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一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的制作方法

文檔序號:9625858閱讀:362來源:國知局
一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于渣土車輛制造技術領域,具體涉及外置內藏式篷布帶蓋密閉系統。
【背景技術】
[0002]目前對于城市渣土帶蓋自卸車主要翻蓋式帶蓋自卸車,蓋板為筋骨式蓋板,重量比較重,動力系統要求高,蓋板開啟困難,工作壓力大,耗能量大,密閉性不嚴,不能滿足當前城市建設除塵、防泄漏等作用。
[0003]

【發明內容】

[0004]本發明旨在克服現有技術的缺陷,提供一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,具有結構簡單輕量化、易操作、耐用的優點。
[0005]為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,包括自卸車廂1、鋼絲繩2、鏈條3、篷布總成4、后滾輪總成5、前轉角總成6、蓬桿組總成7、電機總成8、外置內藏式導軌總成9、滑輪組總成10,在自卸車廂1左、右兩側各安裝有一根外置內藏式導軌總成9,在每根外置內藏式導軌總成9內部滾動連接一滑輪組總成10,鏈條一端固定于自卸車廂上,鏈條3繞過電機總成8并與最右側一組滑輪組10固定,左、右滑輪組總成10與蓬桿組總成7左、右兩端固定連接,并由鋼絲繩2連接好竄一起,蓬桿組總成7上包裹有篷布總成4,電機總成8傳動連接鏈條3帶動逢桿組總成7和遙布總成4如后運動。
[0006]進一步,蓬桿組總成7數量為3-9個。
[0007]進一步,鏈條為10號鏈條。
[0008]與現有技術相比較,本發明具有如下的有益效果:
本發明設計結構簡單,外置內藏導軌可防止貨物掉入導軌受阻滑輪組無法運動,同時篷布式密閉系統能完全密閉車廂實現零漏料環保功能,具有輕量化、易操作、維修少、耐用及經濟效益好特點。該發明可廣泛應用于城市渣土自卸車,實現車輛完全密閉運輸,減少城市污染。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的結構示意圖。
[0010]圖2為本發明外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的俯視示意圖。
[0011]圖3為本發明外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的左視示意圖。
[0012]圖4是本發明外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的外置內藏式導軌及滑輪組件局部視圖。
[0013]圖5本發明外置內藏式篷布帶蓋密閉系統的電機總成的局部視圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,包括自卸車廂1、鋼絲繩2、鏈條3、篷布總成4、后滾輪總成5、前轉角總成6、蓬桿組總成7、電機總成8、外置內藏式導軌總成9、滑輪組總成10,在自卸車廂1左、右兩側各安裝有一根外置內藏式導軌總成9,在每根外置內藏式導軌總成9內部滾動連接一滑輪組總成10,鏈條一端固定于自卸車廂上,鏈條3繞過電機總成8并與最右側一組滑輪組10固定,左、右滑輪組總成10與蓬桿組總成7左、右兩端固定連接,并由鋼絲繩2連接好竄一起,蓬桿組總成7上包裹有篷布總成4,電機總成8傳動連接鏈條3帶動蓬桿組總成7和篷布總成4前后運動,鏈條3為10號鏈條。實現車廂篷布開啟及密閉功能,外置內藏導軌很好可防止貨物掉入導軌受阻滑輪組無法運動。
[0016]以上所述僅為說明本發明的實施方式,并不用于限制本發明,對于本領域的技術人員來說,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,包括自卸車廂、鋼絲繩、鏈條、篷布總成、后滾輪總成、前轉角總成、蓬桿組總成、電機總成、外置內藏式導軌總成、滑輪組總成,其特征在于:在自卸車廂左、右兩側各安裝有一根外置內藏式導軌總成,在每根外置內藏式導軌總成內部滾動連接一滑輪組總成,鏈條一端固定于自卸車廂上,鏈條繞過電機總成并與最右側一組滑輪組固定,左、右滑輪組總成與蓬桿組總成左、右兩端固定連接,并由鋼絲繩連接好竄一起,蓬桿組總成上包裹有篷布總成,電機總成傳動連接鏈條帶動蓬桿組總成和篷布總成前后運動。2.如權利要求1所述外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,其特征在于:蓬桿組總成數量為3-9 個。3.如權利要求1所述外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,其特征在于:鏈條為10號鏈條。
【專利摘要】本發明公開了一種外置內藏式篷布帶蓋密閉系統,包括自卸車廂、鋼絲繩、鏈條、篷布總成、后滾輪總成、前轉角總成、蓬桿組總成、電機總成、外置內藏式導軌總成、滑輪組總成,在自卸車廂左、右兩側各安裝有一根外置內藏式導軌總成,在每根外置內藏式導軌總成內部滾動連接一滑輪組總成,鏈條一端固定于自卸車廂上,鏈條繞過電機總成并與最右側一組滑輪組固定,左、右滑輪組總成與蓬桿組總成左、右兩端固定連接,并由鋼絲繩連接好竄一起,蓬桿組總成上包裹有篷布總成,電機總成傳動連接鏈條帶動蓬桿組總成和篷布總成前后運動,實現車廂篷布開啟及密閉功能。該發明可廣泛應用于城市渣土自卸車,實現車輛完全密閉運輸,減少城市污染。
【IPC分類】B60P7/04
【公開號】CN105383364
【申請號】CN201510840576
【發明人】廖警, 薛志敏, 李敏強, 韋仁寶, 姚煥敘, 黃廣楨, 黃維, 馬恒軍, 韋新成
【申請人】中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月27日
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