車用周轉貨廂的自裝卸方法和裝卸裝置及應用
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車用周轉貨廂的裝卸，具體地說是一種車用周轉貨廂的自裝卸方法和裝卸裝置及應用，特別是涉及一種可以實現貨廂內物料自卸及貨廂自裝卸的車用周轉貨廂的自裝卸方法和裝卸裝置及應用。
【背景技術】
[0002]在物料周轉過程中，常需要使用周轉貨廂轉運。目前，周轉貨廂內物料的自卸通常采用的是在車架上設置液壓頂升機構，卸貨時，將周轉貨廂頂起，使周轉貨廂或貨廂底板發生傾斜，而物料自動滑下。如文獻1:200620009491.7公開的一種機動車自卸式貨廂，采用貨廂底板的翻轉和側扇或后側扇開啟實現向左、向右或向后自動卸貨。但文獻1沒有公開貨廂的自裝卸。
[0003]而周轉貨廂的裝卸一般使用鏟車或吊車，或者在車架上加裝有裝卸設備。如文獻2 =200820143224.8公開的自裝卸車周轉貨廂，即公開了一種人工操作能夠將廂體從車底盤上卸下，使用方便的自裝卸車周轉貨廂；它在車箱廂體的底部設置有鏟道，在車廂廂體的底部固定連接有兩條工字梁，在兩條工字梁的內側分別設置有多個滾輪，在前部兩側前支撐腿，在車廂廂體的后部兩側分別設置有與車廂廂體連接的滾輪支架，所述滾輪支架上設置有與支撐腿高度一致的后滾輪。但文獻2沒有公開貨廂內物料的自卸。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種可以實現貨廂內物料自卸及貨廂自裝卸的車用周轉貨廂的自裝卸方法和裝卸裝置及應用。
[0005]本發明是采用如下技術方案實現其發明目的的，一種車用周轉貨廂的自裝卸方法，它包括貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸，所述貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸均由車架上設置的液壓頂升機構完成；所述液壓頂升機構包括安裝在車架上的裝卸油缸、卸料架和由裝卸油缸驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤掛在貨廂上，所述卸料架一端通過卸料軸與車架鉸接，裝卸臂通過裝卸軸鉸接在卸料架的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架之間剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂與卸料架繞卸料軸轉動，實現貨廂內物料的自卸；當裝卸臂與卸料架之間不剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂繞裝卸軸轉動，實現車用貨廂的自裝卸。
[0006]本發明所述鎖定機構包括安裝在卸料架上的鎖定油缸、由鎖定油缸驅動的鎖定軸，裝卸臂上設有與鎖定軸對應的鎖定鉤。
[0007]本發明所述裝卸臂包括水平段和豎直段成L形，豎直段上設有與貨廂連接的掛鉤，水平段上設有鎖定鉤并通過裝卸軸鉸接在卸料架上。
[0008]—種車用周轉貨廂的自裝卸裝置，它包括安裝在車架上的裝卸油缸、卸料架和由裝卸油缸驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤掛在貨廂上，所述卸料架一端通過卸料軸與車架鉸接，裝卸臂通過裝卸軸鉸接在卸料架的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架之間剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂與卸料架繞卸料軸轉動，實現貨廂內物料的自卸料；當裝卸臂與卸料架之間不剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂繞裝卸軸轉動，實現車用貨廂的自裝卸。
[0009]本發明所述鎖定機構包括安裝在卸料架上的鎖定油缸、由鎖定油缸驅動的鎖定軸，裝卸臂上設有與鎖定軸對應的鎖定鉤。
[0010]本發明所述裝卸臂包括水平段和豎直段成L形，豎直段上設有與貨廂連接的掛鉤，水平段上設有鎖定鉤并通過裝卸軸鉸接在卸料架上。
[0011]—種如上所述車用周轉貨廂的自裝卸裝置在垃圾車上的應用。
[0012]由于采用上述技術方案，本發明較好的實現了發明目的，自裝卸裝置簡單，結構合理，工作可靠，使用方便、靈活，經濟實用，且實現了貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸，減少了運輸車輛的配置，提高了運輸車輛的使用率，也提高了運輸效率，降低了生產成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是圖1中車架的俯視圖；
圖3是本發明裝廂或卸廂的示意圖；
圖4是本發明貨廂的卸料不意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
[0015]由圖1、圖2可知，一種車用周轉貨廂的自裝卸方法，它包括貨廂6內物料的自卸及貨廂6的自裝卸，所述貨廂6內物料的自卸及貨廂6的自裝卸均由車架7上設置的液壓頂升機構完成；所述液壓頂升機構包括安裝在車架7上的裝卸油缸8、卸料架3和由裝卸油缸8驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤9掛在貨廂6上，所述卸料架3 —端通過卸料軸11與車架7鉸接，裝卸臂通過裝卸軸12鉸接在卸料架3的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架3之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架3之間剛性連接時，裝卸油缸8驅動裝卸臂與卸料架3繞卸料軸11轉動，實現貨廂6內物料的自卸；當裝卸臂與卸料架3之間不剛性連接時，裝卸油缸8驅動裝卸臂繞裝卸軸12轉動，實現車用貨廂6的自裝卸。
[0016]本發明所述鎖定機構包括安裝在卸料架3上的鎖定油缸5、由鎖定油缸5驅動的鎖定軸4，裝卸臂上設有與鎖定軸4對應的鎖定鉤10。
[0017]本發明所述裝卸臂包括水平段2和豎直段1成L形，豎直段1上設有與貨廂6連接的掛鉤9，水平段2上設有鎖定鉤10并通過裝卸軸12鉸接在卸料架3上。
[0018]—種車用周轉貨廂的自裝卸裝置，它包括安裝在車架7上的裝卸油缸8、卸料架3和由裝卸油缸8驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤9掛在貨廂6上，所述卸料架3 —端通過卸料軸11與車架7鉸接，裝卸臂通過裝卸軸12鉸接在卸料架3的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架3之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架3之間剛性連接時，裝卸油缸8驅動裝卸臂與卸料架3繞卸料軸11轉動，實現貨廂6內物料的自卸；當裝卸臂與卸料架3之間不剛性連接時，裝卸油缸8驅動裝卸臂繞裝卸軸12轉動，實現車用貨廂6的自裝卸。
[0019]本發明所述鎖定機構包括安裝在卸料架3上的鎖定油缸5、由鎖定油缸5驅動的鎖定軸4，裝卸臂上設有與鎖定軸4對應的鎖定鉤10。
[0020]本發明所述裝卸臂包括水平段2和豎直段1成L形，豎直段1上設有與貨廂6連接的掛鉤9，水平段2上設有鎖定鉤10并通過裝卸軸12鉸接在卸料架3上。
[0021]—種如上所述車用周轉貨廂的自裝卸裝置在垃圾車上的應用。
[0022]本發明裝卸油缸8的缸體鉸接在車架7上，活塞桿鉸接在裝卸臂的水平段2上；卸料架3 —端通過卸料軸11與車架7鉸接，平置時，與車架7的上表面平齊，并可繞卸料軸11轉動。
[0023]當需要貨廂6的裝廂或卸廂時，由圖3可知，鎖定油缸5回縮，裝卸臂水平段2上的鎖定鉤10與鎖定軸4脫離；裝卸油缸8驅動裝卸臂的水平段2，繞裝卸軸12轉動，從而實現貨廂6的自裝卸。
[0024]當需要卸料時，由圖4可知，鎖定油缸5伸出，當裝卸油缸8驅動裝卸臂的水平段2繞裝卸軸12轉動時，水平段2上的鎖定鉤10與鎖定軸4鎖定，使裝卸臂與卸料架3之間成剛性連接，從而使裝卸臂與卸料架3繞卸料軸11轉動，實現貨廂6內物料的自卸。
【主權項】
1.一種車用周轉貨廂的自裝卸方法，它包括貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸，其特征是所述貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸均由車架上設置的液壓頂升機構完成；所述液壓頂升機構包括安裝在車架上的裝卸油缸、卸料架和由裝卸油缸驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤掛在貨廂上，所述卸料架一端通過卸料軸與車架鉸接，裝卸臂通過裝卸軸鉸接在卸料架的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架之間剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂與卸料架繞卸料軸轉動，實現貨廂內物料的自卸；當裝卸臂與卸料架之間不剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂繞裝卸軸轉動，實現車用貨廂的自裝卸。2.根據權利要求1所述車用周轉貨廂的自裝卸方法，其特征是所述鎖定機構包括安裝在卸料架上的鎖定油缸、由鎖定油缸驅動的鎖定軸，裝卸臂上設有與鎖定軸對應的鎖定鉤。3.根據權利要求2所述車用周轉貨廂的自裝卸方法，其特征是所述裝卸臂包括水平段和豎直段成L形，豎直段上設有與貨廂連接的掛鉤，水平段上設有鎖定鉤并通過裝卸軸鉸接在卸料架上。4.一種車用周轉貨廂的自裝卸裝置，其特征是它包括安裝在車架上的裝卸油缸、卸料架和由裝卸油缸驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤掛在貨廂上，所述卸料架一端通過卸料軸與車架鉸接，裝卸臂通過裝卸軸鉸接在卸料架的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架之間剛性連接或不剛性連接；當裝卸臂與卸料架之間剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂與卸料架繞卸料軸轉動，實現貨廂內物料的自卸料；當裝卸臂與卸料架之間不剛性連接時，裝卸油缸驅動裝卸臂繞裝卸軸轉動，實現車用貨廂的自裝卸。5.根據權利要求4所述車用周轉貨廂的自裝卸裝置，其特征是所述鎖定機構包括安裝在卸料架上的鎖定油缸、由鎖定油缸驅動的鎖定軸，裝卸臂上設有與鎖定軸對應的鎖定鉤。6.根據權利要求5所述車用周轉貨廂的自裝卸裝置，其特征是所述裝卸臂包括水平段和豎直段成L形，豎直段上設有與貨廂連接的掛鉤，水平段上設有鎖定鉤并通過裝卸軸鉸接在卸料架上。7.一種如權利要求4或5或6所述車用周轉貨廂的自裝卸裝置在垃圾車上的應用。
【專利摘要】本發明公開了一種可以實現貨廂內物料自卸及貨廂自裝卸的車用周轉貨廂的自裝卸方法及在垃圾車上的應用，其特征是貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸均由車架上設置的液壓頂升機構完成；所述液壓頂升機構包括安裝在車架上的裝卸油缸、卸料架和由裝卸油缸驅動的裝卸臂，裝卸臂上的掛鉤掛在貨廂上，所述卸料架一端通過卸料軸與車架鉸接，裝卸臂通過裝卸軸鉸接在卸料架的另一端，并設有鎖定機構使裝卸臂與卸料架之間剛性連接或不剛性連接；本發明自裝卸裝置簡單，結構合理，工作可靠，使用方便、靈活，經濟實用，由一個液壓頂升機構實現了貨廂內物料的自卸及貨廂的自裝卸，可用于垃圾車的垃圾運輸，減少了運輸車輛的配置，提高了運輸車輛的使用率，也提高了運輸效率，降低了生產成本。
【IPC分類】B60P1/48, B60P1/16
【公開號】CN105383355
【申請號】CN201510895766
【發明人】李望賢, 歐陽瑜, 李平
【申請人】湖南新興機械制造有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月8日