一種自行車前叉的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種自行車前叉，包括立管、叉肩、行程管、外管、叉腳和叉橋，所述立管與叉肩連接，所述行程管有左右兩個，分別套裝在叉肩的兩端，所述行程管的下端套裝有外管，所述外管的下方設有叉腳，所述外管之間跨接有叉橋，所述外管內部從上之下依次設有密封油儲室、避震彈簧、墊圈和彈簧桿，所述彈簧桿的周圍設有負壓彈簧，所述密封油儲室和避震彈簧之間設有活塞，所述密封油儲室內部設有吸油海綿，所述密封油儲室設有注油口，該自行車前叉穩定性好，避震和阻尼效果好，能夠滿足使用需求。
【專利說明】
一種自行車前叉
技術領域
[0001]本發明涉及自行車組件技術領域，尤其涉及一種自行車前叉。
【背景技術】
[0002]前叉是自行車舒適度的決定性靈魂零件，前叉部件在自行車結構中處于前方部位，它的上端與車把部件相連，車架部件與前管配合，下端與前軸部件配合，組成自行車的導向系統。現有的自行車前叉還存在穩定性差，避震效果不好以及長時間使用潤滑效果差的技術缺陷。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供一種自行車前叉，該自行車前叉穩定性好，避震和阻尼效果好，能夠滿足使用需求。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自行車前叉，包括立管、叉肩、行程管、外管、叉腳和叉橋，所述立管與叉肩連接，所述行程管有左右兩個，分別套裝在叉肩的兩端，所述行程管的下端套裝有外管，所述外管的下方設有叉腳，所述外管之間跨接有叉橋；
[0005]所述叉肩與立管的連接處設有加強筋，所述叉肩之間跨設有加強桿；
[0006]所述外管內部從上之下依次設有密封油儲室、避震彈簧、墊圈和彈簧桿，所述彈簧桿的周圍設有負壓彈簧，所述密封油儲室和避震彈簧之間設有活塞，所述密封油儲室內部設有吸油海綿，所述密封油儲室設有注油口；
[0007]所述外管和行程管的連接處設有密封圈。
[0008]進一步的，所述立管底端和加強桿之間設有緩沖墊，所述緩沖墊緊貼強桿。
[0009]進一步的，所述外管的上部設有V剎安裝座，下部設有碟剎安裝座。
[0010]進一步的，所述自行車前叉的材質為鎂鋁合金。
[0011 ]與現有技術相比，本發明產生的有益效果是:該自行車前叉的叉肩與立管的連接處設有加強筋，所述叉肩之間跨設有加強桿，能夠有效地保證自行車行駛過程中前叉的穩定性;密封油儲室內部設有吸油海綿，可以提尚儲油量，延長如叉油封的使用時間，避免油量不足導致潤滑效果和阻尼效果變差，該自行車前叉穩定性好，避震和阻尼效果好，能夠滿足使用需求。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本發明進一步說明:
[0013]圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0014]其中:
[0015]1.立管，2.叉肩，3.行程管，4.外管，5.叉腳，6.叉橋，7.V剎安裝座，8.碟剎安裝座，21.加強筋，22.加強桿，41.彈簧桿，42.負壓彈簧，43.墊圈，44.避震彈簧，45.密封油儲室，46.吸油海綿，47.注油口，48.密封圈。
【具體實施方式】
[0016]下面結合實施例對本發明做進一步說明:
[0017]如圖1所示，本發明提供的自行車前叉，包括立管1、叉肩2、行程管3、外管4、叉腳5和叉橋6，所述立管I與叉肩2連接，所述行程管3有左右兩個，分別套裝在叉肩2的兩端，所述行程管3的下端套裝有外管4，所述外管4的下方設有叉腳5，所述外管4之間跨接有叉橋6;
[0018]所述叉肩2與立管I的連接處設有加強筋21，所述叉肩2之間跨設有加強桿22;
[0019]所述外管4內部從上之下依次設有密封油儲室45、避震彈簧44、墊圈43和彈簧桿41，所述彈簧桿41的周圍設有負壓彈簧42，所述密封油儲室45和避震彈簧44之間設有活塞，所述密封油儲室45內部設有吸油海綿46，所述密封油儲室45設有注油口 47;
[0020]所述外管4和行程管3的連接處設有密封圈48。
[0021]所述立管I底端和加強桿22之間設有緩沖墊11，所述緩沖墊11緊貼強桿22。
[0022]所述外管4的上部設有V剎安裝座7，下部設有碟剎安裝座8。
[0023]所述自行車前叉的材質為鎂鋁合金。
[0024]該自行車前叉的叉肩2與立管I的連接處設有加強筋21，所述叉肩2之間跨設有加強桿22，能夠有效地保證自行車行駛過程中前叉的穩定性;密封油儲室45內部設有吸油海綿46，可以提高儲油量，延長前叉油封的使用時間，避免油量不足導致潤滑效果和阻尼效果變差，該自行車前叉穩定性好，避震和阻尼效果好，能夠滿足使用需求。
[0025]以上通過實施例對本發明的進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種自行車前叉，其特征在于:包括立管、叉肩、行程管、外管、叉腳和叉橋，所述立管與叉肩連接，所述行程管有左右兩個，分別套裝在叉肩的兩端，所述行程管的下端套裝有外管，所述外管的下方設有叉腳，所述外管之間跨接有叉橋； 所述叉肩與立管的連接處設有加強筋，所述叉肩之間跨設有加強桿； 所述外管內部從上之下依次設有密封油儲室、避震彈簧、墊圈和彈簧桿，所述彈簧桿的周圍設有負壓彈簧，所述密封油儲室和避震彈簧之間設有活塞，所述密封油儲室內部設有吸油海綿，所述密封油儲室設有注油口； 所述外管和行程管的連接處設有密封圈。2.根據權利要求1所述的自行車前叉，其特征在于:所述立管底端和加強桿之間設有緩沖墊，所述緩沖墊緊貼強桿。3.根據權利要求1所述的自行車前叉，其特征在于:所述外管的上部設有V剎安裝座，下部設有碟剎安裝座。4.根據權利要求1所述的自行車前叉，其特征在于:所述自行車前叉的材質為鎂鋁合金。
【文檔編號】B62K21/08GK105947079SQ201610348042
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月24日
【發明人】張艷云
【申請人】天津市嘉德宇通科技發展有限公司