，所述彎管與所述回油管接頭主體3連接處采用釬焊。
[0006]所述回油管接頭主體3的另一端設置一環槽，所述環槽內設置0型圈4。
[0007]所述回油管接頭主體3的中段設置一環槽，所述環槽卡接壓板5的一端，所述壓板5的另一端上設置螺栓孔。壓板5將回油管接頭主體3固定于發動機過渡板上。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型的增壓器回油管接頭裝置結構緊湊，定位精準，即使在只有較小的布置空間的情況下也能布置兩根回油管的集成回油。這種增壓器回油管接頭裝置對機油的流通性好、密封性好，安裝簡便，能促進快速批量化生產。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型剖視圖。
[0010]圖2為本實用新型軸視圖。
[0011]圖3為本實用新型側視圖。
[0012]其中，附圖標記為:1、回油接口管，2、回油接口管，3、回油管接頭主體，4、0型圈，5、壓板。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。當然，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]實施例1
[0015]參見圖1-3，本實用新型是一種增壓器回油管接頭裝置，包括回油管接頭主體3，所述回油管接頭主體3為豎直布置的中空管，所述回油管接頭主體3的一端分別連接一豎直的回油接口管1和一橫向的回油接口管2，所述豎直的回油接口管1上設有凸緣，所述橫向的回油接口管2上設有凸緣。凸緣用于加強機油密封。回油接口管1和的回油接口管2分別通過膠管連接兩根增壓器回油管。
[0016]橫向的回油接口管2與回油管接頭主體3的連接部為一段彎管，彎管有利于機油回油更加順暢，所述彎管與所述回油管接頭主體3連接處采用釬焊;加強其結構強度。
[0017]回油管接頭主體3的中段設置一環槽，環槽卡接壓板5的一端，壓板5的另一端上設置螺栓孔。壓板5將回油管接頭主體3固定于發動機過渡板上。
[0018]回油管接頭主體3的另一端設置一環槽，環槽內設置0型圈4，用以完成機油密封。
[0019]回油管接頭主體3的另一端插入發動機過渡板上設置的回油孔內，貫通油路，同時對回油管主體3完成定位。
[0020]本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種增壓器回油管接頭裝置，其特征在于，包括回油管接頭主體(3)，所述回油管接頭主體(3)為豎直布置的中空管，所述回油管接頭主體(3)的一端分別連接一豎直的回油接口管(1)和一橫向的回油接口管(2)，所述豎直的回油接口管(1)上設有凸緣，所述橫向的回油接口管(2)上設有凸緣。2.根據權利要求1所述的增壓器回油管接頭裝置，其特征在于，所述橫向的回油接口管(2)與回油管接頭主體(3)的連接部為一段彎管，所述彎管與所述回油管接頭主體(3)連接處采用釬焊。3.根據權利要求1所述的增壓器回油管接頭裝置，其特征在于，所述回油管接頭主體(3 )的另一端設置一環槽，所述環槽內設置0型圈(4 )。4.根據權利要求1所述的增壓器回油管接頭裝置，其特征在于，所述回油管接頭主體(3)的中段設置一環槽，所述環槽卡接壓板(5)的一端，所述壓板(5)的另一端上設置螺栓孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種增壓器回油管接頭裝置，屬于汽車零部件領域。其技術方案為：一種增壓器回油管接頭裝置，包括回油管接頭主體3，所述回油管接頭主體3為豎直布置的中空管，所述回油管接頭主體3的一端分別連接一豎直的回油接口管1和一橫向的回油接口管2，所述豎直的回油接口管1上設有凸緣，所述橫向的回油接口管2上設有凸緣。本實用新型的有益效果為：本實用新型的增壓器回油管接頭裝置結構緊湊，定位精準，即使在只有較小的布置空間的情況下也能布置兩根回油管的集成回油。這種增壓器回油管接頭裝置對機油的流通性好、密封性好，安裝簡便，能促進快速批量化生產。
【IPC分類】F02B39/14, F01M11/02
【公開號】CN205089450
【申請號】CN201520891735
【發明人】黃臻, 鄭智展, 何欽, 盧永信
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月11日