專利名稱：汽車尾氣凈化器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對汽車尾氣進行凈化處理的裝置。
隨著汽車工業和交通事業的發展，汽車的數量在急劇上升，人們在享受交通便利的同時，汽車尾氣對于地球大氣污染和環境污染也在不斷加劇，給人類的生存環境帶來巨大的威脅，世界各大城市相繼報道了汽車廢氣給人們帶來的災難，因此消除汽車尾氣污染已成為世界各國非常重視的一個環保問題。目前也已出現了一些安裝在汽車上的汽車尾氣凈化器，但都不同程度地存在一些缺陷，如結構復雜、造價高、凈化性能不佳、工作穩定性差、消耗汽車有限的能源等等，使得這些裝置難以得到普及推廣。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、造價低、凈化性能好、穩定性高、不需要能源的汽車尾氣凈化器。
本實用新型的技術方案如下它包括裝有水的封閉水箱，在該水箱中的水位以下水平地設置有網篩，水箱頂部設有排出凈化后汽車尾氣的出氣管，在水箱頂部還設有與汽車尾氣排放口相通的進氣管，該進氣管的出口在水箱水平面之下。網篩是平面的網狀物，有助于尾氣在水下的分解、沖洗和溶解；水箱中的水對汽車尾氣有洗滌作用，濾除尾氣中的固體顆粒，并可減小尾氣排放的噪音。
在本實用新型中，水箱的側壁設有水位顯示管，水箱頂部設有加水口，水箱底部設有放水口。
為了提高尾氣的凈化質量，本實用新型的進氣管出口設計為多個小口，使尾氣分為多個支流，使其在水箱中得到充分的凈化。在水箱的水平面以下設置有多層網篩，也是為了進一步提高尾氣凈化質量。
本實用新型采用了一體化尾氣凈化程序，使得汽車尾氣在水箱中經過分解、洗滌、過濾、溶解、沉淀五道凈化工序，尾氣得以充分的凈化，去除尾氣中的有害成份，可以降低70％以上的尾氣排放量，實現凈化空氣、保護環境之功效。本實用新型結構簡單，造價低，安裝簡單，易于掌握；它的凈化性能好，穩定性高，不需要消耗汽車的能源，還能大幅度降低汽車尾氣排放時的噪音；本實用新型可廣泛應用于各種類型的汽車，也可用于其它工業廢氣的凈化。
以下結合附圖進一步說明本實用新型。


圖1是本實用新型的內部結構示意圖。
如
圖1所示，本實用新型的尾氣凈化效果主要是通過水箱1中的水實現的，
圖1中的箭頭表示汽車尾氣的流動方向，是從進氣管5進入水箱1，經凈化處理后再從出氣管6排出到車外，圖中的虛線表示水位；圖中的進氣管5的出口為三個出氣小口，在水箱1中設有三層網篩，即上網篩2、中網篩3和下網篩4。尾氣進入水箱1的水下后，在進氣管5的出口處被分解為三個支流，分別從三個出氣小口噴出，這種氣流的分解有利于其充分的凈化；然后，尾氣在其氣流沖擊力下，繼續向下流動，分別經過網篩2、3、4的三次分解、沖洗和溶解，進入水中的大氣泡會變成小氣泡；剩余的尾氣流動至水箱1底部時，轉而又向上流動，再次經過網篩2、3、4，又進行三次分解、沖洗、溶解；加上水箱中的水在汽車本身運動的慣性作用下，會產生劇烈的波動，對汽車尾氣進行沖洗和溶解，使尾氣變成清淡無害的氣體，從出氣管6排出。
三層網篩可以分解尾氣，有利于水對尾氣的沖洗和溶解，還能保持水箱中的水在汽車運動中的相對平衡。水箱中的水在使用一段時間需要更換，由水箱1的放水口9處設置開關，打開后將水放空，再關緊，由水箱1頂部的加水口8加入干凈水；水位顯示管7可顯示出當前水位高度，提示用戶加入適量的水。進氣管5出口的小口數和水箱1中的網篩層數可根據不同汽車的尾氣排放量來決定。
權利要求1.一種汽車尾氣凈化器，其特征在于包括裝有水的封閉水箱，在該水箱中的水位以下水平地設置有網篩，水箱頂部設有排出凈化后汽車尾氣的出氣管，在水箱頂部還設有與汽車尾氣排放口相通的進氣管，該進氣管的出口在水箱水平面之下。
2.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于在水箱的側壁設有水位顯示管，水箱頂部設有加水口，水箱底部設有放水口。
3.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于所述的進氣管出口為多個小口。
4.根據權利要求1所述的汽車尾氣凈化器，其特征在于水箱的水平面以下設置有多層網篩。
專利摘要一種汽車尾氣凈化器,包括裝有水的封閉水箱,在該水箱中的水位以下水平地設置有網篩,水箱頂部設有排出凈化后汽車尾氣的出氣管,在水箱頂部還設有與汽車尾氣排放口相通的進氣管,該進氣管的出口在水箱水平面之下。在水箱的側壁設有水位顯示管,水箱頂部設有加水口,水箱底部設有放水口。進氣管出口可設計為多個小口,網篩可設置多層。本實用新型結構簡單,造價低,凈化性能好,穩定性高,不需要能源,從而凈化空氣,保護環境。
文檔編號F01N3/24GK2363069SQ9923291
公開日2000年2月9日 申請日期1999年3月9日 優先權日1999年3月9日
發明者姚茂林 申請人:姚茂林