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船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器的制造方法

文檔序號:10759158閱(yue)讀(du):506來源:國知局
船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器,它包括有鎖緊螺栓、雙用止動器、鎖緊并帽、并帽止退螺柱,其中,鎖緊并帽套裝在艉軸端部,鎖緊并帽截面呈U形,其U形開口處設有向外擴展的固定環,并帽止退螺柱從U形底部穿入將其鎖緊在艉軸上,螺旋槳安裝在艉軸上,固定環內側緊貼在螺旋槳端面上,雙用止動器內環面上設有與固定環形狀相配合的階梯狀止動臺階,該階梯狀止動臺階套裝在固定環外側,鎖緊螺栓穿過雙用止動器將其鎖緊在螺旋槳上。本方案維修方便,止動有保證,整體空間小,外形美觀。
【專利說明】
船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器
技術領域
[0001]本實用新型涉及船舶技術領域,尤其是指船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器。
【背景技術】
[0002]螺旋槳止動并帽鎖緊原理方法很多,鎖緊并帽有刨成錐形燕尾槽,做一個錐形燕尾槽,錐形銷另一端車成圓柱形,在裝配時旋緊螺旋槳并帽將錐銷插到并帽燕尾槽,對準螺旋槳端面所鉆的六個孔其中的一孔中,再用平頭起子螺柱旋緊在并帽配鉆的兩個M孔上。有兩個并帽車左右兩種螺紋而且螺距不同的兩個鎖緊并帽。同時旋緊到螺旋槳端面。還有一種用得最多的,螺旋槳端面鉆6孔攻絲,艉軸并帽刨兩方端面與螺旋槳六孔同圓心,鉆兩孔,在裝配時并帽旋緊后并帽上的兩孔必須對準螺旋槳六孔中的2孔上,兩個螺絲孔再緊兩個螺柱,這樣有說不清的問題,要配好螺旋槳錐度鎖緊又難對正六個孔中的兩個孔,所以螺旋槳有松動掉螺旋槳的問題,裝好了的螺旋槳在拆卸時也有很多難度用錘子打、割槍燒,很難松動等問題。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種船用尾軸螺旋槳用的維修方便、整體空間小、外形美觀的并帽雙用止動器。
[0004]為實現上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器,它包括有鎖緊螺栓、雙用止動器、鎖緊并帽,其中,鎖緊并帽套裝在艉軸端部,雙用止動器套裝在鎖緊并帽上,雙用止動器和螺旋槳的端面圓周上鉆有同段分周圓孔,螺旋槳上的圓孔內攻絲,鎖緊螺栓將鎖緊并帽旋緊靠緊在螺旋槳的端面上,鎖緊并帽外周面車削形成法蘭形端面,雙用止動器內壁上設有與該法蘭形端面相配合的凹狀階梯槽,止動器的凹狀階梯槽小于并帽法蘭形端面厚度。
[0005]所述的鎖緊并帽外端通過并帽止退螺柱旋緊在艉軸端部的內絲上。
[0006]本方案雙用止動器在裝配時不受任何控制,可在螺旋槳并帽旋到任意方向鎖緊,并帽要松動需把四個螺絲拉長或拉斷,螺旋槳要松動,只需把螺旋槳并帽箱后松動幾度絲再旋緊止動器上的四個螺栓少旋一下螺旋槳就能松動拆卸螺旋槳,可以有效省去裝配時間,并且對螺旋槳止動與拉動效果很好,對維修更加方便,止動更有保證,整體空間小,外形美觀。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的雙用止動器松開示意圖。
[0009]圖3為本實用新型的雙用止動器側面示意圖。
[0010]圖4為本實用新型的雙用止動器正面示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明,本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1至附圖4,本實施例所述的船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器包括有鎖緊螺栓2、雙用止動器3、鎖緊并帽4,其中,鎖緊并帽4套裝在艉軸6端部,雙用止動器3套裝在鎖緊并帽4上,雙用止動器3和螺旋槳I的端面圓周上鉆有同段分周圓孔,螺旋槳I上的圓孔內攻絲,鎖緊螺栓2將鎖緊并帽4旋緊靠緊在螺旋槳I的端面上,鎖緊并帽4外周面車削形成法蘭形端面,雙用止動器3內壁上設有與該法蘭形端面相配合的凹狀階梯槽,止動器3的凹狀階梯槽小于并帽法蘭形端面厚度。鎖緊并帽4外端通過并帽止退螺柱5旋緊在艉軸6端部的內絲上。本實施例雙用止動器在裝配時不受任何控制,可在螺旋槳并帽旋到任意方向鎖緊,并帽要松動需把四個螺絲拉長或拉斷,螺旋槳要松動,只需把螺旋槳并帽箱后松動幾度絲再旋緊止動器上的四個螺栓少旋一下螺旋槳就能松動拆卸螺旋槳,可以有效省去裝配時間,并且對螺旋槳止動與拉動效果很好,對維修更加方便,止動更有保證,整體空間小,外形美觀。
[0012]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器,其特征在于:它包括有鎖緊螺栓(2)、雙用止動器(3)、鎖緊并帽(4),其中,鎖緊并帽(4)套裝在艉軸(6)端部,雙用止動器(3)套裝在鎖緊并帽(4)上,雙用止動器(3)和螺旋槳(I)的端面圓周上鉆有同段分周圓孔,螺旋槳(I)上的圓孔內攻絲,鎖緊螺栓(2)將鎖緊并帽(4)旋緊靠緊在螺旋槳(I)的端面上,鎖緊并帽(4)外周面車削形成法蘭形端面,雙用止動器(3)內壁上設有與該法蘭形端面相配合的凹狀階梯槽,止動器(3)的凹狀階梯槽小于并帽法蘭形端面厚度。2.根據權利要求1所述的船用尾軸螺旋槳并帽雙用止動器,其特征在于:鎖緊并帽(4)外端通過并帽止退螺柱(5)旋緊在艉軸(6)端部的內絲上。
【文檔編號】B63H1/14GK205440821SQ201521120583
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】趙璟, 胡建昌, 黃彪, 劉建華
【申請人】湖南大洋機械制造有限公司
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