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 鐵路車輛輔(fu)助裝置的(de)制造及其改造技術
  • 一種在線軌下車輪廓形測量裝置的制作方法
    本技術涉及列車輪對在線尺寸測量，提供了一種在線軌下車輪廓形測量裝置。、輪對是機車車輛上與鋼軌接觸的部分，具有承擔車輛的全部載荷和沖擊、引導車輛行駛和與鋼軌黏著產生牽引力或制動力的作用。復雜的輪軌接觸環境會導致車輪產生磨損、剝離問題。列車的輪對圓周面由輪緣與踏面兩部分組成，踏面與鋼軌直接接觸...
  • 一種軌道客車齒輪箱吊座的制作方法
    本技術涉及吊座領域，特別涉及一種軌道客車齒輪箱吊座。、軌道客車齒輪箱吊座是一種重要的連接部件，它負責固定和支撐齒輪箱，確保其在車輛運行過程中的穩定性和安全性，齒輪箱吊座的材料通常選用高強度、耐磨損的合金鋼或復合材料，以滿足其在高溫、高壓和高扭矩工作環境下的性能要求；、現有的軌道客車齒輪箱吊...
  • 一種帶有監測功能的索道支架的制作方法
    本技術涉及索道支架相關，具體涉及一種帶有監測功能的索道支架。、索道又稱為吊車或纜車，用以在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山，它多用作風景游覽區的交通工具，現有的索道主要是利用懸掛在半空中的鋼索繩承托及牽引吊廂進行上下山，一般在中途每隔一段距離會建造承托鋼索的支架，索道支架對牽引鋼繩起到支撐...
  • 一種機車輔助駕駛曲線計算方法及系統與流程
    本發明屬于軌道交通，特別涉及一種機車輔助駕駛曲線計算方法及系統。、現有的機車司機在駕駛過程中，根據實際情況實時調整列車的速度，以確保列車的正常運行。在這個過程中，司機不僅需要憑借豐富的駕駛經驗和敏銳的觀察力，還需要借助先進的輔助駕駛技術來提高駕駛的準確性和效率。機車司機駕駛的線路場景復雜，...
  • 鐵路營運線列車接近預警裝置的制作方法
    本技術涉及鐵路營運線施工智慧工地建設，尤其是鐵路營運線列車接近預警裝置。、鐵路營運線施工時，列車接近預警是保障工人安全的重要措施。現有的鐵路營運線施工預警系統主要依靠工人的視覺和聽覺來進行預警，這種方法存在較大的安全隱患。近年來，隨著技術的發展，一些鐵路營運線施工預警系統開始引入雷達和攝像...
  • 一種基于車地協同的列車駕駛安全輔助方法與系統與流程
    本發明涉及軌道安全監控領域，尤其涉及一種基于車地協同的列車駕駛安全輔助方法與系統。、隨著我國鐵路建設快速發展，鐵路網線、在線運行列車越來越多，列車運行調度面臨的突發因素也越來越復雜，對列車駕駛的安全性要求也越來越高。、為了提高對列車安全運行風險預警的實時性和準確性，需要通過多種途徑準確獲得...
  • 突發大客流條件下的智能調整方法、設備、介質及產品
    本申請涉及城軌列車運行控制，特別是涉及一種突發大客流條件下的智能調整方法、設備、介質及產品。、隨著人們物質生活的豐富，城市內的文化體育等大型活動交流日益頻繁，給城軌日常運營工作帶來了挑戰。在大型活動結束后的一段時間內，局部車站會在短時間內集聚大量的乘客，超過車站日常客流組織與行車組織所能承...
  • 一種鐵軌檢測機器人的制作方法
    本發明涉及鐵軌檢測，更具體的說是一種鐵軌檢測機器人。、隨著軌道交通的快速發展，確保鐵路安全運行至關重要。傳統的人工軌道檢測方法因效率低、成本高且存在安全隱患而逐漸被淘汰，而現代的鐵軌檢測機器人不僅提高了檢測速度和準確性，還大大降低了維護成本。、但是目前列車在運行時，鐵軌檢測機器人通常無法進...
  • 列車控制系統中的計算機聯鎖子系統及改造方法與流程
    本發明涉及軌道交通，尤其是指列車控制系統中的計算機聯鎖子系統及改造方法。、計算機聯鎖(cbi)子系統是基于通信的列車控制系統(cbtc)中重要的子系統，它實現了對軌旁信號設備的安全監測與控制，實現了進路與信號設備之間的聯鎖邏輯控制，同時配合其他子系統實現列車的自動控制，從而保證列車安全可靠...
  • 軌道車輛加砂控制方法、系統和計算機存儲介質與流程
    本發明涉及城市軌道車輛制動系統，尤其涉及一種軌道車輛加砂控制方法、系統和計算機存儲介質。、在軌道車輛領域，為了保證車輪與軌道的黏著效果，車輛會配置撒砂系統，通過向輪軌間噴撒砂子來增加輪軌間的黏著系數，可以有效地提高軌道車輛的制動效率和穩定性。可用于撒砂的砂量依賴于砂箱的容量，但砂箱的容量往...
  • 一種重載列車中部機車防跳鉤止擋裝置
    本發明屬于軌道交通，具體涉及一種重載列車中部機車防跳鉤止擋裝置。、車鉤是用來實現列車間連掛，傳遞牽引力及沖擊力，并使車輛間保持一定距離的車輛部件。車鉤由鉤頭、鉤身、鉤尾三部分組成，鉤頭為車鉤前端主體部分，鉤頭內部裝有鉤舌、鉤舌銷、鎖提銷、鉤舌推鐵和鉤鎖鐵。車鉤后部稱為鉤尾，在鉤尾開有垂直扁...
  • 一種表示桿自補償接頭的制作方法
    本發明屬于鐵路表示桿，更具體地說，特別涉及一種表示桿自補償接頭。、道岔及其轉換設備是鐵路重要的基礎設備，直接關系到鐵路行車的安全和效率。由于其工況復雜，容易發生故障，是日常養護維修的重點和難點，需要投入大量的人力和物力。在影響行車安全的信號故障中，道岔故障所占的比例較大。、目前我國高速鐵路...
  • 一種便攜式擋車器的制作方法
    本技術涉及擋車設備領域，具體涉及一種便攜式擋車器。、根據《煤礦安全規程》規定，在煤礦軌道運輸系統中，斜井軌道運輸必須采用“一坡三擋”，即在上部平車場入口處安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的擋車器，在上部平車場接近變坡點處安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的擋車器，在變坡點下方略大于列車長度的地...
  • 一種隔聲罩的制作方法
    本技術涉及隔音，尤其涉及一種隔聲罩。、隨著軌道交通行業的快速發展，動車組也不斷更新改進，人們更加開始關注輕量化、舒適性以及應急保護防止塌陷功能。動車組列車其運行速度等級高于普通軌道客車，為了提高乘坐舒適度和車輛穩定性，高速運行的動車組對車輛振動、車內噪音均有很高的要求。、現有的列車頂棚隔音...
  • 一種礦用繩牽引運輸設備的制作方法
    本發明涉及礦井運輸，具體為一種礦用繩牽引運輸設備。、目前煤礦用輔助運輸系統得到普遍應用有卡軌車、齒軌車、單軌吊、無軌膠輪車等。繩牽引的卡軌車由于需要卡軌，當軌道不平時或者過彎道時卡軌裝置極易和軌道發生刮擦，增加了很多阻力，影響了牽引力的正常發揮；而齒軌車、單軌吊則需要柴油機為動力，噪音大，...
  • 一種具有自增壓能力的超高速列車艙室空氣循環系統的制作方法
    本發明是一種具有自增壓能力的超高速列車艙室空氣循環系統，屬于超高速列車艙室環境控制。、現階段，高速列車艙室空氣調節系統采用和家用空調原理相似的蒸發循環系統來實現對艙內通風、制冷、制熱等功能，具體為在制冷回路中，壓縮機將低溫低壓的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的過熱氣體，送至冷凝器變成低溫高壓的液...
  • 列車延長運營調度方法、裝置、設備以及存儲介質與流程
    本公開涉及軌道交通運營管理與運行控制，尤其涉及一種列車延長運營調度方法、裝置、設備以及存儲介質。、在春運、暑運或大型活動期間，為滿足特殊時期的客流需求，運營公司通常會延長運營時長。然而，延長運營不僅僅是時間上的延長，還涉及到車輛調度、人員安排等多方面的調整。延長運營是指在末班車之后，考慮到...
  • 一種高鐵異物侵限監測裝置的制作方法
    本技術涉及檢測裝置，尤其涉及一種高鐵異物侵限監測裝置。、高鐵異物侵限監測是指通過使用各種傳感器和監測設備對高鐵線路上的異物進行實時監測，雙電網傳感器是軌道異物侵線監測常用的設備，常被安裝在關鍵區段，如公跨鐵立交橋、公鐵并行段和隧道洞口段等，用于檢測是否有異物侵入軌道的安全限界。、雙電網傳感...
  • 一種防積水的防護結構的制作方法
    本技術涉及鐵路機車信號設備，具體為一種防積水的防護結構。、鐵路機車信號設備是指在司機室內指示列車前方運行條件的信號，在地面信號機為主體信號的前提下，機車信號為輔助信號，它能自動地反映列車運行前方地面信號機的顯示狀態和運行條件，指示列車運行，并與列車自動停車裝置結合，確保列車的安全運行，在使...
  • 列車及其緊急牽引控制方法和裝置與流程
    本發明涉及軌道交通，尤其涉及一種列車及其緊急牽引控制方法和裝置。、在列車運行過程中，若列車的網絡控制系統出現故障，將導致列車無法運行。相關技術中，在網絡控制系統發生故障時，通過設置在列車上的緊急牽引裝置控制牽引逆變器對列車進行緊急牽引，這樣不僅會增加成本，而且整個控制功能依靠緊急牽引裝置實...
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