一種自動感應配重傳感器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自動感應配重傳感器。
【背景技術】
[0002]目前的輸送在輸送產品時，由于輸送帶無法轉角，導致輸送帶過長，不但增加了生產場地的占用面積，同時也增加了生產成本，同時也對生產線的管理增加了操作難道。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種自動感應配重傳感器。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]—種自動感應配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機構，其特征在于:所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發開關，接收器，信號轉換器，信號發射器，所述的觸發開關在傳感器的外側，所述的接收器與信號轉換器電連接，所述的信號發射器與信號轉換器電連接。
[0006]作為一種優選，所述的配重塊為V型。
[0007]作為一種優選，所述的信號發射器與控制機構電連接。
[0008]作為一種優選，所述的控制機構與自動推送機構電連接。
[0009]作為一種優選，所述的輸送物在輸送帶上。
[0010]作為一種優選，所述的自動推送機構在輸送帶的一側。
[0011 ] 作為一種優選，所述的自動推送機構包括支撐塊，氣缸，氣桿，推板，所述的氣缸與支撐塊連接，所述的氣桿與氣缸連接，所述的推板與氣桿連接。
[0012]作為一種優選，所述的推板為軟質橡膠材質。
[0013]作為一種優選，所述的配重塊為鑄鐵材質。
[0014]由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型通過自動感應配重傳感器的設置，實現了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產線的占用面積，同時實現了自動化推料。
[0015]同時下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種自動感應配重傳感器正視圖。
[0017]圖2為本實用新型一種自動感應配重傳感器左視圖。
[0018]圖3為本實用新型一種自動感應配重傳感器軸視圖。
[0019]圖4為本實用新型一種自動感應配重傳感器的局部剖視圖。
[0020]圖5為本實用新型一種自動感應配重傳感器的工作原理圖。
[0021]圖中:1、支架，2、支撐軸，3、軸套，4、配重塊，5、傳感器，51、觸發開關，6、輸送物，7、自動推送機構’71、支撐塊，72、氣缸，73、氣桿，74、推板，8、輸送帶。
【具體實施方式】
[0022]實施例:
[0023]如圖1-5所示，一種自動感應配重傳感器，包括支架I，支撐軸2，軸套3，配重塊4，傳感器5，輸送物6，自動推送機構7，其特征在于:所述的支撐軸2安裝在支架I上，所述的軸套3安裝在支撐軸2上，所述的配重塊4與軸套3連接，所述的傳感器5包括觸發開關51，接收器，信號轉換器，信號發射器，所述的觸發開關51在傳感器5的外側，所述的接收器與信號轉換器電連接，所述的信號發射器與信號轉換器電連接。
[0024]進一步的，所述的配重塊4為V型，通過V型配重塊4的設置，不但實現了觸發傳感器5觸發開關51的作用，同時也實現了自動回位的效果。
[0025]進一步的，所述的信號發射器與控制機構電連接，當信號發射器將信號發送至控制機構，控制自動推送機構進行工作。
[0026]進一步的，所述的控制機構與自動推送機構7電連接，當控制機構接收到輸送帶8上有輸送物6的信號，啟動自動推送機構7進行推送。
[0027]進一步的，所述的輸送物6在輸送帶8上，通過輸送帶8的設置，實現了自動化輸送。
[0028]進一步的，所述的自動推送機構7在輸送帶8的一側，所述的自動推送機構7包括支撐塊71，氣缸72，氣桿73，推板74，所述的氣缸72與支撐塊71連接，所述的氣桿73與氣缸72連接，所述的推板74與氣桿73連接，當輸送物6通過輸送帶8輸送碰觸到觸發開關51后通過傳感器5將輸送物6存在信號發送至控制機構，控制機構控制氣缸72帶動氣桿73前推，從而使推板74推送輸送帶8上的輸送物6，推送到另一個輸送帶上，實現輸送轉角。
[0029]進一步的，所述的推板74為軟質橡膠材質，通過軟質橡膠材質的設置，防止了輸送物6的損壞。
[0030]進一步的，所述的配重塊4為鑄鐵材質，通過鑄鐵材質的設置，保證了配重塊4的通過重力自動回位的效果。
[0031]本實用新型中，當輸送物6通過輸送帶8輸送碰觸到配重塊4后，通過配重塊4后擺觸碰到觸發開關51，隨后接收器接收到自動推送機構7的一側有輸送物6的信號，隨后將信號轉換發送至信號發射器，隨后信號發射器將信號發送至控制機構，控制機構控制氣缸72，從而帶動氣桿73和推板74前移，將輸送帶8上的輸送物6輸送至另一個輸送帶上，實現了輸送帶的自動轉換。
[0032]由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型通過自動感應配重傳感器的設置，實現了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產線的占用面積，同時實現了自動化推料。
[0033]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種自動感應配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機構，其特征在于:所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發開關，接收器，信號轉換器，信號發射器，所述的觸發開關在傳感器的外側，所述的接收器與信號轉換器電連接，所述的信號發射器與信號轉換器電連接。2.如權利要求1所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的配重塊為V型。3.如權利要求1所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的信號發射器與控制機構電連接。4.如權利要求3所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的控制機構與自動推送機構電連接。5.如權利要求1所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的輸送物在輸送帶上。6.如權利要求5所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的自動推送機構在輸送帶的一側。7.如權利要求6所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的自動推送機構包括支撐塊，氣缸，氣桿，推板，所述的氣缸與支撐塊連接，所述的氣桿與氣缸連接，所述的推板與氣桿連接。8.如權利要求7所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的推板為軟質橡膠材質。9.如權利要求1所述的自動感應配重傳感器，其特征在于:所述的配重塊為鑄鐵材質。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動感應配重傳感器，包括支架，支撐軸，軸套，配重塊，傳感器，輸送物，自動推送機構，其特征在于：所述的支撐軸安裝在支架上，所述的軸套安裝在支撐軸上，所述的配重塊與軸套連接，所述的傳感器包括觸發開關，接收器，信號轉換器，信號發射器，所述的觸發開關在傳感器的外側，所述的接收器與信號轉換器電連接，所述的信號發射器與信號轉換器電連接。本實用新型通過自動感應配重傳感器的設置，實現了輸送帶的輸送方向的改變，減少了生產線的占用面積，同時實現了自動化推料。
【IPC分類】B65G47/52
【公開號】CN204777511
【申請號】CN201520366691
【發明人】陳良友
【申請人】無錫合普瑞傳感科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月1日