專利名稱：軌道螺栓注油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路線路維修工具。
目前鐵路工務部門在維護、保養及維修軌道螺栓作業時，廣泛使用“軌道螺栓長效防腐潤滑脂”進行涂敷，還沒有一種對每個軌道螺栓進行單獨涂敷的專用工具，浪費油脂，影響作業效率。
本實用新型目的是提供一種能夠對軌道螺栓進行清刷和涂敷且使用方便的注油器。
本實用新型是由注油缸體、活塞、手柄組成，注油缸體的油缸內設置有柱塞，與柱塞相連的螺桿通過油缸上蓋上的螺紋孔位于圓柱體形手柄內，注油缸體前部加工成內徑大于被涂螺栓外徑的注油口。
本實用新型具有結構原理簡單、油脂涂敷均勻，節省油脂，作業效率高等特點。
附


圖1為本實用新型注油缸體部分結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述，本實用新型注油缸體1，是一里邊裝有柱塞2的油缸，柱塞之上連接一個螺桿3，螺桿通過油缸上蓋4中心(內螺紋)，上蓋使油缸呈密封狀態。旋轉螺桿可以使柱塞上下移動。油缸下端是比被涂螺栓直徑稍大的注油口6，螺桿一端位于圓柱體形手柄5內，使用時，先在油缸中裝滿油脂，安裝上蓋后，柱塞在其最上端，當旋轉螺桿推動柱塞向下移動時，就將油脂壓到注油口處。將注油口套在被涂螺栓上，稍許轉動油缸，再拔出，油脂即均勻涂在螺栓上。
權利要求1.軌道螺栓注油器，是由注油缸體、活塞、手柄組成，其特征在于注油缸體1的油缸內設置有柱塞2，與柱塞相連的螺桿3通過油缸上蓋4上的螺紋孔位于圓柱體形手柄5內，注油缸體前部加工成內徑大于被涂螺栓外徑的注油口6。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路線路維修工具，注油缸體的油缸內設置有柱塞，螺桿與柱塞相連并通過油缸上蓋的螺紋孔位于圓柱體形手柄內，注油缸體前部加工有注油口，具有結構原理簡單、節省油脂、作業效率高等特點。
文檔編號B61K3/00GK2148713SQ92216820
公開日1993年12月8日 申請日期1992年8月22日 優先權日1992年8月22日
發明者馬至遠 申請人:沈陽鐵路局科學技術研究所