汽車伸縮梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于梯子技術領域，具體涉及到一種安裝在車輛上的梯子。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高和經濟的快速發展，汽車行業尤為明顯，特別是房車或半掛箱式貨車也逐漸進入人們的視野，得到了廣泛的應用。進出這些較高的箱式車輛就用到梯子。最常見的情況是，梯子為固定在車輛上，例如，焊接在車輛底盤護欄或蓄電池、油箱上的鋼板。這種樓梯腳踏面狹窄，樓梯高度差比較大，安全性不夠，人在上車時需要扶住車身，不能提重物或搬東西，而且這種固定式樓梯由于裸露在車輛側部，一定程度上也影響車輛美觀。還有一種情況是，梯子為獨立于車輛的梯子部件，需要使用梯子時，人工將梯子搬下車并靠到車輛上，不需要使用梯子時，再用人工將梯子搬到車輛上。這種梯子不僅占用車輛內部空間，而且需要人工搬來搬去，費時費力。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有車輛梯子的缺點，提供一種設計合理、結構簡單、使用方便的汽車伸縮梯。
[0004]解決上述技術問題所采用的技術方案是:安裝架設置在汽車底盤上，在安裝架的安裝板上沿左右方向加工有至上而下排列的軌道槽a、軌道槽b、軌道槽C，軌道槽a前側安裝架的安裝板上設置有定位鉤，安裝架前后兩側安裝板上的軌道槽b和軌道槽c內設置有伸縮架，伸縮架的前后兩側設置有安裝在軌道槽a內的定位銷釘、安裝在軌道槽b內的上伸縮銷釘、安裝在軌道槽c內的下伸縮銷釘，擺動桿的上端設置在伸縮架的銷軸上、下端加工有槽孔并通過銷軸安裝在安裝架上，電動推桿的推桿用銷軸鉸接安裝在擺動桿中部，電動推桿的電機用銷軸鉸接安裝在支架上，支架設置在汽車底盤上。
[0005]本實用新型的軌道槽a和軌道槽b為水平軌道，軌道槽a的中心線與軌道槽b的中心線相平行，軌道槽c為向下彎曲軌道。
[0006]本實用新型的軌道槽a和軌道槽b的右端對齊，軌道槽a的長度是軌道槽b長度的一半。
[0007]本實用新型的伸縮架為:在相互鉸接的菱形結構的支撐架上設置有相互平行水平排列的腳踏板。
[0008]由于本實用新型的伸縮架采用相互鉸接的菱形支撐架上設置腳踏板，在安裝架的安裝板上沿左右方向加工有3道軌道槽，菱形支撐架可沿著3道軌道槽滑動，使得伸縮架沿著3道軌道槽滑動，實現伸縮架在汽車底盤下伸出或縮回。本實用新型具有設計合理、伸縮靈活、平穩安全、節省空間等優點，能承受200kg的人員上下汽車，可在較高的箱式車輛上使用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3是本實用新型使用過程中收縮狀態圖。
[0012]圖4是圖1中伸縮架I的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
[0014]實施例1
[0015]在圖1、2、3中，本實施例的汽車伸縮梯由伸縮架1、定位銷釘2、下伸縮銷釘3、上伸縮銷釘4、電動推桿5、支架6、擺桿7、安裝架8、定位鉤9聯接構成。
[0016]安裝架8用螺紋緊固聯接件固定安裝在汽車的底盤上，在安裝架8的安裝板上沿左右方向加工有軌道槽a，軌道槽a的下方加工有軌道槽b，軌道槽b的下方加工有軌道槽C，軌道槽a用于平衡，軌道槽a和軌道槽b為水平軌道，軌道槽a與軌道槽b的中心線相互平行，軌道槽c為向下彎曲軌道。軌道槽a和軌道槽b的右端對齊，軌道槽a的長度是軌道槽b長度的一半。軌道槽a的前側安裝架8的安裝板上用螺紋緊固聯接件固定安裝有定位鉤9。在安裝架8的前后兩側的安裝板上的軌道槽b和軌道槽c內安裝有伸縮架1，伸縮架I的前后兩側安裝有定位銷釘2、下伸縮銷釘3、上伸縮銷釘4，定位銷釘2安裝在軌道槽a內，上伸縮銷釘4安裝在軌道槽b內，下伸縮銷釘3安裝在軌道槽c內，這樣可實現伸縮架I沿著軌道槽b和軌道槽c向左向下拉伸或向上向右縮回。
[0017]擺動桿7的上端安裝在伸縮架I的銷軸上，擺動桿7可繞著伸縮架I的銷軸轉動，擺動桿7的下端加工有槽孔并通過銷軸安裝在安裝架8上，電動推桿5的推桿用銷軸鉸接安裝在擺動桿7中部，電動推桿5的電機用銷軸鉸接安裝在支架6上，支架6用螺紋緊固聯接件固定安裝在汽車底盤上。電動推桿5的推桿伸出時擺動桿7擺動將伸縮架I拉出，當定位銷釘2移動到軌道槽a的最左端時滑入定位鉤9內，定位鉤9將定位銷釘2固定鎖住。當收起伸縮架I時，操作人員打開定位鉤9，電動推桿5的推桿縮回，帶動擺動桿7將伸縮架I逆向運動，將伸縮架I收回。
[0018]本實施例的伸縮架I的結構是由支撐架1-1和腳踏板1-2聯接構成。支撐架1-1為相互鉸接的菱形結構的支撐桿聯接構成，在每一個菱形結構的水平支撐桿上用螺紋緊固聯接件固定安裝有腳踏板1-2，伸縮架I從汽車的側面拉出后，腳踏板1-2位于水平位置相互平行，支撐架1-1上的上下腳踏板1-2排列成階梯裝，使用者可踏著腳踏板1-2上下汽車。汽車在道路上行走時，伸縮架I收回在汽車底盤下。
【主權項】
1.一種汽車伸縮梯，其特征在于:安裝架(8)設置在汽車底盤上，在安裝架(8)的安裝板上沿左右方向加工有至上而下排列的軌道槽(a)、軌道槽(b)、軌道槽(C)，軌道槽(a)前側安裝架(8)的安裝板上設置有定位鉤(9)，安裝架(8)前后兩側安裝板上的軌道槽(b)和軌道槽(C)內設置有伸縮架(1)，伸縮架(I)的前后兩側設置有安裝在軌道槽(a)內的定位銷釘(2)、安裝在軌道槽(b)內的上伸縮銷釘(4)、安裝在軌道槽(c)內的下伸縮銷釘(3)，擺動桿(7)的上端設置在伸縮架(I)的銷軸上、下端加工有槽孔并通過銷軸安裝在安裝架(8)上，電動推桿(5)的推桿用銷軸鉸接安裝在擺動桿(7)中部，電動推桿(5)的電機用銷軸鉸接安裝在支架(6)上，支架(6)設置在汽車底盤上。
2.根據權利要求1所述的汽車伸縮梯，其特征在于:所述的軌道槽(a)和軌道槽(b)為水平軌道，軌道槽(a)的中心線與軌道槽(b)的中心線相平行，軌道槽(C)為向下彎曲軌道。
3.根據權利要求1或2所述的汽車伸縮梯，其特征在于:所述的軌道槽(a)和軌道槽(b)的右端對齊，軌道槽(a)的長度是軌道槽(b)長度的一半。
4.根據權利要求1所述的汽車伸縮梯，其特征在于所述的伸縮架(I)為:在相互鉸接的菱形結構的支撐架(1-1)上設置有相互平行水平排列的腳踏板(1-2)。
【專利摘要】一種汽車伸縮梯，安裝架設置在汽車底盤上，在安裝架的安裝板上沿左右方向加工有至上而下排列的軌道槽a、軌道槽b、軌道槽c，軌道槽a前側安裝架的安裝板上設置有定位鉤，安裝架前后兩側安裝板上的軌道槽b和軌道槽c內設置有伸縮架，伸縮架的前后兩側設置有安裝在軌道槽a內的定位銷釘、安裝在軌道槽b內的上伸縮銷釘、安裝在軌道槽c內的下伸縮銷釘，擺動桿的上端設在伸縮架的銷軸上、下端加工有槽孔并通過銷軸安裝在安裝架上，電動推桿的推桿設在擺動桿中部、電機設在支架上，支架設置在汽車底盤上。本實用新型具有設計合理、伸縮靈活、平穩安全、節省空間等優點，能承受200kg的人員上下汽車，可在較高的箱式車輛上使用。
【IPC分類】B60R3-02
【公開號】CN204354926
【申請號】CN201420871094
【發明人】李國征, 陳杰, 劉廷國
【申請人】劉廷國
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月31日