本發明涉及一種用(yong)于向配送車輛(也就是運輸車輛)提供電能的(de)系統、用(yong)于操作這種系統的(de)控制(zhi)裝置(zhi)的(de)方法、計算機程序產品和計算機可讀(du)數據載體。

背景技術：

1、電(dian)(dian)動(dong)(dong)車輛是由(you)電(dian)(dian)能(neng)驅動(dong)(dong)的(de)(de)車輛。僅在多個(ge)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態中的(de)(de)一個(ge)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態下由(you)電(dian)(dian)能(neng)驅動(dong)(dong)的(de)(de)車輛(例如混合動(dong)(dong)力(li)車輛(hevc))在這里也被稱為(wei)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車輛，除了使用另外(wai)的(de)(de)驅動(dong)(dong)能(neng)源之外(wai)，完全或部(bu)分使用電(dian)(dian)能(neng)源作為(wei)輔(fu)(fu)助能(neng)源的(de)(de)車輛(例如帶輔(fu)(fu)助馬達的(de)(de)貨運(yun)自行(xing)車)也被稱為(wei)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車輛。

2、即使在(zai)(zai)為車(che)輛配(pei)備(bei)具有較(jiao)小(xiao)(xiao)(xiao)儲電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)較(jiao)小(xiao)(xiao)(xiao)的(de)、較(jiao)弱的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)來用(yong)于(yu)(yu)車(che)輛的(de)預(yu)期(qi)行(xing)程(cheng)(cheng)就足夠(gou)(gou)的(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)下，許(xu)多電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)輛(包括小(xiao)(xiao)(xiao)型電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)輛)配(pei)備(bei)有大(da)(da)型、重型和(he)(he)昂貴的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)作為電(dian)(dian)(dian)能(neng)儲存(cun)裝置。這(zhe)是(shi)(shi)因(yin)為往往必須在(zai)(zai)同一(yi)(yi)天一(yi)(yi)個接一(yi)(yi)個地完成許(xu)多這(zhe)樣(yang)的(de)行(xing)程(cheng)(cheng)—例如在(zai)(zai)配(pei)送車(che)輛的(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)下—無法保證電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)輛的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)(zai)行(xing)程(cheng)(cheng)之間充電(dian)(dian)(dian)，例如由(you)于(yu)(yu)缺乏(fa)充電(dian)(dian)(dian)站或充電(dian)(dian)(dian)站繁忙，或者由(you)于(yu)(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)時間不足。頻繁使用(yong)能(neng)夠(gou)(gou)為最大(da)(da)數量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)預(yu)期(qi)行(xing)程(cheng)(cheng)提(ti)供(gong)足夠(gou)(gou)的(de)容(rong)(rong)量(liang)(liang)(liang)(liang)但因(yin)此如果(guo)所(suo)需行(xing)程(cheng)(cheng)的(de)數量(liang)(liang)(liang)(liang)通常小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)最大(da)(da)數量(liang)(liang)(liang)(liang)則其尺寸(cun)過大(da)(da)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，這(zhe)意味(wei)著在(zai)(zai)這(zhe)些(xie)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)下能(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)效率下降(jiang)，因(yin)為在(zai)(zai)這(zhe)些(xie)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)中電(dian)(dian)(dian)池(chi)不必要(yao)地重、昂貴和(he)(he)大(da)(da)，并且車(che)輛負載的(de)剩余空間較(jiao)小(xiao)(xiao)(xiao)。此外，在(zai)(zai)具有高容(rong)(rong)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)下，所(suo)提(ti)供(gong)的(de)能(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)實(shi)際上是(shi)(shi)否(fou)足夠(gou)(gou)仍然存(cun)在(zai)(zai)不確定性，例如，因(yin)為例如由(you)于(yu)(yu)計劃外的(de)改道(dao)行(xing)程(cheng)(cheng)可能(neng)比預(yu)期(qi)的(de)要(yao)長。

3、如果使用可(ke)(ke)(ke)(ke)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)電(dian)池，可(ke)(ke)(ke)(ke)以避免電(dian)池長(chang)時間充電(dian)的(de)(de)(de)停留時間。然而，如果這些(xie)(xie)可(ke)(ke)(ke)(ke)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)電(dian)池在固定的(de)(de)(de)電(dian)池補(bu)給(gei)(gei)站(zhan)(zhan)中(zhong)充電(dian)并(bing)且可(ke)(ke)(ke)(ke)供收(shou)集，這就限制了車輛可(ke)(ke)(ke)(ke)能的(de)(de)(de)行駛路線(xian)規(gui)劃，因為路線(xian)不得不配置為使得補(bu)給(gei)(gei)站(zhan)(zhan)位(wei)于車輛的(de)(de)(de)范圍內，從而能夠利(li)用剩余的(de)(de)(de)電(dian)能到(dao)達(da)補(bu)給(gei)(gei)站(zhan)(zhan)。建立(li)和(he)運營補(bu)給(gei)(gei)站(zhan)(zhan)基礎(chu)(chu)設(she)施將非(fei)常昂(ang)貴并(bing)且需要多個(ge)站(zhan)(zhan)點(dian)，這些(xie)(xie)站(zhan)(zhan)點(dian)非(fei)常昂(ang)貴并(bing)且需要停車空間和(he)與電(dian)網(如國家電(dian)網)的(de)(de)(de)適當連接。可(ke)(ke)(ke)(ke)以避免廣泛的(de)(de)(de)補(bu)給(gei)(gei)站(zhan)(zhan)基礎(chu)(chu)設(she)施，因為補(bu)給(gei)(gei)車輛將荷電(dian)充足的(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)(ke)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)電(dian)池配送到(dao)靈活選(xuan)擇的(de)(de)(de)匯合點(dian)，以便(bian)將其配送到(dao)需要更換(huan)(huan)(huan)電(dian)池的(de)(de)(de)電(dian)驅(qu)動(dong)車輛，其中(zhong)補(bu)給(gei)(gei)車輛事(shi)先從充電(dian)站(zhan)(zhan)收(shou)集可(ke)(ke)(ke)(ke)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)電(dian)池或進行使用車載(zai)方式的(de)(de)(de)充電(dian)程序(xu)。

4、例如，在(zai)us11?097?632?b2中(zhong)描述(shu)了一(yi)種(zhong)(zhong)用于協調電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)輛(liang)(liang)中(zhong)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)更換(huan)的(de)系(xi)統。在(zai)這種(zhong)(zhong)情況(kuang)下，使用可更換(huan)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)作為能(neng)源的(de)提出(chu)(chu)請求(qiu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)輛(liang)(liang)與服(fu)務器聯系(xi)，補(bu)給車(che)(che)輛(liang)(liang)(也就是服(fu)務車(che)(che)輛(liang)(liang))經由該服(fu)務器被指示向提出(chu)(chu)請求(qiu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)輛(liang)(liang)提供合適的(de)、荷(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)充(chong)足的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。補(bu)給車(che)(che)輛(liang)(liang)配送要么通過發電(dian)(dian)(dian)(dian)機或太陽能(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)板在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)要么在(zai)行(xing)程中(zhong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。在(zai)指定聯系(xi)哪輛(liang)(liang)補(bu)給車(che)(che)輛(liang)(liang)和交(jiao)付哪輛(liang)(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)時，會考(kao)慮提出(chu)(chu)請求(qiu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)輛(liang)(liang)和服(fu)務車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)參數。

5、us?9?007?020?b2描述了一(yi)種系統，其中技術救援(yuan)車輛(liang)具有車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站，電(dian)(dian)動車輛(liang)可(ke)以根據需要通(tong)過(guo)車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)。為了操(cao)作這些移動充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站，技術救援(yuan)車輛(liang)攜帶(dai)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊，電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊可(ke)以自己充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)，也可(ke)以預先在固定的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)并且(qie)可(ke)以由補給(gei)車輛(liang)配送。

6、cn?114?580?984b提(ti)出了一(yi)(yi)種(zhong)電動(dong)(dong)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)電池(chi)的(de)(de)(de)(de)移動(dong)(dong)更換(huan)系統和一(yi)(yi)種(zhong)時間規劃方(fang)法(fa)，該(gai)時間規劃方(fang)法(fa)規定了補給(gei)車(che)(che)輛(liang)何(he)時應將已(yi)充電的(de)(de)(de)(de)可更換(huan)的(de)(de)(de)(de)電池(chi)配送給(gei)電動(dong)(dong)多(duo)用途(tu)車(che)(che)，特別是(shi)在礦區的(de)(de)(de)(de)行駛路線(xian)上。這(zhe)考慮了各種(zhong)參數，例如電池(chi)的(de)(de)(de)(de)荷電水平、多(duo)用途(tu)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)剩余行駛距(ju)離和補給(gei)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)當前位置。

7、gb?2?579?243?a描述了(le)一種車(che)輛底盤(pan)，其具有形成用(yong)于車(che)輛部件(特別是電池)的(de)插(cha)入(ru)點的(de)凹部。

8、us11?407?526?b2描(miao)述(shu)了(le)一種系統，其中可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)與(yu)車輛通(tong)信并且還(huan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)被(bei)配置(zhi)為用(yong)于運輸有(you)效載荷的無人(ren)機可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)降落在(zai)車輛的擴展塢上。這里(li)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)提供經由(you)擴展塢對無人(ren)機的電池充(chong)電。無人(ren)機還(huan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)具有(you)可(ke)(ke)更(geng)換的電池模(mo)塊，這些電池模(mo)塊可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在(zai)擴展塢中自動更(geng)換。

9、特別是(shi)在作(zuo)為最終配送(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)將托運物(wu)(如(ru)訂購的(de)(de)(de)包裹或(huo)貨物(wu))直接(jie)(jie)交付給最終接(jie)(jie)收者的(de)(de)(de)小型配送(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)情況下—例(li)如(ru)在穿過城市社區的(de)(de)(de)行(xing)進路線上—運輸(shu)托運物(wu)的(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)負載能(neng)(neng)力是(shi)有限(xian)的(de)(de)(de)，這(zhe)意味著應(ying)盡可(ke)(ke)能(neng)(neng)少的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)用于用作(zuo)電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)能(neng)(neng)源和(he)也需要(yao)(yao)被(bei)運輸(shu)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池，并且可(ke)(ke)用能(neng)(neng)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)使用效率(lv)不(bu)應(ying)因行(xing)程(cheng)過程(cheng)中未使用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)(neng)存(cun)儲(chu)容(rong)量(liang)(liang)(也就是(shi)電(dian)(dian)池存(cun)儲(chu)容(rong)量(liang)(liang))的(de)(de)(de)不(bu)必要(yao)(yao)重量(liang)(liang)而降(jiang)低。例(li)如(ru)，這(zhe)種最終配送(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)是(shi)帶電(dian)(dian)動(dong)(dong)馬達的(de)(de)(de)貨運自行(xing)車(che)(che)(che)或(huo)適用于接(jie)(jie)收者“最后一英里”的(de)(de)(de)任何(he)其它(ta)配送(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)，例(li)如(ru)電(dian)(dian)動(dong)(dong)輕(qing)便摩托車(che)(che)(che)或(huo)摩托車(che)(che)(che)、配送(song)廂式貨車(che)(che)(che)、輕(qing)型電(dian)(dian)動(dong)(dong)貨運車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)或(huo)其它(ta)電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)運輸(shu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(包括如(ru)下進一步所(suo)述的(de)(de)(de)適當的(de)(de)(de)客運車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang))。

技術實現思路

1、本發明的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是提(ti)供(gong)(gong)一(yi)種(zhong)選擇(ze)，以經濟高(gao)效并且特別節能的(de)(de)(de)方式，在一(yi)系列配(pei)送行(xing)程中的(de)(de)(de)任何一(yi)次(ci)中向可電(dian)驅動的(de)(de)(de)配(pei)送車輛提(ti)供(gong)(gong)足(zu)夠的(de)(de)(de)電(dian)能。

2、根(gen)據(ju)本發(fa)明，通過根(gen)據(ju)權利要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的(de)向配送(song)(song)車(che)輛提(ti)供電(dian)能的(de)系(xi)統(tong)(tong)、根(gen)據(ju)權利要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的(de)操作用于向配送(song)(song)車(che)輛提(ti)供電(dian)能的(de)系(xi)統(tong)(tong)的(de)控制裝置的(de)方(fang)法、根(gen)據(ju)權利要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的(de)計算機程序產品和根(gen)據(ju)權利要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)的(de)計算機可讀數據(ju)載體(ti)來實現該目的(de)。在從屬權利要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)中具體(ti)說(shuo)明了本發(fa)明的(de)有利發(fa)展。

3、根據本發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一方面(mian)，向(xiang)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)提供電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系統(tong)包括(kuo)可(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)驅動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)、補給(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)和(he)控(kong)制(zhi)裝置(zhi)，可(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)驅動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)用于(yu)進行多個連續(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)行程(cheng)，多個連續(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)行程(cheng)在(zai)各(ge)自(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線上(shang)將托運物從配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)起點運輸至托運物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收者，補給(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)用于(yu)將可(ke)(ke)(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)(kuai)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)到與(yu)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯(hui)合(he)點，控(kong)制(zhi)裝置(zhi)設計為(wei)在(zai)考慮隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線和(he)在(zai)隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)起點處(chu)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)在(zai)裝載要在(zai)隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線上(shang)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運物之后(hou)(hou)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)重量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下來確(que)定配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)對于(yu)多個連續(xu)(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)行程(cheng)中(zhong)隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)行程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)需(xu)求、以(yi)(yi)及提示(shi)補給(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)將可(ke)(ke)(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)(kuai)組配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)到隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯(hui)合(he)點，隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯(hui)合(he)點是(shi)隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)路(lu)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)起點。這里提供了，配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)具有用于(yu)向(xiang)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)提供電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多個第一接收單元，并且可(ke)(ke)(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)(kuai)組在(zai)隨(sui)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯(hui)合(he)點處(chu)具有至少覆蓋可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)電(dian)(dian)(dian)荷(he)水平，以(yi)(yi)及可(ke)(ke)(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)(kuai)組具有盡可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)。

4、因此，不僅提(ti)供了在每(mei)個隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程開始前將已充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊轉移(yi)到配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)上(shang)，而(er)(er)(er)且(qie)(qie)提(ti)供了在考慮每(mei)種(zhong)情(qing)況下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)線(也(ye)就(jiu)是(shi)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)路(lu)線，也(ye)就(jiu)是(shi)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)距(ju)離)和(he)(he)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)總重(zhong)(zhong)量(liang)(也(ye)就(jiu)是(shi)包(bao)括駕駛(shi)員、待配(pei)(pei)送(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運(yun)物和(he)(he)用(yong)于(yu)(yu)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，在該(gai)(gai)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程開始時(shi)確(que)(que)定(ding)(ding)每(mei)種(zhong)情(qing)況下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)僅用(yong)于(yu)(yu)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)需求，并(bing)且(qie)(qie)補給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)(pei)送(song)(song)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊或電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組合(he)(he)(he)，電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊適合(he)(he)(he)于(yu)(yu)用(yong)于(yu)(yu)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收(shou)單元(yuan)并(bing)且(qie)(qie)在具(ju)有(you)最(zui)小重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)可(ke)(ke)以(yi)覆蓋所確(que)(que)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)需求，以(yi)便(bian)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)實際攜(xie)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊組所需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)不超過(guo)絕對(dui)必(bi)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)。如(ru)果(guo)系統可(ke)(ke)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊具(ju)有(you)相同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)，則(ze)僅將完成隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程可(ke)(ke)能(neng)(neng)需要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)低數量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)塊帶(dai)上(shang)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)。在每(mei)種(zhong)情(qing)況下，可(ke)(ke)以(yi)在作為(wei)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)起點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)任何期望的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯(hui)合(he)(he)(he)點處(chu)(chu)提(ti)供隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程所需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊，不僅配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)到達(da)匯(hui)合(he)(he)(he)點，而(er)(er)(er)且(qie)(qie)補給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)到達(da)匯(hui)合(he)(he)(he)點，并(bing)且(qie)(qie)在該(gai)(gai)匯(hui)合(he)(he)(he)點處(chu)(chu)可(ke)(ke)以(yi)進行(xing)(xing)用(yong)于(yu)(yu)隨(sui)(sui)(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)(xing)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運(yun)物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝載(zai)。特別地，匯(hui)合(he)(he)(he)點不受現(xian)有(you)電(dian)(dian)網和(he)(he)用(yong)于(yu)(yu)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)用(yong)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制。例(li)如(ru)，這對(dui)于(yu)(yu)在城(cheng)市環境中為(wei)將托運(yun)物最(zui)終(zhong)配(pei)(pei)送(song)(song)給(gei)最(zui)終(zhong)接(jie)收(shou)者(zhe)而(er)(er)(er)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)是(shi)有(you)利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，例(li)如(ru)，由于(yu)(yu)道路(lu)條(tiao)件和(he)(he)可(ke)(ke)用(yong)空間(jian)、高(gao)交(jiao)通量(liang)和(he)(he)停車(che)(che)情(qing)況，小型(xing)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)比大型(xing)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)具(ju)有(you)優(you)勢。

5、優選地提供了，不僅(jin)所需的(de)(de)可(ke)更(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)組(zu)在(zai)(zai)各個(ge)匯合(he)點處(chu)從補(bu)(bu)給車輛(liang)轉移到配送車輛(liang)，而(er)且(qie)補(bu)(bu)給車輛(liang)也在(zai)(zai)該匯合(he)點處(chu)從配送車輛(liang)上取(qu)下在(zai)(zai)之前的(de)(de)配送行程中(zhong)使(shi)用的(de)(de)可(ke)更(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)組(zu)，并且(qie)在(zai)(zai)車上開始再充電(dian)或將(jiang)其(qi)運輸到充電(dian)站。

6、組(zu)成用于可(ke)更換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池模塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多個第一接收(shou)單(dan)元(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收(shou)單(dan)元(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數量可(ke)以由配(pei)送車輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作員根(gen)據配(pei)送車輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用區域指定。例如，在計劃(hua)使(shi)用區域中對最大(da)可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送行(xing)程長度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)能(neng)需(xu)求可(ke)以限定可(ke)更換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池模塊(kuai)和這些電(dian)池模塊(kuai)所需(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收(shou)單(dan)元(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大(da)需(xu)求數量。

7、盡管(guan)托運(yun)(yun)(yun)物(wu)(也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)待運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)物(wu)品)在這(zhe)里(li)通常指貨物(wu)或(huo)包裹，但(dan)它(ta)(ta)們(men)通常也(ye)(ye)指待運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)物(wu)體或(huo)物(wu)品，配送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)(liang)是(shi)設(she)計用(yong)來(lai)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)它(ta)(ta)們(men)的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)。然而，在一個實施例(li)中，這(zhe)也(ye)(ye)可以(yi)涉及人，其中在這(zhe)種(zhong)情況下配送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)(liang)被設(she)計為可電驅(qu)動的(de)(de)乘用(yong)車(che)輛(liang)(liang)，并且例(li)如(ru)涉及可電驅(qu)動的(de)(de)出租(zu)車(che)、小型公共汽車(che)或(huo)其它(ta)(ta)乘用(yong)車(che)輛(liang)(liang)(也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)適合于運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)(song)人的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang))。在另(ling)外的(de)(de)實施例(li)中，配送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)(liang)通常可以(yi)指運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)(liang)，例(li)如(ru)將設(she)備運(yun)(yun)(yun)輸(shu)到(dao)作為接(jie)收者的(de)(de)顧客和從作為接(jie)收者的(de)(de)顧客那里(li)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)設(she)備的(de)(de)商人的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)。

8、在確(que)定(ding)可(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)能(neng)(neng)源需求(qiu)時，將隨后(hou)的(de)(de)配送路線(xian)考(kao)慮(lv)在內，特(te)別包(bao)括考(kao)慮(lv)所(suo)覆蓋的(de)(de)路線(xian)的(de)(de)長度(du)，但也可(ke)能(neng)(neng)還包(bao)括考(kao)慮(lv)其(qi)它參數，例如，取(qu)決于行駛路線(xian)所(suo)處的(de)(de)環(huan)境(jing)、路線(xian)上(shang)的(de)(de)上(shang)坡(po)坡(po)度(du)和下坡(po)坡(po)度(du)、曲(qu)線(xian)半徑、路面(mian)、風力條件、預期的(de)(de)交通量、紅綠燈或交通堵塞時可(ke)能(neng)(neng)的(de)(de)等待時間等。

9、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)是(shi)(shi)或(huo)(huo)包(bao)括可(ke)再充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(也就是(shi)(shi)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)，或(huo)(huo)其它可(ke)再充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)存儲器(qi)(例如存儲電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)器(qi)))、以(yi)及連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)件(jian)或(huo)(huo)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)口以(yi)便能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)收(shou)單元(yuan)(yuan)(也就是(shi)(shi)槽)中與(yu)配(pei)(pei)送車輛的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)驅動系(xi)統產生(sheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)。接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)收(shou)單元(yuan)(yuan)優選地(di)被設計成(cheng)將可(ke)更(geng)換(huan)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)牢固地(di)固定(ding)在(zai)適(shi)當位(wei)置，并且因此形成(cheng)保持器(qi)使得(de)除了電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)之外還產生(sheng)穩定(ding)的機械連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)。所提(ti)供的連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)優選地(di)是(shi)(shi)快速(su)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)和(he)(he)釋放連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)以(yi)使得(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)能(neng)(neng)夠(gou)快速(su)且容(rong)易(yi)地(di)鎖住和(he)(he)解鎖或(huo)(huo)者(zhe)快速(su)且容(rong)易(yi)地(di)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)和(he)(he)斷開(kai)。為了由用戶特別是(shi)(shi)補(bu)給(gei)車輛或(huo)(huo)配(pei)(pei)送車輛的駕駛員進(jin)行快速(su)和(he)(he)安全的處理，可(ke)更(geng)換(huan)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)具有一個或(huo)(huo)多個把手。接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)收(shou)單元(yuan)(yuan)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)或(huo)(huo)者(zhe)至(zhi)少所需的連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)元(yuan)(yuan)件(jian)和(he)(he)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)口可(ke)以(yi)被標準化以(yi)使得(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)不同的配(pei)(pei)送車輛之間切換(huan)。

10、多個(ge)第(di)一接收單元(也就是槽)可以布置在用于托(tuo)運(yun)物(wu)(wu)的(de)貨物(wu)(wu)區域(yu)(yu)的(de)下方的(de)起(qi)落架中、貨物(wu)(wu)區域(yu)(yu)中和/或配送(song)車(che)輛中的(de)其(qi)它位置。

11、可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組包括一個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)或多個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)。在(zai)每種(zhong)(zhong)情況下，可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盡可(ke)能輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)量除了其(qi)它以外取決于電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)存儲(chu)容量和(he)各個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存儲(chu)技術，各個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)可(ke)以由(you)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)補(bu)(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)送(song)。在(zai)一個實施例(li)中，用(yong)于向(xiang)配(pei)送(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)提供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系統還包括可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組。在(zai)優選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實施例(li)中，系統包括所(suo)有合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)以由(you)補(bu)(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)。在(zai)每種(zhong)(zhong)情況下，配(pei)送(song)到隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組代(dai)表(biao)當(dang)前(qian)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組。提供了配(pei)送(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)先(xian)前(qian)所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組在(zai)匯合點處被交換(huan)(huan)(huan)為當(dang)前(qian)配(pei)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組，也就是提供了在(zai)每種(zhong)(zhong)情況下隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)行(xing)程使用(yong)新配(pei)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)組按(an)照隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(也就是即(ji)將到來的(de)(de)(de)(de)(de)(de))配(pei)送(song)路(lu)線(xian)(也就是隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛路(lu)線(xian))進行(xing)。

12、由(you)補給車(che)輛配(pei)(pei)送(song)(song)至隨(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可更換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池模(mo)塊組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)總電(dian)荷水平將覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)隨(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng)(也就是(shi)多個(ge)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)隨(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。基于(yu)可用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)參數值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)近似(si)計(ji)算的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果代(dai)表可能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。然(ran)而(er)，如(ru)(ru)果在進行(xing)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng)時確定總電(dian)荷水平不(bu)足(zu)，例如(ru)(ru)因為必須從基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛路線(xian)繞行(xing)一(yi)小段路，天氣條(tiao)件導致出(chu)乎意料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)消耗，或(huo)者(zhe)由(you)于(yu)在一(yi)個(ge)或(huo)多個(ge)接(jie)收(shou)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下無法卸載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運物(wu)，車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)在行(xing)程(cheng)過程(cheng)中(zhong)沒有如(ru)(ru)預期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那樣減少(shao)，則系(xi)統被設計(ji)為使得控(kong)制裝置指定新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合點作(zuo)為配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)輛和補給車(che)輛之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)隨(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合點。在所提(ti)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統中(zhong)，因此不(bu)必總是(shi)提(ti)供額外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)足(zu)夠高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)(chu)備(bei)電(dian)能(neng)(neng)(neng)。特別地，如(ru)(ru)果提(ti)供了(le)額外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)(chu)備(bei)或(huo)僅(jin)提(ti)供了(le)少(shao)量(liang)(liang)(liang)(liang)儲(chu)(chu)備(bei)，則仍然(ran)可以(yi)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)具有盡可能(neng)(neng)(neng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可更換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池模(mo)塊組(zu)來覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)可能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)消耗，這意味著必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)可以(yi)由(you)具有盡可能(neng)(neng)(neng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池模(mo)塊組(zu)有效地覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)，因此需(xu)(xu)(xu)要(yao)盡可能(neng)(neng)(neng)低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)(liang)消耗來進行(xing)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸。

13、配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)(lu)線(xian)(xian)有(you)規劃(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)和(he)規劃(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)終點(dian)。這可能(neng)再次成為起點(dian)，盡管不必如此，而(er)是可以(yi)(yi)(yi)靈活地(di)指(zhi)定(ding)，只(zhi)要(yao)補給(gei)(gei)車輛可以(yi)(yi)(yi)到達。在(zai)一(yi)個(ge)實施例中(zhong)，由控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置計算一(yi)個(ge)配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)(lu)線(xian)(xian)結束并且(qie)在(zai)每種情況下用作隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)(lu)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)合適的(de)(de)(de)(de)(de)最優匯(hui)合點(dian)。這是在(zai)考(kao)慮配(pei)(pei)送(song)(song)車輛的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置和(he)剩余電能(neng)、補給(gei)(gei)車輛的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置以(yi)(yi)(yi)及(ji)隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)(lu)線(xian)(xian)所需的(de)(de)(de)(de)(de)可更換的(de)(de)(de)(de)(de)電池模(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)電水(shui)平以(yi)(yi)(yi)及(ji)這些(xie)電池模(mo)塊在(zai)補給(gei)(gei)車輛中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)可用性的(de)(de)(de)(de)(de)情況下確定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)。可以(yi)(yi)(yi)由控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置預先規劃(hua)該(gai)(gai)路(lu)(lu)線(xian)(xian)規劃(hua)，但是也可以(yi)(yi)(yi)在(zai)車輛和(he)控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)無線(xian)(xian)連(lian)接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下實時靈活地(di)確定(ding)該(gai)(gai)路(lu)(lu)線(xian)(xian)規劃(hua)。特別地(di)，在(zai)一(yi)些(xie)實施例中(zhong)，還可以(yi)(yi)(yi)提供預訂(ding)服務(wu)，通過該(gai)(gai)預訂(ding)服務(wu)接(jie)收(shou)者可以(yi)(yi)(yi)例如影(ying)響配(pei)(pei)送(song)(song)，例如取消、重(zhong)新安排或轉移配(pei)(pei)送(song)(song)或預先通知配(pei)(pei)送(song)(song)車輛要(yao)退(tui)回的(de)(de)(de)(de)(de)物品，因此控制(zhi)(zhi)裝(zhuang)置能(neng)夠靈活地(di)適配(pei)(pei)配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程或配(pei)(pei)送(song)(song)路(lu)(lu)線(xian)(xian)是必要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)或有(you)利的(de)(de)(de)(de)(de)。

14、控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)包(bao)括至少一(yi)(yi)個可編程(cheng)單元(例(li)如處(chu)理器或微控制器)，并具有(you)存(cun)儲器和(he)(he)接(jie)口，接(jie)口用(yong)于(yu)在(zai)每種情況下接(jie)收隨后的(de)(de)(de)行(xing)程(cheng)的(de)(de)(de)相關數(shu)據(ju)并用(yong)于(yu)將確定的(de)(de)(de)控制需(xu)求傳輸至配(pei)送車(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)。在(zai)該系統的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個實施(shi)(shi)例(li)中，控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)布(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)配(pei)送車(che)輛(liang)(liang)(liang)上。在(zai)另一(yi)(yi)實施(shi)(shi)例(li)中，控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)布(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)上。并且(qie)在(zai)又一(yi)(yi)實施(shi)(shi)例(li)中，控制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)(yu)配(pei)送車(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)分開設置(zhi)(zhi)(zhi)。提供(gong)了配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)用(yong)于(yu)與(yu)(yu)系統的(de)(de)(de)各(ge)個遠程(cheng)車(che)輛(liang)(liang)(liang)進行(xing)無線(xian)通(tong)信(xin)的(de)(de)(de)接(jie)口，其中每個車(che)輛(liang)(liang)(liang)同樣(yang)都具有(you)用(yong)于(yu)無線(xian)通(tong)信(xin)的(de)(de)(de)必要的(de)(de)(de)對(dui)應接(jie)口。

15、在一個(ge)實(shi)施例中，提供(gong)了控制裝(zhuang)置(zhi)經(jing)由(you)(you)云計(ji)算(suan)服(fu)(fu)務(wu)提供(gong)其功(gong)能(neng)。云計(ji)算(suan)服(fu)(fu)務(wu)經(jing)由(you)(you)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)網(wang)絡(特(te)別是(shi)互聯網(wang))提供(gong)it數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)處(chu)理(li)基(ji)(ji)礎設(she)(she)(she)施手(shou)段作為服(fu)(fu)務(wu)，例如存儲空間、計(ji)算(suan)能(neng)力和/或(huo)(huo)某些用(yong)戶軟件，針對這些服(fu)(fu)務(wu)，云計(ji)算(suan)服(fu)(fu)務(wu)在一個(ge)或(huo)(huo)多個(ge)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)處(chu)理(li)基(ji)(ji)礎設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備上(shang)進行(xing)，數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)處(chu)理(li)基(ji)(ji)礎設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備為具有(you)處(chu)理(li)器和存儲器的(de)計(ji)算(suan)機、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)處(chu)理(li)系統或(huo)(huo)其它可(ke)編程的(de)設(she)(she)(she)備的(de)形(xing)式，處(chu)理(li)器和存儲器具有(you)經(jing)由(you)(you)無線(xian)網(wang)絡接(jie)口(kou)到至(zhi)少一個(ge)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)網(wang)絡的(de)一個(ge)或(huo)(huo)多個(ge)連接(jie)，例如可(ke)以經(jing)由(you)(you)無線(xian)網(wang)絡接(jie)口(kou)訪問云計(ji)算(suan)服(fu)(fu)務(wu)，并且經(jing)由(you)(you)無線(xian)網(wang)絡接(jie)口(kou)云計(ji)算(suan)服(fu)(fu)務(wu)使得由(you)(you)此執行(xing)的(de)程序能(neng)夠訪問數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)網(wang)絡。

16、在用于向(xiang)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)提(ti)(ti)供電能的(de)(de)(de)(de)(de)系統的(de)(de)(de)(de)(de)實施(shi)例(li)中，補(bu)(bu)給車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)被設計為還(huan)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)將(jiang)在配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)隨(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線上配(pei)(pei)送(song)(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)至少(shao)(shao)一(yi)些托運物(wu)(wu)(wu)。換(huan)言之，補(bu)(bu)給車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)不僅將(jiang)所(suo)需的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)模(mo)塊組配(pei)(pei)送(song)(song)(song)到隨(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合點(dian)(dian)，而且還(huan)將(jiang)由配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)在隨(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)行(xing)(xing)程(cheng)中配(pei)(pei)送(song)(song)(song)給接收者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有或至少(shao)(shao)部(bu)分托運物(wu)(wu)(wu)。因(yin)此(ci)，作為最終(zhong)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)以(yi)(yi)(yi)(yi)特別有效的(de)(de)(de)(de)(de)方式提(ti)(ti)供更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)模(mo)塊，因(yin)為可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)完全避免由另外的(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)將(jiang)托運物(wu)(wu)(wu)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)到隨(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合點(dian)(dian)(也就是隨(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)行(xing)(xing)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)(dian))，或者(zhe)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)減少(shao)(shao)對運輸(shu)(shu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)需求，因(yin)為由此(ci)將(jiang)運輸(shu)(shu)更少(shao)(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)品。例(li)如，如果要(yao)對未在當前(也就是最后(hou)一(yi)個)配(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線上配(pei)(pei)送(song)(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)托運物(wu)(wu)(wu)進行(xing)(xing)第二(er)次配(pei)(pei)送(song)(song)(song)嘗試，則另外的(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)也可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)是配(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)本身。

17、在(zai)示(shi)例(li)(li)(li)性實施(shi)例(li)(li)(li)中，補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)具有(you)用(yong)于可更換的(de)電池模塊的(de)多個第二接(jie)(jie)(jie)收單(dan)元(yuan)，也就是(shi)(shi)配送(song)車(che)輛(liang)和補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)兩者(zhe)都能夠運輸包含在(zai)接(jie)(jie)(jie)收單(dan)元(yuan)中的(de)多個可更換的(de)電池模塊，通過(guo)接(jie)(jie)(jie)收單(dan)元(yuan)還可以產生電連(lian)接(jie)(jie)(jie)，例(li)(li)(li)如(ru)，當電池模塊在(zai)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)上時(shi)，電連(lian)接(jie)(jie)(jie)可以用(yong)于為電池模塊充(chong)電。該多個其(qi)它的(de)第二接(jie)(jie)(jie)收單(dan)元(yuan)(也就是(shi)(shi)槽)例(li)(li)(li)如(ru)可以布置在(zai)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)的(de)起落架中(例(li)(li)(li)如(ru)補(bu)給(gei)車(che)輛(liang)的(de)貨物(wu)區域之外)。

18、補(bu)給(gei)車輛上的可更換的電(dian)(dian)池(chi)模塊的充電(dian)(dian)例(li)如可以(yi)在行(xing)程(cheng)中通過(guo)例(li)如在再生制動過(guo)程(cheng)中將車輛的動能(neng)轉換為電(dian)(dian)能(neng)來進行(xing)。當補(bu)給(gei)車輛靜止時，它也可以(yi)連接到(dao)固(gu)定(ding)(ding)的充電(dian)(dian)站以(yi)便通過(guo)固(gu)定(ding)(ding)的能(neng)量(liang)存儲器(qi)或(huo)電(dian)(dian)網(wang)(例(li)如國家(jia)電(dian)(dian)網(wang))對電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)。

19、在(zai)(zai)(zai)用(yong)于(yu)(yu)向(xiang)配送(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)的(de)(de)(de)系統(tong)的(de)(de)(de)實施例中，補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)具有充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置設計為(wei)在(zai)(zai)(zai)行程中以(yi)(yi)及在(zai)(zai)(zai)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)靜止時(shi)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)對可(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。例如(ru)，這具有的(de)(de)(de)優點是可(ke)以(yi)(yi)對電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)塊的(de)(de)(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)進行定(ding)時(shi)使(shi)得它們在(zai)(zai)(zai)與配送(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)相應的(de)(de)(de)匯合點處(chu)轉移時(shi)具有所需(xu)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)荷，同時(shi)行駛到(dao)匯合點所花費的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)可(ke)以(yi)(yi)用(yong)作充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)間(jian)。從配送(song)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)(shang)取下的(de)(de)(de)已放電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)塊一旦被帶上(shang)(shang)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)即可(ke)開始(shi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。因此(ci)，根據充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)類型，可(ke)以(yi)(yi)實現獨立于(yu)(yu)固定(ding)的(de)(de)(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站或(huo)電(dian)(dian)(dian)(dian)網，或(huo)者如(ru)果為(wei)了(le)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)而(er)需(xu)要將補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)臨時(shi)連(lian)接到(dao)固定(ding)的(de)(de)(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站或(huo)者電(dian)(dian)(dian)(dian)網，則(ze)可(ke)以(yi)(yi)減少停留時(shi)間(jian)并(bing)且增加了(le)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)可(ke)用(yong)于(yu)(yu)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)行程的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)。充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置可(ke)以(yi)(yi)包括例如(ru)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池，例如(ru)，具有高存儲容量的(de)(de)(de)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)池，其因此(ci)用(yong)作移動充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站并(bing)且在(zai)(zai)(zai)行程中或(huo)者甚(shen)至(zhi)在(zai)(zai)(zai)靜止時(shi)為(wei)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)可(ke)更(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)塊充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。例如(ru)，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置還(huan)可(ke)以(yi)(yi)附(fu)加地或(huo)替代地包括在(zai)(zai)(zai)補(bu)(bu)給(gei)(gei)(gei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)具有太陽能(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池板的(de)(de)(de)光伏系統(tong)。

20、在(zai)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)向配(pei)(pei)(pei)送車(che)(che)輛(liang)(liang)提(ti)供電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)系統的(de)實施例(li)中，補(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)具有燃(ran)(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)置并且被設計為(wei)(wei)通過燃(ran)(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)置產生(sheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)對(dui)可(ke)(ke)更換的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)(kuai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。燃(ran)(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)置包(bao)括(kuo)優(you)選用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)氫(qing)氣的(de)存(cun)(cun)儲裝(zhuang)置，或(huo)者(zhe)連接到(dao)存(cun)(cun)儲裝(zhuang)置。在(zai)補(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)上(shang)使用(yong)(yong)燃(ran)(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)置使可(ke)(ke)更換的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)(kuai)能(neng)(neng)夠完全獨立于(yu)(yu)(yu)固(gu)定(ding)的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)站或(huo)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)國家電(dian)(dian)(dian)(dian)網)進行(xing)(xing)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。一方面(mian)(mian)，燃(ran)(ran)(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)置的(de)空間要(yao)求(qiu)小于(yu)(yu)(yu)相對(dui)強大(da)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)；另一方面(mian)(mian)，在(zai)適當合適的(de)氫(qing)加(jia)注站進行(xing)(xing)加(jia)氫(qing)可(ke)(ke)以(yi)比對(dui)具有類(lei)似容量(liang)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)進行(xing)(xing)再充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)更快，這意味著減(jian)少(shao)了(le)每天為(wei)(wei)此所需的(de)停留時間并且提(ti)高(gao)了(le)補(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)使用(yong)(yong)準(zhun)備度(du)。如(ru)果補(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)(pei)(pei)置為(wei)(wei)將可(ke)(ke)更換的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)模塊(kuai)(kuai)和(he)托運物兩者(zhe)運輸到(dao)與配(pei)(pei)(pei)送車(che)(che)輛(liang)(liang)(也(ye)(ye)就(jiu)是(shi)最終配(pei)(pei)(pei)送車(che)(che)輛(liang)(liang))的(de)匯合點，則氫(qing)加(jia)注站可(ke)(ke)以(yi)位于(yu)(yu)(yu)例(li)如(ru)補(bu)給(gei)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)裝(zhuang)載點，例(li)如(ru)公司(si)場所、包(bao)裹配(pei)(pei)(pei)送中心附近等，這取決于(yu)(yu)(yu)托運物的(de)類(lei)型。

21、在一(yi)個實(shi)(shi)(shi)施例中(zhong)，補給車(che)(che)輛是燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)車(che)(che)輛(fcev)并且(qie)其自身由(you)該(gai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)或(huo)另外的(de)(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)供(gong)電(dian)。根據實(shi)(shi)(shi)施例，可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)被設計為(wei)對充電(dian)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)電(dian)能(neng)存儲(chu)器充電(dian)或(huo)者直接對可(ke)更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊充電(dian)。如果(guo)補給車(che)(che)輛由(you)相(xiang)同(tong)的(de)(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)驅動(dong)，待(dai)運輸(shu)的(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊也用(yong)該(gai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)充電(dian)，則產(chan)生的(de)(de)大于或(huo)在驅動(dong)車(che)(che)輛所需的(de)(de)電(dian)能(neng)之(zhi)上的(de)(de)電(dian)能(neng)可(ke)用(yong)于對可(ke)更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊充電(dian)。補給車(che)(che)輛可(ke)以(yi)具有車(che)(che)載(zai)電(dian)池(chi)(chi)(chi)以(yi)便將驅動(dong)車(che)(che)輛的(de)(de)能(neng)量需求與燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)能(neng)量產(chan)生過(guo)程相(xiang)匹(pi)配。在該(gai)系(xi)統的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)施例中(zhong)，提(ti)供(gong)了不(bu)為(wei)此提(ti)供(gong)單獨的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)；相(xiang)反，該(gai)功(gong)能(neng)由(you)要(yao)運輸(shu)的(de)(de)一(yi)個或(huo)多(duo)個更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊提(ti)供(gong)。因此，可(ke)以(yi)實(shi)(shi)(shi)現(xian)重(zhong)量和成本的(de)(de)額(e)外降低，并且(qie)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高系(xi)統的(de)(de)能(neng)量效率(lv)。

22、在(zai)(zai)另一實施例(li)(li)(li)中(zhong)，提供(gong)(gong)了補(bu)(bu)給(gei)車輛(liang)也被配置(zhi)為移(yi)動充(chong)(chong)(chong)電(dian)站，該(gai)移(yi)動充(chong)(chong)(chong)電(dian)站提供(gong)(gong)輸(shu)(shu)出接口，例(li)(li)(li)如(ru)在(zai)(zai)相對較(jiao)長的(de)(de)(de)停(ting)留時間(jian)期間(jian)(例(li)(li)(li)如(ru)在(zai)(zai)公司(si)場(chang)所(suo)過(guo)夜停(ting)車時)，燃(ran)(ran)料電(dian)池裝置(zhi)或(huo)其它(ta)車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)裝置(zhi)產(chan)生的(de)(de)(de)電(dian)能通過(guo)該(gai)輸(shu)(shu)出接口可以(yi)輸(shu)(shu)出到(dao)現場(chang)的(de)(de)(de)國家或(huo)公司(si)所(suo)有的(de)(de)(de)電(dian)網中(zhong)。因此，例(li)(li)(li)如(ru)，補(bu)(bu)給(gei)車輛(liang)也可以(yi)用作(zuo)(例(li)(li)(li)如(ru)公司(si)所(suo)有的(de)(de)(de))當地電(dian)網的(de)(de)(de)能量(liang)緩(huan)沖(chong)器或(huo)應急電(dian)源單元。還可以(yi)提供(gong)(gong)補(bu)(bu)給(gei)車輛(liang)設(she)計為運輸(shu)(shu)作(zuo)為托運物的(de)(de)(de)冷卻(que)的(de)(de)(de)貨(huo)物，并(bing)且使用燃(ran)(ran)料電(dian)池裝置(zhi)或(huo)其它(ta)車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)裝置(zhi)不(bu)僅(jin)在(zai)(zai)行程(cheng)中(zhong)保持冷卻(que)，而(er)且在(zai)(zai)靜止(zhi)時(例(li)(li)(li)如(ru)過(guo)夜)保持冷卻(que)。因此，也可以(yi)選(xuan)擇(ze)在(zai)(zai)第二天配送之前裝載和臨時儲(chu)存冷卻(que)的(de)(de)(de)貨(huo)物而(er)不(bu)會中(zhong)斷冷卻(que)過(guo)程(cheng)。

23、在(zai)用于(yu)向配送車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)能的(de)(de)(de)(de)(de)系統的(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一實施例中，可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)更(geng)(geng)(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)是類似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準類型(xing)，也(ye)就(jiu)(jiu)是所(suo)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)具有(you)相(xiang)(xiang)(xiang)似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、相(xiang)(xiang)(xiang)似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接件(也(ye)就(jiu)(jiu)是連(lian)接元件)，并(bing)且優(you)選(xuan)地還具有(you)相(xiang)(xiang)(xiang)似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)電(dian)(dian)容(rong)量。用于(yu)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)更(geng)(geng)(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)接收單元優(you)選(xuan)地也(ye)是標(biao)(biao)準化的(de)(de)(de)(de)(de)。因此(ci)(ci)確保了可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以在(zai)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)配送車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)之間切換(huan)(huan)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)。這里可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以提(ti)供(gong)不(bu)同類型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)配送車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)在(zai)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)用的(de)(de)(de)(de)(de)接收單元的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)量方(fang)面不(bu)同。因此(ci)(ci)，例如(ru)，與(yu)踏板車(che)(che)(che)(che)或輕型(xing)電(dian)(dian)動貨運(yun)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(lefv)相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi)，具有(you)電(dian)(dian)動馬達的(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以提(ti)供(gong)不(bu)同數(shu)量的(de)(de)(de)(de)(de)用于(yu)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)更(geng)(geng)(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)接收單元。在(zai)另(ling)一實施例中，可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以提(ti)供(gong)相(xiang)(xiang)(xiang)同標(biao)(biao)準類型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)更(geng)(geng)(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)也(ye)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以用于(yu)其它可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)電(dian)(dian)動操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(例如(ru)電(dian)(dian)動工(gong)具、花園設備等)。因此(ci)(ci)，該(gai)系統還可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以實現用于(yu)將可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)更(geng)(geng)(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模塊(kuai)配送到(dao)接收者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)配送服務。

24、在該系統的(de)(de)實施例中，補給(gei)車(che)(che)輛被(bei)設計為(wei)將可(ke)更換(huan)的(de)(de)電池模(mo)塊配送到至少一個另(ling)外(wai)的(de)(de)配送車(che)(che)輛，也就是(shi)它被(bei)設計為(wei)使得相應(ying)的(de)(de)更多數量的(de)(de)電池模(mo)塊可(ke)以被(bei)攜(xie)帶，并且根據實施例在行程中充(chong)電，為(wei)此(ci)在補給(gei)車(che)(che)輛上提供了(le)足夠多的(de)(de)用于(yu)移動(dong)電池模(mo)塊的(de)(de)接收(shou)裝置。

25、在(zai)用于向配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛提供電(dian)(dian)能(neng)的(de)(de)(de)(de)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)另(ling)一(yi)實施例中，提供可(ke)更(geng)換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池模(mo)塊(kuai)組可(ke)以(yi)在(zai)低(di)(di)電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)內(nei)操作(zuo)(zuo)，也就是(shi)(shi)在(zai)具(ju)(ju)有低(di)(di)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)壓(ya)和高輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)流(liu)的(de)(de)(de)(de)范圍(wei)內(nei)操作(zuo)(zuo)。在(zai)這(zhe)里，該(gai)組的(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)壓(ya)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)處的(de)(de)(de)(de)總電(dian)(dian)壓(ya)，其中該(gai)組的(de)(de)(de)(de)各(ge)個電(dian)(dian)池模(mo)塊(kuai)處的(de)(de)(de)(de)各(ge)個電(dian)(dian)壓(ya)可(ke)能(neng)根據(ju)互連而不(bu)同。在(zai)低(di)(di)電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)內(nei)的(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池模(mo)塊(kuai)組優(you)選地輸(shu)(shu)送(song)(song)不(bu)超(chao)過60伏(fu)(例如(ru)(ru)48伏(fu))的(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)電(dian)(dian)壓(ya)。操作(zuo)(zuo)具(ju)(ju)有在(zai)低(di)(di)電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)內(nei)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池組的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛是(shi)(shi)足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)，因為電(dian)(dian)池組的(de)(de)(de)(de)尺寸只需要足夠(gou)用于一(yi)次配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng)，而不(bu)需要足夠(gou)用于在(zai)多個配(pei)(pei)送(song)(song)行(xing)程(cheng)中操作(zuo)(zuo)。在(zai)低(di)(di)電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)而不(bu)是(shi)(shi)在(zai)高電(dian)(dian)壓(ya)范圍(wei)中的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)增(zeng)加了操作(zuo)(zuo)安(an)全性。此(ci)外，這(zhe)可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)(di)復雜性和更(geng)低(di)(di)的(de)(de)(de)(de)成本，例如(ru)(ru)因為對配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)氣系(xi)統的(de)(de)(de)(de)部件提出(chu)(chu)(chu)了更(geng)低(di)(di)的(de)(de)(de)(de)要求。合適的(de)(de)(de)(de)可(ke)更(geng)換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池模(mo)塊(kuai)可(ke)以(yi)具(ju)(ju)有優(you)選不(bu)超(chao)過2千(qian)瓦時(kwh)(例如(ru)(ru)1.5千(qian)瓦時)的(de)(de)(de)(de)能(neng)量(liang)存儲(chu)容量(liang)。

26、在(zai)(zai)用(yong)于向配送車輛(liang)提供電(dian)(dian)(dian)(dian)能的(de)(de)(de)(de)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)另一(yi)實施例中(zhong)，控制(zhi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)被設計為在(zai)(zai)考慮優化可更換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池壽命(ming)的(de)(de)(de)(de)情況下創(chuang)(chuang)建可更換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組。為此，提供了控制(zhi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)來管理電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)(dian)。這例如包(bao)括從(cong)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)中(zhong)創(chuang)(chuang)建可更換(huan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)，其中(zhong)盡(jin)可能多(duo)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)(優選全部)被充電(dian)(dian)(dian)(dian)使(shi)得(de)(de)它們(men)可以(yi)各自在(zai)(zai)最適(shi)合(he)它們(men)的(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)(dian)水(shui)平范圍(wei)內(nei)操作。例如，適(shi)當的(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)(dian)水(shui)平范圍(wei)可以(yi)不同并且(qie)根(gen)據(ju)電(dian)(dian)(dian)(dian)池類型、使(shi)用(yong)年限和(he)先前充電(dian)(dian)(dian)(dian)次數而(er)變化。替(ti)代地(di)或者此外，優化電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池壽命(ming)可以(yi)包(bao)括充電(dian)(dian)(dian)(dian)和(he)創(chuang)(chuang)建電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)組使(shi)得(de)(de)所有可用(yong)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池模(mo)(mo)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)單獨剩余電(dian)(dian)(dian)(dian)池壽命(ming)均勻地(di)減小。

27、在一(yi)(yi)個(ge)(ge)實(shi)施例中，該系(xi)統(tong)還包括至少(shao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可電驅(qu)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛，該另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可電驅(qu)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛用(yong)于(yu)進行(xing)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多個(ge)(ge)連續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)行(xing)程，分別用(yong)于(yu)從另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)路線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)在相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)路線上將(jiang)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運物(wu)運輸到另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)托運物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)收者。在又(you)一(yi)(yi)實(shi)施例中，該系(xi)統(tong)還包括至少(shao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)補給車(che)輛，另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)補給車(che)輛用(yong)于(yu)將(jiang)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可更換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電池模塊配(pei)送(song)(song)(song)到與(yu)配(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛和/或至少(shao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合點(dian)。

28、在示例性實施例中，控制(zhi)裝置然(ran)后還被設(she)計(ji)為(wei)管理將電(dian)(dian)池模塊分(fen)配給(gei)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)，例如分(fen)配給(gei)配送車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、至(zhi)少(shao)一(yi)(yi)個(ge)另(ling)外的(de)(de)(de)(de)配送車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、補給(gei)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和至(zhi)少(shao)一(yi)(yi)個(ge)另(ling)外的(de)(de)(de)(de)補給(gei)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)。至(zhi)少(shao)基于(yu)系統(tong)(tong)中可(ke)(ke)用的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池模塊的(de)(de)(de)(de)當前充電(dian)(dian)水平和為(wei)不同的(de)(de)(de)(de)配送車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)確(que)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)配送路(lu)線，或者配送車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)地理位置以(yi)及(ji)它(ta)們距隨(sui)后的(de)(de)(de)(de)匯合點(dian)的(de)(de)(de)(de)距離(li)，電(dian)(dian)池模塊分(fen)配管理確(que)定(ding)(ding)哪個(ge)可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池模塊應當被轉(zhuan)移到不同的(de)(de)(de)(de)補給(gei)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)中的(de)(de)(de)(de)哪個(ge)補給(gei)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)，以(yi)便它(ta)能夠在足夠充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)情況下按(an)時配送到匯合點(dian)之一(yi)(yi)處的(de)(de)(de)(de)另(ling)外的(de)(de)(de)(de)配送車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)之一(yi)(yi)。

29、控(kong)制裝(zhuang)置(zhi)還可以包(bao)括多個(ge)控(kong)制單(dan)元(yuan)，例如(ru)用于電(dian)(dian)池分配管理(li)和/或電(dian)(dian)池模塊充電(dian)(dian)管理(li)的(de)附加(jia)單(dan)元(yuan)。控(kong)制裝(zhuang)置(zhi)的(de)控(kong)制單(dan)元(yuan)可以布(bu)置(zhi)在系(xi)統中的(de)不同點處。

30、在(zai)用于(yu)向(xiang)(xiang)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)提(ti)供電(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)系(xi)統的(de)(de)(de)另(ling)一(yi)實(shi)施(shi)例中，配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)除了(le)具有(you)向(xiang)(xiang)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)提(ti)供電(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊的(de)(de)(de)多個(ge)第一(yi)接(jie)收單元之(zhi)外，還(huan)具有(you)至(zhi)少一(yi)個(ge)用于(yu)可(ke)更(geng)(geng)(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊的(de)(de)(de)額(e)(e)外的(de)(de)(de)接(jie)收單元。在(zai)多輛(liang)(liang)(liang)(liang)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)隊中，額(e)(e)外的(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊因此可(ke)以(yi)(yi)被攜帶在(zai)額(e)(e)外的(de)(de)(de)接(jie)收單元(也(ye)就是額(e)(e)外的(de)(de)(de)槽)中，該電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊可(ke)以(yi)(yi)被轉移到(dao)另(ling)外的(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)—例如(ru)在(zai)其它的(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)由于(yu)其電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊的(de)(de)(de)非(fei)計劃提(ti)前放電(dian)(dian)而被卡在(zai)補給車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)無(wu)法行駛的(de)(de)(de)區(qu)域中的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia)—例如(ru)位于(yu)對貨(huo)運(yun)自行車(che)(che)(che)開放的(de)(de)(de)步行區(qu)中的(de)(de)(de)具有(you)電(dian)(dian)動輔(fu)助馬達(da)(da)的(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)自行車(che)(che)(che)等(deng)。這增加了(le)已(yi)充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)總(zong)是可(ke)以(yi)(yi)被帶到(dao)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)以(yi)(yi)使(shi)其能(neng)(neng)夠到(dao)達(da)(da)接(jie)收者或抵(di)達(da)(da)與補給車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)隨后的(de)(de)(de)匯(hui)合點的(de)(de)(de)確定(ding)性(xing)，即使(shi)在(zai)配(pei)(pei)送(song)(song)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)上提(ti)供的(de)(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)(neng)存儲容(rong)量(liang)已(yi)經以(yi)(yi)很小的(de)(de)(de)裕度計算的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia)，使(shi)得可(ke)以(yi)(yi)使(shi)用具有(you)盡可(ke)能(neng)(neng)輕的(de)(de)(de)總(zong)重量(liang)的(de)(de)(de)可(ke)更(geng)(geng)(geng)換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊組，從而避免了(le)重量(liang)和成本并且提(ti)高了(le)能(neng)(neng)量(liang)效率。在(zai)一(yi)個(ge)實(shi)施(shi)例中，例如(ru)，這種額(e)(e)外的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(“應急模(mo)塊”)可(ke)以(yi)(yi)是特(te)別小、輕的(de)(de)(de)設計，并且主(zhu)要用于(yu)提(ti)供短距離的(de)(de)(de)額(e)(e)外能(neng)(neng)量(liang)，例如(ru)到(dao)達(da)(da)下(xia)(xia)一(yi)條補給車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)也(ye)可(ke)以(yi)(yi)進入(ru)的(de)(de)(de)道(dao)路。

31、在該系統的(de)另一(yi)實施例(li)中(zhong)(zhong)，配送車輛(liang)具(ju)有(you)用(yong)(yong)于接(jie)收(shou)(shou)托(tuo)運物的(de)貨物區域(yu)，并且(qie)(qie)用(yong)(yong)于可更換的(de)電池(chi)模塊的(de)多(duo)個第一(yi)接(jie)收(shou)(shou)單元中(zhong)(zhong)的(de)至(zhi)少一(yi)個設置在貨物區域(yu)中(zhong)(zhong)。這里的(de)術(shu)語“貨物區域(yu)”通常指用(yong)(yong)于運輸(shu)托(tuo)運物的(de)每個貨物設施，即使(shi)它不是(shi)封閉(bi)空間。在這個意(yi)義上(shang)，例(li)如(ru)，如(ru)果(guo)托(tuo)運物在行程中(zhong)(zhong)可以在負(fu)(fu)載(zai)(zai)床(chuang)上(shang)運輸(shu)，那么負(fu)(fu)載(zai)(zai)床(chuang)也是(shi)“貨物區域(yu)”，并且(qie)(qie)布(bu)置在貨物區域(yu)“中(zhong)(zhong)”的(de)接(jie)收(shou)(shou)單元也可以布(bu)置在負(fu)(fu)載(zai)(zai)床(chuang)“上(shang)”。

32、在示例性實施例中(zhong)(zhong)，用于向配(pei)送車(che)輛(liang)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能的(de)(de)(de)(de)系統(tong)包括用于托運物的(de)(de)(de)(de)至(zhi)少(shao)一(yi)(yi)個運輸裝置，其中(zhong)(zhong)至(zhi)少(shao)一(yi)(yi)個運輸裝置被設計為(wei)接(jie)收在貨(huo)物區域中(zhong)(zhong)并且具(ju)(ju)有(you)集成電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)單(dan)元(yuan)(yuan)，集成電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)單(dan)元(yuan)(yuan)具(ju)(ju)有(you)第一(yi)(yi)接(jie)口(kou)，第一(yi)(yi)接(jie)口(kou)被接(jie)收在用于可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)多(duo)個第一(yi)(yi)接(jie)收單(dan)元(yuan)(yuan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)至(zhi)少(shao)一(yi)(yi)個內，接(jie)收單(dan)元(yuan)(yuan)布置在貨(huo)物區域中(zhong)(zhong)。用于向不具(ju)(ju)有(you)控制裝置的(de)(de)(de)(de)配(pei)送車(che)輛(liang)和(he)不屬(shu)于該系統(tong)的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)動的(de)(de)(de)(de)配(pei)送車(che)輛(liang)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能的(de)(de)(de)(de)系統(tong)也可(ke)(ke)以(yi)具(ju)(ju)有(you)根(gen)據(ju)所述(shu)實施例的(de)(de)(de)(de)運輸裝置。像可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)樣(yang)，除了其它之外，運輸裝置的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)單(dan)元(yuan)(yuan)可(ke)(ke)以(yi)與(yu)布置在貨(huo)物區域中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)用于可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)接(jie)收單(dan)元(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)連(lian)接(jie)，以(yi)及像可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)樣(yang)可(ke)(ke)以(yi)提(ti)供(gong)用于驅(qu)動配(pei)送車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)能。

33、托運(yun)(yun)物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)例如(ru)(ru)是(shi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)集裝箱或(huo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(也就是(shi)手推車)，例如(ru)(ru)，其可以(yi)通過(guo)使(shi)用肌肉(rou)力量或(huo)經由集成(cheng)(cheng)輔助馬達來移(yi)動(dong)，其中(zhong)可以(yi)提供，例如(ru)(ru)，集成(cheng)(cheng)電(dian)池(chi)模(mo)塊單(dan)元也提供用于操作(zuo)輔助馬達的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)能(neng)。在(zai)(zai)優(you)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實施例中(zhong)，運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)是(shi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車并(bing)且配(pei)(pei)送(song)(song)車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨物區(qu)域(yu)被設計(ji)成(cheng)(cheng)能(neng)夠使(shi)用運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車進行直(zhi)接(jie)(jie)裝載(zai)(zai)和卸載(zai)(zai)。在(zai)(zai)特(te)別優(you)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實施例中(zhong)，貨物區(qu)域(yu)被設計(ji)成(cheng)(cheng)使(shi)得運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車在(zai)(zai)配(pei)(pei)送(song)(song)車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨物區(qu)域(yu)和另(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車輛(liang)(liang)(例如(ru)(ru)補給(gei)車輛(liang)(liang)或(huo)另(ling)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)送(song)(song)車輛(liang)(liang))之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)交叉(cha)裝載(zai)(zai)是(shi)可能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。集成(cheng)(cheng)電(dian)池(chi)模(mo)塊單(dan)元描述了集成(cheng)(cheng)在(zai)(zai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)模(mo)塊單(dan)元。集成(cheng)(cheng)電(dian)池(chi)模(mo)塊單(dan)元例如(ru)(ru)集成(cheng)(cheng)在(zai)(zai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地板(ban)區(qu)域(yu)中(zhong)以(yi)實現(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低重(zhong)心。被接(jie)(jie)收在(zai)(zai)布置(zhi)在(zai)(zai)貨物區(qu)域(yu)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)個(ge)第一接(jie)(jie)收單(dan)元的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)至少一個(ge)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一接(jie)(jie)口(kou)優(you)選(xuan)地被配(pei)(pei)置(zhi)為(wei)使(shi)得其能(neng)夠被鎖定或(huo)點擊(ji)到(dao)接(jie)(jie)收單(dan)元中(zhong)以(yi)產生與接(jie)(jie)收單(dan)元的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)連接(jie)(jie)。這是(shi)特(te)別優(you)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，因(yin)為(wei)第一接(jie)(jie)口(kou)可以(yi)通過(guo)將運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝置(zhi)移(yi)動(dong)到(dao)貨物區(qu)域(yu)中(zhong)而連接(jie)(jie)到(dao)接(jie)(jie)收單(dan)元，也就是(shi)優(you)選(xuan)地不需要(yao)額外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)步驟來產生連接(jie)(jie)。

34、在示例(li)(li)性(xing)實施例(li)(li)中(zhong)(zhong)，集成(cheng)電池(chi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)包括至少一個(ge)以(yi)(yi)(yi)固定(ding)方式安(an)裝(zhuang)在運輸(shu)裝(zhuang)置中(zhong)(zhong)的(de)電池(chi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)。除此之外或代替(ti)這個(ge)，在另一實施例(li)(li)中(zhong)(zhong)，集成(cheng)電池(chi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)具(ju)有用(yong)于可(ke)更換(huan)的(de)電池(chi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)的(de)多個(ge)第(di)三接收(shou)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)。這意味著，除了或代替(ti)以(yi)(yi)(yi)固定(ding)方式集成(cheng)在運輸(shu)裝(zhuang)置中(zhong)(zhong)的(de)電池(chi)，運輸(shu)裝(zhuang)置具(ju)有用(yong)于可(ke)更換(huan)的(de)電池(chi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)的(de)接收(shou)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)。

35、在(zai)另一示(shi)例性實施例中，至少一個運(yun)輸(shu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的集(ji)成電(dian)池(chi)模塊(kuai)單(dan)元還具有(you)第二接(jie)口，第二接(jie)口用于與(yu)另外(wai)的運(yun)輸(shu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的另外(wai)的集(ji)成電(dian)池(chi)模塊(kuai)單(dan)元的另外(wai)的第一接(jie)口產生電(dian)連接(jie)。因此，可(ke)以將(jiang)多個運(yun)輸(shu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的電(dian)池(chi)模塊(kuai)單(dan)元在(zai)串聯電(dian)路中彼此電(dian)連接(jie)和機(ji)械連接(jie)。這提供了(le)例如能(neng)(neng)夠以簡單(dan)的方式(shi)調(diao)整配送車輛的可(ke)用的電(dian)能(neng)(neng)存儲容量的選(xuan)擇。

36、在(zai)另一示例性(xing)實施(shi)例中(zhong)，補(bu)(bu)給車輛(liang)(liang)還(huan)具有用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)接收(shou)托運物的(de)(de)(de)貨(huo)物區域(yu)，并且(qie)用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)可(ke)(ke)更換的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池模塊(kuai)的(de)(de)(de)多個第二接收(shou)單(dan)(dan)元中(zhong)的(de)(de)(de)至少(shao)一個被布置(zhi)在(zai)補(bu)(bu)給車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貨(huo)物區域(yu)中(zhong)，該接收(shou)單(dan)(dan)元被設計(ji)為接收(shou)至少(shao)一個運輸裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)集成(cheng)電(dian)(dian)(dian)池模塊(kuai)單(dan)(dan)元的(de)(de)(de)接口。提(ti)供了補(bu)(bu)給車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貨(huo)物區域(yu)也能夠(gou)接收(shou)一個或多個相互(hu)連(lian)接的(de)(de)(de)運輸裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，其中(zhong)所(suo)產生的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)連(lian)接特別(bie)用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)對電(dian)(dian)(dian)池模塊(kuai)(其以(yi)固定的(de)(de)(de)方式集成(cheng)在(zai)運輸裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)中(zhong)或者(zhe)可(ke)(ke)更換地結(jie)合在(zai)電(dian)(dian)(dian)池模塊(kuai)單(dan)(dan)元中(zhong))充電(dian)(dian)(dian)。

37、根(gen)據本發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)第二(er)方面，用于操作根(gen)據本發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)第一方面的(de)(de)(de)(de)(de)用于向(xiang)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)提(ti)(ti)供電能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)系統的(de)(de)(de)(de)(de)控制裝置的(de)(de)(de)(de)(de)方法包括，在(zai)(zai)(zai)考慮(lv)隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)和在(zai)(zai)(zai)隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)(dian)處配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)在(zai)(zai)(zai)裝載要在(zai)(zai)(zai)隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)上(shang)(shang)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)托運(yun)物(wu)之后(hou)(hou)可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)總重量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下來確定可(ke)(ke)電驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)進行多(duo)個連續(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)行程的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)量(liang)需(xu)(xu)求，多(duo)個連續(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)行程分別在(zai)(zai)(zai)各自(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)上(shang)(shang)將(jiang)托運(yun)物(wu)從(cong)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)(dian)運(yun)輸(shu)至(zhi)托運(yun)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)接收(shou)者，其(qi)(qi)中(zhong)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)具(ju)(ju)有多(duo)個用于向(xiang)用于配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)提(ti)(ti)供電能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)接收(shou)單元。該(gai)方法還包括提(ti)(ti)示用于將(jiang)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)到(dao)與(yu)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合(he)(he)點(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)補給(gei)車(che)輛(liang)將(jiang)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)組(zu)(zu)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)到(dao)隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合(he)(he)點(dian)(dian)，隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合(he)(he)點(dian)(dian)是隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)路(lu)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)起點(dian)(dian)，其(qi)(qi)中(zhong)可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)組(zu)(zu)在(zai)(zai)(zai)隨后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)匯合(he)(he)點(dian)(dian)處具(ju)(ju)有至(zhi)少(shao)覆蓋可(ke)(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)量(liang)需(xu)(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)總電荷水平，并且可(ke)(ke)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)電池(chi)(chi)(chi)模(mo)塊(kuai)(kuai)組(zu)(zu)具(ju)(ju)有盡可(ke)(ke)能(neng)輕的(de)(de)(de)(de)(de)重量(liang)。

38、根(gen)據本(ben)發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)(de)第三方(fang)面(mian)，計(ji)算機(ji)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)產品包括(kuo)代碼部分，當由根(gen)據本(ben)發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)(de)第一方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)系統的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)裝置的(de)(de)(de)(de)可(ke)編(bian)程(cheng)(cheng)單元的(de)(de)(de)(de)處理器(qi)執(zhi)行(xing)時，代碼部分提(ti)(ti)示控(kong)制(zhi)裝置執(zhi)行(xing)根(gen)據本(ben)發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)(de)第二方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)方(fang)法。計(ji)算機(ji)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)產品的(de)(de)(de)(de)代碼部分(即程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)代碼)對(dui)應于包括(kuo)命令(ling)的(de)(de)(de)(de)計(ji)算機(ji)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)，用(yong)該(gai)命令(ling)提(ti)(ti)示控(kong)制(zhi)裝置執(zhi)行(xing)該(gai)方(fang)法的(de)(de)(de)(de)步驟。此(ci)處，控(kong)制(zhi)裝置的(de)(de)(de)(de)可(ke)編(bian)程(cheng)(cheng)單元包括(kuo)至少一個(ge)處理器(qi)和一個(ge)存儲器(qi)。

39、根據(ju)本發明的(de)第四(si)方面(mian)，計(ji)算(suan)(suan)機(ji)可讀(du)數據(ju)載(zai)體包(bao)括(kuo)根據(ju)本發明第三方面(mian)的(de)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)程序(xu)產品。計(ji)算(suan)(suan)機(ji)可讀(du)數據(ju)載(zai)體可以(yi)是計(ji)算(suan)(suan)機(ji)可讀(du)存儲(chu)(chu)介(jie)質(zhi)和數據(ju)載(zai)體信號兩者。計(ji)算(suan)(suan)機(ji)可讀(du)存儲(chu)(chu)介(jie)質(zhi)是適合(he)于存儲(chu)(chu)軟件的(de)介(jie)質(zhi)，例如cd?rom、dvd、藍光光盤(pan)、usb盤(pan)、硬盤(pan)驅(qu)動器等。數據(ju)載(zai)體信號使得能夠(gou)有線或(huo)無線傳輸(shu)代碼部(bu)分。

40、根據本發明的用于向(xiang)配(pei)送(song)車(che)(che)輛提供電能的系(xi)統的優點和特殊特征，包括其實施例，因(yin)此也在向(xiang)配(pei)送(song)車(che)(che)輛提供電能的方法(fa)、計算機程序產品和計算機可(ke)讀數據載(zai)體的背景下實現。