一種洗車器驅動組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種洗車器驅動組件。
【背景技術】
[0002]隨著國民經濟的持續快速發展，城市化的加快，人民的生活水平不斷的提高，據統計，目前我國汽車的擁有已超過4000萬輛，而且每年以20% -30%的速度增加，另一方面，我國各大中城市雖然發展很快，但建設不配套，缺乏停車場所，使大量汽車只能露天棲息，飽受風吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化，而現有的洗車器大多使用電力驅動，使用時存在浪費電力，使用效果差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題就是提供一種洗車器驅動組件，可以很好的解決現有洗車器存在的缺陷。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種洗車器驅動組件，包括殼體和轉動連接在殼體內的葉輪組件，葉輪組件包括水箱和轉動連接在水箱內的葉輪，殼體上連接有驅動葉輪轉動的高壓水槍，水箱上設有進水孔和出水孔，殼體上設有供高壓水槍內的水進入水箱內的進水管道，進水管道與進水孔相連，葉輪通過轉軸轉動連接在水箱上，轉軸上設有調心球軸承，轉軸的另一端外置在殼體外。
[0005]優選的，出水孔上連接有出水通道，轉軸內置在出水通道內，轉軸的長度大于出水通道的長度，保證了轉軸在轉動時水流能從出水通道流出，從而實現水流的不斷補充，使葉輪一直工作，能很好的實現對水流的排出，避免水流的浪費。
[0006]優選的，進水管道上設有連接管，連接管包括豎直部和傾斜部，高壓水槍連接在傾斜部上，豎直部通過螺紋轉動連接在進水管道內，能很好的實現對高壓水槍內的水流動至進水管道內，能實現對葉輪的驅動轉動，避免了高壓水槍直接與進水管道連接時存在的浪費現象，結構簡單。
[0007]優選的，豎直部上設有限位擋板，限位擋板通過滑套滑動連接在豎直部上，殼體上設有將滑套鎖緊的鎖帽，限位擋板的設置，便于操作人員拿取，將限位擋板滑動連接在豎直部上，能根據不同的需求對限位擋板進行調節，并通過鎖帽將滑套鎖緊，保證了工作時限位擋板不發生滑動，使用效果好，實用性能廣。
[0008]優選的，殼體上設有懸掛組件，懸掛組件包括可拆卸在殼體上的螺釘和設置在螺釘上的吸盤，螺釘上設有調節螺母，調節螺母設置在吸盤與殼體之間，懸掛組件的設置便于殼體放置，能放置在車廂或車后備箱內，便于攜帶，并通過調節螺母調節吸盤在螺釘上的位置，能根據懸掛的位置進行調節，實用性能好，吸盤的設置，保證了懸掛效果，避免了殼體的損壞。
[0009]綜上所述，本實用新型的優點:通過高壓水槍驅動葉輪轉動，實現了從現有電力驅動改善成水力驅動，從而實現了清潔和環保，葉輪轉動時由于離心力的作用將水甩出，并通過出水孔實現出水，從而達到沖水的目的，葉輪通過轉軸轉動連接，并通過調心球軸承的設置，能更好的固定葉輪位置，減少葉輪轉動時的摩擦，減少能量的流失，將葉輪設置在水箱內，保證了水箱的連接輸出水，進水管道的設置，保證了高壓水槍噴出的水流不產生浪費，節約了水資源。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0011]圖1為本實用新型一種洗車器驅動組件的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型葉輪組件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，一種洗車器驅動組件，包括殼體I和轉動連接在殼體I內的葉輪組件2，葉輪組件2包括水箱21和轉動連接在水箱21內的葉輪22，殼體I上連接有驅動葉輪22轉動的高壓水槍3，水箱21上設有進水孔23和出水孔24，殼體I上設有供高壓水槍3內的水進入水箱21內的進水管道4，進水管道4與進水孔23相連，葉輪22通過轉軸5轉動連接在水箱21上，轉軸5上設有調心球軸承51，轉軸5的另一端外置在殼體I外，出水孔24上連接有出水通道25，轉軸5內置在出水通道25內，轉軸的長度大于出水通道的長度，保證了轉軸在轉動時水流能從出水通道流出，從而實現水流的不斷補充，使葉輪一直工作，能很好的實現對水流的排出，避免水流的浪費，進水管道4上設有連接管6，連接管6包括豎直部61和傾斜部60，高壓水槍3連接在傾斜部60上，豎直部61通過螺紋轉動連接在進水管道4內，能很好的實現對高壓水槍內的水流動至進水管道內，能實現對葉輪的驅動轉動，避免了高壓水槍直接與進水管道連接時存在的浪費現象，結構簡單，豎直部61上設有限位擋板7，限位擋板7通過滑套71滑動連接在豎直部61上，殼體I上設有將滑套71鎖緊的鎖帽11，限位擋板的設置，便于操作人員拿取，將限位擋板滑動連接在連接管上，能根據不同的需求對限位擋板進行調節，并通過鎖帽將滑套鎖緊，保證了工作時限位擋板不發生滑動，使用效果好，實用性能廣，殼體I上設有懸掛組件8，懸掛組件8包括可拆卸在殼體I上的螺釘81和設置在螺釘上的吸盤82，螺釘上設有調節螺母83，調節螺母83設置在吸盤82與殼體I之間，懸掛組件的設置便于殼體放置，能放置在車廂或車后備箱內，便于攜帶，并通過調節螺母調節吸盤在螺釘上的位置，能根據懸掛的位置進行調節，實用性能好，吸盤的設置，保證了懸掛效果，避免了殼體的損壞。
[0014]使用時，可以將毛刷安裝在轉軸上，然后將高壓水槍3連接在連接管6上的傾斜部60上，通過調節連接管6在進水管道4上的安裝位置，并通過限位擋板7控制，并通過螺帽11將限位擋板7鎖緊，打開高壓水槍3使水流通過進水管道流入水箱21且帶動葉輪22轉動，葉輪22轉動時由于離心力的作用，使水甩出并通過出水孔4及出水通道25實現沖水的目的，葉輪22轉動帶動轉軸5轉動，從而實現毛刷的轉動，依次進行操作，就可以實現對毛刷的驅動旋轉。
[0015]通過高壓水槍驅動葉輪轉動，實現了從現有電力驅動改善成水力驅動，從而實現了清潔和環保，葉輪轉動時由于離心力的作用將水甩出，并通過出水孔實現出水，從而達到沖水的目的，葉輪通過轉軸轉動連接，并通過調心球軸承的設置，能更好的固定葉輪位置，減少葉輪轉動時的摩擦，減少能量的流失，將葉輪設置在水箱內，保證了水箱的連接輸出水，進水管道的設置，保證了高壓水槍噴出的水流不產生浪費，節約了水資源。
【主權項】
1.一種洗車器驅動組件，其特征在于:包括殼體(I)和轉動連接在殼體(I)內的葉輪組件(2)，葉輪組件(2)包括水箱(21)和轉動連接在水箱(21)內的葉輪(22)，殼體(I)上連接有驅動葉輪(22)轉動的高壓水槍(3)，水箱(21)上設有進水孔(23)和出水孔(24)，殼體(I)上設有供高壓水槍(3)內的水進入水箱(21)內的進水管道(4)，進水管道(4)與進水孔(23)相連，葉輪(22)通過轉軸(5)轉動連接在水箱(21)上，轉軸(5)上設有調心球軸承(51)，轉軸(5)的另一端外置在殼體(I)夕卜。2.根據權利要求1所述的一種洗車器驅動組件，其特征在于:出水孔(24)上連接有出水通道(25)，轉軸(5)內置在出水通道(25)內，轉軸的長度大于出水通道的長度。3.根據權利要求2所述的一種洗車器驅動組件，其特征在于:進水管道(4)上設有連接管出)，連接管(6)包括豎直部￠1)和傾斜部(60)，高壓水槍(3)連接在傾斜部￠0)上，豎直部￠1)通過螺紋轉動連接在進水管道(4)內。4.根據權利要求3所述的一種洗車器驅動組件，其特征在于:豎直部￠1)上設有限位擋板(7)，限位擋板(7)通過滑套(71)滑動連接在豎直部(61)上，殼體⑴上設有將滑套(71)鎖緊的鎖帽(11)。5.根據權利要求1所述的一種洗車器驅動組件，其特征在于:殼體(I)上設有懸掛組件(8)，懸掛組件(8)包括可拆卸在殼體(I)上的螺釘(81)和設置在螺釘上的吸盤(82)，螺釘上設有調節螺母(83)，調節螺母(83)設置在吸盤(82)與殼體(I)之間。
【專利摘要】本實用新型涉及一種洗車器驅動組件，包括殼體和葉輪組件，葉輪組件包括水箱和葉輪，殼體上連接有高壓水槍，水箱上設有進水孔和出水孔，殼體上設有進水管道，進水管道與進水孔相連，葉輪通過轉軸轉動連接在水箱上，轉軸上設有調心球軸承；本實用新型的優點：通過高壓水槍驅動葉輪轉動，實現了從現有電力驅動改善成水力驅動，從而實現了清潔和環保，葉輪轉動時由于離心力的作用將水甩出，并通過出水孔實現出水，從而達到沖水的目的，葉輪通過轉軸轉動連接，并通過調心球軸承的設置，能更好的固定葉輪位置，減少葉輪轉動時的摩擦，減少能量的流失，將葉輪設置在水箱內，保證了水箱的連接輸出水，節約了水資源。
【IPC分類】B60S3/04
【公開號】CN204713039
【申請號】CN201520488389
【發明人】葉林偉, 俞奇洋, 陳連杰, 葉軍, 薛明瑞, 高奇峰, 朱洪軍, 胡紅錢
【申請人】浙江工業職業技術學院
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月3日