專利名稱：一種環式冷卻機臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于燒結廠環式冷卻機上的臺車。
由于環式冷卻機具有許多優點，因此目前現代化燒結廠大部分都采用環式冷卻機來冷卸燒結礦。環式冷卻機是由許多相互連結的臺車組成的一個環狀冷卻帶。各臺車經過一個布料點時裝上熱燒結礦，形成一個旋轉的物料環，在旋轉過程中，臺車下方鼓入的冷空氣穿過料層使其冷卻。一個臺車從布料開始，旋轉約300°后，經過卸料曲軌，將冷卻后的燒結礦卸掉。
臺車底為篦條拼裝。各篦條間留有縫隙，以便冷空氣鼓入，這樣就免不了有碎礦從縫隙中漏出。燒結礦質量越不好，碎料就越多，還有大量的料塵逸出。為此，下方專門設有環式拉鏈機，通過鏈板將散料拉到卸料點，以便回收利用。由于拉鏈機安裝在冷卻機的立柱之間，因而安裝空間小，土建設計復雜；拉鏈機傳動為了避開冷卻機卸料車，只能偏離環形中心線，環型拉鏈機是由多弧段組成的，這樣就給拉鏈機的運行增加了困難。另外拉鏈機是在一個密閉的、多粉塵的箱體內工作，各回轉點的潤滑就很困難，至今潤滑裝置未能得到圓滿解決。因此拉鏈機在撒料嚴重的環境下工作，又得不到及時的潤滑，運行阻力大，磨損嚴重，檢修更換又很困難，所以有的廠家已拆除了拉鏈機，改為人工定期排放散料。
本實用新型的目的是提供一種能有效地收集燒結礦散料的臺車，它能大量地減少拉鏈機的負荷，甚至可以取消拉鏈機。
本實用新型的目的是這樣實現的該臺車包括上框架，上框架底部拼裝有篦條，其結構要點是在上框架篦條面的正下方設有下框架，并與上框架焊接連接，下框架四側面不用鋼板封死，便于冷風鼓入；在下框架底面上設有焊接結構的收集裝置，收集裝置與下框架底部固定聯接。
由于在臺車的下面設有下框架，下框架上面裝有收集裝置，所以能隨臺車一起運行有效地收集散料；又由于下框架直接焊接在臺車上框架的下面，收集裝置采用鋼板焊接而成，所以結構簡單，制造安裝方便；此外所安裝的收集裝置能有效地收集散料，而又不影響燒結礦的冷卻效果和臺車的運行，所以拉鏈機是可以取消的，這樣就能節省大量的投資。


圖1為本實用新型的臺車結構示意圖；圖2為該臺車的卸料示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
該臺車包括上框架1、篦條2，在上框架1的正下方設有下框架3，下框架3采用焊接結構，與上框架1直接焊接，下框架3四側面不用鋼板封死，便于冷風鼓風；在下框架3底面設有收集裝置4，收集裝置4采用鋼板焊接而成。臺車在工作時，上框架1裝有燒結礦，冷空氣從下框架3、收集裝置4鼓入，穿過篦條2進入燒結礦使其冷卻。這時就會有碎料、料塵從篦條2中漏出，落在收集裝置4上，并隨臺車一起運行到卸料曲軌5處，最后冷卻燒結礦及碎料、料塵同時卸到受料斗6內。碎料是從收集裝置4前端出口處卸出的。
該實用新型臺車在上鋼一廠150m2環冷機上得到應用。實踐證明既未影響冷卻效果，又未增加冷卻風機的負荷，并且環型拉鏈機的負荷大大減輕，因此環型拉鏈機是可以取消的，環冷機的設計也可以簡化，這樣就能為燒結廠節省大量的投資，同時污染減少，勞動條件和操作環境也得到了改善。
權利要求1.一種用于燒結廠環式冷卻機上的臺車，包括上框架，上框架底部拼裝有篦條，其特征在于在所述的上框架(1)篦條(2)面的正下方設有焊接結構的下柜架(3)，并與上框架(1)焊接連接，下框架(3)四側面不用鋼板封死，便于冷風鼓入；在下框架(3)底面上設有收集裝置(4)，收集裝置(4)與下框架(3)固定聯接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于燒結廠環式冷卻機上的臺車。它包括上框架(1)，上框架(1)底部拼裝有箅條(2)，其結構要點是在上框架(1)箅條(2)面的正下方設有下框架(3)，下框架(3)四側面不用鋼板封死，便于冷風鼓入；在下框架(3)底面上設有收集裝置(4)，收集裝置(4)與下框架(3)固定聯接。該臺車能有效地收集散料，大量減輕了拉鏈機的負荷，甚至可以取消拉鏈機，能節省投資，并且結構簡單，制造安裝方便。
文檔編號F27B21/00GK2242433SQ9523994
公開日1996年12月11日 申請日期1995年6月15日 優先權日1995年6月15日
發明者黃昌明, 鄭澤, 黃慕禮 申請人:冶金工業部馬鞍山鋼鐵設計研究院