專利名稱:車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及自行車車把與前叉之間的固定連接領域,特別涉及折疊自 行車的可折疊車把與前叉之間的固定連接。
技術背景 '
現有車把折疊接頭與前叉立管的固定方式一般是在折疊下接頭下端凸出一 根管,管的端面設有楔形螺母,當凸出的管插入前叉立管后,用拉緊螺桿將楔 形螺母往上拉將折疊下接頭和前叉立管緊固,前叉立管外裝有能將頭管軸承壓 緊的外螺母,這種固定方式雖然簡單,但用于壓緊頭管軸承的螺母全部露在外 面,給整車外觀造成一定缺陷,降低了檔次;也有立管外無頭管軸承壓緊螺母、 也不用楔形螺母,而用"太陽花片"來將頭管軸承壓緊的,但由于太陽花片不 是固定死在立管內,在不增加下接頭與立管夾緊長度情況下,當受力過大時容 易被拉出因而造成危險,而如果增加下接頭與立管的夾緊長度,往往會增加折 疊車折疊后的體積,達不到折疊車緊湊、小巧的目地。
實用新型內容
要解決的技術問題
本實用新型的目地在于針對目前折疊接頭與前叉立管固定的缺陷,設計一 種接頭高度低、安全、美觀、易加工、'成本低的車把折疊接頭與前叉的固定裝置。
解決技術問題的技術方案車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,由車把折疊下接頭、頭管碗組軸 承、車架頭管、前叉立管及緊固零件組成,車架頭管兩端裝有頭管碗組軸承, 前叉立管穿過頭管及頭管碗組軸承與車把折疊下接頭連接,其特征在于車把 折疊下接頭設有套孔并在邊沿處開槽形成能彈性變形的夾環,前叉立管插入車 把折疊下接頭的套孔但不完全穿過,前叉立管內設有一螺桿,螺桿穿過壓在車 把折疊下接頭表面的壓緊墊片與壓緊螺母螺接,調節壓緊螺母可將頭管碗組軸 承壓緊以消除間隙,車把折疊下接頭邊沿開槽處設有螺孔和螺釘,調節螺釘可 使車把折疊下接頭產生彈性變形來夾緊te前叉立管。
根據實際需要,所述的壓緊墊片有凸出部份伸入到前叉立管內與管內徑配 合,以此來增強前叉立管的剛性。
根據實際需要,所述的前叉立管完全貫穿車把折疊下接頭,前叉立管設有 外螺紋與壓緊螺母螺接,壓緊螺母與車把折疊下接頭表面之間還裝有墊片,前 叉立管端部可為封口狀來增強前叉立管的剛性。
有益效果
由于前叉立管內螺桿是與前叉立管內壁固定一體的,這樣不僅可以增加前 叉立管的剛性,當在受外力時還不易被拉出;另外還可以通過增加螺桿直徑來 達到更大的強度要求,這樣既安全又方便。
圖1是本實用新型實施例1的立體分解圖。 圖2是本實用新型實施例1的外觀示意圖。 圖3是圖2的A-A剖視意圖。 ' 圖4是本實用新型實施例2的示意圖。
具體實施方式
實施例1 '
車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,由車把折疊下接頭]、頭管碗組軸
承2、車架頭管3、前叉立管4及緊固零件組成,車架頭管3兩端裝有頭管碗組 軸承2,前叉立管穿過頭管及頭管碗組軸承2與車把折疊下接頭1連接,車把折 疊下接頭1設有套孔并在邊沿處開槽形成能彈性變形的夾環,前叉立管4插入 車把折疊下接頭1的套孔但不完全穿過,前叉立管內設有一螺桿,螺桿穿過壓 在車把折疊下接頭1表面的壓緊墊片5與壓緊螺母6螺接,車把折疊下接頭1 邊沿開槽處還設有能使車把折疊下接頭夾緊前叉立管的螺孔和螺釘101。調節壓 緊螺母6時,通過力的傳遞,車把折疊下接頭l、頭管碗組軸承2、車架頭管3、 前叉立管4將被壓緊,此時擰緊車把折疊下接頭1邊沿開槽處的螺釘101使車 把折疊下接頭產生變形來夾緊前叉立管4,達到前叉立管4及車把折疊下接頭1 可通過頭管碗組軸承2轉動但無間隙松動的效果。
車把折疊下接頭1上鉸接有車把折疊上接頭7及可以將上接頭和下接頭閉 合鎖緊的鎖緊部件,車把折疊上接頭上還焊接有車把管71。
實施例2
前叉立管完全貫穿車把折疊下接頭,前叉立管4直接設有外螺紋取代實施 例1所述的內設螺桿,前叉立管4通過外螺紋與壓緊螺母6螺接,壓緊螺母6 與車把折疊下接頭表面之間還裝有墊片,其余與實施例1相同。
權利要求1、車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,由車把折疊下接頭(1)、頭管碗組軸承(2)、車架頭管(3)、前叉立管(4)及緊固零件組成,車架頭管(3)兩端裝有頭管碗組軸承(2),前叉立管穿過頭管及頭管碗組軸承與車把折疊下接頭連接,其特征在于車把折疊下接頭(1)設有套孔并在邊沿處開槽形成能彈性變形的夾環,前叉立管(4)插入車把折疊下接頭(1)的套孔但不完全穿過,前叉立管內設有一螺桿,螺桿穿過壓在車把折疊下接頭(1)表面的壓緊墊片(5)與壓緊螺母(6)螺接;車把折疊下接頭(1)邊沿開槽處還設有能使車把折疊下接頭夾緊前叉立管的螺孔和螺釘。
2、 根據權利要求1所述的車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,所述的前 叉立管(4)完全貫穿車把折疊下接頭(1),前叉立管上設有外螺紋與壓 緊螺母(6)螺接,壓緊螺母(6)與車把折疊下接頭表面之間還裝有墊片, 前叉立管端部可為封口狀。
3、 根據權利要求1所述的車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,所述的壓 緊墊片(5)有凸出部份伸入到前叉立管內。
4、 根據權利要求1所述的車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,所述的車 把折疊下接頭(1)上鉸接有車把折疊上接頭(7)及相應可以將上接頭和 下接頭閉合鎖緊的鎖緊部件,車把折疊上接頭上還焊接有車把管(71)。
專利摘要車把折疊下接頭與前叉立管的固定裝置,由車把折疊下接頭、頭管碗組軸承、車架頭管、前叉立管及緊固零件組成,車架頭管兩端裝有頭管碗組軸承,前叉立管穿過頭管及頭管碗組軸承與車把折疊下接頭連接,其特征在于車把折疊下接頭設有套孔并在邊沿處開槽形成能彈性變形的夾環,前叉立管插入車把折疊下接頭的套孔但不完全穿過,前叉立管內設有一螺桿,螺桿穿過壓在車把折疊下接頭表面的壓緊墊片與壓緊螺母螺接,調節壓緊螺母可將頭管碗組軸承壓緊以消除間隙,車把折疊下接頭邊沿開槽處設有螺孔和螺釘,調節螺釘可使車把折疊下接頭產生彈性變形來夾緊前前叉立管。
文檔編號B62K21/18GK201228064SQ20082009491
公開日2009年4月29日 申請日期2008年6月20日 優先權日2008年6月20日
發明者莉 黃 申請人:莉 黃