專利名稱：導氣螺栓的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種導氣螺栓，特別是涉及一種用于塑料加工過程中的導氣螺栓。
背景技術：
在塑料加工的技術領域中，為了使各部位厚度不同的成型品在脫模時不會產生冷卻不均、皺折等現象，通常會在制造過程中將氮氣導入模具內，為了引導氮氣順暢地進入模具，以往的技藝中會在模具的一模座(通常是指公模)上安裝一導氣螺栓，而導氣螺栓1的構造大致如圖1、2所示可安裝在一模座10上，所述模座10包括具有兩個相間隔的基面101、102，以及一貫穿兩基面101、102的安裝孔103，上述安裝孔103具有一段直徑較小的螺紋段104，以及一段直徑擴大的定位段105，在定位段105上具有一環帶狀的肩環106。而該導氣螺栓1包含一栓座11、一防漏環12，以及一導氣心柱13。
該栓座11包括圍繞一中心軸線設置的一圍繞壁111，以及一由該圍繞壁111界定而出的軸孔112，依外徑作區分，該圍繞壁111上具有一位于上方的徑擴段113，以及一位于下方的徑縮段114，在徑縮段114上具有一內螺紋面115及一外螺紋面116，而防漏環12是套設在徑擴段113底緣，并可抵靠在安裝孔103的肩環106上，該軸孔112具有間隔的一進氣端117、一排氣端118，以及一鄰近排氣端117的工具定位部119。
而導氣心柱13是由軸孔112的進氣端117往上螺入栓座11，包括一中空的螺桿部131、一實心且位在上方的導氣部132、一銜接在兩者間的頸部133，以及一位在底端的螺頭部130，其中螺頭部130和導氣部132位在螺桿部131的相反兩端，在螺桿部131具有一環壁134及一由環壁134界定而出的通氣道135，而該頸部133上設置數個徑向貫穿的通氣孔136，而該導氣部132的外徑略小于栓座11的軸孔112上相對應位置的內徑。
組裝時由軸孔112的進氣端117將導氣心柱13螺入該軸孔112，然后由模座10的基面101將該組合體螺設在模座10的安裝孔103內。當例如氮氣等氣體由基面102一側送進安裝孔103時，氣體會沿著圖2箭頭所示方向經通氣道135、通氣孔136，最后經由軸孔112與導氣心柱13的導氣部132間的空隙自排氣端118排出。
以往導氣螺栓1在使用的過程中，氣體必須經由導氣心柱13的通氣道135、通氣孔136，再由導氣心柱13和栓座11間的空隙排出，當導氣心柱13產生阻塞、沾附不潔物時，拆卸清理或更換該導氣心柱13就會成為導氣螺栓1使用上不可避免的保養工作。而以往導氣螺栓1在保養時，首先必須將適合的手工具(例如六角螺絲起子)插設在工具定位部119上，然后螺松該栓座11，當導氣螺栓1自模座10上拆解后，再由軸孔112的進氣端117將導氣心柱13螺出軸孔112，如此才能保養或者更換該導氣心柱13，保養或更換后由軸孔112的進氣端117將導氣心柱13螺設后，再將整個結合體一起架設在模座10的安裝孔103內，前述組裝及拆解方式都需要經過兩道組裝步驟，在組裝及保養上確實不方便。
值得一提的是，以往導氣螺栓1在安裝后該栓座11的徑擴段113是朝向模具的模穴，因此在使用過程中難免會有塑料原料、殘渣等積存在安裝孔103及徑擴段113的夾縫110間，久而久之，附著的原料會腐蝕鋼材制成的模座10的安裝孔103孔壁，進而使得栓座11和模座10間產生卡咬的情形，由于以往導氣螺栓1在維修或更換導氣心柱13時必須整個拆下，當栓座11和模座10產生卡咬時，不利于栓座11自安裝孔103上松退，導致保養作業更為困難。

實用新型內容本實用新型的目的是在于提供一種更換導氣心柱容易，保養、清理更方便的導氣螺栓。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種導氣螺栓，其是安裝在一模座的一安裝孔上，包含一可拆解地螺設在該安裝孔上的栓座，以及一可拆離地安裝在該栓座上的導氣心柱，其中該栓座包括一圍繞一中心軸線的圍繞壁，以及一由該圍繞壁界定而出的軸孔，該軸孔具有間隔的一進氣端、一排氣端，以及一鄰近該進氣端且內設螺紋的螺轉段，而該導氣心柱包括一螺裝在該栓座的軸孔內的螺桿部、一和該螺桿部一體成型的螺頭部，以及一對應該螺桿部的通氣道；其特征在于該軸孔上還具有一內徑大于該螺轉段且位于該螺轉段及該排氣端間的通氣段，而該導氣心柱的螺頭部是對應于該軸孔的通氣段，該螺頭部外徑小于該通氣段的內徑但大于該螺轉段的內徑，在該螺頭部上開設至少一徑向貫穿該通氣道及該螺頭部的一外周面的通氣孔。
所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的軸孔上還具有一位在該排氣端和該通氣段間的徑擴定位段。
所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的圍繞壁具有一螺接在該安裝孔內的徑縮段，以及一徑擴段，該徑縮段具有一正旋的外螺紋面，以及一朝向軸孔且反旋的內螺紋面。
所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的徑擴段具有一水平的環抵面，在該環抵面上設置一定位環溝，而該導氣螺栓還包含一安裝在該定位環溝上的防漏環。
所述的導氣螺栓，其特征在于該導氣心柱的外周面上徑向內凹設置一對應通氣孔的導氣溝。
所述的導氣螺栓，其特征在于該導氣心柱的螺頭部上還具有間隔的一工作面及一抵面，其中該工作面朝向軸孔的排氣端，而該抵面鄰近該螺桿部，并抵靠在該軸孔的一抵肩上。
所述的導氣螺栓，其特征在于該螺頭部上還具有一設置在該工作面上且軸向內凹的工具定插槽。
本實用新型的導氣螺栓可安裝在一模座的一安裝孔上，包含一可拆解地螺設在該安裝孔上的栓座，以及一可拆離地安裝在栓座上的導氣心柱，其中該栓座包括一圍繞一中心軸線的圍繞壁，以及一由該圍繞壁界定而出的軸孔，上述軸孔具有間隔的一進氣端、一排氣端，以及一鄰近該進氣端且內設螺紋的螺轉段，而該導氣心柱包括一螺裝在栓座的軸孔內的螺桿部、一和該螺桿部一體成型的螺頭部，以及一設在螺桿部上的通氣道。
本實用新型的特征在于該軸孔上更具有一內徑大于該螺轉段且位在螺轉段及排氣端間的通氣段，而該導氣心柱的螺頭部是對應軸孔的通氣段，其外徑小于通氣段的內徑但大于螺轉段的內徑，在該螺頭部上開設至少一徑向貫穿通氣道及螺頭部的一外周面的通氣孔。
借在栓座的螺轉段和排氣端間設置該通氣段，以及導氣心柱的螺頭部對應位在該通氣段內，可使導氣螺栓在保養時只要由軸孔的進氣端螺松該導氣心柱，就可以進行導氣心柱的保養，使導氣螺栓在保養或換裝上更為方便。
綜上所述，本實用新型改變該栓座3及導氣心柱5的構造，使導氣心柱5能夠由栓座3的排氣端322進行組卸的設計，可使導氣螺栓2在保養及維修時，只要單獨組卸該導氣心柱5就可以，不必將整個導氣螺栓2拆解，也就是說，本實用新型在保養及換裝時，只要一個螺轉動作，就可以拆解需要保養或更換的導氣心柱5，而在組裝時同樣以單一螺轉動作，就可以安裝該導氣心柱5。同時由于本實用新型在保養時不必拆解安裝在模座20上的栓座3，因此使用日久后，就算是栓座3和模座20產生卡咬的情形，也不會影響導氣螺栓2的保養，故本實用新型的導氣螺栓2確實具有方便拆解導氣心柱5，以及保養、更換簡易等功效。

下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的導氣螺栓進行詳細說明，附圖中圖1是一種以往導氣螺栓的立體分解圖。
圖2是該以往導氣螺栓的一組合剖視圖，顯示該導氣螺栓安裝在一模座上的狀態。
圖3是本實用新型導氣螺栓的一較佳實施例的立體分解圖。
圖4是該較佳實施例的一剖視分解圖，圖中并顯示該導氣螺栓與一模座間的對應關系。
圖5是該較佳實施例的一組合剖視圖，顯示該導氣螺栓已安裝在模座上的狀態。
圖6是一類似圖4的剖視分解圖，顯示該導氣螺栓在進行保養換裝時的狀態。
具體實施方式參閱圖3、4，本實用新型的導氣螺栓2也可以安裝在模具的一模座20上，所述模座20包括間隔的兩基面201、202，以及貫穿兩基面201、202的一安裝孔203，在安裝孔203上具有一螺紋段204，以及一直徑擴大的定位段205，于定位段205上具有一水平的肩環206。而該導氣螺栓2包含一栓座3、一防漏環4，以及一導氣心柱5。
該栓座3是可拆解地螺固在模座20的安裝孔203內，包括一圍繞一中心軸線的圍繞壁31，以及一由該圍繞壁31界定而出的軸孔32，其中該圍繞壁31上具有一位在上方的徑擴段311，以及一位在下方的徑縮段312，在徑擴段311上具有一可抵靠在肩環206上的環抵面313，上述環抵面313并具有一上凹并供防漏環4安裝的定位環溝314，而該徑縮段312具有一外螺紋面315，以及一朝向軸孔32的內螺紋面316，其中外螺紋面315是正旋螺紋，內螺紋面316是反旋螺紋。
而該軸孔32具有間隔的一進氣端321、一排氣端322、一鄰近排氣端322的徑擴定位段323、一鄰近進氣端321的螺轉段324，以及一位在徑擴定位端323和螺轉段324間的通氣段325，該徑擴定位段323的截面是六角形，其可供例如六角螺絲起子等工件插設定位，在設計上該徑擴定位段323也可以是例如四方形等其它非圓形截面的設計，而該螺轉段324的內徑D1小于該圓形截面的通氣段325的內徑D2，因此在兩者間因內徑變化形成一環抵肩326。
該導氣心柱5是可拆離地安裝在栓座3的軸孔32內，包括一可伸入螺接在栓座3的內螺紋面316上的螺桿部51、一直徑擴大的螺頭部52，以及一軸向并對應螺桿部51的通氣道53。其中該螺桿部51的一外環面上設有和內螺紋面316配合的一外螺紋面511。而該螺頭部52具有上下間隔的一工作面521、一抵面522、一垂直銜接的外周面523、一自外周面523徑向內凹的導氣溝524、一自工作面523軸向內凹的工具定插槽525，以及數個對應導氣溝524并貫穿通氣道53的通氣孔526。其中該外周面523的外徑D3略小于栓座3的通氣段325的內徑D2，但大于螺轉段324的內徑D1。
參閱圖3、5，本實用新型的導氣螺栓2在安裝時，先由軸孔32的排氣端322將導氣心柱5的螺桿部51螺入栓座3的螺轉段324，在螺入時由于內螺紋面316采用反旋螺紋，因此在螺轉的操作上是以相反于一般使用習慣的方式，將導氣心柱5安裝在栓座3上。然后再利用一圖中未示出但可插設在栓座3的徑擴定位段323上的六角螺絲起子，將栓座3螺裝在模座20的安裝孔203內，安裝后該栓座3的徑擴段311對應地位在模座20的定位段205內，而該徑縮段312會螺接在模座20的螺紋段204內，由于該徑縮段312的外螺紋面315為正旋螺紋，因此在螺轉該栓座3的操作上是以一般使用習慣的方式進行組裝。
組裝后氣體可由軸孔32的進氣端321進入導氣心柱5的通氣道53后，再由徑向的通氣孔526流出導氣溝524后，最后由螺頭部52和栓座3的通氣段325間的空隙往軸孔32的出氣端322排出，以達到引導氣體進入模座20的目的。
參閱圖5、6，當本實用新型的導氣螺栓2在進行保養時，首先將一適合的手工具插設在導氣心柱5的工具定插槽525，并正向旋轉該導氣心柱5，當導氣心柱5被正向旋轉時，可以逐步地自栓座3的螺轉段324上往出氣端322松退，在此同時，由于導氣心柱5是以一般正旋螺紋螺結在模座20上，因此當導氣心柱5被賦予一股正旋作用力時，該導氣心柱5會逐漸自栓座3上松退，而栓座3會被進一步的螺緊，使螺轉導氣心柱5的作用力可以完全地作用在松退的操作上，這就是本實用新型將內、外螺紋面316、315設計成相反螺紋的目的。
綜上所述，本實用新型改變該栓座3及導氣心柱5的構造，使導氣心柱5能夠由栓座3的排氣端322進行組卸的設計，不僅未見于以往導氣螺栓的產品，該項設計更可使導氣螺栓2在保養及維修時，只要單獨組卸該導氣心柱5就可以，不必將整個導氣螺栓2拆解，也就是說，本實用新型在保養及換裝時，只要一個螺轉動作，就可以拆解需要保養或更換的導氣心柱5，而在組裝時同樣以單一螺轉動作，就可以安裝該導氣心柱5。同時由于本實用新型在保養時不必拆解安裝在模座20上的栓座3，因此使用日久后，就算是栓座3和模座20產生卡咬的情形，也不會影響導氣螺栓2的保養，故本實用新型的導氣螺栓2確實具有方便拆解導氣心柱5，以及保養、更換簡易等功效。
權利要求1.一種導氣螺栓，其是安裝在一模座的一安裝孔上，包含一可拆解地螺設在該安裝孔上的栓座，以及一可拆離地安裝在該栓座上的導氣心柱，其中該栓座包括一圍繞一中心軸線的圍繞壁，以及一由該圍繞壁界定的軸孔，該軸孔具有間隔的一進氣端、一排氣端，以及一鄰近該進氣端且內設螺紋的螺轉段，而該導氣心柱包括一螺裝在該栓座的軸孔內的螺桿部、一和該螺桿部一體成型的螺頭部，以及一對應該螺桿部的通氣道；其特征在于該軸孔上還具有一內徑大于該螺轉段且位于該螺轉段及該排氣端間的通氣段，而該導氣心柱的螺頭部是對應于該軸孔的通氣段，該螺頭部外徑小于該通氣段的內徑但大于該螺轉段的內徑，在該螺頭部上開設至少一徑向貫穿該通氣道及該螺頭部的一外周面的通氣孔。
2.如權利要求1所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的軸孔上還具有一位在該排氣端和該通氣段間的徑擴定位段。
3.如權利要求1所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的圍繞壁具有一螺接在該安裝孔內的徑縮段，以及一徑擴段，該徑縮段具有一正旋的外螺紋面，以及一朝向軸孔且反旋的內螺紋面。
4.如權利要求3所述的導氣螺栓，其特征在于該栓座的徑擴段具有一水平的環抵面，在該環抵面上設置一定位環溝，而該導氣螺栓還包含一安裝在該定位環溝上的防漏環。
5.如權利要求1所述的導氣螺栓，其特征在于該導氣心柱的外周面上徑向內凹設置一對應通氣孔的導氣溝。
6.如權利要求5所述的導氣螺栓，其特征在于該導氣心柱的螺頭部上還具有間隔的一工作面及一抵面，其中該工作面朝向軸孔的排氣端，而該抵面鄰近該螺桿部，并抵靠在該軸孔的一抵肩上。
7.如權利要求6所述的導氣螺栓，其特征在于該螺頭部上還具有一設置在該工作面上且軸向內凹的工具定插槽。
專利摘要一種導氣螺栓，包含一螺設在一模座的安裝孔上的栓座，以及一導氣心柱，該栓座包括一圍繞壁，以及一由該圍繞壁界定而出的軸孔，該軸孔具有間隔的一進氣端、一排氣端，以及一鄰近該進氣端且內設螺紋的螺轉段；該導氣心柱包括一螺裝在該栓座的軸孔內的螺桿部、一和該螺桿部一體成型的螺頭部，以及一對應該螺桿部的通氣道；該軸孔上還具有一內徑大于該螺轉段且位于螺轉段及排氣端間的通氣段，而該導氣心柱的螺頭部是對應于軸孔的通氣段，該螺頭部外徑小于通氣段的內徑但大于螺轉段的內徑，在該螺頭部上開設至少一徑向貫穿該通氣道及該螺頭部的一外周面的通氣孔。本實用新型具有更換導氣心柱容易，保養、清理更加方便的優點。
文檔編號B29C45/17GK2611127SQ03243259
公開日2004年4月14日 申請日期2003年4月9日 優先權日2003年4月9日
發明者周明傳 申請人:周明傳