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直壓式注塑機鎖模裝置的制作方法

文檔序號:4411356閱讀:702來源:國知局
專利名稱:直壓式注塑機鎖模裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種注塑機鎖模裝置,具體地說,涉及一種直壓式注塑機鎖模裝置。
背景技術
在現有技術中,常用的注塑機(包括雙色注塑機)鎖模裝置采用油缸推動機鉸機構,經機構將力放大后,作用在鎖模裝置的中板上產生更大的鎖模力。由于機鉸機構受模板尺寸的限制,開模間距短,也因此限制了注塑機的應用范圍。機鉸機構作用在模板上的鎖模力,使模板變形增大,影響了注塑產品的質量。通常的做法是增大模板的厚度,以提高模板的剛度解決模板變形問題,也因此增加了產品成本。為了解決上述鎖模裝置的缺陷,便產生了直壓式注塑機鎖模裝置,其主要是通過設在拉桿一端一定長度的螺紋與在中板上裝有的鎖緊螺母相配合,再由頭板下方二側各設有的快速移模油缸進行快速移模,來實現開合模動作,并由設置在頭板的四個對角處的高壓鎖模油缸來實現鎖模。具體是,當鎖緊螺母旋轉一角度時,其釋放拉桿,快速移模油缸便移動動模板前進至預設位置,再旋轉鎖緊螺母一角度鎖住拉桿,再由高壓鎖模油缸鎖模。該結構簡單且不需要二次調模,但該結構是利用拉桿上設有的螺紋來實現調模,即不同模厚,在不同的螺紋位置鎖緊,這樣便要求拉桿上的螺紋長度較長,且螺紋螺距不應太大,這樣在使用過程中,螺紋易損壞,從而使拉桿壽命較短。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在于,克服現有技術中的不足,而提供一種結構簡單緊湊,高壓鎖模油缸行程短,開模間距大,且生產成本低的直壓式注塑機鎖模裝置。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下。
依據本實用新型提出的直壓式注塑機鎖模裝置,它包括尾板、轉盤、拉桿、中板、頭板、高壓鎖模油缸、傳感器,墊板、轉閘油缸、頂桿支座、連接軸、頂桿和直快鎖模油缸,其中頭板固定在機架上;拉桿的一端固定在頭板上,其另一端穿過中板和尾板;高壓鎖模油缸設置在尾板上;墊板固設在尾板設有高壓鎖模油缸的一側上;連接軸的一端與墊板相連,連接軸上還套裝有一轉盤;頂桿的一端與中板相連,其另一端穿過設置在連接軸上的頂桿支座、墊板和尾板;轉閘油缸的缸體與高壓鎖模油缸的活塞鉸接,其活塞桿與轉盤鉸接;直快鎖模油缸與連接軸套設有轉盤的一端相連。
上述的直壓式注塑機鎖模裝置,其中所述頂桿為四個,并呈對稱均勻配置。對雙色注塑機頂桿布置位于模具的中心線上,這樣,鎖模增壓時,中板受力最佳,變形量小,可以提高產品質量。
本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和積極效果。由以上技術方案可知,本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置可直接利用直快鎖模油缸推動中板來實現開、合模,同時完成高壓鎖模油缸的復位,從而省去了高壓鎖模油缸的復位裝置;另外由于高壓鎖模油缸是通過頂桿傳遞鎖模力,使得高壓鎖模油缸的行程可以很短,且開模間距是用直快鎖模油缸的行程和頂桿的長度決定的,增大直快鎖模油缸行程和頂桿的長度,即可以增大開模間距,而不受模板尺寸的限制。所以本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置結構簡單緊湊,并能大大降低生產成本。
綜上所述,本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置,其在技術發展空間有限的領域中,不論在結構上或功能上皆有較大的改進,且在技術上有較大的進步,并產生了好用及實用的效果,而確實具有增進的功效,從而更加適于實用,誠為一新穎、進步、實用的新設計。
本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1是本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置頂桿越過轉盤時的示意圖。
圖2是本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置頂桿穿過尾板時的放大示意圖。
圖3為本實用新型中的轉盤釋放尾板及墊板上四個通孔的放大示意圖。
圖4為本實用新型中的轉盤擋住尾板及墊板上四個通孔的放大示意圖。
圖中1——尾板 2——墊板 3——轉閘油缸4——轉盤 5——頂桿支座 6——連接軸7——拉桿 8——中板 9——頭板10——頂桿 11——直快鎖模油缸 12——高壓鎖模油缸13、14、16——傳感器具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的直壓式注塑機鎖模裝置其具體結構、特征及其功效,詳細說明如后。
如圖1至圖4所示,本實用新型直壓式注塑機鎖模裝置,其包括尾板1、轉盤4、頂桿10、中板8、拉桿7以及頭板9,頭板9固定在機架(圖中未示)上;拉桿7一端固定在頭板9上,另一端穿過中板8及尾板1;尾板1上設有高壓鎖模油缸12,尾板1在設有高壓鎖模油缸的一側連接有一墊板2,墊板2的另一側連接一連接軸6;在連接軸6上套有一轉盤4;頂桿10的一端連接在中板8上,另一端穿過設置在連接軸6上的頂桿支座5、墊板2及尾板1,其可隨中板前后移動,頂桿10共4件,對稱均勻布置;轉閘油缸3缸體以鉸接的方式連接在高壓鎖模油缸12的活塞上,其活塞桿也以鉸接的方式連接在轉盤4上,這樣轉閘油缸3在推動轉盤4轉動時,自身可以隨轉盤4的移動而調整方向。另外,連接軸6的另一端與直快鎖模油缸11連接在一起,當鎖模時,直快鎖模油缸11抵壓推動中板8,中板8鎖模,中板8拉動頂桿10一起運動,當鎖模到位后,頂桿10尾端剛好越過轉盤4一定距離(如圖3示),這時,轉閘油缸3推動轉盤4順時針旋轉30度(見圖4),將尾板1及墊板2上的的四個頂桿出口通孔堵住,傳感器14便發出到位指令信號,直快鎖模油缸11卸壓,同時高壓鎖模油缸12開始增壓,增壓鎖模力作用在轉盤4上,再通過轉盤4將鎖模力傳遞到頂桿10上,繼而通過頂桿10傳遞到中板8上,以實現鎖模動作。開模時,高壓鎖模油缸12卸壓,直快鎖模油缸11增壓,推動高壓鎖模油缸復位,復位到位后,接近傳感器16發出到位信號,通知轉閘油缸3推動轉盤4逆時針旋轉30度,使尾板1及墊板2上的四個通孔露出,以便頂桿10回來時穿過,轉到位后接近傳感器13發出到位信號,通知直快鎖模油缸11回程,拉動中板8,并使連接在中板8上的頂桿10通過尾板1上的通孔回程,完成一個回程。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種直壓式注塑機鎖模裝置,它包括尾板(1)、拉桿(7)、中板(8)、頭板(9)、高壓鎖模油缸(12)、傳感器,其特征在于還包括墊板(2)、轉閘油缸(3)、轉盤(4)、頂桿支座(5)、連接軸(6)、頂桿(10)和直快鎖模油缸(11),其中頭板(9)固定在機架上;拉桿(7)的一端固定在頭板(9)上,其另一端穿過中板(8)和尾板(1);高壓鎖模油缸(12)設置在尾板(1)上;墊板(2)固設在尾板(1)設有高壓鎖模油缸(12)的一側上;連接軸(6)的一端與墊板(2)相連,轉盤(4)套裝在連接軸(6)上;頂桿(10)的一端與中板(8)相連,其另一端穿過設置在連接軸(6)上的頂桿支座5、墊板2和尾板1;轉閘油缸3的缸體與高壓鎖模油缸(12)的活塞鉸接,其活塞桿與轉盤(4)鉸接;直快鎖模油缸(11)與連接軸套設有轉盤(4)的一端相連。
2.根據權利要求1所述的直壓式注塑機鎖模裝置,其特征在于所述頂桿(10)為四個,并呈對稱均勻配置。
專利摘要本實用新型公開了一種直壓式注塑機鎖模裝置,包括尾板1、轉盤4、拉桿7、中板8、頭板9、高壓鎖模油缸12、傳感器、墊板2、轉閘油缸3、頂桿支座5、連接軸6、頂桿10和直快鎖模油缸11,其中頭板9固定在機架上;拉桿7的一端固定在頭板9上,其另一端穿過中板8和尾板1;高壓鎖模油缸12設置在尾板1上;墊板2固設在尾板1設有高壓鎖模油缸12的一側上;連接軸6的一端與墊板2相連,轉盤4套裝在連接軸6上,并可在其上軸向轉動;頂桿10的一端與中板8相連,其另一端穿過設置在連接軸6上的頂桿支座5、墊板2和尾板1;轉閘油缸3的缸體與高壓鎖模油缸12的活塞鉸接,其活塞桿與轉盤4鉸接;直快鎖模油缸11與連接軸套設有轉盤4的一端相連。本裝置結構簡單緊湊,高壓鎖模油缸行程短,開模間距大,且生產成本低廉。
文檔編號B29C45/67GK2638965SQ0324002
公開日2004年9月8日 申請日期2003年3月4日 優先權日2003年3月4日
發明者彭新上, 李春元 申請人:深圳領威科技有限公司
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