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車輛裝置(zhi)的制造(zao)及(ji)其(qi)改(gai)造(zao)技術 
  • 車輛寵物模式控制方法、裝置、設備及介質與流程
    本申請涉及汽車，具體涉及一種車輛寵物模式控制方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。、目前，養寵物的人越來越多，衍生出很多帶寵物出行的場景。針對類似場景，新能源汽車相繼推出符合用戶需求的情景模式，即寵物模式。相關技術中，開啟寵物模式后，駕乘人員下車并保持車輛不下電，車輛通過自動進行空調調節、...
  • 一種基于液態金屬驅動的水陸兩棲移動機器人
    本發明屬于水陸兩棲移機器人的，尤其涉及一種基于液態金屬驅動的水陸兩棲移動機器人。、現有技術中移動機器人一般會選擇電機、sma等作為驅動裝置設計相應的移動機器人，通過驅動裝置帶動其不斷向前滾動。然而，目前移動機器人的驅動方式相對較少，并且存在這結構復雜、體積大、控制難、運動性能不佳等問題。、...
  • 車輛格柵控制方法、裝置、設備及存儲介質與流程
    本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種車輛格柵控制方法、裝置、設備及存儲介質。、車輛前端格柵(也稱為汽車格柵或散熱器格柵)是車輛前部的重要組成部分，主要用于保護發動機艙內的組件，同時允許空氣流入以冷卻發動機和其他部件。隨著新能源汽車的發展，汽車功能開發更加全面，人性化，智能化，娛樂化，人機交互更...
  • 車輛控制方法、裝置、車輛、存儲介質和程序產品與流程
    本公開涉及智能交通領域，尤其涉及一種車輛控制方法、裝置、車輛、存儲介質和程序產品。、自動駕駛車為了執行從運動規劃模塊中得到的參考路徑或軌跡，相關技術中，使用確定性控制方法來計算得到最優的控制結果，以執行期望的運動軌跡，并且消除跟蹤誤差。、在實際工程應用中，自動駕駛車在開放的道路環境中很容易...
  • 車輛的避障方法、裝置及存儲介質與流程
    本申請實施例涉及車輛控制，特別涉及一種車輛的避障方法、裝置及存儲介質。、隨著智能駕駛技術的發展，為了保障行車安全和提高駕駛便利性，在車輛駕駛過程中，需要對車輛進行避障控制，躲避道路中的障礙物。相關技術中，對道路中的障礙物進行監測，如果檢測到道路中存在路障、路牌或行人等障礙物，對車內人員進行...
  • 移動式軌道型充電機器人的制作方法
    本發明涉及充電機器人，具體說是移動式軌道型充電機器人。、面對如火如荼的新能源汽車市場，與其配套的補能領域也在多樣化發展。移動充電機器人作為集儲能與充電于一體的移動型充電樁，正成為不少企業爭相布局的焦點。目前車企、充電服務企業、機器人制造商、自動駕駛公司等均已入局，軌道機器人是工作在固定軌道...
  • 車輛的縱向運動控制方法及裝置與流程
    本申請涉及智能駕駛，特別涉及一種車輛的縱向運動控制方法及裝置。、隨著車輛技術的發展，智能駕駛技術的研究方向逐漸豐富，高速行駛工況下汽車速度的自動控制是智能駕駛汽車研究的重要內容，縱向運動控制作為自動控制的部分之一，能夠通過驅動和制動聯合控制實現對期望速度的跟蹤。、相關技術中，可以通過最優控...
  • 自主車輛反饋系統和操作自主車輛的方法與流程
    本說明書一般而言涉及車輛反饋系統，并且更具體而言，涉及自主車輛反饋系統和操作自主車輛的方法。、自主車輛在現代交通系統中變得越來越普遍。這些車輛被設計為無需人類操作者即可操作，并依靠各種傳感器和處理器來導航和做出決策。雖然自主車輛提供了許多好處，諸如增加的安全性和效率，但對車輛操作的自動調整...
  • 電力管理系統及電動車輛的制作方法
    本公開涉及一種對運輸貨物的電動車輛的蓄電裝置與連接到設施的電力系統的充放電裝置之間的電力交換進行管理的電力管理系統、以及至少在設施內運輸貨物的電動車輛。、以往公知的能量管理裝置包含：取得搭載在飛機上的蓄電池的剩余量的剩余量接收部、和根據飛機的蓄電池的剩余量制作機場中的電力的利用計劃即電力利...
  • 低速車輛控制的制作方法
    本公開描述了用于使用低速模式控制車輛的技術。、一些電動車輛配備有單踏板駕駛。當單踏板駕駛脫開時(或者當車輛未配備單踏板駕駛時)，當沒有壓力施加到加速踏板或制動踏板時，車輛將以慢速行駛。這被稱為蠕行扭矩。當操作者使用單踏板駕駛時，當向加速踏板施加壓力時，車輛將加速，并且當沒有向加速踏板施加壓...
  • 步行者保護裝置的制作方法
    本發明涉及一種步行者保護裝置。、關于搭載于車輛的步行者保護裝置，在專利文獻中公開了具有右氣囊裝置以及左氣囊裝置的裝置。右氣囊裝置使右氣囊從車寬方向的中央部主要向右側的區域展開，左氣囊裝置使左氣囊主要向左側的區域展開。、專利文獻：日本特開-號公報、在上述文獻中，與設置有使單個氣囊向左右兩側的...
  • 充電系統的制作方法
    本發明涉及充電系統的。、以往，提出了在道路的一部分設置充電車道，以非接觸的方式對行駛在充電車道的車輛的電池進行充電的技術(例如，參照專利文獻)。、現有技術文獻、專利文獻、專利文獻：日本特開-號公報技術實現思路、技術問題、但是，如果大量車輛進入充電車道，則有可能導致僅充電車道擁堵。另外，電池...
  • 車輛的駕駛輔助裝置的制作方法
    本發明涉及一種能夠進行本車輛的加減速控制的車輛的駕駛輔助裝置。、近年來，許多汽車等車輛搭載有駕駛輔助裝置。駕駛輔助裝置基本上通過具備跟隨車間距離控制(acc：adaptive?cruise?control，自適應巡航控制)功能和車道中央保持(alkc：active?lane?keep?ce...
  • 車輛的用于運行顯示單元的裝置及其方法與流程
    本發明涉及一種車輛的用于運行顯示單元的裝置。本發明還涉及一種用于運行顯示單元的方法。、由us/a已知用于產生用戶界面的裝置和方法。所述用戶界面根據用戶的情緒來適配。us/a也公開一種用戶界面，所述用戶界面對用戶的情緒狀態作出反應。、us/a公開一種用于在半自動車輛中產生用戶體驗的方法。根據...
  • 車輛用控制裝置、車輛控制方法及存儲介質與流程
    本發明涉及車輛用控制裝置、車輛控制方法及存儲介質。、近年來，提供顧及到各種狀況的可持續的運輸系統的努力正在活躍化。為了實現該運輸系統而注力于通過與駕駛支援技術相關的研究開發來更進一步改善交通的安全性、便利性的研究開發。例如，公開了一種彎道進入控制裝置(日本專利第號公報)，該彎道進入控制裝置...
  • 車載設備設定裝置、車載設備設定方法及存儲介質與流程
    本發明涉及車載設備設定裝置、車載設備設定方法及存儲介質。、以往公開了一種按車輛的每個用戶來設定用于使搭載于車輛的各種車載設備動作的技術(例如參照日本特開-號公報)。而且，近年來，例如，也與智能鑰匙等無線通信式的便攜鑰匙連動，對照攜帶著便攜鑰匙的用戶來進行車載設備的設定。、在按每個用戶來設定...
  • 顯示裝置、顯示裝置的控制方法以及記錄介質與流程
    本發明涉及顯示裝置、顯示裝置的控制方法以及記錄介質。、近年來，正在積極努力讓交通參與者中的像高齡者、殘障者、兒童這樣的處于弱勢地位的人們也能夠利用可持續的運輸系統。對此，正在致力于進行通過與車輛的乘坐舒適性相關的開發來更進一步改善安全性、便利性的研究開發。并且，一直以來，作為與車輛的乘坐舒...
  • 車輛的控制裝置、控制方法以及存儲介質與流程
    本發明涉及車輛的控制裝置、控制方法以及存儲介質。、已知有僅在用戶具有使用權限的情況下能夠執行車輛的特定的功能的商業模式。在專利文獻中記載了能夠基于用戶的許可證數據在多個車輛中使用功能的內容。在專利文獻中記載了車輛從多個服務器獲取數據的內容。、現有技術文獻、專利文獻、專利文獻：日本特開-號公...
  • 車輛倒車轉向控制方法、控制裝置、車輛及存儲介質與流程
    本發明涉及車輛控制，尤其涉及一種車輛倒車轉向控制方法、控制裝置、車輛及存儲介質。、隨著人們對乘坐舒適度要求的逐年提升，其對車輛內部大空間的需求使得現今車輛外形的寬度也在不斷變大。考慮到目前全國范圍內主要的垂直停車位的車位寬度有限，將給在有限空間內進行倒車入庫的駕駛員造成困難，例如，存在頻繁...
  • 動力電池的充電裝置、充電控制系統和車輛的制作方法
    本發明涉及車輛，尤其涉及一種動力電池的充電裝置、一種充電控制系統和一種車輛。、隨著近年來電動汽車的快速發展，中國電動汽車市場份額越來越大，電動汽車對電力需求量越來越大，但中國超過％的電力來源于火電，某種方面看電動汽車只是排放轉移，因此亟待解決電動汽車整個生命周期內的能量來源問題。、太陽能是...
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