產品表面質量及美觀。
[0049]為了使車載儲物箱100的外形與車尾箱200的外形吻合，達到渾然一體的視覺效果，第一箱體I'、第二箱體2 '的頂面(即頂板5 ')的側邊形狀及翻蓋20 ' ,40 ,的側邊形狀均與車尾箱200的內壁形狀相匹配。
[0050]為了防止抽屜9'因振動或松動等原因而意外滑出，上述抽屜9 '上設置有鎖止機構W，鎖止機構W包括罩體910'、扣手911'、銷軸912'、螺旋扭轉彈簧913'、傳動塊914 ^、傳動桿915 ^、卡鉤916 ^及卡固件917 ^。罩體91(Γ罩蓋于扣手911 '上方，銷軸912'穿設于扣手911'內，其端部穿出于扣手911 '。螺旋扭轉彈簧913'套設于銷軸912'端部，其兩端分別往銷軸912 '相對的兩外側延伸，且其一端部抵頂罩體910'的底面，另一端部卡扣于扣手911 '的底面。傳動桿915'可旋動地穿設在罩體
910;上。扣手911'設置有扣動部9111'及傳動部9112'，傳動部9112'凸出于扣手
911;側面，傳動塊914 '的一端套設于傳動部9112 '上，其另一端與傳動桿915 '固定連接，卡鉤916'固定于傳動桿915'上；卡固件917'固定設置于隔板3'上。扣動扣動部9111 ;，傳動部9112'以銷軸912'為軸心向下壓，并帶動傳動塊914 '、傳動桿915 '及卡鉤9W逆時針轉動，卡鉤9W松開卡固件917 ^，拉動扣手911 '即可將抽屜9'拉出；松開扣手911'，螺旋扭轉彈簧913'恢復常態，其彈力帶動傳動部9112 '以銷軸
912;為軸心向上翹起，帶動傳動塊914 '、傳動桿915'及卡鉤916 '順時針轉動，卡鉤916 ,卡扣卡固件917 '，抽屜9'被鎖緊。
[0051]抽屜9 '相對的兩內側均開設有若干用于插置分隔板(圖中未示出)的插槽92 ,，可于插槽92 '上插入分隔板將抽屜9 '分成若干獨立儲存空間，從而可更方便地分類放置物品。
[0052]第一箱體I'及第二箱體2'的頂面上設置有用于卡扣行李的扣環50'，可便于行李的固定。
[0053]如圖11至圖20所示，為本實用新型的實施例二，該車載儲物箱100亦包括并排設置的第一箱體I及第二箱體2。第一箱體I及第二箱體2的大部分結構及有益效果均與實施例一的箱體相同，在此不再贅述，其不同之處如下:第一、第二箱體1、2橫向并排設置，且固定連接，第二箱體2的頂面具有第二開口 21，于第二開口 21上蓋設有可旋動的第一翻蓋211。第二箱體2還具有第三開口 22，于第三開口 22上蓋設有可旋動的第二翻蓋221。第一、第二翻蓋211、221鉸接于同一芯軸(圖中未示出)上，芯軸橫向固設于第二開口 21與第三開口 22的分界處23。
[0054]為了使車載儲物箱100的外形與車尾箱200的外形吻合，達到渾然一體的視覺效果，第一、第二箱體1、2外周緣與車尾箱200內壁的接觸部位10、20的輪廓相匹配。
[0055]如圖18至圖20所示，第一、第二箱體1、2的底部設有環形凹槽101，環形凹槽101的形狀與車輛備胎300的形狀相匹配，車輛備胎300放置于車載儲物箱100下方。第一、第二箱體1、2鄰近車輛座椅400的側面上均設置有鉸接件3，鉸接件3與車尾箱200固定連接，當需要取出車輛備胎300時，可以將車載儲物箱100向上掀起。
[0056]如圖14及15所示，為了確保抽屜12推拉自如、滑動時無異響，第一箱體I內的相對兩側固定設置有滑輪組13，抽屜12的相對兩側設置有凹槽121，滑輪組13嵌置于凹槽121內，并可沿凹槽121滑動。
[0057]在外形上，為了確保第一箱體I與第二箱體2可以平滑過渡、看起來渾然一體，第一箱體1、第一翻蓋211、第二翻蓋221的頂面水平對齊。此外，為了增加儲物箱100頂部的抗壓性能，于第一箱體1、第一翻蓋211、第二翻蓋221的頂面上分別垂直設置了筋條3。
[0058]優化地，為了可以更輕松地推拉抽屜12，掀起第一、第二翻蓋211、221，上述抽屜12與第一開口 11相對應的側面上設置有第一扣手122。第二箱體2鄰近車尾箱200開口 201及車輛座椅400的側面上分別具有第二、第三扣手槽24、25，于第一、第二翻蓋211、221上分別設置有與第二、第三扣手槽24、25相匹配的第二扣手(圖中未示出)、第三扣手
2211ο
[0059]為了進一步地增加儲物箱100的分區存放功能，抽屜12的內部設置有分隔板123，分隔板123將抽屜12的內部分隔成若干各自獨立的存儲單元124。人們可以將物品分類得更加細致，并放置于獨立的存儲單元124內。
[0060]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車載儲物箱，其特征在于，其包括并排設置的第一箱體及第二箱體，所述第一、第二箱體的頂面和/或鄰近車尾箱開口的側面上具有開口，于所述第一、第二箱體鄰近車尾箱開口的側面上的開口內具有一可往所述車尾箱開口方向推拉的抽屜，于所述第一、第二箱體頂面上的開口上蓋設有可旋動的翻蓋，所述第一、第二箱體的其中一個為儲物箱，而另一個為電子冰箱、壓縮機冰箱或保溫箱。
2.如權利要求1所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一箱體和/或第二箱體的側壁與車尾箱的內壁之間形成儲物空間，所述翻蓋蓋設于所述儲物空間頂部。
3.如權利要求2所述的車載儲物箱，其特征在于，所述翻蓋的側邊形狀與所述車尾箱的內壁形狀相匹配。
4.如權利要求2或3所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一、第二箱體的頂面的側邊形狀與所述車尾箱的內壁形狀相匹配。
5.如權利要求2所述的車載儲物箱，其特征在于，所述車載儲物箱具有可拼拆的底板、頂板及側板，所述頂板與底板上下間隔設置，所述側板連接于所述頂板與底板之間，并且靠近所述頂板與底板的邊緣，其與所述頂板及底板共同圍設成車載儲物箱的內部空間。
6.如權利要求5所述的車載儲物箱，其特征在于，所述車載儲物箱還包括隔板，所述隔板連接于所述頂板與底板之間，并且位于其中兩塊相對的側板之間，將車載儲物箱的內部空間分隔成所述第一箱體及第二箱體的內部空間。
7.如權利要求6所述的車載儲物箱，其特征在于，所述底板及頂板上設置有榫頭或榫槽，相應地，于所述側板、隔板上設置有榫槽或榫頭，所述底板、頂板、側板及隔板通過所述榫頭及榫槽相互榫卯連接。
8.如權利要求6所述的車載儲物箱，其特征在于，所述底板、頂板、側板及隔板中的至少一種板為雙層吹塑工藝設計的中空狀內部支撐結構。
9.如權利要求6所述的車載儲物箱，其特征在于，所述抽屜上設置有鎖止機構，所述鎖止機構包括罩體、扣手、銷軸、螺旋扭轉彈簧、傳動塊、傳動桿、卡鉤及卡固件；所述罩體罩蓋于所述扣手上方，所述銷軸穿設于所述扣手內，其端部穿出于所述扣手，所述螺旋扭轉彈簧套設于所述銷軸端部，其兩端分別往所述銷軸相對的兩外側延伸，且其一端部抵頂所述罩體的底面，另一端部卡扣于所述扣手的底面；所述傳動桿可旋動地穿設在所述罩體上，所述扣手設置有扣動部及傳動部，所述傳動部凸出于所述扣手側面，所述傳動塊的一端套設于所述傳動部上，其另一端與所述傳動桿固定連接，所述卡鉤固定于所述傳動桿上；所述卡固件固定設置于所述隔板上。
10.如權利要求1所述的車載儲物箱，其特征在于，所述抽屜的內部設置有分隔板，所述分隔板將所述抽屜的內部分隔成若干各自獨立的存儲單元。
11.如權利要求10所述的車載儲物箱，其特征在于，所述抽屜相對的兩內側均開設有若干用于插置所述分隔板的插槽。
12.如權利要求1所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一和/或第二箱體的頂面上設置有用于卡扣行李的扣環。
13.如權利要求1所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一箱體鄰近車尾箱開口的側面上具有第一開口，于所述第一開口內設置有所述抽屜，所述第二箱體的頂面具有第二開口，于所述第二開口上蓋設有可旋動的第一翻蓋。
14.如權利要求13所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第二箱體還具有第三開口，于所述第三開口上蓋設有可旋動的第二翻蓋；所述第一、第二箱體橫向并排設置，所述第一、第二翻蓋鉸接于同一芯軸上，所述芯軸橫向設置于所述第二開口與第三開口的分界處。
15.如權利要求14所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一箱體、第一翻蓋、第二翻蓋的頂面水平對齊，且于所述第一箱體、第一翻蓋、第二翻蓋的頂面分別垂直設置有若干筋條。
16.如權利要求12至15中任意一項所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一、第二箱體的底部設有環形凹槽，所述環形凹槽的形狀與車輛備胎的形狀相匹配。
17.如權利要求16所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一、第二箱體鄰近車輛椅的側面上均設置有鉸接件，所述鉸接件與所述車尾箱固定連接。
18.如權利要求12至15中任意一項所述的車載儲物箱，其特征在于，所述第一、第二箱體外周緣與所述車尾箱內壁接觸部位的輪廓相匹配。
【專利摘要】本實用新型適用于汽車用品領域，提供了一種車載儲物箱，其包括并排設置的第一箱體及第二箱體，第一、第二箱體的頂面和/或鄰近車尾箱開口的側面上具有開口，于第一、第二箱體側面上的開口內具有一可往車尾箱開口方向推拉的抽屜，于第一、第二箱體頂面上的開口上蓋設有可旋動的翻蓋，第一、第二箱體的其中一個為儲物箱，而另一個為電子冰箱、壓縮機冰箱或保溫箱。人們可以將物品合理地分配于儲物箱內，有利于人們存放、查找物品。此外，第一或第二箱體中有一個設計成電子冰箱、壓縮機冰箱或保溫箱，人們可以結合食物的特性及周圍實時的氣溫環境，將食物放置于箱內，有效地防止了食物因周圍氣溫高而變質或氣溫低而變冷的問題。
【IPC分類】B60R7-02, E05B65-46, B60R5-04, B60N3-10
【公開號】CN204354927
【申請號】CN201420734164
【發明人】王德明
【申請人】王德明
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月27日