專利名稱：化油器節氣門關閉信號裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種用于拾取發動機化油器節氣門全閉狀態信號的裝置。
傳統的發動機化油器為向發動機輸送油氣混合氣的裝置，其工作狀態完全靠預先的調校，發動機工作時不對其進行其他的控制。這種化油器除能滿足發動機工作的需要外，不能改善發動機的工作狀態。
本實用新型的發明目的就是要提供一種不改變化油器的工作用途，但能拾取化油器的節氣門關閉這一特定的工作狀態信號，并將此信號傳輸給其他控制件控制化油器工作，使發動機在節氣門關閉時能受到控制的節氣門關閉信號裝置。
本實用新型的發明內容是這樣的，一種化油器節氣門關閉信號裝置，其特征是由金屬螺釘1，在金屬螺釘1外套有一個使金屬螺釘1的螺釘桿頭部略為伸出的并可將金屬螺釘1固定安裝在化油器6上的絕緣釘套8，一個與金屬螺釘1大端相連接觸的信號墊2，套在絕緣釘套8外用于將信號墊2壓緊使其與金屬螺釘1大端緊密接觸的彈簧3，隨節氣門7開閉動作運動并在節氣門全閉時與金屬螺釘1的螺釘桿接觸的節氣門連桿5組成。在彈簧3的與化油器6間有一絕緣墊4，所述的信號墊2有一個與其相連的信號輸出線9。信號墊2有一個與其相連的信號輸出線9。所述的絕緣釘套8和絕緣墊4為塑料絕緣釘套及塑料絕緣墊。
本實用新型的發明效果是這樣的，在化油器上設計并安裝一個節氣門關閉信號裝置，當節氣門關閉時，節氣門連桿(5)隨節氣門運動而與金屬螺釘相接觸，這時，信號導通，節氣門關閉信號通過信號輸出線將信號輸送給其他的控制裝置(如信號接收器)，這時，信號接收器就可根據此時化油器的狀態及發動機的轉速信號來控制其他的設備，控制化油器的工作狀態，起到節油降污的作用。當節氣門打開時，節氣門連桿與金屬螺釘脫離，信號中斷。由于此時無信號輸出，控制裝置將設置在節氣門打開的工作狀態。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
實施例、本實施例的節氣門關閉信號裝置由一種化油器節氣門關閉信號裝置，其特征是由金屬螺釘(1)，在金屬螺釘(1)外套有一個使金屬螺釘(1)的螺釘桿頭部略為伸出的并可將金屬螺釘(1)固定安裝在化油器(6)上的絕緣釘套(8)，一個與金屬螺釘(1)大端相連接觸的信號墊(2)，套在絕緣釘套(8)外用于將信號墊(2)壓緊使其與金屬螺釘(1)大端緊密接觸的彈簧(3)，隨節氣門(7)開閉動作運動并在節氣門全閉時與金屬螺釘(1)的螺釘桿接觸的節氣門連桿(5)組成。在彈簧(3)的與化油器(6)間有一絕緣墊(4)，所述的信號墊(2)有一個與其相連的信號輸出線(9)。絕緣釘套(8)和絕緣墊(4)為塑料絕緣釘套及塑料絕緣墊。
權利要求1.一種化油器節氣門關閉信號裝置，其特征是由金屬螺釘(1)，在金屬螺釘(1)外套有一個使金屬螺釘(1)的螺釘桿頭部略為伸出的并可將金屬螺釘(1)固定安裝在化油器(6)上的絕緣釘套(8)，一個與金屬螺釘(1)大端相連接觸的信號墊(2)，套在絕緣釘套(8)外用于將信號墊(2)壓緊使其與金屬螺釘(1)大端緊密接觸的彈簧(3)，隨節氣門(7)開閉動作運動并在節氣門全閉時與金屬螺釘(1)的螺釘桿接觸將節氣門全閉的信號傳遞到金屬螺釘(1)的節氣門連桿(5)組成。
2.如權利要求1所述的化油器節氣門關閉信號裝置，其特征是在彈簧(3)的與化油器(6)間有一絕緣墊(4)，
3.如權利要求1所述的化油器節氣門關閉信號裝置，其特征是所述的信號墊(2)有一個與其相連的信號輸出線(9)。
專利摘要本實用新型為一種節氣門關閉信號裝置,是由金屬螺釘(1),在金屬螺釘(1)外套有一個可將金屬螺釘(1)固定安裝在化油器(6)上的絕緣釘套(8),與金屬螺釘(1)相連接觸的信號墊(2),套在絕緣釘套(8)外用于將信號墊(2)壓緊的彈簧(3),隨節氣門(7)開閉動作運動并將節氣門全閉信號傳給金屬螺釘(1)的節氣門連桿(5)組成。本實用新型主要用于拾取節氣門關閉時的關閉信號,并將此信號輸送給其他控制裝置,控制并調整化油器的工作狀態。本實用新型結構簡單,性能穩定,成本低,特別適于推廣使用。
文檔編號F02M7/24GK2397272SQ9923251
公開日2000年9月20日 申請日期1999年9月1日 優先權日1999年9月1日
發明者王志強, 劉迎宏 申請人:昆明化油器廠